Стационарная оконная система.: Снятие и установка Oldsmobile Bravada III

Порядок демонтажа

1. Снять переднюю решетку. См. разделы " ЗАМЕНА РЕШЕТКИ (GMC) ", " Замена решетки (CHEVROLET) " или " Установка решетки на место (OLDSMOBILE) во внешней отделке. (ref-189853-S04684449472005091200000)(ref-189853-S18478283762005091200000)(ref-189853-S42800214712005091200000)
2. Снять датчик (1) с панели в сборе (2).
3. Отсоединить электрический соединитель от датчика 1.

Процедура установки

1. Поместить датчик на панель в сборе.
2. Подсоединить электрический соединитель к датчику 1.
3. Установить датчик (1) на панель в сборе (2).
4. Установить переднюю решетку. См. разделы " ЗАМЕНА РЕШЕТКИ (GMC) ", " Замена решетки (CHEVROLET) " или " Установка решетки на место (OLDSMOBILE) в разделе " Внешняя отделка ". (ref-189853-S04684449472005091200000)(ref-189853-S18478283762005091200000)(ref-189853-S42800214712005091200000)

Схема №5

Войти

1. Открыть переднюю дверь. Снять фиксаторы толкающего штифта (2) с уплотнительной атмосферной полосы передней двери, расположенной в основании стойки.
2. Потянуть назад уплотнительную атмосферную полосу передней двери (1), чтобы открыть для воздействия боковые фиксирующие винты (2).
3. Снять винты с бокового фиксатора атмосферной полосы.
4. Снять боковой фиксатор атмосферостойки с передней стойки.

1. Установить боковой фиксатор атмосферной полосы (2) на переднюю стойку.
2. Установить винты на боковой фиксатор атмосферной полосы. Затянуть: Затянуть винты на боковой фиксатор атмосферной полосы до 2 Н.м (18 фунтов в дюйм).
3. Установить фиксаторы толкающего штифта (2) на герметизирующую атмосферную полосу передней двери, расположенную в основании стойки.
4. Закрой дверь.

1. Поднять на свободную область формованного изделия.
2. Очистить верхний край поверхности окна и проявите формовку с помощью смеси 50/50 изопропилового спирта и воды по объему на увлажненной безворсовой ткани.

1. Убедиться, что все грунтовки и уретановый клей находятся в пределах сроков годности.
2. Использовать новый даубер, чтобы нанести стеклянную заготовку, прозрачную № 1, на область канала примерно 13 мм (1/2 дюйма) до верхнего края окна.
3. Немедленно протереть загрунтованный стеклянный участок чистой безворсовой тканью.
4. Встряхнуть стеклянную грунтовку, черную № 2, не менее 1 минуты.
5. Использовать новый даубер для того, чтобы нанести стеклянную грунтовку, черную № 2, на верхний край окна.
6. Нанести небольшой валик уретанового клея (2) между окном (1) и швом.
7. Переустановите формовку оконного проема. Начать с незакрепленной области и вручную надавите на формованное отверстие над краем окна. Прогоните теплую воду над открытой формой, чтобы ускорить время установки уретанового клея. Лента должна быть нанесена для того, чтобы сохранить формовку раскрытия к окну. Это будет поддерживать заподлицо с телом. Лента подлежит снятию через 6 часов.

Как заменить верхний часть лобового стекла

Необходимые инструменты

1. Набор уретанового клея GM P/N 12346392 или аналог
2. Изопропиловый спирт или эквивалент
3. Чеканка патронного типа
4. Пластиковая лопатка

1. Удалить правую и левую стороны открытой формы. Обратитесь к разделу " Замена открытой формы со стороны лобового стекла ". (ref-190844-S17427066452005091500000)
2. Снять верхнее лобовое стекло выявить молдинг. Использовать инструмент с плоским лезвием, чтобы аккуратно вытянуть конец верхней части примерно на 76 мм (3 дюйма). Возьмитесь рукой за угол ветрового стекла, чтобы показать молдинг, или использовать подходящий инструмент, чтобы медленно оттянуть молдинг от ветрового стекла. Если формованное изделие не снимается с ветрового стекла, использовать специальный нож для облегчения снятия формованного изделия.

