Устройство и принцип работы дополнительной надувной удерживающей система: обзора
| Предупреждение | Во избежание травм при случайном срабатывании пневмоподушки внимательно прочитайте и соблюдать все ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ и " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ СРАБАТЫВАНИИ ПНЕВМОПОДУШКИ ". (ref-97270-S30579439522001043000000) |
|---|
Как проверить работу системы
Если система функционирует нормально, сигнальная лампа система впрыска вторичного воздуха BAG мигает 7 раз, а затем выключается при включении выключателя зажигания. Неисправность системы отображается, когда лампа вообще не горит, свет включается во время движения транспортного средства, свет мигает 7 раз и остается включенным, или свет не мигает, но остается включенным при включении выключателя зажигания.
Неисправности системы SIR обычно происходят из-за отсоединенного или ослабленного электрического соединителя, вызванного предыдущей службой на транспортном средстве. Всегда проверять разъем катушки SIR в основании рулевой колонки на наличие ослабленной или поврежденной проводки.
Идентификация соединителя
ПримечаниеПо иллюстрациям идентифицируют клеммы разъема ПСА (Поз. 18), (Поз. 19), (Поз. 20), (Поз. 21), (Поз. 22) и (Поз. 23).
