Содержание Электросхемы Раздел: Передняя подвеска Все разделы

Подвеска - общая диагностика: Диагностика Oldsmobile Bravada III

Передняя подвеска 2 иллюстрации ~11 мин чтения

Начало диагностики - Общая диагностика подвески

Начать диагностику системы, просмотрев описание и работу системы. См. ЗАДНЯЯ ПОДВЕСКА. Просмотр информации об описании и работе поможет вам определить правильную процедуру диагностики симптомов при наличии неисправности. Обзор информации описания и работы, а также RPO транспортного средства также помогут вам определить, является ли состояние, описанное клиентом, нормальным функционированием. См. раздел " СИМПТОМЫ - ОБЩИЙ ДИАГНОЗ ПОДВЕСКИ " для определения правильной процедуры диагностики системы и того, где эта процедура находится. (ref-169289-S26131256582004120600000)

Признаки неисправностей - Общая диагностика подвески

Перед использованием таблиц симптомов необходимо выполнить следующие действия.

  1. Определить, оборудован ли автомобиль системой электрической или активной подвески. Выполнить электрическую диагностику до начала механической диагностики.
  2. Просмотрите описание и работу системы, чтобы ознакомиться с ее функциями.

Визуальный/физический осмотр

  1. Проверить устройства послепродажного обслуживания, которые могут повлиять на работу любой из подсистем подвески.
  2. Осмотреть легкодоступные или видимые компоненты системы на предмет очевидных повреждений или условий, которые могут вызвать симптом.
  3. Проверить правильность размера шины и давление накачки.

Список симптомов

  1. ДИАГНОСТИКА ЕЗДЫ - СЛИШКОМ МЯГКАЯ
  2. ДИАГНОСТИКА ЕЗДЫ - СЛИШКОМ ТРУДНО
  3. ТРАНСПОРТНОЕ СРЕДСТВО ВЕДЕТ / ТЯНЕТ
  4. ТЕЛО НАКЛОНЯЕТСЯ ИЛИ РАСКАЧИВАЕТСЯ В УГЛАХ
  5. КУБОВЫЕ ОСТАТКИ СУСПЕНЗИИ
  6. " MEMORY STEER " (управление памятью) (ref-169289-S28029452702004120600000)
  7. ПЛОХАЯ КУРСОВАЯ УСТОЙЧИВОСТЬ
  8. ПЕРЕСКОК ИЛИ ПЛОХОЕ ОБРАЩЕНИЕ С ШИНОЙ
  9. ДИАГНОСТИКА ШУМА - ПЕРЕДНЯЯ ПОДВЕСКА
  10. ДИАГНОСТИКА ШУМА - ЗАДНЯЯ ПОДВЕСКА
  11. ОСМОТР ШАРОВОГО ШАРНИРА
  12. СТОЙКИ ИЛИ АМОРТИЗАТОРЫ, ИСПЫТЫВАЕМЫЕ НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ
  13. ДИАГНОСТИКА ПОДШИПНИКОВ КОЛЕС
  14. ПРОЦЕДУРА КОНТРОЛЯ ВЫСОТЫ ДИФФЕРЕНТА
  15. КОРРЕКТИРОВКА ШАГА / ТЯГИ РАДИАЛЬНОЙ ШИНЫ

Как продиагностировать езду - слишком мягкая

  1. Вы просмотрели общее описание и провели необходимые проверки? Если да, перейдите к следующему шагу. Если нет, перейдите в " СИМПТОМЫ - ПРИОСТАНОВКА ОБЩЕЙ ДИАГНОСТИКИ ". (ref-169289-S26131256582004120600000)
  2. Убедиться, что поездка слишком мягкая. Автомобиль едет нормально? Если да, система в порядке. Если нет, перейдите к следующему шагу.
  3. Проверить шины на предмет правильного давления в шинах. Правильно ли давление в шинах? Если да, перейдите к шагу 5. Если нет, перейдите к следующему шагу.
  4. Накачайте шины до нужного давления, затем переходите к следующему шагу.
  5. Проверить высоту отделки транспортного средства. Обратитесь к " ПРОЦЕДУРЕ ПРОВЕРКИ ВЫСОТЫ ОТДЕЛКИ ". Отремонтируйте по мере необходимости. После осмотра / ремонта перейдите к следующему шагу. (ref-169289-S28377472532004120600000)
  6. Проверить передние и задние цилиндрические пружины, а также передний и задний амортизаторы на предмет износа или повреждения. Обратитесь к разделу " ИСПЫТАНИЯ СТОЕК ИЛИ АМОРТИЗАТОРОВ В ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ ". Изношены ли какие-либо компоненты? Если да, перейдите к следующему шагу. Если нет, переходите к шагу 8. (ref-169289-S33940983482004120600000)
  7. Заменить все изношенные или поврежденные компоненты. После ремонта перейдите к следующему шагу.
  8. Осмотреть систему пневматической подвески. Обратитесь к разделу " Диагностическая начальная точка - пневматическая подвеска в пневматической подвеске ". При необходимости отремонтируйте. После осмотра / ремонта перейдите к следующему шагу.
  9. Управляйте автомобилем, чтобы проверить ремонт. Вы исправили состояние? Если да, система в порядке. Если нет, перейдите к шагу 3.