1. Очистить верхний край поверхности лобового стекла смесью 50/50 изопропилового спирта и воды по объему на влажной безворсовой ткани.
2. Новый фасонный молдинг должен быть установлен на лобовое стекло перед установкой.
3. Убедиться, что все грунтовки и уретановый клей находятся в пределах сроков годности.
4. Использовать новый доубер, чтобы нанести стеклянную заготовку (прозрачный # 1) на область канала примерно 13 мм (1/2 дюйма) до верхнего края ветрового стекла.
5. Немедленно протереть загрунтованный стеклянный участок чистой безворсовой тканью.
6. Стеклянную грунтовку (черную № 2) встряхивать не менее одной минуты. С помощью нового даубера для того, чтобы нанести стеклянную грунтовку (черный # 2) на верхний край лобового стекла.
7. Нанести небольшой валик уретанового клея (2) между лобовым стеклом (1) и швом.
8. Установить верхний молдинг. Начать с центра и вручную прижмите молдинг к краю лобового стекла. Установить правую и левую стороны молдинга. Обратитесь к разделу " Замена молдинга со стороны ветрового стекла ". Пропустите теплую воду по молдингу для того, чтобы ускорить время установки уретанового клея. Лента должна быть нанесена, чтобы сохранить молдинг на лобовом стекле, это будет поддерживать заподлицо с корпусом. (ref-190844-S17427066452005091500000)

1. Открыть переднюю дверь. Снять фиксаторы толкающего штифта (2) с уплотнительной атмосферной полосы передней двери, расположенной в основании стойки.
2. Потянуть назад уплотнительную атмосферную полосу передней двери (1), чтобы открыть для воздействия боковые фиксирующие винты (2).
3. Снять винты с бокового фиксатора атмосферной полосы.
4. Снять боковой фиксатор атмосферостойки с передней стойки.
5. Снять лобовое стекло раскрыть молдинг.

1. Установить лобовое стекло выявить молдинг.
2. Установить боковой фиксатор атмосферной полосы (2) на переднюю стойку.
3. Установить винты на боковой фиксатор атмосферной полосы. Затянуть: Затянуть винты на боковой фиксатор атмосферной полосы до 2 Н.м (18 фунтов в дюйм).
4. Установить фиксаторы толкающего штифта (2) на герметизирующую атмосферную полосу передней двери, расположенную в основании стойки.
5. Закрой дверь.

1. С помощью плосколопастного инструмента снять соединитель проводов (1) с зеркала (2), если оно установлено.
2. С помощью отвертки Torx ® ослабить установочный винт, который удерживает основание зеркала на кнопке лобового стекла.
3. Сдвинуть зеркало от опоры.

1. Сдвинуть зеркало на подставку.
2. Установить установочный винт. Затянуть: Затянуть установочный винт до 2 Н.м (18 фунтов в дюйм).
3. Подсоединить электрический соединитель 1, если он имеется.

Как установить поддержку зеркала заднего вида

Необходимые инструменты

1. Комплект клея для внутреннего зеркала GM P/N 1052369 (канадский P/N 993362) или аналогичный
2. Безопасная бритва или коммунальный нож

Схема №6

Войти

1. Определить местоположение основания для установки зеркала, пометив маркировочным карандашом внешнюю сторону лобового стекла там, где ранее находилось основание. Если неясно, где было смонтировано основание, использовать следующие шаги, чтобы определить, где должно быть установлено основание: С помощью мерной ленты измерить расстояние между стойками лобового стекла от основания линии штор. С помощью маркировочного карандаша, посередине между стойками лобового стекла, провести осевую линию (1) на лобовом стекле от панели крыши до основания лобового стекла. Провести в этом месте перпендикулярную линию, пересекающую осевую линию (2). Верхний центр основания для установки зеркала будет находиться на пересечении этих линий.
2. Тщательно очистить внутреннее ветровое стекло с помощью безопасной бритвы или ножа, чтобы удалить весь старый клей.
3. При повторной установке оригинального монтажного основания поместить монтажное основание зеркала в подходящее удерживающее устройство, например тиски.
4. Тщательно очистить основание для установки зеркала с помощью безопасной бритвы или ножа, чтобы удалить весь старый клей.
5. Тщательно очистить внутреннее ветровое стекло и монтажную поверхность монтажного основания зеркала чистой тканью, насыщенной нафтой, или смесью 50/50 (по объему) чистой воды и изопропилового спирта.
6. Использовать набор клея для внутреннего зеркала GM P/N 1052369 (канадский P/N 993362) или аналогичный, чтобы нанести небольшое количество активатора на монтажную поверхность монтажного основания зеркала.
7. Нанести небольшое количество активатора на лобовое стекло, где должно быть установлено монтажное основание.
8. Дайте активатору высохнуть 5 минут.
9. Нанести 1 каплю клея на центр основания для установки зеркала.
10. Немедленно приложите монтажное основание к лобовому стеклу, следя за тем, чтобы монтажное основание правильно совпало с отметками, сделанными на внешней стороне лобового стекла.
11. Прочно удерживайте монтажное основание на месте в течение 1 минуты.
12. Дайте клею схватиться в течение 15 минут.
13. Установить зеркало на монтажное основание зеркала и при необходимости закрепить.
14. Подсоединить электрический соединитель и установить крышку провода, если она оборудована.

