Устройство и принцип работы электрозеркала
Один переключатель управления зеркалом регулирует как левое (со стороны водителя), так и правое (со стороны пассажира) зеркала. Настройка переключателя выбора зеркала определяет, регулируется левое или правое зеркало.
Каждый узел силового зеркала содержит 2 реверсивных двигателя: двигатель вверх/вниз и двигатель влево/вправо. Переключатель управления зеркалом реверсирует полярность цепи двигателя для изменения направления движения зеркала. Каждый двигатель содержит автоматический выключатель с самовозвратом, который размыкается, когда зеркало достигает механического предела перемещения.
Как протестировать систему
- Проверьте предохранитель. Если предохранитель в порядке, переходите к шагу 2). Если предохранитель разомкнут, замените предохранитель. Управление силовыми зеркалами. При перегорании предохранителя устраните замыкание на массу в цепи силового зеркала.
- Снимите зеркальный переключатель. Проверьте наличие напряжения на Оранжевом проводе на разъеме зеркального переключателя (проверьте Желтый провод на Корвете). При наличии напряжения перейдите к шагу 3). Если напряжение отсутствует, отремонтируйте разомкнутое состояние в оранжевом проводе (отремонтируйте желтый провод на корвете). ПРИМЕЧАНИЕ: На некоторых моделях Reatta и Riviera 2 черных провода заканчиваются на разъеме зеркального переключателя. Одним из них является заземление системы; другой - подача для двигателя ВВЕРХ/ВНИЗ. Чтобы отличить Черный (Заземляющий) провод от Черного (Питающий), отсоедините разъем зеркального выключателя. Подключите омметр между землей автомобиля и одним из 2 черных проводов на разъеме переключателя зеркал. При наличии непрерывности обозначьте этот провод как Черный (Земля). При отсутствии непрерывности обозначьте этот провод как Черный (Питание).
- Подключите омметр между землей и Черным проводом у разъема переключателя зеркал. При наличии непрерывности перейдите к шагу 4). Если нет непрерывности, отремонтируйте Черный провод между зеркальным выключателем и землей.
- Тестовая работа зеркальных моторов. См. таблицу Испытание двигателя зеркала.
- Если двигатели зеркал работают во всех направлениях, перейдите к шагу 7). Если двигатели зеркал работают не во всех направлениях, проверьте состояние обрыва в проводке между переключателем зеркал и двигателями зеркал.
- Если проводка в порядке, замените электродвигатель зеркала. См. раздел ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ, ЗЕРКАЛЬНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ в данной статье.
- Проверка работы зеркального переключателя. См. таблицу Испытание зеркального переключателя. Если зеркальный переключатель не прошел тест, замените зеркальный переключатель.
Испытание двигателя зеркала
- Для проверки двигателя зеркала снимите переключатель зеркала. Отстыкуйте электрический соединитель. С помощью 12-вольтного источника питания подключите положительный вывод к одной клемме провода, а отрицательный вывод - к другой клемме провода, как указано в разделе «КЛЕММЫ» в соответствующей таблице.
- Обратные положительные и отрицательные выводы на этих клеммах провода. Снова ведет назад. Двигатель зеркала должен двигаться ВВЕРХ и ВНИЗ. Выполните аналогичную процедуру для проверки работы ЛЕВОГО/ПРАВОГО двигателя.
ПримечаниеНа большинстве моделей с переключателем выбора зеркала в цепи между переключателем зеркала и двигателями зеркала используются дублирующие цвета проводов: один набор проводов ведет к двигателям зеркала со стороны водителя, другой набор ведет к двигателям зеркала со стороны пассажира. При тестировании двигателей зеркал на моделях с дублирующими цветами проводов подключите положительный вывод батареи к одной клемме провода, а отрицательный вывод батареи - к другой клемме провода, как указано в таблице. Если двигатель зеркала не работает, оставьте положительный вывод подключенным. Отсоедините отрицательный вывод и подсоедините к другой клемме провода того же цвета. Если двигатель зеркала не работает, оставьте отрицательный вывод подключенным. Отсоедините положительный вывод и подсоедините к другой клемме провода того же цвета.
| Применение | Терминалы | Движение зеркала |
|---|---|---|
| Сторона водителя | YEL и (1) LT GRN | ВВЕРХ/ВНИЗ |
| " | LT BLU&WHT | ВЛЕВО/ВПРАВО |
| Сторона пассажира | YEL и PPL/WHT | ВВЕРХ/ВНИЗ |
| " | LT BLU И RED/WHT | ВЛЕВО/ВПРАВО |
| (1) BLK (снабжение) на Реатте и Ривьере. См. ПРИМЕЧАНИЕ непосредственно под заголовком ТЕСТИРОВАНИЕ СИСТЕМЫ под заголовком «ТЕСТИРОВАНИЕ». | ||
| (1) | BLK (Снабжение) на Реатте и Ривьере. См. ПРИМЕЧАНИЕ непосредственно под заголовком ТЕСТИРОВАНИЕ СИСТЕМЫ под заголовком «ТЕСТИРОВАНИЕ». |
|---|
ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА ИСПЫТАНИЯ ЗЕРКАЛЬНОГО ДВИГАТЕЛЯ
Испытание зеркального переключателя
- Для проверки переключения зеркал снимите переключатель зеркал. Оставьте электроразъем подсоединенным. Установите переключатель выбора зеркала в положение ВЛЕВО. (На транспортных средствах с отдельными переключателями зеркал испытание распространяется на переключатели ЛЕВОГО и ПРАВОГО зеркал).
