Содержание Электросхемы Раздел: Капитальный ремонт и испытания - 4T60: Диагностика Все разделы

Как проверить звено привода Oldsmobile Cutlass Supreme I

Как проверить звено привода

  1. Посередине между звездочками толкают нижнюю секцию приводного звена в сторону верхней секции до тех пор, пока не будет устранен весь люфт. (Схема №477)
  2. Маркировать корпус под прямым углом к нижней стороне звена в сборе.
  3. Толкают узел звена в противоположном направлении до тех пор, пока провисание не будет устранено, и отмечают корпус из той же точки на узле звена.
  4. Измерить расстояние между метками. Заменить поводок привода, если расстояние превышает 1 1/16" (27,4 мм).
Схема №477
  1. Осмотрите стальные пластины 4-го сцепления на предмет износа или повреждения.
  2. Проверить пластины состава 4-й муфты на наличие проколотых шлицев и отслаивающегося или изношенного волокнистого материала.
  3. Осмотрите на предмет обесцвечивания от тепла.
  4. Осмотрите вал 4-го сцепления на предмет следующего: Срезаны или изношены шлицы 4-го диска сцепления. 4-й подшипник вала сцепления для поврежденных роликов (предполагается отсутствие одной иглы). Поврежденная шейка втулки. Зачищенные шлицы для входного солнечного зубчатого колеса. Растрескивание или повреждение ступицы или вала.
  1. Проверить поршень гидроаккумулятора 3-4 на наличие пористости, расточки под палец или канавки под уплотнение поршня. см. рис. 148
  2. Осмотрите поршневой палец аккумулятора 3-4 на предмет задиров и свободного перемещения в расточке поршня.
  3. Осмотрите 3-4 пружины аккумуляторов на предмет искаженных или сломанных витков.
  4. Осмотреть 3-4 канистру аккумулятора на предмет пористости или трещин, шероховатой или забитой поверхности уплотнения поршня или срезанного уплотнительного кольца.
  5. Осмотрите пружину аккумулятора муфты преобразователя на предмет погнутых катушек, расположенных в футляре (некоторые модели).
  6. Осмотрите пружину обдува муфты преобразователя, гнездо пружины и чекбол на предмет повреждений.
  7. Осмотрите масляное уплотнение левой оси на отсутствие пружины подвязки или обрежьте кромку уплотнения.
  8. Проверьте канальную пластину на наличие пористости, взаимосвязанных каналов для жидкости и трещин или шероховатых обработанных поверхностей.