Двери фар - автоматические Oldsmobile Toronado Trofeo

Описание дверей фар - автоматических

Скрытые фары Toronado поднимаются и опускаются реверсивным электродвигателем. Система фар состоит из блока предохранителей, плавких вставок, выключателя фар, двигателя двери фар, дверных реле фар, дверного модуля фар и сумеречных сигнальных реле (если они оборудованы).

Последовательность открытия

При нахождении переключателя фар в положении HEAD (ГОЛОВА) или срабатывании сумеречного сигнального устройства на дверной модуль фар подается напряжение аккумуляторной батареи. Затем дверной модуль фар подает напряжение на двигатель двери фар, чтобы открыть двери фар. Управление двигателем осуществляется модулем, переключающим путь заземления. Когда двери фар полностью, открытый модуль выключает мотор.

Последовательность закрытия

При нахождении выключателя фар в выключенном положении или отключении сумеречного сигнального устройства напряжение батареи с дверного модуля фар снимается. Модуль позволяет дверям фар закрываться, когда он воспринимает землю через нити фар ближнего света. модуль обесточивает свое реле, и напряжение батареи подается на двигатель двери фары для закрытия дверей. Управление двигателем осуществляется модулем, переключающим путь заземления. Когда двери фар полностью закрыты, модуль выключает мотор.

Ручное управление дверями фар

Для ручного открывания дверей фар необходимо снять предохранитель № 2. Снимите защитную крышку с ручки ручного управления. Вращайте ручку управления по часовой стрелке до тех пор, пока не откроются дверцы фар. Для ручного закрытия дверей фар вращайте ручку управления против часовой стрелки до закрытия дверей фар. Установите защитную крышку на ручку ручного управления. Установить предохранитель № 2 в центр реле моторного отсека.

Стопор двери фары

Регулировочный винт расположен на внутренней кромке узла фар за дверью фар. Вращением винта увеличить или уменьшить ход двери и совместить горизонтальные планки решетки с планками двери фар.

Поиск неисправностей дверей фар - автоматических

Проверьте плавкую вставку К (в правой передней части моторного отсека на силовой соединительной колодке) и предохранитель № 2 дверей фар (в центре реле под капотом). Проверка механической обвязки путем ручного управления дверцами фар. Откройте капот и включите фары, чтобы проверить, работают ли фары. Перед продолжением устраните все неполадки.

Как протестировать двери фар - автоматических

Без сумеречного часового

Переведите выключатель фар в положение ГОЛОВА, двери фар должны открыться. Переведите выключатель фар в положение ПАРК, двери фар должны оставаться открытыми. Переведите выключатель света в положение ВЫКЛ, двери фар должны закрыться.

С сумеречным часовым

1. Поверните выключатель зажигания в положение RUN (РАБОТА). При выключенном выключателе света и включенном сумеречном дозорном управлении накрыть сумеречный дозорный фотоэлемент. Фары должны светиться, а двери фар должны открываться. При выключенном выключателе света и сумеречном дозорном управлении двери фар должны закрываться.
2. При нахождении выключателя света в положении PARK (ПАРК) и сумеречного дозорного органа управления в положении ON (ВКЛ) закрыть сумеречный дозорный фотоэлемент; кузов Computer модуль (BCM) откроет двери фар. Когда фотоэлемент открыт, двери фар не будут закрываться до тех пор, пока выключатель света не будет в выключенном положении.

Испытание дверного модуля фары

1. Отсоедините разъем дверного модуля фар (модуль находится в левом переднем углу моторного отсека за фарами). Если двери фар застряли открытыми, вручную закройте двери фар. Используйте плавкие перемычки, чтобы подключить напряжение батареи к клемме D (темно-зеленый/белый провод) и подключить клемму C (светло-зеленый/черный провод) к земле.
2. Если двери фар не открываются, проверьте проводку к электродвигателю двери фар. Если проводка к электродвигателю двери фары в порядке, замените электродвигатель. Если двери фар открываются, подключите контрольную лампу к разъему жгута модуля дверей фар Оранжевый провод и заземлите. Должен загореться тестовый свет. Если нет, проверьте предохранитель двери фары № 2, плавкую вставку К (в правой передней части моторного отсека у силового распределительного блока), Красный и Оранжевый провода на обрыв или замыкание на массу.
3. Подключите контрольную лампу между оранжевым и черным проводами разъема жгута модуля. Должен загореться тестовый свет. Если нет, проверьте Черный провод на предмет открытия и отремонтируйте по мере необходимости.
4. Поверните выключатель фар во включенное положение. Подключите тестовый источник света между одним проводом Tan и землей, а затем другим проводом Tan и землей. Тестовый свет должен загореться в обоих случаях. Если нет, проверьте Tan провод (ы) для открытия и ремонта по мере необходимости.
5. Поверните выключатель фар в положение ОТКЛ. Подключите контрольную лампу между проводом (проводами) Tan и землей. Тестовый свет не должен светиться. Если загорается контрольная лампочка, проверьте короткое замыкание провода (проводов) Tan на напряжение батареи и отремонтируйте при необходимости.

Как снять двери фар - автоматических

1. Удалите все удерживающие штифты и наполнитель радиаторной решетки. Отверните винты крепления двери фары к двигателю в сборе. Ослабьте крепежную гайку и снимите двигатель в сборе с раскоса решетки. (Схема №1)
2. Снимите электрический соединитель с двигателя в сборе. Ослабьте 2 болта и снимите двигатель в сборе с центральной опоры радиатора.

Схема №1

Войти

Как установить двери фар - автоматических

1. Установить двигатель в сборе на центральную опору радиатора и затянуть 2 болта до 108 дюймовых фунтов (12 Н.м). Установить двигатель в сборе на скобу решетки одной гайкой. Установите обе двери фар в закрытое положение и отрегулируйте двигатель в сборе до выравнивания граней рычажного механизма.
2. Установите обе дверные связи фар на узлы двигателя. Подсоедините электрический соединитель к двигателю. Установите наполнитель проема радиаторной решетки.

Электросхемы

Электросхема. Схема №2

Войти