Как заменить ветровый стекло

Необходимые инструменты

1. J 24402-A Съемник стеклянного герметика (холодный нож). См. " Специальные инструменты и оборудование ". (ref-190844-S30660467392005091500000)
2. J 39032 Стационарный инструмент для удаления стекла. См. " Специальные инструменты и оборудование ". (ref-190844-S30660467392005091500000)
3. Набор уретанового клея GM P/N 12346392 или аналог
4. Изопропиловый спирт или эквивалент
5. Чеканка патронного типа
6. Хозяйственный нож коммерческого типа
7. Лезвие бритвы скребок
8. Присоски
9. Пластиковая лопатка

1. Открыть капот.
2. Закрыть и защитите следующие части от разбитого стекла. Верхняя приборная панель. Выходы дефростера и выходы кондиционера. Сиденья и ковровое покрытие.
3. Снять стационарную антенную мачту, если она оборудована. Обратитесь к разделу " ЗАМЕНА СТАЦИОНАРНОЙ АНТЕННОЙ МАЧТЫ " в разделе Развлечения. (ref-188162-S37141142302005090800000)
4. Снять рычаги стеклоочистителя (см. раздел " ЗАМЕНА РЫЧАГА СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ " в разделе " Системы стеклоомывателей / моек "). (ref-189264-S11095765152005090800000)
5. Снять решетчатую панель воздухозаборника капота (см. раздел " ЗАМЕНА РЕШЕТКИ ВОЗДУХОЗАБОРНИКА (ENVOY, TRAILBLAZER) " в разделе " Передняя часть кузова. (ref-190171-S27005837322005091300000)
6. Снять выталкивающие штифты (2) с герметизирующих атмосферных полос (1) передней двери, расположенных в основании стойки.
7. Переставьте уплотнительные полосы передней двери (1), чтобы получить доступ к боковым крепежным винтам. Нет необходимости полностью снимать уплотнительную полосу передней двери с автомобиля.
8. Снять винты бокового раскрытия молдингов.
9. Удалить боковую сторону раскрывающихся молдингов.
10. Снять зеркало заднего вида (см. " Замена зеркала заднего вида "). (ref-190844-S40348035412005091500000)
11. Снять датчик дождя. Обратитесь к разделу " ЗАМЕНА ДАТЧИКА ВЛАЖНОСТИ НАРУЖНОГО ВЕТРОВОГО СТЕКЛА " в разделе " Системы стеклоочистителей / омывателей ", если таковые имеются. (ref-189264-S20865328472005090800000)
12. Если фасонный молдинг растянут или поврежден и не может быть использован повторно, его необходимо заменить.
13. Снять молдинг с ветрового стекла. Возьмитесь рукой за нижний угол ветрового стекла и медленно оттяните молдинг от ветрового стекла.
14. Если формованное изделие, открывающее лобовое стекло, не освобождается, использовать специальный нож, чтобы разрезать вокруг лобового стекла, чтобы удалить формованное изделие, открывающее лобовое стекло.
15. Снять нижние опоры ветрового стекла (1) с помощью плоского лопастного инструмента, слегка поднимая вверх в середине до тех пор, пока он не освободится.
16. Это позволит отделить уретановый клей от окна. Оставьте основание из уретана на приварном фланце. Единственной подходящей смазкой является чистая вода. Использовать J 24402-A и J 39032 или эквивалент для того, чтобы удалить окно. См. " Специальные инструменты и оборудование ". (ref-190844-S30660467392005091500000)
17. Снять дно лобового стекла с уретанового клея с помощью длинного хозяйственного ножа или аналогичного инструмента. Держите режущую кромку хозяйственного ножа напротив стекла. Это делается изнутри автомобиля
18. С помощью помощника снять лобовое стекло (1) с автомобиля.

