Описание подвески - задняя: обзора
В кузовах «Е» и «К» используется независимая поперечно установленная задняя подвеска с листовой рессорой. Элементы задней подвески смонтированы на узле траверсы подвески, смонтированном на кузове.
На всех кузовах ступица и подшипниковый узел соединяется с системой подвески кулаком и стойками. Ступица и подшипниковый узел представляют собой законченный узел и не могут обслуживаться по отдельности. Некоторые модели используют электронный контроль уровня (ELC) для поддержания надлежащей высоты езды при различных условиях нагрузки.
