Электростеклоподъёмники Oldsmobile Cutlass Supreme I

Устройство и принцип работы электростеклоподъёмников

Работа схемы

Двигатель с постоянным магнитом (ПМ) управляет каждым из силовых окон. Каждый мотор поднимает или опускает стекло при подаче на него напряжения. Направление поворота электродвигателя зависит от полярности питающего напряжения. Переключатели контролируют полярность питающего напряжения.

Левый главный переключатель в сборе является источником напряжения и земли для других оконных переключателей.

Каждый двигатель защищен встроенным автоматическим выключателем. Если оконный выключатель удерживается слишком долго при загроможденном окне или после того, как окно полностью поднято или опущено, автоматический выключатель размыкает цепь. Автоматический выключатель сбрасывается только после снятия напряжения с электродвигателя.

Работа левого главного выключателя в сборе

Когда выключатель зажигания находится в положении RUN (РАБОТА), напряжение аккумуляторной батареи подается на левый главный выключатель в сборе через выключатель питание стекло (ОКНО ПИТАНИЯ) и провод PNK. См. электросхемы.

Когда любой из переключателей UP в левом главном переключателе в сборе приводится в действие, напряжение аккумулятора подается на двигатель окна. Двигатель окна заземляется через контакт DOWN в левом главном переключателе. Прогоны мотора приводят окно в движение вверх. При срабатывании любых переключателей DOWN в левом главном переключателе напряжение аккумулятора подается на двигатель окна в противоположном направлении. Двигатель окна заземляется через контакт UP в левом главном переключателе. Мотор работает на привод окна вниз.

Если левый передний переключатель ВНИЗ в левом главном переключателе в сборе на мгновение нажат вниз мимо первого фиксатора, окно переместится в полностью нижнее положение.

Только седан или кабриолет

Левый главный переключатель в сборе содержит блокировочный переключатель, который снимает напряжение батареи с других оконных переключателей. Это не позволит работать окнам от их отдельных переключателей. Окна по-прежнему могут работать как обычно из левого главного переключателя в сборе

Все функции автоматического отключения стеклоподъёмников (AWAD) - только трансформер

Функция автоматического опускания всех окон (AWAD) приводит к тому, что все окна полностью опускаются после однократного кратковременного касания (не менее 1/3 секунды) двух задних окон переключает главное управление водителя в положение ВНИЗ. При активации функции AWAD соленоид в модуле AWAD удерживает переключатели в нижнем положении. Окна могут быть остановлены кратковременным нажатием переключателей в верхнее положение.

Модуль AWAD контролирует ток двигателя окна через резисторы. Он будет отпускать переключатели вниз и останавливать окна при увеличении тока или когда он станет равным нулю. Увеличение тока происходит, когда двигатели останавливаются в конце своего хода. Нулевой ток возникает при нажатии выключателей в положение ВВЕРХ, снимая землю с двигателей.

Работа оконного переключателя

Когда выключатель зажигания находится в режиме RUN, напряжение аккумулятора подается на оконные выключатели через автоматический выключатель (Coupe), левый главный выключатель в сборе (Sedan) и провода PNK к выключателям. См. электросхемы.

При срабатывании переключателя UP в правом переключателе переднего окна напряжение аккумулятора подается на двигатель правого переднего окна через провод DK BLU. Электродвигатель заземляется через провод BRN и контакт DOWN в правом переднем оконном переключателе в сборе, провод TAN и контакт DOWN в левом главном переключателе в сборе. Мотор работает на привод окна вверх.

При работе переключателя DOWN напряжение аккумуляторной батареи подается на двигатель правого переднего окна в противоположном направлении через провод BRN. См. электросхемы. Электродвигатель заземляется через провод DK BLU, контакт UP в правом блоке переднего оконного переключателя, провод DK BLU/WHT и контакт UP в левом блоке главного переключателя. Мотор работает на привод окна вниз. Остальные окна работают аналогично от своих индивидуальных оконных переключателей.