1. Установить стационарное окно в проем. Обратитесь к разделу " Уретановый клей для установки стационарных окон ". (ref-190844-S20822604672005091500000)
2. Установить лобовое стекло сбоку раскрыть молдинги.
3. Установить винты молдингов со стороны лобового стекла. Затянуть: Затянуть винты молдингов со стороны лобового стекла до 2 Н.м (18 фунтов в дюйм).
4. Установить на фиксатор 2 уплотнительные атмосферные полосы 1 передней двери.
5. Установить фиксаторы толкающего штифта (2) на уплотнительные атмосферные полосы передней двери, расположенные в основании стойки.
6. Установить панель решетки воздухозаборника капота в соответствии с разделом " ЗАМЕНА ПАНЕЛИ РЕШЕТКИ ВОЗДУХОЗАБОРНИКА (ENVOY, TRAILBALZER) " на переднем торце кузова. (ref-190171-S27005837322005091300000)
7. Установить кронштейны стеклоочистителей, см. раздел " ЗАМЕНА КРОНШТЕЙНА СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ " в разделе " Системы стеклоомывателей / моек ". (ref-189264-S11095765152005090800000)
8. Установить антенную мачту, если она оборудована. См. раздел " ЗАМЕНА СТАЦИОНАРНОЙ АНТЕННОЙ МАЧТЫ " в разделе Развлечения. (ref-188162-S37141142302005090800000)
9. Установить зеркало заднего вида (см. " Замена зеркала заднего вида "). (ref-190844-S40348035412005091500000)
10. Установить датчик дождя. Обратитесь к разделу " ЗАМЕНА ДАТЧИКА ВЛАЖНОСТИ НАРУЖНОГО ВЕТРОВОГО СТЕКЛА " в разделе Системы стеклоочистителей / омывателей. (ref-189264-S20865328472005090800000)
11. Закрыть капот.
12. Удалить двойной слой маскирующей ленты по периметру окрашенных поверхностей и внутренней отделки.

Как заменить задний неподвижный стекло

Необходимые инструменты

1. J 39032 Стационарный инструмент для удаления стекла. См. " Специальные инструменты и оборудование ". (ref-190844-S30660467392005091500000)
2. Набор уретанового клея GM P/N 12346392 или аналог
3. Изопропиловый спирт или эквивалент
4. Чеканка патронного типа
5. Хозяйственный нож коммерческого типа
6. Лезвие бритвы скребок
7. Присоски
8. Пластиковая лопатка

1. Открыть затвор подъемника.
2. Снять верхнюю четверть отделки. См. " ЗАМЕНА ПАНЕЛИ ОТДЕЛКИ - ЗАДНЯЯ ЧЕТВЕРТЬ ВЕРХНЕЙ (TRAILBLAZER, ENVOY, BRAVIDA) " в разделе Внутренняя отделка. (ref-188599-S13638954862005090700000)
3. Отсоединить антенный вывод, расположенный на окне задней четверти, если он оборудован. Обратитесь к разделу " ЗАМЕНА МОДУЛЯ РАДИОУПРАВЛЕНИЯ " или " Замена РАДИОМОДУЛЯ АНТЕННЫ " в развлекательной программе. (ref-188162-S25283037472005090800000)(ref-188162-S10423088912005090800000)
4. Это позволит отделить уретановый клей от окна. Оставьте основание из уретана на приварном фланце. Единственная подходящая смазка - чистая вода. Использовать J 39032 или эквивалент, чтобы удалить окно. См. " Специальные инструменты и оборудование ". (ref-190844-S30660467392005091500000)
5. Если оригинальная раскрывающаяся формовка на окне четверти повреждена, она должна быть заменена.
6. С помощью ассистента вынуть окно четверти из проема.

