Фары - автоматические: Диагностика Oldsmobile Toronado Trofeo

Как проверить перед испытаниями

Испытание системы

1. При положении сигнального устройства в выключенном положении проверьте правильность работы стояночных огней, фар и задних фонарей с помощью выключателя света. Переведите выключатель света в положение ручного включения с выключенным зажиганием. Откройте дверь. Предупреждающий утор должен сработать. Выключите свет.
2. Включите дозорный после накрытия фотоэлемента. При включенном зажигании огни должны включаться автоматически в течение 10-30 секунд. Снимите крышку и светите ярким светом на фотоэлемент.
3. Свет должен выключиться через 10-60 секунд задержки. Прикройте фотоэлемент и дождитесь включения света. Подождите 15 секунд и выключите зажигание. Свет должен выключиться через несколько секунд, когда управление находится в выключенном положении, и через 1 1/2-4 1/2 минуты, когда управление находится в максимальном положении.
4. Удовлетворительное выполнение этапов 1) -3) указывает на то, что устройство работает должным образом. Если устройство работает нормально, но время включения неправильное, выполните незначительную регулировку чувствительности (только Toronado).

Тест сумеречного сигнального фотоэлемента.

1. Войдите в диагностику BCM (блок управления кузовом (BCM)). См. соответствующее изделие САМОДИАГНОСТИКА в разделе ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ДВИГАТЕЛЯ. Выберите BO05 выходного теста BCM. Если БКМ отображает LO, то должны загореться фары и внешние огни. Если нет, выполните тест TWILIGHT HEADLIGHT/PARKLIGHT реле.
2. Если BCM показывает HI, фары и внешние огни должны быть выключены. Если нет, выполните тест TWILIGHT HEADLIGHT/PARKLIGHT реле. Если индикатор BCM не переключается с LO на HI, замените BCM.

Сумеречный дозорный тест

1. Ввод диагностики BCM. Выберите BD43 тестирования данных BCM. Установите сумеречный часовой переключатель в положение MIN, на БКМ должно появиться «10». В противном случае замените левый переключатель в сборе. Если отображение было правильным, перейдите к шагу 3).
2. Установите сумеречный часовой переключатель в положение МАКС, на БКМ должно появиться «90». В противном случае замените левый переключатель в сборе. Если дисплеи были правильными, переходите к следующему шагу.
3. Выберите BO05 выходного теста BCM. При отображении BCM LO должны включаться фары и внешние фонари. При отображении BCM HI фары и внешние огни должны выключаться. Если это так, перейдите к тесту TWILIGHT HEADLIGHT/PARK фонарь реле.
4. Если фары и внешние огни циклически включаются и выключаются, перейдите к шагу 5). Если индикатор BCM не переключается с LO на HI, замените BCM.
5. Выберите BD44 тестирования данных BCM. Подвергайте фотоэлемент воздействию яркого солнечного света или очень яркого света накаливания. BCM должен отображать приблизительно «25» или менее. Если отображаемое значение BCM правильное, замените BCM. Если нет, перейдите к шагу 7).
6. Накройте фотоэлемент картоном. BCM должен отображать приблизительно «90» или более. Если отображаемое значение BCM правильное, замените BCM. Если нет, перейдите к шагу 7).
7. Поверните выключатель зажигания в положение RUN, подвергните фотоэлемент воздействию яркого солнечного света или очень яркого света накаливания. Подключите вольтметр между разъемом белого/черного провода BCM и землей. Вольтметр должен показывать один вольт или меньше. Если нет, замените фотоэлемент. Если напряжение в норме, замените БКМ.
8. Накройте фотоэлемент картоном. Подключите вольтметр между разъемом белого/черного провода BCM и землей. Вольтметр должен считывать 4 вольта и более. Если нет, замените фотоэлемент. Если напряжение в норме, замените БКМ.

Испытание реле сумеречных фар

1. Отсоедините разъем сумеречной фары от центра внутреннего реле. Войдите в программу диагностики BCM и выберите BO05 тестирования выхода BCM.
2. Подключите контрольную лампу между оранжевым/темно-синим (черный/оранжевый на Toronado) проводом и землей. Должна загореться контрольная лампочка, и BCM отобразит HI или LO. Если нет, проверьте выключатель ближнего света № 21 и провода на обрыв.
3. На Эльдорадо и Севилье подключите тестовый свет между оранжевым/темно-синим и желтым проводами. Должна загореться контрольная лампочка, и BCM отобразит HI или LO. Если нет, проверьте Желтый провод на обрыв цепи.
4. На всех моделях подключите тестовый свет между оранжевым проводом и землей. Должна загореться контрольная лампочка, и BCM отобразит HI или LO. Если нет, проверьте предохранитель BCM и оранжевый провод на обрыв.
5. Подключите тестовый индикатор между оранжевым и черным/розовым проводами. Если контрольная лампа не загорается и BCM отображает LO, проверьте черный/розовый провод на обрыв. Если загорается контрольная лампа и BCM отображает HI, проверьте черный/розовый провод на короткое замыкание на массу.
6. На Toronado подключите плавкую перемычку между черным/оранжевым и коричневым проводами. Должны загореться фары. Если нет, проверьте или отремонтируйте провод Tan.
7. На всех моделях, если результаты от предыдущих шагов были верны, замените сумеречное реле фар.

Испытание светового реле сумеречного парка

1. Отсоедините разъем освещения сумеречного парка от центра внутреннего реле. Войдите в программу диагностики BCM и выберите BO05 тестирования выхода BCM.
2. Подключите контрольную лампу между оранжевым проводом и землей. Должна загореться контрольная лампочка, и BCM отобразит HI или LO. Если нет, проверьте или отремонтируйте оранжевый провод.
3. На Эльдорадо и Севилье подключите тестовый свет между оранжевым и темно-зеленым проводами. Должна загореться контрольная лампочка, и BCM отобразит HI или LO. Если нет, проверьте задние фонари предохранитель № 15 и Оранжевый провод на обрыв цепи.
4. На всех моделях подключите тестовый свет между оранжевым и черным/розовым проводами. Если контрольная лампа не загорается и BCM отображает LO, проверьте черный/розовый провод на обрыв. Если загорается контрольная лампа и BCM отображает HI, проверьте черный/розовый провод на короткое замыкание на массу.
5. На Toronado подключите плавкую перемычку между оранжевыми и коричневыми проводами. Если загораются парковочные огни, проверьте или отремонтируйте коричневый провод.
6. На всех моделях, если все результаты из предыдущих шагов были правильными, замените сумеречное парковое световое реле.