Расположение компонентов

Расположение компонентов

Схема №1

Войти

Схема №2

Войти

Схема №3

Войти

Схема №4

Войти

Схема №5

Войти

Схема №6

Войти

Схема №7

Войти

Предварительный осмотр

Перед выполнением «ПРОВЕРКИ СИСТЕМЫ» выполните следующие проверки (/oldsmobile/cutlass-supreme/i-1988-1997/remont/steklopodiomniki/#elektrosteklopodiomniki__kak-proverit-sistemu-elektrosteklopodiomnikov).

1. Если окна работают только от левого главного переключателя в сборе, проверьте наличие приблизительно B + на левом главном переключателе в сборе, разъем C2, клемма «F»
2. Проверьте чистоту и плотность G305 заземления.
3. Если все окна питания не работают, проверьте выключатель питание стекло.
4. Перед выполнением любой диагностики убедитесь, что выключатель блокировки находится в положении OFF (ВЫКЛ).

Выполните проверку системы в качестве руководства к нормальной работе. См. ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ.

Как проверить систему электростеклоподъёмников

Используйте проверку системы в качестве руководства к нормальной работе. См. таблицу ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ. Если окна питания не функционируют должным образом, диагностируйте по симптому. См. ИНДЕКС СИМПТОМОВ в разделе «СИСТЕМНЫЕ ТЕСТЫ».

Проверка системы

Тесты системы электростеклоподъёмников

ИНДЕКС СИМПТОМОВ

Испытание A: испытание окон на мощность и землю

Для проведения контроля (Схема №8)

Схема №8

Войти

Испытание B: испытание левого главного выключателя в сборе

Для проведения контроля (Схема №9)

Схема №9

Войти

Испытание C: испытание оконного переключателя

Для проведения контроля (Схема №10)

Схема №10

Войти

Испытание D: испытание двигателя окна

Для проведения контроля (Схема №11)

Схема №11

Войти

Испытание E: испытание выключателя блокировки (седан или кабриолет)

Для проведения контроля (Схема №12)

Схема №12

Войти

Испытание F: испытание модуля автоматического опускания всех окон (AWAD) (только кабриолет)

Для проведения контроля (Схема №13)

Схема №13

Войти

Как снять и установить электростеклоподъёмники

Как снять электростеклоподъёмники

1. Снимите рычаг стояночного тормоза в сборе с переключателем и рукояткой отпуска. См. РЫЧАГ СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА В СБОРЕ.
2. Выверните винты и модуль автозапуска из-под панели приборов. (Схема №14)
3. Снимите электрический соединитель с модуля AWAD.

Как установить электростеклоподъёмники

1. Установите электрический соединитель на модуль AWAD. (Схема №14)
2. Установите модуль на приборную панель с помощью винтов.
3. Установите рычаг стояночного тормоза в сборе, переключатель и отпустите рукоятку. См. РЫЧАГ СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА В СБОРЕ.

Схема №14

Войти

Как снять (купе)

1. Отверните винт. (Схема №15)
2. Снимите лицевую панель.

Как установить (купе)

1. Установите лицевую панель.
2. Установите винт.

Схема №15

Войти

Как снять (седан, передний)

1. Отверните винт. (Схема №16)
2. Снимите лицевую панель.

Как установить (седан, спереди)

1. Установите лицевую панель.
2. Установите винт.

Схема №16

Войти

Как снять (задний)

1. Отверните винт. (Схема №17)
2. Снимите лицевую панель.

Как установить (сзади)

1. Установите лицевую панель.
2. Установите винт.