Схема №7

Войти

1. Установить стационарное окно в проем. См. " Уретановый клей для установки герметизированных стационарных окон ". (ref-190844-S19014937592005091500000)
2. Подсоединить антенный вывод, расположенный на окне в задней четверти окна (при наличии). См. раздел " ЗАМЕНА РАДИОМОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ " или " УСТАНОВКА РАДИОАНТЕННОГО МОДУЛЯ " в разделе Развлечения. (ref-188162-S25283037472005090800000)(ref-188162-S10423088912005090800000)
3. Установить верхнюю четверть отделки. См. " ЗАМЕНА ПАНЕЛИ ОТДЕЛКИ - ЗАДНЯЯ ЧЕТВЕРТЬ ВЕРХНЕЙ (trailblazer, Envoy, Bravada) " в отделке салона. (ref-188599-S13638954862005090700000)
4. Удалить двойной слой маскирующей ленты по периметру окрашенных поверхностей и внутренней отделки.
5. Осмотреть радиоприемник или систему onstar ®, если она оборудована, для проверки приема.
6. Закрыть окно дверь багажника.

Уретановый клей Установки стационарных окон

1. Удалить все бугры или незакрепленные куски уретанового клея с участка пережима.
2. Если оригинальное окно используется повторно, удалить с поверхности окна все, кроме тонкой пленки существующего уретанового клея, используя чистый нож или скребок для бритвенных лезвий.
3. Осмотреть следующие компоненты на предмет причин разбитого окна: Фланец оконного проема Окно раскрывает формовку
4. Проверить наличие любой из следующих проблем, чтобы предотвратить поломку окна в будущем: Сильный сварной шов Пятна припоя на сварном шве Закаленный герметик Любые другие препятствия или нарушения во фланце сварного шва
5. После ремонта проема, как указано, выполнить следующие действия: Удалить все следы разбитого стекла с наружной панели капота, сидений, воздуховодов пола и дефростера. Очистить край внутренней поверхности окна смесью изопропилового спирта и воды 50/50 по объему на влажной безворсовой ткани.
6. Убедиться, что все грунтовки и уретановый клей находятся в пределах сроков годности.
7. Взболтать грунтовку пинч-сварки черную # 3 не менее 1 минуты.
8. Для нанесения грунтовки на поверхность прихваточного фланца (1) использовать новый даубер.
9. Дать высохнуть грунтовке для пинч-сварки примерно 10 минут.
10. Установить лобовое стекло (1) и прокладку наполнителя пластины VIN, если она имеется.
11. Установить окно на автомобиль.
12. Установить новую акустическую полосу (1) на лобовое стекло (2), если она оборудована или повреждена. Акустическая полоса способствует снижению шума.
13. Если установка нового окна раскрывает формовку, начать в центре и работайте по направлению к каждому концу, плотно прижимая на место.
14. С помощью помощника насухо подогнать окно (1) к проему, чтобы определить правильное положение.
15. Отметить с помощью маскирующей ленты места (1) окна (2) в проеме.
16. Разрежьте по центру маскирующую ленту и вынуть окно из проема.
17. Использовать новый доубер, чтобы нанести стеклянную заготовку № 1 на область примерно 10-16 мм (3/8-5/8 дюйма) по всему периметру внутренней поверхности окна. Немедленно протереть загрунтованный стеклянный участок чистой безворсовой тканью.
18. На ту же область стекла нанести второй слой стеклоочистителя № 1.
19. Встряхнуть стеклянную грунтовку черную # 2 не менее 1 минуты.
20. Использовать новый даубер для нанесения стеклянной грунтовки № 2 на те же участки (2), на которые была нанесена стеклянная заготовка, чистая № 1.
21. Дайте стеклянной грунтовке высохнуть приблизительно 10 минут.
22. Отрежьте насадку аппликатора, чтобы получить шарик шириной 12,7 мм (1/2 дюйма) и высотой 12,7 мм (1/2 дюйма).
23. Использовать шприц для уплотнения швов патронного типа, чтобы нанести гладкий непрерывный валик уретанового клея.
24. Использовать край окна или внутренний край открытой формы в качестве направляющей для сопла, чтобы нанести уретановый клей (1) на внутреннюю поверхность окна (3).
25. С помощью помощника поместить окно в проем. При установке лобового стекла установить его на нижние опоры (2), если таковые имеются.
26. Совместите линии маскирующей ленты (1) на окне (2) и корпусе.
27. Плотно прижмите окно на место.
28. Приклейте окно к телу, чтобы свести к минимуму движение, пока уретановый клей не отвердеет.
29. Очистить тело от излишков уретанового клея.
30. Использовать мягкий спрей теплой воды для того, чтобы сразу же испытать водой окно.
31. Осмотреть окно на предмет утечек.
32. При обнаружении утечек использовать пластиковую лопатку для нанесения дополнительного уретанового клея в месте утечки.
33. Повторить проверку окна на наличие утечек.
34. Поддерживайте следующие условия для правильного отверждения уретанового клея: Частично опустить дверное окно, чтобы предотвратить повышение давления при закрытии дверей до отверждения уретанового клея. Не управляйте автомобилем, пока уретановый клей не затвердеет. Обратитесь к вышеуказанным временам отверждения. Не использовать сжатый воздух для сушки уретанового клея.
35. Завершить установку окна.