Как продиагностировать езду - слишком трудно

  1. Вы просмотрели общее описание и провели необходимые проверки? Если да, перейдите к следующему шагу. Если нет, перейдите в " СИМПТОМЫ - ПРИОСТАНОВКА ОБЩЕЙ ДИАГНОСТИКИ ". (ref-169289-S26131256582004120600000)
  2. Убедиться, что поездка слишком тяжелая. Автомобиль едет нормально? Если да, система в порядке. Если нет, перейдите к следующему шагу.
  3. Проверить шины на предмет правильного давления в шинах. Правильно ли давление в шинах? Если да, перейдите к шагу 5. Если нет, перейдите к следующему шагу.
  4. Накачайте шины до нужного давления, затем переходите к следующему шагу.
  5. Проверить передние и задние амортизаторы, а также переднюю и заднюю цилиндрические пружины на наличие изношенных или поврежденных деталей. Изношены или повреждены какие-либо компоненты? Если да, перейдите к следующему шагу. Если нет, переходите к этапу 7.
  6. Заменить все изношенные или поврежденные компоненты. После ремонта перейдите к следующему шагу.
  7. Осмотреть систему пневматической подвески. См. Симптомы - пневматическая подвеска в подвеске. При необходимости отремонтируйте. После осмотра / ремонта перейдите к следующему шагу.
  8. Работайте с системой, чтобы проверить ремонт. Вы исправили условие? Если да, система в порядке. Если нет, перейдите к шагу 3.

Как продиагностировать шумы - Передняя подвеска

ОПРЕДЕЛЕНИЕ: Любой шум, излучаемый передней частью транспортного средства, который вызывается СКОРОСТЬЮ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА или МЕСТНОСТЬЮ ВОЖДЕНИЯ в связи с передней подвеской.