Схема №17

Войти

Меры предосторожности при замене стояночного тормоза

1. Данное транспортное средство оснащено тросовыми узлами стояночного тормоза с покрытием. Проволочная жила покрыта прозрачным пластиковым материалом, который скользит по пластиковым уплотнениям внутри концевых фитингов кабелепровода. Это для защиты от коррозии и снижения усилия стояночного тормоза. Обращение с этими тросами во время обслуживания системы стояночного тормоза требует особой осторожности. Повреждение пластикового покрытия уменьшит защиту от коррозии, и если поврежденный участок пройдет через уплотнение, это может привести к увеличению усилия стояночного тормоза. Следует избегать контакта покрытия с инструментами с острыми краями, или с острыми поверхностями днища автомобиля.
2. Во избежание повреждения резьбового регулировочного стержня стояночного тормоза при обслуживании стояночного тормоза перед попыткой проворачивания регулировочной гайки зачистите открытую резьбу с каждой стороны гайки. Перед проворачиванием гайки смажьте резьбу регулировочного стержня.
3. Если какой-либо из тросов стояночного тормоза был заменен, то перед регулировкой стояночного тормоза необходимо «предварительно натянуть» новый трос. Для этого несколько раз нажмите на педаль стояночного тормоза, каждый раз полностью отпуская ее.
4. Педаль стояночного тормоза в сборе, расположенная на приборной панели слева от педали рабочего тормоза, представляет собой храповой механизм, который необходимо прокачать, чтобы установить. Для полного включения стояночного тормоза требуется до 2 полных ходов педали. Низкое сопротивление педали может ощущаться во время первого хода нажатия на педаль стояночного тормоза.

1. Поднять транспортное средство и соответствующим образом поддержать.
2. Ослабьте выравниватель троса стояночного тормоза.
3. Снимите передний трос с заднего троса.
4. Снимите гайку с кронштейна днища кузова.
5. Снижение транспортного средства.
6. Нижняя отделка подоконника двери.
7. Снимите панель звукоизолятора со стороны водителя.
8. Сложите ковровое покрытие для доступа.
9. Снимите электрический соединитель у переключателя стояночного тормоза.
10. Отверните две ручки спуска для опускания винтов стяжки приборной панели.
11. Снимите болты крепления четырех рычагов в сборе к корпусу.
12. Снимите рычаг стояночного тормоза в сборе. (Схема №18)
13. Снимите конец троса с храпового механизма.
14. Снимите трос с рычага стояночного тормоза в сборе.
15. При замене снимите переключатель в сборе.

1. Установите переключатель в сборе, если он снят.
2. Установите трос на рычаг стояночного тормоза в сборе. (Схема №18)
3. Установите конец троса на храповой механизм.
4. Установить рычаг стояночного тормоза в сборе.
5. Установите четыре рычага в сборе на болты крепления кузова.
6. Для опускания винтов стяжной планки приборной панели установите две ручки расцепления.
7. Установите электрический соединитель на выключатель стояночного тормоза.
8. Установить ковровое покрытие.
9. Установите панель звукоизолятора со стороны водителя.
10. Установить нижнюю отделку подоконника двери.
11. Поднять транспортное средство, частично.
12. Наверните гайку на кронштейн днища.
13. Установите передний кабель на задний. Отрегулируйте трос стояночного тормоза.
14. Снижение транспортного средства.

Схема №18

Войти

1. Снимите панель звукоизолятора со стороны водителя.
2. Отверните две ручки спуска для опускания винтов стяжки приборной панели.
3. Снимите ручку отпуска стояночного тормоза с рычага стояночного тормоза в сборе.

1. Установите рукоятку отпуска стояночного тормоза на рычаг стояночного тормоза в сборе.
2. Для опускания винтов стяжной планки приборной панели установите две ручки расцепления.
3. Установите панель звукоизолятора со стороны водителя.

1. Снимите панель звукоизолятора со стороны водителя.
2. Снимите электрический соединитель.
3. Отверните крепежный винт.
4. Снимите выключатель. (Схема №19)

1. Установите выключатель. (Схема №19)
2. Установите крепежный винт.
3. Установите электрический соединитель. Проверьте работу переключателя.
4. Установите панель звукоизолятора со стороны водителя.

Схема №19

Войти

1. Отверните винт крышки. (Схема №20)
2. Снимите крепеж.
3. Удалите вкладки.
4. Снимите крышку.
5. Отверните винты, крепящие модуль Express Down к крышке.
6. Снимите модуль Express Down.

