Предварительная нагрузка на подшипник статива
Поднять и поддержать автомобиль. Центральный руль. Ослабить контргайку вилки регулятора и повернуть вилку регулятора по часовой стрелке до упора в корпус. Откиньте доводчик на 50-70 градусов. Убедиться, что после регулировки рулевое колесо возвращается к центру. Наверните контргайку на пробку доводчика. Затянуть контргайку в соответствии с техническими требованиями, удерживая пробку регулятора. См. раздел ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА в конце статьи.
