Выбор тестового режима
Для диагностики ABS доступны следующие режимы тестирования.
- Режим F0 (список данных) Режим непрерывно отображает фактическое показание, отправляемое в EBCM каждым датчиком скорости вращения колеса, контролируется состояние переключателя стоп-сигнала и различные другие входы и выходы.
- В режиме F1 (Code History) отображаются данные предыстории кодов неисправностей. Информация о возникновении неисправности сохраняется для первых 5 хранимых кодов неисправностей и самого последнего хранимого кода неисправности. Сохраненная информация о возникновении неисправности состоит из номера кода неисправности, количества случаев возникновения неисправности и количества циклов привода с момента возникновения первой и последней неисправности.
- F2 (Mode коды неисправностей) Mode отображает коды неисправностей ABS, хранящиеся в EBCM. В этом режиме коды неисправностей могут быть сброшены.
- Режим F3 (ABS Snapshot) позволяет локализовать периодические проблемы путем сбора данных до и после возникновения сбоя. При выборе Manual Trigger (Ручной триггер), Tech 1 будет ожидать нажатия ENTER перед сохранением информации датчика скорости. Вся сохраненная информация может быть отображена и проверена на наличие условий, которые могут указывать на проблему.
- Режим F4 (тест ABS) В этом режиме Tech 1 выполняет тестирование сборки гидравлического модулятора, чтобы помочь изолировать проблемы во время поиска и устранения неисправностей. Режим также используется для ручного управления двигателями гидромодуляторов, который используется перед стравливанием тормозов.