1. Установите модуль Express Down.
2. Установите винты крепления модуля Express Down.
3. Установите крышку. (Схема №20)
4. Установите вкладки.
5. Установите крепеж.
6. Установите винт.

Схема №20

Войти

Окно с электроприводом и дверной выключатель в сборе

1. Снимите крышку втягивающего устройства.
2. Снимите переключатель в сборе с помощью инструмента с плоским лезвием. (Схема №21)
3. Снимите зажимы.
4. Снимите соединители.

1. Установите соединители.
2. Установите зажимы.
3. Установить выключатель в сборе, нажав на место. (Схема №21)
4. Установите крышку втягивающего устройства.

Схема №21

Войти

1. Снимите пластину переключателя в сборе с панели подлокотника. (Схема №22) Вставьте отвертку 9 мм (3/8") в заднюю часть сборки. Нажмите отвертку вверх и вперед, чтобы вывести металлический пружинный зажим из зацепления, потянув при этом немного вверх на сборке. Потяните узел назад, чтобы вывести из зацепления язычок на передней кромке узла выключателя.
2. Снимите фиксаторы со штуцеров.
3. Снимите разъемы с коммутационной пластины в сборе.
4. Снимите кабель с панели в сборе, ослабив установочный винт, если он установлен.

1. Установите кабель из панели в сборе, если она оборудована. Затяните установочный винт для закрепления.
2. Установите соединители на коммутационную пластину в сборе.
3. Установите фиксаторы на штуцеры.
4. Вставьте передний край пластины переключателя в сборе в панель подлокотника и плотно нажмите, чтобы зацепить зажимы. (Схема №22)

Схема №22

Войти

1. Снимите переключатель в сборе с обрезной панели, вывернув его плосколопастным инструментом. (Схема №23)
2. Снимите фиксатор со штуцера.
3. Снимите соединитель с выключателя в сборе.

1. Установите соединитель на узел выключателя.
2. Установите фиксатор в штуцер.
3. Установите переключатель в сборе, чтобы плотно прижать обивка для закрепления. (Схема №23)

Схема №23

Войти

Как снять (передний)

1. Снимите лицевую панель ручки. См. ВНУТРЕННЯЯ РУЧКА КОРПУСА.
2. Снимите пластину переключателя в сборе. См. ОКНО ПИТАНИЯ И ДВЕРНОЙ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ В СБОРЕ.
3. Снять винт с выреза пластины переключателя и пластины подвески.
4. Снимите винт с нижнего подлокотника и пластины вешалки.
5. Снимите винт с верхнего подлокотника и пластины вешалки. (Схема №24)

1. Установите винт на верхний подлокотник и пластину подвески. (Схема №24)
2. Установите винт на нижний подлокотник и пластину подвески.
3. Установить винт для переключения выреза пластины и пластины подвески.
4. Установите пластину переключателя в сборе. См. ОКНО ПИТАНИЯ И ДВЕРНОЙ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ В СБОРЕ.
5. Установите рамку ручки. См. ВНУТРЕННЯЯ РУЧКА КОРПУСА.

Схема №24

Войти

1. Снимите пепельницу. (Схема №25)
2. Снимите лицевую панель ручки. См. ВНУТРЕННЯЯ РУЧКА КОРПУСА.
3. Снимите винт с подлокотника и нижней пластины подвески.
4. Снимите винт с подлокотника и верхней пластины подвески.

1. Установите винт на подлокотник и верхнюю пластину подвески. (Схема №25)
2. Установите винт на подлокотник и нижнюю пластину подвески.

Схема №25

Войти

1. Снимите обрезную крышку. (Схема №26)
2. Снимите крышку втягивающего устройства. См. КРЫШКА ВТЯГИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ПАССИВНОГО УДЕРЖИВАЮЩЕГО РЕМНЯ - КУПЕ.
3. Снимите лицевую панель ручки. См. ВНУТРЕННЯЯ РУЧКА КОРПУСА.
4. Снимите стеклоподъемник и дверной выключатель в сборе. См. ОКНО С ЭЛЕКТРОПРИВОДОМ И ДВЕРНОЙ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ В СБОРЕ.
5. Снимите тяговую рукоятку. См. ТЯГОВАЯ РУКОЯТКА В СБОРЕ.
6. Отверните винты.
7. Снимите панель отделки двери с помощью 24595-C J, чтобы отсоединить крепежные детали от отверстий во внутренней панели двери.

