Содержание Раздел: Общее обслуживание (все марки) системы кондиционирования Все разделы

Капитальный ремонт компрессора кондиционирования воздуха - R-4 с 6-POLE сцеплением: Снятие и установка Oldsmobile Omega I

Как снять капитальный ремонт компрессора кондиционирования воздуха - R-4 с 6-POLE сцеплением: снятия и установки

  1. Установить компрессор на зажимное приспособление (J-25008-A) и закрепить в тисках. С помощью гаечного ключа (J-33027) снять гайку коленчатого вала. Вставить съемник дисков сцепления (J-33013-B) в диск сцепления. Удерживая корпус съемника дисков сцепления, затянуть центральный болт, чтобы снять диск сцепления. Снять стопорное стопорное кольцо шкива. (Схема №1)
  2. На приводе с V-образной канавкой снять болты крепления обода шкива и шайбы. Установить направляющую съемника (J-25031) на компрессор. Используя съемник с внутренней челюстью, снять шкив в сборе с компрессора.
  3. Установить съемник диска сцепления (J-33021) на направляющую съемника (J-25031). Вытащить диск сцепления из компрессора. Используя съемник с внутренней челюстью, снять шкив в сборе с компрессора.
  4. Снять электропроводку катушки сцепления. Разметить метки на компрессоре и катушке сцепления для справки по установке. С помощью направляющей съемника (J-25031) и 2-кулачкового съемника снять катушку сцепления. Осмотреть все детали на предмет повреждений и при необходимости заменить.

Как установить капитальный ремонт компрессора кондиционирования воздуха - R-4 с 6-POLE сцеплением: снятия и установки

  1. С помощью адаптера съемника (J-33024), штанги съемника (J-8433-1) и зажимного приспособления компрессора (J-25008-A) нажать на катушку сцепления компрессора. Восстановить внутреннее кольцо катушки сцепления в 3-х местах и подключить электропроводку.
  2. Использовать монтажник шкива в сборе (J-26271-A), ручку монтажника (J-29886) и молоток для привода шкива в сборе на компрессоре. На приводе с V-образной канавкой использовать резьбовой герметик на болтах крепления обода шкива. На всех моделях убедиться, что клеммы катушки сцепления выровнены правильно, а фиксирующие лапки выровнены с отверстиями фиксатора передней головки. Установить стопорное кольцо.
  3. Установить ключ сцепления в диск сцепления, чтобы ключ выступал приблизительно на 3/16" сзади диска сцепления. Установить диск сцепления на коленчатый вал компрессора. С помощью установщика дисков сцепления (J-9480-B) нажать на диск сцепления на компрессоре для достижения зазора в сборе сцепления 0 020- 0 040 "(0,50-1,00 мм). С помощью гаечного ключа установить гайку коленчатого вала и затянуть до 10 футов фунтов (14 Н.м). Повернуть шкив и диск сцепления рукой для проверки свободного вращения.
Схема №1

Система сброса с использованием утвержденного оборудования для регенерации/рециркуляции хладагента. Снять диск сцепления. С помощью плоскогубцев со стопорным кольцом (J-5403-A) снять стопорное кольцо уплотнения вала. Вставить съемник/монтажник уплотнения вала (J-23128-A) в уплотнение вала. Затянуть ручку и снять уплотнение вала. С помощью съемника уплотнительного кольца (J-9553-01) снять уплотнительное кольцо. Очистить и осмотреть все детали.

  1. Смазать новое уплотнительное кольцо маслом хладагента и установить уплотнительное кольцо на монтажник уплотнительного кольца (J-33011). Вставить монтажник в компрессор, пока он не опустится на дно. Сдвинуть ползунок на установщике уплотнительного кольца вниз до тех пор, пока уплотнительное кольцо не войдет в канавку. Повернуть монтажник для посадки уплотнительного кольца.
  2. Покрыть уплотнение вала маслом хладагента и установить на съемник/монтажник уплотнения вала. Развернуть уплотнение с помощью съемника/установщика уплотнения вала и установить протектор уплотнения вала (J-34614) через уплотнение. На защитном устройстве уплотнения вала должно быть установлено уплотнение, чтобы уплотнительная манжета была установлена в направлении компрессора. Снять съемник/монтажник уплотнения вала.
  3. Установить протектор уплотнения вала над концом вала компрессора. Протолкнуть уплотнение вала в компрессор до его опускания. Установить НОВОЕ стопорное стопорное кольцо уплотнения вала плоской стороной против манжетного уплотнения.
  4. Для завершения монтажа следует обратить процедуру демонтажа. Система эвакуации и подзарядки. (Схема №1)

Шаг 1 - отвернуть гайку вала

Удерживайте ступицу сцепления в неподвижном состоянии с помощью ключа держателя сцепления. Отвернуть гайку вала с тонкостенным глубоким гнездом.

