1.6L
Отсоединить кабель от отрицательной клеммы аккумулятора. Отсоединить электропроводку от клемм стартерного двигателя. Снять трос и кронштейн с трансоси. Отвернуть крепежные болты стартера и снять стартер.
2,0 Л (VIN K&M)
- Отсоединить кабель от отрицательной клеммы аккумулятора. Снять опорный кронштейн впускного коллектора. Отсоединить проводку к катушке зажигания и датчику температуры воздуха коллектора. Снять верхний болт стартера.
- Отвернуть болт крепления впускного коллектора к кронштейну подвесной системы двигателя. Возможно, потребуется ослабить топливопроводы хотя бы на 1/2 оборота, чтобы получить доступ к стартеру.
- Снять опорный кронштейн топливопровода и кронштейн заднего стартера. Отсоединить электропроводку на соленоиде. Снять нижний крепежный болт стартера и снять стартер и все регулировочные прокладки.
2,0 Л (VIN 1)
Отсоединить кабель от отрицательной клеммы аккумулятора. Поднять и поддержать автомобиль. Снять провода соленоида и кабель аккумулятора. Снять задний опорный кронштейн стартера. Снять опорную штангу компрессора ВС (при наличии). Отвернуть болты крепления стартера и снять электродвигатель стартера и все регулировочные прокладки.
2.3L QUAD-4
- Отсоединить кабель от отрицательной клеммы аккумулятора. Снять воздуховод от воздухоочистителя до корпуса дроссельной заслонки. Отсоединить электрические соединители от TPS, МАК и датчика МАР и закрепить жгут сбоку.
- Отсоединить вакуумный жгут в сборе от впускного коллектора и закрепить сбоку. Отсоединить шланг датчика МАП от впускного коллектора. Снять болты крепления кожуха вентилятора охлаждающей жидкости и снять кожух вместе с датчиком абсолютное давление во впускном коллекторе.
- Вывернуть болт крепления вентилятора охлаждающей жидкости к верхнему радиатору. Удалить оставшийся опорный болт и верхнюю опору радиатора. Отсоединить электрический соединитель от вентилятора охлаждающей жидкости и поднять вентилятор в сборе из 2 нижних изоляторов.
- Повернуть кронштейн так, чтобы 2 ножки нижнего кронштейна были направлены вверх. Перемещайте узел вентилятора в сторону драйверов до тех пор, пока лопасть вентилятора не перекроет шов между радиатором и сердечником приблизительно на один дюйм. Потянуть узел вентилятора вверх, и вынуть верхнюю часть для снятия. ПРИМЕЧАНИЕ: Из-за малого зазора необходимо соблюдать особую осторожность, чтобы не повредить стопорный хвостовик на датчик положения дроссельной заслонки с кронштейном вентилятора.
- Снять фиксирующий зажим жгута со шпильки кронштейна подвески двигателя. Отвернуть крепежные болты стартера. Наклонить заднюю часть стартера в сторону радиатора, вытащите стартер и повернуть соленоид в сторону радиатора, чтобы получить доступ к электрическим соединениям. ВНИМАНИЕ: НЕ повреждайте датчик кривошипа, установленный непосредственно на задней части стартера. В случае его повреждения потребуется замена.
- Отсоединить электрические соединения на клеммах стартера и переместить стартер в сторону водителя транспортного средства. Снять пускатель сверху и отметить, использовались ли какие-либо прокладки.
2,5 Л (VIN R&U)
- Отсоединить кабель от отрицательной клеммы аккумулятора. Поднять и поддержать автомобиль. Отсоединить электропроводку у соленоида стартера. Снять болт с поперечины двигателя.
- С помощью поводка провести между верхней подвеской двигателя и двигателем, двигая двигатель назад. Поддерживающий двигатель, оставляющий достаточно места для снятия стартера.
- Снять болты пылезащитной крышки и снять пылезащитные крышки. Отвернуть болты крепления стартера и снять стартер и все регулировочные прокладки.
2.8L (с усиленной системой охлаждения)
- Отсоединить кабель от отрицательной клеммы аккумулятора. Поднять и поддержать автомобиль. Слить хладагент и снять масляный фильтр.
- Снять шланг охлаждающей жидкости под масляным фильтром (ближайшим к стартеру). Отсоединить провода соленоида и кабель аккумулятора. Отвернуть болты, удерживающие крышку стартера, и снять крышку. Отвернуть болты крепления стартера и снять стартер и все регулировочные прокладки.
2.8L (без усиленной системы охлаждения)
- Отсоединить кабель от отрицательной клеммы аккумулятора. На Fiero отсоединить проводку на соленоиде, прежде чем поднимать автомобиль.
- Поднять и поддержать автомобиль. Отсоединить проводку у соленоида стартера и кабель аккумулятора. Снять щиток со стартера и болт с поперечной растяжки двигателя (если она оборудована). ПРИМЕЧАНИЕ: При необходимости двигатель может нуждаться в заправке между верхней подвеской двигателя и двигателем, перемещая двигатель назад для зазора стартера. Вспомогательный двигатель.
- Снять болты пылезащитной крышки и снять пылезащитные крышки. Отвернуть болты крепления стартера и снять стартер и все регулировочные прокладки.
3.8L
- Отсоединить кабель от отрицательной клеммы аккумулятора. Снять передний выпускной коллектор. Разрядить систему кондиционирования воздуха. ВНИМАНИЕ: При работе с системой кондиционирования всегда надевайте защитные очки. Всегда выпускная система на нижнем сервисном фитинге.
- Для разрядки системы кондиционирования выключить зажигание. Подсоединить зарядную станцию (J 23500-02) к нижней стороне системы и медленно разрядите систему в масляный баллон.
- После полной разрядки со стороны низкого давления системы проверить фитинг системы со стороны высокого давления на наличие остаточного давления. Если давление обнаружено, попробуйте разрядить сторону высокого давления, используя ту же процедуру, что и для стороны низкого давления. ПРИМЕЧАНИЕ: Давление на стороне нагнетания указывает на ограничение на стороне нагнетания. Перед вакуумированием и зарядкой системы необходимо провести диагностику и устранить причину.
- Поднять и поддержать автомобиль. Отвернуть 4 болта, удерживающих пылезащитные крышки, и снять пылезащитные крышки. Отсоединить шланг конденсатора от компрессора и закрепить в одну сторону.
- Отсоединить электропроводку у соленоида стартера. Отвернуть болты крепления стартера и снять стартер и все регулировочные прокладки.
Двигатели V8
Отсоединить кабель от отрицательной клеммы аккумулятора. Поднять и поддержать автомобиль. Снять скобы стартера, щиты, крышки маховиков и т.д., которые могут помешать снятию стартера. Снять крепежные болты стартера и все регулировочные прокладки. Опустить стартер вниз и отсоединить всю проводку на соленоиде, чтобы снять стартер.