1. Через отверстия в обрезной панели установите жгут проводов.
2. Установите панель отделки на дверь. Совместите крепления на панели отделки с отверстиями во внутренней панели двери. Прижать панель отделки к двери до полного зацепления крепежа.
3. Установите винты.
4. Установите тяговую ручку. См. ТЯГОВАЯ РУКОЯТКА В СБОРЕ.
5. Установите электроокно и дверной выключатель в сборе. См. ОКНО ПИТАНИЯ И ДВЕРНОЙ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ В СБОРЕ.
6. Установите рамку ручки. См. ВНУТРЕННЯЯ РУЧКА КОРПУСА.
7. Установите крышку втягивающего устройства. См. КРЫШКА ВТЯГИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ПАССИВНОГО УДЕРЖИВАЮЩЕГО РЕМНЯ - КУПЕ.
8. Установите крышку затвора. (Схема №26)

Схема №26

Войти

1. Снимите отражатель.
2. Отверните винты с задней кромки панели триммирования.
3. Снимите декоративную накладку.
4. Снимите винты с накладки плечевого пояса.
5. Снимите плечевой ремень с накладки.
6. Выверните винты из подлокотника двери. См. ТЯГОВАЯ РУКОЯТКА В СБОРЕ.
7. Снимите крепежные детали из отверстий во внутренней панели двери с помощью 24595-C J для расцепления.
8. Вынуть плечевой ремень из щели в задней кромке панели отделки.
9. Снимите кабель зеркала.
10. Снимите панель отделки с двери. (Схема №27)

1. Установите панель отделки на дверь. (Схема №27)
2. Установить зеркальный кабель
3. Установите плечевой ремень в прорезь в задней кромке панели отделки.
4. Установите крепеж в панели к отверстиям в панели двери. Нажмите для обеспечения безопасности.
5. Установите винты на подлокотник двери. См. ТЯГОВАЯ РУКОЯТКА В СБОРЕ.
6. Установите плечевой ремень на накладку.
7. Установите винты на накладку плечевого пояса.
8. Установите декоративную накладку.
9. Установите винты для обрезки задней кромки панели.
10. Установите отражатель.

Схема №27

Войти

1. Снимите отражатель.
2. Снимите винт с панели триммера.
3. Выверните винты из подлокотника двери. См. ТЯГОВАЯ РУКОЯТКА В СБОРЕ.
4. Снимите выключатель стеклоподъемника. См. ОКНО ПИТАНИЯ И ДВЕРНОЙ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ В СБОРЕ.
5. Снимите панель отделки двери с помощью 24595-C J, чтобы отсоединить крепежные детали от отверстий во внутренней панели двери. (Схема №28)

1. Установите крепеж дверной панели отделки в отверстия во внутренней панели. Нажмите для закрепления. (Схема №28)
2. Установите выключатель стеклоподъемника. См. ОКНО ПИТАНИЯ И ДВЕРНОЙ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ В СБОРЕ.
3. Установите винты на подлокотник двери. См. ТЯГОВАЯ РУКОЯТКА В СБОРЕ.
4. Вверните винт в обивка.
5. Установите отражатель.

Схема №28

Войти

Дефлектор воды

Для герметизации внутренней панели двери и предотвращения попадания воды в кузов используется водонепроницаемый прозрачный пластиковый дефлектор. Дефлектор крепится к внутренней панели двери чувствительной к давлению лентой, расположенной на наружной поверхности дефлектора. Это позволяет отслаивать дефлектор по мере необходимости для обслуживания компонентов двери.

