Обогрев стекла - заднее окно Oldsmobile Toronado Trofeo

Описание обогрева стекла - заднего окна

Обогреваемый задний стеклоподъемник использует нагревательную решетку, запеченную к внутренней стороне заднего стекла. Обогрев окна регулируется управляющим выключателем и таймером/реле. Таймер/реле расположен в панели реле аксессуаров. Когда обогрев стекла работает, индикатор будет светиться, чтобы показать, что система включена. Подача тока на размагничиватель осуществляется через автоматический выключатель, а питание для управления выключателем - через предохранитель в блоке предохранителей.

Операция

Напряжение подается на задний размагничиватель через реле размагничивателя. Когда выключатель зажигания находится в положении RUN (РАБОТА), напряжение подается на одну сторону катушки реле размагничивания. При включении/выключении заднего выключателя размагничивания сигнал заземления передается из системы управления нагревателем-кондиционер в центральный модуль управления (CCM). После приема этого сигнала заземления и только в том случае, если двигатель работает, УУВС включает реле размагничивания путем заземления другой стороны катушки реле размагничивания. При подаче напряжения нормально разомкнутые контакты в реле размагничивателя замыкаются, подавая напряжение на обогрев заднего размагничивателя. CCM подает питание на реле размагничивания в течение 10 минут во время первого включения заднего размагничивателя после включения зажигания, работы двигателя и в течение 5 минут при каждом дополнительном включении. Этот процесс синхронизации будет сбрасываться при каждом цикле зажигания.

Поиск неисправностей обогрева стекла - заднего окна

Перед выполнением проверки системы проверьте следующее:

1. Проверить выключатель КРЕСЛА по срабатыванию кресел и замков силовых дверей.
2. Проверьте плавкий предохранитель корпуса, используя фонари вежливости.
3. Проверьте предохранитель зажигания, задействовав резервные фонари.
4. Проверить предохранитель к манометрам, наблюдая за работой топливомера. Если компоненты находятся в хорошем состоянии, перейдите к ИСПЫТАНИЮ ЭНЕРГОСИСТЕМЫ, ИСПЫТАНИЮ СИСТЕМЫ и соответствующим ИСПЫТАНИЯМ компонентов A:, B:, C:, D: или E: (в зависимости от обстоятельств).

Испытание сетки

1. Запустите двигатель и включите задний выключатель управления обогрев стекла. Используя контрольную лампу, соединенную с землей, слегка коснитесь каждой линии сетки. Если тестовый источник света показывает полный блеск на обоих концах всех линий сетки, проверьте наличие ослабленного провода заземления. Яркость тестового источника света будет постепенно изменяться по мере перемещения зонда тестового источника света с левой шины на правую шину.
2. Прикоснитесь к каждой линии сетки на несколько дюймов по обе стороны от центральной линии стекла, чтобы исключить возможность пропуска разрыва в линии сетки. Если обнаружена проблема на линии сетки, поместите тестовый световой зонд на эту линию сетки на левой шине и перемещайте зонд к правой шине, пока свет не погаснет. Это будет указывать на разрыв непрерывности линии сетки. (Схема №1)

Схема №1

Войти

Как проверить систему обогрева стекла - заднего окна

1. При работающем двигателе нажмите и отпустите задний выключатель. Должен загореться индикатор включения туманоуловителя, а сетка туманоуловителя и левое наружное зеркало должны нагреться. Индикатор включения обогрев стекла, задний обогрев стекла и левое зеркало будут выключены примерно через 10 минут.
2. Снова нажмите задний переключатель и отпустите кнопку. Должны включиться индикатор включения обогрев стекла, задний обогрев стекла и левый наружный обогрев стекла. Примерно через 5 минут они должны снова выключиться.
3. Дважды нажмите задний переключатель обогрев стекла. Индикатор включения обогрев стекла, задний обогрев стекла и левый внешний обогрев стекла зеркала должны включиться, затем выключиться. Если задний обогрев стекла и левый внешний обогрев стекла зеркала (если оборудованы) не работают, выполните ТЕСТ A: ТЕСТ РЕЛЕ обогрев стекла.
4. Если задний обогрев стекла не работает, но исправно работает левый наружный обогрев стекла зеркала, выполните ТЕСТ B: ТЕСТ ЗАДНЕГО обогрев стекла. Если левое наружное зеркало не работает, а заднее работает нормально, проверьте плавкий предохранитель обогреваемого зеркала и проводку к левому наружному зеркалу.
5. Если предохранитель и проводка в порядке, отремонтируйте левое наружное зеркало. Если задний размагничиватель и левый наружный размагничиватель не выключаются, выполните ТЕСТ A: ТЕСТ РЕЛЕ РАЗМАГНИЧИВАТЕЛЯ.

Испытание A: испытание реле размагничивания

Подключите контрольную лампу в центре микро-реле, положение «Е», с включенным зажиганием, работающим двигателем, закрытым складным верхом (если он оборудован) и удаленным из центра микро-реле реле реле.

ИСПЫТАНИЕ A: ИСПЫТАНИЕ РЕЛЕ РАЗМАГНИЧИВАНИЯ (ТАБЛИЦА 1 ИЗ 2) (1)

Подключите предохранительную перемычку в центре микро-реле, положение «Е», с выключателем зажигания в положении RUN, работающим двигателем и снятым с центра микро-реле реле реле обогрев стекла.

ИСПЫТАНИЕ A: ИСПЫТАНИЕ РЕЛЕ РАЗМАГНИЧИВАНИЯ (ТАБЛИЦА 2 ИЗ 2)

Испытание в: испытание заднего предохранителя от запотевания

Подключите контрольную лампу к задним разъемам C145 и C416 (отсоединено) при работающем двигателе и включенном выключателе.

ИСПЫТАНИЕ В: ИСПЫТАНИЕ ЗАДНЕГО ПРЕДОХРАНИТЕЛЯ ОТ ЗАПОТЕВАНИЯ (1)