Испытание сетки обогрева стекла
- Запустить двигатель и повернуть задний выключатель управления обогрев стекла в положение ВКЛ. Используя контрольную лампу, соединенную с землей, слегка коснитесь каждой линии сетки. Если тестовый источник света показывает полный блеск на обоих концах всех линий сетки, проверить наличие ослабленного провода массы. Яркость тестового света должна постепенно изменяться по мере перемещения зонда тестового света слева направо от сетки.
- Прикоснитесь к каждой линии сетки на несколько дюймов по обе стороны от центральной линии стекла, чтобы исключить возможность пропуска разрыва в линии сетки. Если обнаружена проблема на линии сетки, поместить тестовый световой зонд на линию сетки на левой шине и перемещайте зонд к правой шине, пока свет не погаснет, указывая на разрыв непрерывности линии сетки. (Схема №1)
Схема №1
Контрольное испытание заднего предохранителя от запотевания
- Повернуть выключатель зажигания в положение RUN (РАБОТА). При подключенном нагревателе и узле управления А/С проверить с помощью контрольной лампы напряжение между клеммой разъема № 4 (розовый/черный провод) и землей. При загорании контрольной лампы перейдите к следующему шагу. Если контрольная лампа не горит, проверить розовый/черный провод на обрыв. Если провод в порядке, проверить предохранитель CLUST.
- С помощью контрольной лампы проверить напряжение между клеммами № 4 (Розовый/Черный провод) и № 12 (Черный провод). При загорании контрольной лампы перейдите к следующему шагу. Если контрольная лампа не горит, проверить черный провод на обрыв. Убедиться, что основания чистые и плотные.
- Повернуть задний выключатель тумблера во включенное положение. Подключить контрольную лампу между клеммой № 9 (голубой провод) и землей. При загорании контрольной лампы перейдите к следующему шагу. Если контрольная лампа не светится, проверить светло-голубой провод на короткое замыкание на массу. Если провод в порядке, заменить нагреватель и узел управления кондиционер.
- Подключить контрольную лампу между клеммой № 13 (фиолетовый/белый провод) и землей. Если контрольная лампа горит, а задний обогрев стекла по-прежнему работает неправильно, перейдите к разделу Проверка таймера/реле заднего обогрев стекла. Если контрольная лампа не горит, проверить фиолетовый/белый провод на обрыв или короткое замыкание на массу.
Как проверить таймера/реле заднего обогрев стекло
- Повернуть выключатель зажигания в положение RUN (РАБОТА). Отсоединить таймер/реле заднего обогрев стекла. Подключить контрольную лампу между клеммой реле № 27 (красный/черный провод) и землей. При загорании контрольной лампы перейдите к следующему шагу. Если контрольная лампа не горит, проверить красный/черный провод на наличие разомкнутой цепи. Если провод в порядке, проверить автоматический выключатель задний DEFOG.
- Подключить контрольную лампу между клеммами № 27 (красный/черный провод) и № 23 (черный провод). При загорании контрольной лампы перейдите к следующему шагу. Если контрольная лампа не горит, проверить черный провод на обрыв. Убедиться, что основания чистые и плотные.
- Подключить контрольную лампу между клеммой № 25 (розовый/черный провод) и землей. При загорании контрольной лампы перейдите к следующему шагу. Если контрольная лампа не горит, проверить розовый/черный провод на обрыв. Если провод в порядке, проверить предохранитель INDIC.
- Повернуть задний выключатель тумблера во включенное положение. Подключить контрольную лампу между клеммой № 24 (голубой провод) и землей. Если на Regal горит контрольная лампа, перейдите к задний обогрев стекла проверка. Если тестовый свет горит на всех других моделях, перейдите к следующему шагу. Если контрольная лампа не горит, проверить светло-голубой провод на обрыв.
- Подключить контрольную лампу между клеммой № 26 (фиолетовый/белый провод) и землей. Если загорается контрольная лампа, перейдите к задний обогрев стекла проверка. Если контрольная лампа не горит, заменить задний таймер/реле обогрев стекла.
Испытание заднего предохранителя от запотевания
- Отсоединить разъемы заднего обогрев стекла. Переведите выключатель зажигания в положение RUN (РАБОТА) и выключатель обогрев стекла в положение ON (ВКЛ). С помощью вольтметра измерить напряжение между фиолетовым/белым проводом и землей. Если напряжение батареи присутствует, переходите к следующему шагу. Если напряжение батареи отсутствует, проверить Фиолетовый/Белый провод на обрыв цепи. Если провод в порядке, заменить заднее реле таймера обогрев стекла.
- Подключить вольтметр между фиолетовым/белым и черным проводами. При наличии напряжения батареи неисправна сетка обогрев стекла. Если напряжение батареи отсутствует, проверить Черный провод на обрыв цепи.
Поиск неисправностей обогрева стекла - заднего окно: диагностики
Перед выполнением системного теста
- Проверить выключатели кресел по работающим гнездам и замкам силовых дверей.
- Проверить предохранитель корпуса, используя фонари вежливости.
- Проверить предохранитель зажигания, задействовав резервные фонари.
- Проверить предохранитель к манометрам, наблюдая за работой топливомера. Если компоненты отображаются нормально, перейдите к разделу ТЕСТИРОВАНИЕ.