1. Снимите панель отделки двери. См. РЕГУЛИРОВОЧНАЯ ПАНЕЛЬ.
2. Снимите втягивающие устройства ремней безопасности. (Схема №29)
3. Снимите опорные кронштейны, установленные над дефлектором воды.
4. Снимите дефлектор воды, сняв дефлектор с внутренней панели двери и удалив водонепроницаемую ленту.

1. Установите дефлектор воды на внутреннюю панель двери, убедившись, что лапки на дне дефлектора находятся в пазах в дне внутренней панели двери.
2. Установите водонепроницаемую ленту над прорезями в нижней части внутренней панели двери, где были установлены лепестки дефлектора воды.
3. Установить опорные кронштейны.
4. Установите втягивающие устройства ремней безопасности.
5. Установите водонепроницаемую ленту на любые поврежденные участки дефлектора.
6. Установите панель отделки дверей. См. РЕГУЛИРОВОЧНАЯ ПАНЕЛЬ.

Схема №29

Войти

Как снять (седан)

1. Снимите панель отделки двери. См. РЕГУЛИРОВОЧНАЯ ПАНЕЛЬ.
2. Снимите втягивающие устройства ремней безопасности. (Схема №30)
3. Снимите опорные кронштейны, установленные над дефлектором воды.
4. Снимите дефлектор воды, сняв дефлектор с внутренней панели двери и удалив водонепроницаемую ленту.

Как установить (седан)

1. Установите дефлектор воды на внутреннюю панель двери, убедившись, что лапки на дне дефлектора находятся в пазах в дне внутренней панели двери.
2. Установите водонепроницаемую ленту над прорезями в нижней части внутренней панели двери, где были установлены лепестки дефлектора воды.
3. Установить опорные кронштейны.
4. Установите втягивающие устройства ремней безопасности.
5. Установите водонепроницаемую ленту на любые поврежденные участки дефлектора.
6. Установите панель отделки дверей. См. РЕГУЛИРОВОЧНАЯ ПАНЕЛЬ.

Схема №30

Войти

1. Снимите панель отделки двери. См. РЕГУЛИРОВОЧНАЯ ПАНЕЛЬ.
2. Снимите опорные кронштейны, установленные над дефлектором воды. (Схема №31)
3. Снимите дефлектор воды, сняв дефлектор с внутренней панели двери и удалив водонепроницаемую ленту.

Схема №31

Войти

1. Установите дефлектор воды на внутреннюю панель двери, убедившись, что лапки на дне дефлектора находятся в пазах в дне внутренней панели двери.
2. Установите водонепроницаемую ленту над прорезями в нижней части внутренней панели двери, где были установлены лепестки дефлектора воды.
3. Установить опорные кронштейны.
4. Установите втягивающие устройства ремней безопасности.
5. Установите водонепроницаемую ленту на любые поврежденные участки дефлектора.
6. Установите панель отделки дверей. См. РЕГУЛИРОВОЧНАЯ ПАНЕЛЬ.

Оконный регулятор

В передних дверях купе и седана используется один регулятор подъемного рычага. В задних дверях седана используется регулятор с ленточным приводом. Ниже приведены процедуры, необходимые для снятия и замены регуляторов стеклоподъемников.

1. Снимите панель отделки двери. См. РЕГУЛИРОВОЧНАЯ ПАНЕЛЬ.
2. Снимите втягивающие устройства ремней безопасности.
3. Снимите дефлектор воды. См. ДЕФЛЕКТОР ВОДЫ.
4. Снимите заклепки, используя сверло 6,3 мм (1/4").
5. Снимите регулятор, выведя плечо регулятора из зацепления с каналом створки. (Схема №32)
6. Снимите электрический соединитель с двигателем и снимите регулятор через внутреннее отверстие для доступа к двери.

1. Установите регулятор через отверстие для доступа и закрепите рычаг регулятора в канале створки. (Схема №32)
2. Установите электрический соединитель на двигатель.
3. Заклепки устанавливать с помощью заклепок отслаиваемого типа 1/4» х 1/2».
4. Установить дефлектор воды. См. ДЕФЛЕКТОР ВОДЫ.
5. Установите втягивающие устройства ремней безопасности.
6. Установите панель отделки дверей. См. РЕГУЛИРОВОЧНАЯ ПАНЕЛЬ.