- Удерживать зеркальный переключатель направления в положениях, указанных в таблице. Проверьте напряжение на клеммах, указанных в таблице. См. соответствующую таблицу зеркало выключатель проверка. Установите переключатель выбора зеркала в ПРАВОЕ положение. Повторите испытание напряжением.
- Отсоедините разъем зеркального выключателя. Установите переключатель выбора зеркала в положение ВЛЕВО. Удерживать зеркальный переключатель направления в положениях, указанных в таблице. С помощью омметра проверьте целостность зеркального переключателя путем зондирования обоих выводов, как указано в таблице. Установите переключатель выбора зеркала в ПРАВОЕ положение. Повторите проверку непрерывности.
ПримечаниеНа большинстве моделей с переключателем выбора зеркала в цепи между переключателем зеркала и двигателями зеркала используются дублирующие цвета проводов: один набор проводов ведет к двигателям зеркала водителя, другой набор ведет к двигателям пассажирского зеркала. При проверке на напряжение на моделях с дублирующими цветами проводов, клемма провода зонда, как указано в таблице. Если напряжение отсутствует, проверьте другую клемму провода того же цвета. При проверке непрерывности подключите положительный вывод омметра к одной клемме переключателя, а отрицательный вывод омметра - к другой клемме переключателя, как указано в таблице. Если нет непрерывности, оставьте положительный вывод подключенным. Отсоедините отрицательный вывод и подключите к другой клемме выключателя того же цвета. Если нет непрерывности, оставьте отрицательный вывод подключенным. Отсоедините положительный вывод и подключите к другой клемме переключателя того же цвета.
| Зеркало Select Sw. положение (Выбор положения зеркала) | Положение зеркала при наклонно-направленном бурении | Вольты на этом терминале | Непрерывность на терминалах |
|---|---|---|---|
| LEFT | UP | YEL | (1) LT GRN И (2) BLK |
| " | DOWN | (1) LT GRN | YEL и (2) BLK |
| " | LEFT | LT BLU | WHT И (2) BLK |
| " | Правильно | WHT | LT BLU И (2) BLK |
| Правильно | UP | YEL | PPL/WHT И (2) BLK |
| " | DOWN | PPL/WHT | YEL и (2) BLK |
| " | LEFT | LT BLU | RED/WHT И (2) BLK |
| " | Правильно | КРАСНЫЙ/УСТЬЕВОЕ ОБОРУДОВАНИЕ | LT BLU И (2) BLK |
| (1) BLK (снабжение) на Реатте и Ривьере. См. ПРИМЕЧАНИЕ непосредственно под заголовком ТЕСТИРОВАНИЕ СИСТЕМЫ под заголовком «ТЕСТИРОВАНИЕ». (2) BLK (Земля) на Реатте и Ривьере. | |||
| (1) | BLK (Снабжение) на Реатте и Ривьере. См. ПРИМЕЧАНИЕ непосредственно под заголовком ТЕСТИРОВАНИЕ СИСТЕМЫ под заголовком «ТЕСТИРОВАНИЕ». |
|---|
| (2) | BLK (масса) на Реатте и Ривьере. |
|---|
ХАРАКТЕРИСТИКИ ИСПЫТАНИЯ ЗЕРКАЛЬНОГО ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ
Как снять и установить электрозеркало
| Внимание: | На некоторых моделях мгновенное срабатывание выключателя стеклоподъемника может вызвать перемещение окна непосредственно в полностью открытое положение. При работе внутри двери по возможности оставьте зажигание выключенным. |
|---|
Как снять электрозеркало
Крышка дверцы во избежание повреждения окрашенной поверхности. Лента зеркальная, затем разбить зеркальное стекло. Удалите разбитое стекло и волокнистую подушку с рамы зеркала. Протрите изнутри рамки зеркала чистой.
Как установить электрозеркало
Снимите бумажную подложку со служебного зеркала и центрального зеркала в рамке. Плотно прижмите зеркало, чтобы обеспечить сцепление зеркала с оправой зеркала.
Крышка дверцы во избежание повреждения окрашенной поверхности. Снимите зеркало, прикрепив его лентой и разбив стекло зеркала. Снимите разбитое стекло, раму зеркала, крепящую винт, и раму зеркала. Отверните винты крепления двигателя. Поднимите двигатель из корпуса и отсоедините жгут проводов.
Подсоедините жгут проводов к двигателю и установите двигатель на корпус с помощью винтов. Установите новую раму зеркала на двигатель и установите крепежный винт. Снимите бумажную подложку со служебного зеркала и центрального зеркала в рамке. Плотно прижмите зеркало, чтобы обеспечить сцепление зеркала с оправой зеркала.
Схема №1
Узел зеркала
Снимите панель отделки двери и отсоедините жгут проводов на разъеме. Отслоите подкладку изолятора и отражатель воды достаточно, чтобы получить доступ к жгуту проводов. Отсоедините жгут от любых удерживающих язычков в двери. Снимите крепежные гайки с корпуса зеркала и снимите зеркало и жгут с двери. Для установки, обратная процедура снятия.
Электросхемы
См. соответствующую схему шасси в разделе «электросхемы».
Примечание