Устройство и принцип работы фар - автоматических
Система сумеречного дозора автоматически управляет включением-выключением фар, задних фонарей и огней приборной панели в ответ на окружающий свет. Регулятор временной задержки позволяет лампам оставаться включенными в течение заданного периода времени после выключения зажигания.
Автоматическое управление
Сумеречная дозорная система сработает автоматически при нахождении выключателя зажигания в положении «ВКЛ» или выключателя фар в положении «ВЫКЛ» и включении стрелки управляющего кольца. Система автоматически активирует свет, когда уровень доступного света соответствует сумеркам.
На рассвете система выключит свет. Внезапные изменения в освещении, такие как прохождение через туннели или под яркими огнями, не приведут к циклу системы из-за задержки в 10-60 секунд, прежде чем усилитель включит или выключит систему.
Переменное управление переключателем времени задержки позволяет водителю выбрать период задержки до выключения фар. Это может быть от нескольких секунд до максимум 4 1/2 минут после выключения выключателя зажигания.
Дополнительное освещение может быть предусмотрено (в этот период) включением фонарей подсветки поворотов (если они оборудованы). Все огни выключаются автоматически по окончании времени задержки, выбранного водителем.
Ручное управление
Если огни должны использоваться в светлое время суток, можно использовать 2 метода. Если накрыть фотоэлемент в сборе, включится свет. Это позволяет выключать свет обычным способом, когда зажигание выключено. Свет также может быть включен с помощью обычного переключателя света после поворота переключателя времени задержки в положение «ВЫКЛ».
Как отрегулировать чувствительность
- Регулировочный винт пропущен через отверстие в правой стороне усилителя. Каждая метка вокруг отверстия представляет около 5 минут дневного света. Вращайте винт по часовой стрелке, чтобы фонари включались раньше, а против часовой стрелки - позже (темнее) вечером.
- Для проверки фотоэлемента измерьте напряжение на землю цифровым измерителем на Белом проводе фотоэлемента. Он должен варьироваться от менее 2 вольт с покрытым фотоэлементом до более 9 вольт при ярком свете.
Фары включаются поздно или рано вечером или утром
Неправильная регулировка чувствительности.
Свет не включается в темноте
Неправильная центровка разъема жгута проводов у усилителя. Ослабление соединения у выключателя света. Разомкнутая проводка между плавкой вставкой и выключателем света. Неработающий выключатель света (автоматический выключатель). Открытый путь заземления через двухпозиционный выключатель узла управления выдержкой времени. Неработающий фотоэлемент или усилитель.
Свет не выключается при дневном свете
Управление чувствительностью усилителя вне регулировки. Неработающий фотоэлемент или усилитель. Плохой контакт между фотоэлементом и розеткой, или розетка выведена из монтажного отверстия.
Фары не выключаются после выключения зажигания
Провод зажигания имеет питание с выключенным ключом. Перегорел предохранитель. Нерабочее управление задержкой времени. Разомкнутая проводка в цепи. Неработающий усилитель. Неисправность фотоэлемента.
Световые индикаторы не остаются включенными после выключения зажигания
Неработающий узел управления выдержкой времени. Перегорел предохранитель заднего фонаря. Неправильное сопротивление на разъеме усилителя. Короткое замыкание в цепи электропроводки. Неработающий усилитель.
Предупреждающий утор не сработает
Разомкните провод в цепи утора. Неработающий выключатель замятия двери. Плохое подключение у выключателя света. Неработающий усилитель. Перегорел предохранитель. Неисправность контроля выдержки времени.
Предупреждающий звуковой сигнал, когда он не должен
Откройте провод к выключателю света зажигания. Откройте провод заземления к модулю утора. Неисправный усилитель.
Как протестировать фары - автоматических
ПримечаниеПри управлении выдержкой времени в положении «ВКЛ» и ручке фар в положении «ВЫКЛ» проверьте отсутствие засорения фотоэлемента. Система освещения будет работать правильно при ручном управлении. Проверьте все предохранители на целостность.
Испытание системы
- При нахождении стороженного в положении «ВЫКЛ» проверьте правильность работы стояночных фонарей, фар и задних фонарей, с помощью выключателя света. Установите выключатель света в ручное положение «ВКЛ» с выключенным зажиганием. Откройте дверь. Предупреждающий утор должен сработать. Выключите свет.
- Включите дозорный после накрытия фотоэлемента. При включенном зажигании огни должны включаться автоматически в течение 10-30 секунд. Снимите крышку и светите ярким светом на фотоэлемент.
- Свет должен выключиться через 10-60 секунд задержки. Прикройте фотоэлемент и дождитесь включения света. Подождите 15 секунд и выключите зажигание. Свет должен выключиться через несколько секунд, когда управление находится в выключенном положении, и через 1 1/2-4 1/2 минуты, когда управление находится в максимальном положении.
- Удовлетворительное выполнение этапов 1) -3) указывает на то, что устройство работает должным образом. Если устройство работает нормально, но время включения неправильное, выполните незначительную регулировку чувствительности.
Как снять и установить фары - автоматических
Отсоедините заземление батареи. Снимите нижнюю правую звукопоглощающую панель. Отверните 2 винта крепления усилителя к стяжной планке. Отсоедините электрический соединитель усилителя. Снимите усилитель. Снимите левую решетку динамика. Выньте гнездо фотоэлемента из решетки динамика, вращая против часовой стрелки. Извлеките фотоэлемент, вытащив из розетки. Для установки, обратная процедура снятия.