Схема №32

Войти

1. Снимите панель отделки двери. См. РЕГУЛИРОВОЧНАЯ ПАНЕЛЬ.
2. Снимите втягивающие устройства ремней безопасности.
3. Снимите дефлектор воды. См. ДЕФЛЕКТОР ВОДЫ.
4. Снимите заклепки, используя сверло 6,3 мм (1/4").
5. Снимите регулятор, выведя плечо регулятора из зацепления с каналом створки. (Схема №33)
6. Снимите электрический соединитель с двигателем и снимите регулятор через внутреннее отверстие для доступа к двери.

1. Установите регулятор через отверстие для доступа и закрепите рычаг регулятора в канале створки. (Схема №33)
2. Установите электрический соединитель на двигатель.
3. Заклепки устанавливать с помощью заклепок отслаиваемого типа 1/4» х 1/2».
4. Установить дефлектор воды. См. ДЕФЛЕКТОР ВОДЫ.
5. Установите втягивающие устройства ремней безопасности.
6. Установите панель отделки дверей. См. РЕГУЛИРОВОЧНАЯ ПАНЕЛЬ.

Схема №33

Войти

1. Снимите панель отделки двери. См. РЕГУЛИРОВОЧНАЯ ПАНЕЛЬ.
2. Снимите дефлектор воды. См. ДЕФЛЕКТОР ВОДЫ.
3. Отвернуть гайки крепления створки регулятора к стеклу в сборе.
4. Снимите заклепки, используя сверло 6,3 мм (1/4").
5. Снимите электрический соединитель с двигателя.
6. Снять регулятор через отверстие для доступа во внутренней панели двери. (Схема №34)

1. Установите регулятор через отверстие для доступа. (Схема №34)
2. Установите электрический соединитель на двигатель.
3. Заклепки устанавливать с помощью заклепок отслаиваемого типа 1/4» х 1/2».
4. Наверните гайки.
5. Установить дефлектор воды. См. ДЕФЛЕКТОР ВОДЫ.
6. Установите панель отделки дверей. См. РЕГУЛИРОВОЧНАЯ ПАНЕЛЬ.

Схема №34

Войти

Двигатель регулятора окна

1. Снимите оконный регулятор. См. ОКОННЫЙ РЕГУЛЯТОР.
2. Просверлить отверстие через секторную шестерню регулятора и задний щиток.
3. Установите болт и гайку для фиксации секторной шестерни на месте.
4. Высверлить концы 3 заклепок, используя сверло 1/4". (Схема №35).
5. Снять мотор и оставшиеся порции заклепок.

Как установить (спереди)

1. Установите новый двигатель на задний щиток.
2. Установите заклепку на двигатель в нижнем положении с помощью шарового молотка. (Схема №35)
3. Установите двигатель зажима на задний щиток с помощью фиксирующих плоскогубцев.
4. Снимите болт и гайку крепления секторной шестерни.
5. Подайте питание на регулятор, чтобы получить доступ для оставшихся двух моторных заклепок.
6. Установите 2 заклепки.
7. Снять плоскогубцы контровочные
8. Установите оконный регулятор. См. ОКОННЫЙ РЕГУЛЯТОР.

Схема №35

Войти

1. Снимите регулятор. См. ОКОННЫЙ РЕГУЛЯТОР.
2. Снимите двигатель, высверлив заклепки, удерживающие двигатель на регуляторе, используя сверло диаметром 6,3 мм (1/4").

1. Установите двигатель на регулятор, используя заклепку (1/4» x.968») номер детали 9441949 или эквивалент.
2. Установите регулятор. См. ОКОННЫЙ РЕГУЛЯТОР.

Моменты затяжки

Моменты затяжки

Схема №36

Войти

Схема №37

Войти

Схема №38

Войти

Схема №39

Войти

Схема №40

Войти

Схема №41

Войти