На корпусе передней (основной) фары или на креплении находится регулировка ближнего света, согласно Директиве 76/756 EWG или ECE-R48, ориентир: 1,3%
Директивы 76/756 EWG или ECE-R48 предусматривают проверку и регулировку фар автомобиля. Правильная регулировка фар автомобиля должна обеспечивать наилучшее освещение дороги ближним светом при наименьшем ослеплении встречного транспорта. При этом наклон световых пучков фар к плоской поверхности и их направление к вертикальной продольной центральной плоскости автомобиля должен соответствовать условиям, предусмотренным в Директиве.
Ближний свет считается выключенным, если интенсивность освещения на расстоянии 25 м от каждой отдельной фары на плоскости вертикально к дороге и на высоте фар, так же как и наружное освещение, имеют освещенность не более 1 люкса. Это требование выполняется, если регулировка фар выполняется в соответствии с инструкцией по настройке.
Указание 1,3% соответствует контрольному размеру для фары в привязке к значению наклона светового пучка. Так, если наклон на расстоянии 10 м от фары автомобиля составляет 13 см (Рис. G 4944 и К 1556). В качестве ориентира наклона при ближнем свете фар принимается граница света и тени.
Инструкция по регулировке поясняется Рис. G 4944 и К 1556.
Используемые сокращения обозначают:
| A = | горизонтальное расстояние между центрами фар |
|---|---|
| B = | центральная отметка |
| C = | испытуемая поверхность |
| D = | занимаемая площадь |
|---|---|
| E = | точка перехода |
| e = | Установочный размер в см; e = H - h (установочный размер, передняя (основная) фара 1,3%, e = 13 см, противотуманные фары 2%, e = 20 см) |
| H = | высота середины фары над занимаемой площадью |
| h = | высота границы света и тени фары ближнего света над опорной поверхностью |
Регулировка фар производится с помощью устройства для регулировки фар в соответствии с инструкциями, как показано на рисунках D 6213 и D 6214.
В шинах транспортного средства должно быть давление воздуха, предусмотренное инструкцией. Бракованные стекла и отражатели фар, так как и покрытые копотью лампы накаливания должны быть заменены перед регулировкой.
Регулировка производится при собственной массе автомобиля плюс дополнительно один человек или 75 кг веса на водительском месте. (Собственная масса автомобиля = вес укомплектованного на предприятии автомобиля с полностью заполненным топливным баком, а также вес всех комплектующих, поставляемых предприятием, например, запасное колесо, инструменты, домкрат, аптечка, знак аварийной остановки и т. д.).
Переключатель для регулирования дальности света в положении "0" (положение для регулировки фар)
Точка пересечения горизонтальной и восходящей части границы света и тени (точка перехода) должна находится на перпендикулярной лини, которая проходит через центральную отметку.
Чтобы облегчить вычисление упомянутой точки пересечения, можно несколько раз попеременно закрыть и снова открыть половину фары.
Используемые приборы регулировки фар должны соответствовать существующим линиям настройки и необходимо следовать руководству по эксплуатации от производителя.
Регулярная проверка прибора регулировки фар должна инициироваться сервисной службой производителя.
Прибор регулировки фар настраивается согласно инструкции производителя и устанавливается при наклоне в 1,3% для ближнего света или 2% наклона для противотуманных фар.
Согласно директиве 76/756 EWG линия 15 ° приходится на ближний свет на экране измерения (рисунок D 6213 показывает настройку для правостороннего движения). Направление регулировки может быть выполнено также с помощью приборов регулировки фар, которые показывают линию 15 ° на экране измерения.
Середина светового пучка дальнего света должна располагаться внутри ограничительных уголков у центральной отметки (Рис. D 6214) для фар с возможностью установки ближнего и дальнего света.
Регулировка
Фары:
- 1. Регулировка по вертикали
- 2. Регулировка по горизонтали
Регулировка по вертикали: Граница света и тени слева от регулировочного перекрестия должна располагаться горизонтально на линии регулировки.
Регулировка по горизонтали: Граница света и тени должна располагаться горизонатльно с левой стороны до регулировочного перекрестия и от него под углом ок. 15° в направлении вправо вверх. Уклон светового пучка составляет 1Ю3% или 13 см на расстоянии 10 м.
Внимание!
Сначала необходимо выполнить регулировку высоты, затем регулировку направления. После регулировки направления необходимо еще раз проверить регулировку высоты.