Содержание Электросхемы Раздел: Регулировки системы управления двигателем Все разделы

3.1L (CAMARO и FIREBIRD) Oldsmobile Cutlass Supreme I

  1. Прогрейте двигатель до нормальной рабочей температуры. Отсоедините байпасный разъем Electronic Spark Timing (EST), расположенный на жгуте проводов рядом с правой ударной мачтой.
  2. Подсоедините к проводу свечи зажигания № 1 лампу ГРМ. Ослабьте прижимной болт распределителя. Установите время 10 градусов BTDC при 675 об/мин (все модели) с передачей в парке (модели АКПП). Затяните прижимной болт распределителя и проверьте время.
  3. Выключите двигатель, подсоедините перепускной разъем EST. Очистите код блок управления двигателем, отсоединив отрицательный вывод батареи не менее чем на 30 секунд.