  1. Вы просмотрели общее описание и провели необходимые проверки? Если да, перейдите к следующему шагу. Если нет, перейдите в " СИМПТОМЫ - ПРИОСТАНОВКА ОБЩЕЙ ДИАГНОСТИКИ ". (ref-169289-S26131256582004120600000)
  2. Попробуйте продублировать условие. Дорожное испытание транспортного средства. Вы продублировали условие? Если да, перейдите к следующему шагу. Если нет, система в порядке.
  3. Переключите трансмиссию в парковку. Выключить зажигание. Отскакивайте переднюю часть автомобиля, чтобы дублировать шум. Присутствует ли шум? Если да, перейдите к следующему шагу. Если нет, переходите к шагу 5.
  4. Отскок передней части автомобиля. Использовать J 39570 шасси ухо или эквивалент для того, чтобы найти источник шума. См. " СПЕЦИАЛЬНЫЕ ИНСТРУМЕНТЫ ". Отремонтируйте или заменить подозрительные компоненты по мере необходимости. После ремонта перейдите к шагу 25. (ref-169289-S04452757002004120600000)
  5. Поднять и поддержите автомобиль. Проверить все компоненты передней подвески на наличие повреждений. Повреждены ли какие-либо компоненты? Если да, перейдите к следующему шагу. Если нет, перейдите к шагу 7.
  6. Отремонтируйте все поврежденные компоненты. После ремонта перейдите к шагу 25.
  7. Проверить шины на предмет правильного наполнения. При необходимости исправьте давление в шинах. Проверить шины на предмет необычного износа. Показывает ли любая из шин необычный износ протектора? Если да, перейдите к следующему шагу. Если нет, перейдите к шагу 10.
  8. Вращайте шины. Проверить автомобиль на дороге. Теперь шум излучается из задней части автомобиля? Если да, перейдите к следующему шагу. Если нет, перейдите к шагу 10.
  9. Заменить шины, вызывающие шум. После ремонта перейдите к шагу 25.
  10. Убедиться, что шаровые шарниры и рулевой привод смазаны, если это применимо. При необходимости смазать / заменить. Вы обслуживали какие-либо компоненты? Если да, перейдите к шагу 25. Если нет, переходите к следующему шагу.
  11. Убедиться, что все колесные гайки затянуты до правильной спецификации. Затянуть по мере необходимости. Вы затянули какие-либо колесные гайки? Если да, перейдите к шагу 25. Если нет, перейдите к следующему шагу.
  12. Использовать свои руки для того, чтобы толкать и тянуть ударный модуль. Свободен ли ударный блок? Если да, перейдите к следующему шагу. Если нет, переходите к шагу 15.
  13. Проверить крепежные элементы ударного модуля на предмет правильности затяжки крепежа. При необходимости подтянуть. Использовать руку, чтобы толкнуть и потянуть ударный модуль. Свободен ли амортизационный модуль? Если да, перейдите к следующему шагу. Если нет, переходите к шагу 25.
  14. Заменить незакрепленные или изношенные компоненты ударного модуля, после ремонта переходите к шагу 25.
  15. С помощью рук надавите и потянуть за вал стабилизатора. Не ослабли вал стабилизатора? Если да, то переходите к следующему шагу. Если нет, то переходите к шагу 20.
  16. Осмотреть все крепления вала стабилизатора. Затянуть по мере необходимости. Использовать руки для того, чтобы надавить и потянуть на вал стабилизатор. Свободен ли вал стабилизатора? Если да, перейдите к следующему шагу. Если нет, то переходите к шагу 25.
  17. Наблюдайте за положением слабины вала стабилизатора. Наблюдается ли слабина на звеньях вала стабилизаторов? Если да, то переходите к следующему шагу. Если нет - перейдите к шагу 20.
  18. Заменить звенья вала стабилизатора (см. раздел " Передняя подвеска "), после ремонта переходите к шагу 25.
  19. Заменить изоляторы и / или кронштейны вала стабилизатора (см. раздел " Передняя подвеска "). После ремонта перейдите к шагу 25.
  20. Осмотреть рычаги управления на предмет ослабления или перемещения. Наблюдается ли ослабление или перемещение? Если да, перейдите к следующему шагу. Если нет, перейдите к шагу 23.
  21. Проверить правильность затяжки крепежа рычага управления. При необходимости подтянуть. Проверить рычаг управления на предмет ослабления. Свободен ли рычаг управления? Если да, перейдите к следующему шагу. Если нет, перейдите к шагу 25.
  22. Заменить все изношенные или незакрепленные втулки рычага подвески. См. раздел " Передняя подвеска ". После ремонта перейдите к шагу 25.
  23. Запустить двигатель так, чтобы ведущие колеса оторвались от земли. Переведите трансмиссию в режим привод (привод). Не вызывает ли шум ни один из подшипников колес? Если да, перейдите к следующему шагу. Если нет - переходите к шагу 8.
  24. Заменить подшипник (подшипники) колеса. См. раздел " Передняя подвеска ". После ремонта переходите к следующему шагу.
  25. Работайте с системой, чтобы проверить ремонт. Вы исправили условие? Если да, система в порядке. Если нет, перейдите к шагу 3.

Как продиагностировать шумы - Задняя подвеска

ОПРЕДЕЛЕНИЕ: Любой шум, излучаемый сзади транспортного средства, который вызывается СКОРОСТЬЮ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА или МЕСТНОСТЬЮ ВОЖДЕНИЯ в связи с задней подвеской.

