Как отрегулировать дорожный просвет
ПримечаниеНа автомобилях с электронным управлением шасси убедиться, что все системы работоспособны, прежде чем регулировать высоту езды или выравнивание колес.
Перед регулировкой выравнивания проверить высоту катания. Проверить высоту езды с транспортным средством на ровном полу и правильно накачанные шины. Характеристики накачки шины можно найти на стойке двери, боковой стенке шины, солнцезащитном козырьке или перчаточном боксе. Отскакивают транспортного средства несколько раз и позволяют подвеске осесть.
Визуальный осмотр транспортного средства на наличие признаков ненормальной высоты спереди назад или сбоку. Убрать особо тяжелые предметы из пассажирского и багажного отделений. Если высота езды не соответствует техническим требованиям, проверить, отремонтируйте или заменить компоненты подвески. См. таблицу RIDING HEIGHT технические характеристики. (Схема №1)
| Применение | (1) Передний вход " A " (мм) | (2) Задний вход " B " (мм) |
|---|---|---|
| Н Кузова | 9.0-9.8 (229-249) | 9.30-10.06 (236-256) |
| (1) Положение "А", измеренное на расстоянии 23,5" (600 мм) от центра передней оси. (2) Положение "B", измеренное на расстоянии 23,5" (600 мм) от центра задней оси. | ||
| (1) | Точка "А" расположена на расстоянии 23,5" (600 мм) от центра передней оси. |
|---|
| (2) | Место "В" отмерено на 23,5" (600 мм) от центра задней оси. |
|---|
СПЕЦИФИКАЦИИ ВЫСОТЫ ВЕРХОВОЙ ЕЗДЫ
Точки измерения высоты езды. Схема №1
Порядок центровки
| Внимание | Для обеспечения точного выравнивания выровняйте колеса в следующем порядке: Задний развал Задний развал Передний развал Передний развал Передний развал |
|---|
Как отрегулировать развал цилиндров (задняя)
Ослабить гайки на 2 болтах, крепящих стойку к поворотному кулаку. Установить регулировочный механизм развала колеса (J-29862). (Таблица 3) Вращайте болт на регулировочном механизме развала до тех пор, пока развал не будет соответствовать указанному. См. " ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ ПО ЦЕНТРОВКЕ КОЛЕС ". Затянуть гайки в соответствии с техническими условиями. См. ТЕХНИЧЕСКИЕ ТРЕБОВАНИЯ К КРУТЯЩЕМУ МОМЕНТУ. (ref-53062-S08192616642001011800000)
Схема №2
Как отрегулировать схождение (задняя)
Ослабить стопорную гайку на соединительной тяге. (Таблица 3) Вращайте внутреннюю соединительную тягу по мере необходимости до тех пор, пока не будет достигнуто положение полного схождения колес, затем поворачивайте внутреннюю стяжную тягу до того момента, пока заднее схождение колес не будет соответствовать указанному. См. " ТЕХНИЧЕСКИЕ ТРЕБОВАНИЯ К ЦЕНТРОВКЕ КОЛЕСА ". Затянуть контргайку в соответствии с техническими требованиями. См. ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ. (ref-53062-S08192616642001011800000)
Как отрегулировать литник
- Когда транспортное средство находится на земле (подвеска загружена), отвинтить гайки крепления верхней опоры стойки к кузову на каждой стакане стойки. (Рисунок 4) Поднимайте переднюю часть транспортного средства до тех пор, пока шпильки стоек не освободят отверстия.
- Просверлите отверстия 11 / 32 " в каждом отверстии шпильки стойки, затем поместить лишний материал между отверстиями для создания удлиненной щели. Опустить автомобиль, чтобы установить стойку в башню. Отрегулировать литейную машину в соответствии с техническими требованиями. См. " ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА ВЫРАВНИВАНИЕ КОЛЕС ". Затянуть гайки в соответствии со спецификацией. См. " Технические требования к крутящему моменту ". (ref-53062-S08192616642001011800000)(ref-53062-S13045543882001011800000)
Схема №3
Как отрегулировать развал цилиндров (передний)
Ослабить гайки на 2-х болтах крепления стойки к поворотному кулаку. (Рисунок 5) Установить регулятор развала колеса (J-29862). Вращайте болт регулятора развала до тех пор, пока развал не будет соответствовать указанному. См. " ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ ПО ЦЕНТРОВКЕ КОЛЕС ". Затянуть гайки в соответствии с техническими условиями. См. ТЕХНИЧЕСКИЕ ТРЕБОВАНИЯ К КРУТЯЩЕМУ МОМЕНТУ. (ref-53062-S08192616642001011800000)
Схема №4
Как отрегулировать схождение (спереди)
Ослабить стопорную гайку на конце тяги. (Рисунок 6) Ослабить зажим крепления пылезащитного чехла к внутренней тяге. Провернуть внутреннюю тягу до упора, как указано в " СПЕЦИФИКАЦИЯХ ПО ЦЕНТРОВКЕ КОЛЕС ". Затянуть контргайку в соответствии со спецификацией. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ".убедиться, чтобы пылезащитный чехол рулевого механизма был прямым после регулировки. Подтянуть зажим пылезащитных чехлов. (ref-53062-S08192616642001011800000)(ref-53062-S13045543882001011800000)