Номер инструмента 18 - ключ держателя сцепления

Снятие гайки вала. Схема №2

Шаг 2 - снять ступицу сцепления

Завернуть диск сцепления и съемник ступицы в ступицу. Придерживайте корпус инструмента ключом. Повернуть центральный винт в корпус съемника, чтобы снять диск сцепления и ступицу в сборе. Снять шпонку вала.

Справочный номер инструмента 19 - Съемник диска сцепления и ступицы

Снятие ступицы сцепления. Схема №3

Шаг 3 - снять стопорное кольцо

Снять стопорное кольцо седла уплотнения вала с помощью плоскогубцев со стопорными кольцами. Поместить протектор уплотнения на конец вала, чтобы предотвратить скалывание керамического гнезда.

Справочник по инструменту - № 8 - Щипцы с внутренним стопорным кольцом, № 5 - Протектор уплотнения вала

Снятие стопорного кольца. Схема №4

Шаг 3 - снять седло уплотнения

Удалить керамическое седло уплотнения, вставив инструмент для извлечения седла уплотнения в горловину компрессора. Затянуть инструмент, вращая рукоятку по часовой стрелке, чтобы ввести в уплотнение загнутые с накаткой лепестки. Снять седло уплотнения закручивающим и тянущим движением.

Справочный номер инструмента 4 - Съемник седла уплотнения

Снятие седла уплотнения. Схема №5

Шаг 4 - удаление уплотнения

Удалить уплотнение, вставив инструмент для удаления уплотнения в горловину компрессора. Зацепите уплотнение вала, нажимая вниз на инструмент, чтобы преодолеть давление пружины уплотнения. Повернуть инструмент по часовой стрелке, чтобы зацепить лепестки уплотнительного узла за лепестки инструмента. Снять уплотнение, вытянув инструмент прямо из компрессора. Снять уплотнительное кольцо «О» с помощью съемника уплотнительного кольца.

Ссылка на инструмент № 6 - Съемник уплотнений, № 20 - Съемник уплотнительных колец

Снятие уплотнения. Схема №6

Удерживайте ступицу сцепления в неподвижном состоянии с помощью ключа держателя сцепления. Отвернуть гайку вала с тонкостенным глубоким гнездом.

Номер инструмента 18 - ключ держателя сцепления

Снятие гайки вала. Схема №7

Завернуть диск сцепления и съемник ступицы в ступицу. Придерживайте корпус инструмента ключом. Повернуть центральный винт в корпус съемника, чтобы снять диск сцепления и ступицу в сборе. Снять шпонку вала.

Справочный номер инструмента 19 - Съемник диска сцепления и ступицы

Снятие ступицы сцепления. Схема №8

Снять ротор и стопорное кольцо подшипникового узла с помощью плоскогубцев со стопорными кольцами. Отметка Расположение выводов катушки сцепления.

Справочник по инструменту № 9 - Щипцы с наружным стопорным кольцом

Снятие стопорного кольца. Схема №9

Шаг 5 - демонтаж ротора

Поворачивая съемник в пазах по часовой стрелке, зацепляют лепестки съемника между пазами в роторе. Удерживая съемник на месте, подтянуть винт съемника к направляющей съемника, чтобы снять ротор шкива и подшипник в сборе. Соблюдать осторожность, чтобы правильно поддерживать ступицу ротора во время снятия подшипника.

Справочник по инструменту № 10 - Направляющая ротора и съемника подшипников, № 21 - Съемник подшипников

Демонтаж ротора. Схема №10

Шаг 6 - демонтаж подшипника

Снять прижимной винт со съемника и, когда хвостовики все еще находятся в пазах ротора, переверните узел на твердую плоскую поверхность. Выведите подшипник из ступицы ротора с ротором и съемником подшипников.

Справочник по инструменту № 23 - Съемник ротора и подшипников, № 21 - Съемник подшипников

ПримечаниеДля снятия подшипника нет необходимости снимать наклеп. Тем не менее, для надлежащего зазора для установки нового подшипника необходимо будет припилить старый металлический пакет.

Демонтаж подшипника. Схема №11

Шаг 1 - снятие сцепления

Выполнить шаги с 1 по 5 процедуры «Замена подшипника сцепления». Отметить расположение выводов катушки сцепления на передней головке компрессора. Установить направляющую съемника на переднюю головку компрессора и установить съемник катушки сцепления. Подтянуть отжимной винт съемника к направляющей съемника, чтобы снять катушку сцепления.

Справочник по инструменту № 10 - Направляющая ротора и съемника подшипников, № 16 - Съемник катушки сцепления

Снятие сцепления. Схема №12

Шаг 2 - заменить катушку

Поместить катушку сцепления в сборе на переднюю головку с клеммами, расположенными в отмеченном месте. Поместить установщик катушки сцепления над внутренним отверстием корпуса катушки сцепления и совместите установщик и катушку сцепления с передней головкой компрессора.

Номер инструмента 26 - Установщик катушки сцепления

Заменить катушку. Схема №13