  1. Вы просмотрели общее описание и провели необходимые проверки? Если да, перейдите к следующему шагу. Если нет, перейдите в " СИМПТОМЫ - ПРИОСТАНОВКА ОБЩЕЙ ДИАГНОСТИКИ ". (ref-169289-S26131256582004120600000)
  2. Убедиться, что задняя подвеска шумная. Задняя подвеска шумная? Если да, перейдите к следующему шагу. Если нет, система в порядке.
  3. Переключите передачу в парковку. Выключить зажигание. Отскакивайте заднюю часть автомобиля, чтобы дублировать шум. Присутствует ли шум жалобы? Если да, перейдите к следующему шагу. Если нет, переходите к шагу 5.
  4. Дребезг задней части транспортного средства. Использовать J 39570 шасси ухо или эквивалент для того, чтобы найти источник шума. См. " СПЕЦИАЛЬНЫЕ ИНСТРУМЕНТЫ ". Ремонт или замена подозрительных компонентов по мере необходимости. После ремонта перейдите к шагу 21. (ref-169289-S04452757002004120600000)
  5. Поднять и поддержите автомобиль. Осмотреть все компоненты задней подвески на предмет повреждений. Повреждены ли какие-либо компоненты? Если да, перейдите к следующему шагу. Если нет, перейдите к шагу 7.
  6. Отремонтируйте или заменить любые поврежденные компоненты. После завершения ремонта перейдите к шагу 21.
  7. Проверить шины на предмет правильного наполнения. При необходимости исправьте давление в шинах. Проверить шины на предмет необычного износа. Показывает ли любая из шин необычный износ протектора? Если да, перейдите к следующему шагу. Если нет, перейдите к шагу 10.
  8. Повернуть шины. Проверить автомобиль на дороге. Шум теперь излучается из передней части автомобиля? Если да, перейдите к следующему шагу. Если нет, перейдите к шагу 10.
  9. Заменить шины, вызывающие шум. После завершения ремонта перейдите к шагу 21.
  10. Убедиться, что трос стояночного тормоза и запасное колесо закреплены должным образом. Вы обслуживали какие-либо компоненты? Если да, перейдите к шагу 21. Если нет, переходите к следующему шагу.
  11. Убедиться, что все колесные гайки затянуты до правильной спецификации. Подтянуть по мере необходимости. Вы затянули какую-либо из колесных гаек? Если да, перейдите к шагу 21. Если нет, переходите к следующему шагу.
  12. Поднять и поддержите автомобиль. Использовать руку, чтобы толкать и тянуть амортизаторы. Либо амортизатор свободен? Если да, перейдите к следующему шагу. Если нет, перейдите к шагу 15.
  13. Проверить правильность затяжки крепления амортизатора. Подтянуть по мере необходимости. Использовать руки для того, чтобы толкнуть и потянуть амортизатор. Ослаблен ли амортизатор? Если да, перейдите к следующему шагу. Если нет, переходите к этапу 21.
  14. Заменить незакрепленный или изношенный амортизатор, после ремонта перейдите к шагу 21.
  15. При помощи рук надавите на поперечную тягу заднего моста и потянуть за нее. Ослаблена ли поперечная тяга заднего моста? Если да, перейдите к следующему шагу. Если нет, перейдите к шагу 18.
  16. Осмотреть элементы крепления поперечной тяги заднего моста. Подтянуть при необходимости. Надавите руками на поперечную тягу заднего моста и потянуть за нее. Ослаблена ли поперечная тяга заднего моста? Если да, перейдите к следующему шагу. В противном случае переходите к шагу 21.
  17. При необходимости заменить поперечную рулевую тягу заднего моста, как указано в разделе " ЗАДНЯЯ ЧАСТЬ ". После ремонта перейдите к шагу 21. (ref-147930)
  18. Использовать свои руки для того, чтобы толкать и тянуть верхний и нижний рычаги управления задней осью. Свободен ли либо верхний или нижний рычаг управления задней оси? Если да, перейдите к следующему шагу. Если нет, переходите к шагу 21.
  19. Проверить правильность затяжки креплений верхнего и нижнего регулирующих рычагов задней оси. Использовать руки, чтобы надавить на верхний и нижний регулирующие рычаги задней оси и потянуть за них. Свободны ли оба рычага задней оси? Если да, перейдите к следующему шагу. Если нет, переходите к шагу 21.
  20. Заменить все изношенные или незакрепленные верхние и нижние рычаги задней оси. После ремонта перейдите к следующему шагу.
  21. Работайте с системой, чтобы проверить ремонт. Вы исправили условие? Если да, система в порядке. Если нет, перейдите к шагу 3.

Шаровой шарнир Проверки

ПримечаниеНеобходимые инструменты: J 8001 циферблатный индикатор. См. " СПЕЦИАЛЬНЫЕ ИНСТРУМЕНТЫ ". (ref-169289-S04452757002004120600000)

ПримечаниеАвтомобиль должен опираться на ровную поверхность. Транспортное средство должно быть устойчивым. Не раскачивайте транспортное средство на напольных подставках. Бампер верхнего рычага управления не должен соприкасаться с рамой.

