Содержание Электросхемы Раздел: Рулевая колонка Все разделы

Рулевая колонка: Регулировки Oldsmobile Eighty-Eight X

Рулевая колонка 1 иллюстрация ~1 мин чтения

Регулировки рулевой колонка: регулировки

ВниманиеПри отключении аккумулятора компьютер автомобиля и системы памяти могут потерять данные памяти. Проблемы с управляемостью могут существовать до тех пор, пока компьютерные системы не завершат цикл повторного обучения. Перед отсоединением батареи обратитесь к статье ПРОЦЕДУРЫ ПЕРЕУЧИВАНИЯ КОМПЬЮТЕРА в разделе ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ.

ПримечаниеДля облегчения регулировки см. разнесенные виды колонн в сборе (рисунок 14) и (рисунок 15).

Корректировка (сдвиг столбца)

  1. Повернуть цилиндр замка в положение OFF (не замок). Установить рычаг переключения передач в нейтральное положение. Разблокируйте регулятор троса переключения передач на трансмиссия конце троса переключения передач (потянуть кнопку вверх), чтобы снять натяжение троса.
  2. Заблокируйте трос переключения передач (нажать кнопку вниз). Поместить рычаг переключения передач в парковку. Убедиться, что индикатор переключения передач отрегулирован. Перепроверьте систему BTSI. Если система все еще не работает так, как указано, перейдите к следующему шагу.
  3. Снять соленоид блокировки, сняв концевой фитинг привода со шпильки рычага переключения передач и сняв блок регулятора с кронштейна. Снять стопорный зажим. Отжать блок регулятора до отпускания, сдвинуть от соленоида, насколько это возможно. (Рисунок 1) Установив рычаг переключения передач в нейтральное положение, переустановить соленоид. Перевести рычаг переключения передач в положение " Стоянка ". Теперь соленоидный привод BTSI отрегулирован надлежащим образом. Переустановить стопорный зажим регулировки.
  4. Перепроверьте систему BTSI и, если система не работает должным образом, повторить предыдущий шаг.

Корректировка (сдвиг пола)

  1. Снять окантовку центральной консоли для доступа к основанию рычага переключения передач. Установить рычаг переключения передач в парковое положение. Повернуть цилиндр замка в положение RUN (РАБОТА) для включения питания соленоида BTSI. Разблокируйте тросовый регулятор у основания рычага переключения передач нажатием кнопки блокировки вверх. Повернуть цилиндр замка в положение замок (ЗАМОК).
  2. Протолкните нос кабельного разъема вперед, чтобы удалить слабину. Без нагрузки, приложенной к кабелю, заблокируйте кнопку регулировки кабеля, нажав фиксирующую кнопку вниз. Установить центральную облицовку консоли. Подключить отрицательный кабель аккумулятора.
  3. Перепроверьте систему BTSI и, если система не работает должным образом, повторить предыдущий шаг.
Схема №3