Схема №2
Схема №3
  1. Поднять и поддержите транспортное средство.
  2. Поддержите нижний рычаг управления напольной стойкой или домкратом, как можно дальше от борта.
  3. Очистить и осмотреть уплотнения шаровых шарниров на предмет порезов или надрывов. Если уплотнения шарового шарнира повреждены, заменить шаровой шарнир. Обратитесь к разделу Замена нижнего шарового шарнирного соединения или Замена верхнего управляющего рычага в передней подвеске.
  4. Проверить люфт подшипника колеса, при его наличии руководствуйтесь указаниями " ДИАГНОСТИКА ПОДШИПНИКОВ КОЛЕС ". (ref-169289-S07250130702004120600000)
  5. Проверить горизонтальность шаровых шарниров. Расположить J 8001 относительно нижней внешней точки обода колеса. (Ответ2) Покачать колесо внутрь и наружу, считывая показания циферблатного индикатора. Это показывает горизонтальную слабину в обоих шарнирах. Показание цифербинового индикатора должно быть не более 2 мм (0 080 дюйма). Если показание слишком высоко, проверить нижние шаровые шарниры на вертикальную слабость.
  6. Для транспортных средств 4WD поместить J 8001 (1) против шпинделя, чтобы показать вертикальное перемещение.
  7. Между нижним рычагом управления (2) и наружным кольцом подшипника (1) при считывании показаний циферблатного индикатора. Это показывает вертикальную слабину в нижних шаровых шарнирах. Нижний шаровой шарнир может проявлять некоторую слабину.
  8. Если показания циферблатного индикатора превышают 3,18 мм (0 125 дюйма), заменить нижний шаровой шарнир. См. раздел " Замена нижнего шарового шарнира в передней подвеске ".
  9. Если нижнее шаровое соединение соответствует техническим требованиям и имеется слишком большая горизонтальная слабина, проверить верхний шаровой шарнир на износ. Отсоединить верхнее шаровое сочленение от поворотного кулака. Обратитесь к замене верхнего рычага управления в передней подвеске. Если вы обнаружите какую-либо слабину или можете закрутить верхнюю шпильку шарового соединения пальцами, заменить верхний рычаг управления. См. Замена верхнего рычага контроля в передней подвески.

Испытания стоек или амортизаторов на транспортном средстве

  1. Вы просмотрели общее описание и провели необходимые проверки? Если да, перейдите к следующему шагу. Если нет, перейдите в " СИМПТОМЫ - ПРИОСТАНОВКА ОБЩЕЙ ДИАГНОСТИКИ ". (ref-169289-S26131256582004120600000)
  2. Убедиться, что неисправность присутствует. Автомобиль работает нормально? Если да, система в порядке. Если нет, перейдите к следующему шагу.
  3. Осмотреть каждый амортизатор на предмет утечки внешней жидкости. Протекает ли стойка или амортизатор? Если да, перейдите к шагу 7. Если нет, переходите к следующему шагу.
  4. Проверить высоту дифферента транспортного средства, чтобы устранить любые возможные причины поломок амортизаторов / стоек. Обратитесь к " ПРОЦЕДУРЕ ПРОВЕРКИ ВЫСОТЫ ДИФФЕРЕНТА ". Правильная ли высота дифферента? Если да, перейдите к следующему шагу. Если нет, переходите к этапу 6. (ref-169289-S28377472532004120600000)
  5. Использовать свои руки для того, чтобы поднять вверх и толкнуть вниз каждый угол транспортного средства 3 раза. Снять руки с транспортного средства. Автомобиль перестает подпрыгивать после 2 циклов? Если да, перейдите к шагу 8. Если нет, перейдите к шагу 7.
  6. Заменить переднюю пружину или заднюю пружину. См. раздел " Передняя подвеска ". После ремонта перейдите к шагу 8.
  7. Заменить амортизатор, после ремонта переходите к следующему шагу.
  8. Управляйте автомобилем, чтобы проверить ремонт. Вы исправили состояние? Если да, система в порядке. Если нет, перейдите к шагу 3.

Как продиагностировать подшипники колес

Необходимые инструменты: J 8001 циферблатный индикатор. См. " СПЕЦИАЛЬНЫЕ ИНСТРУМЕНТЫ ". (ref-169289-S04452757002004120600000)

ПримечаниеЕсли вы проверяете подшипник / ступицу ПЕРЕДНЕГО колеса, поддержите переднюю часть автомобиля нижними рычагами управления, чтобы загрузить нижний шаровой шарнир.

  1. Поднять и поддержите транспортное средство.
  2. Установить и закрепить J 8001 на подставке.
  3. Убедиться, что J 8001 соприкасается с вертикальной поверхностью колеса как можно ближе к шпильке верхнего колеса.
  4. Надавите и потянуть на ВЕРХ шины.
  5. Проверить общее перемещение, указанное J 8001.
  6. Если измерение превышает 0 127 мм (0 005 дюйма), заменить подшипник / ступицу колеса. См. раздел " Передняя подвеска ".