Уретановый клей Установки инкапсулированных стационарных окон

1. Удалить все бугры или незакрепленные куски уретанового клея с мест защемления сварного шва.
2. Если оригинальный оконный узел используется повторно, удалить всю имеющуюся уретановую пленку, кроме тонкой, с поверхности оконной рамы, используя чистый нож или скребок для бритвенных лезвий.
3. Очистить внутренний край оконного узла смесью 50 / 50 изопропилового спирта и воды на влажной безворсовой ткани.
4. Убедиться, что все грунтовки и уретановые клеи находятся в пределах сроков годности.
5. Неспособность подготовить участок перед нанесением грунтовки может привести к недостаточному связыванию уретанового клея. Недостаточное связывание уретанова клея может позволить выбросить людей без ограничений из транспортного средства, что приведет к травме. Встряхните черную грунтовку № 3 в течение не менее 1 минуты.
6. Использовать даубер для нанесения грунтовки на поверхность фланца прихваточного сварного шва.
7. Дать высохнуть грунтовке пережимного сварного шва примерно 10 минут.
8. С помощью помощника всухую установить оконный узел в проем, чтобы определить правильное положение.
9. Используя маскирующую ленту, отметить местоположение оконной сборки до проема.
10. Нанести на инкапсулирующий материал стеклянную заготовку № 1, а затем стеклянную грунтовку № 2. Дать высохнуть в течение 6-10 минут.
11. Отрежьте насадку аппликатора, чтобы получить шарик высотой 10 мм (3 / 8 дюйма) (1) и шириной 6 мм (3 / 8 дюйма) (2).
12. Использование чеканочного пистолета патронного типа для того, чтобы нанести гладкий непрерывный валик уретана.
13. Использовать внутренний край оконной рамы (1) в качестве направляющей для насадки, чтобы нанести уретановый клеевой валик (2) на поверхность склеивания оконной рамы.
14. С помощью помощника поместить оконный узел в проем. Убедиться, что центрирующие штифты оконной рамы расположены правильно.
15. Плотно прижмите окно на место.
16. Лента к окну к телу для того, чтобы минимизировать движение, пока уретановый клей не отвердеет.
17. Очистить тело от излишков уретанового клея.
18. Использовать мягкий спрей теплой воды для того, чтобы сразу же испытать водой окно.
19. Осмотреть окно на предмет утечек.
20. При обнаружении утечек использовать пластиковую лопатку для нанесения дополнительного уретанового клея в месте утечки.
21. Повторить проверку окна на наличие утечек.
22. Поддерживайте следующие условия для правильного отверждения уретанового клея. Частично опустить дверное окно, чтобы предотвратить повышение давления при закрывании дверей до отверждения уретана. Не управляйте автомобилем, пока уретановый клей не затвердеет. См. выше время отверждения. Не использовать сжатый воздух для сушки уретанового клея.

Описание метода полного резания

При установке окон использовать только метод полного реза, также известный в данной области техники как метод полной полосы.

Этот метод включает в себя следующее:

1. Замена большей части уретанового адгезивного шарика. Удалить весь, кроме приблизительно 2 мм (3/64 дюйма), имеющийся валик уретанового клея с фланца шва.
2. Нанести на все открытые окрашенные участки на фланце прихваточного сварного шва грунтовку для прихватки.

На приварном фланце не должно оставаться бугров или незакрепленных кусков уретанового клея. Не удаляйте все следы уретанового клея.

Незначительное удаление царапин и истирания

Удалить или уменьшите любые незначительные царапины и ссадины, следуя процедуре ниже. Соблюдать осторожность, чтобы предотвратить искажения зрения. Двойное зрение может возникнуть, если вы попытаетесь удалить глубокие царапины. Не пытайтесь удалить какие-либо глубокие царапины рядом с линией зрения водителя. Если глубокие царапины присутствуют, заменить окно.

Процедура полировки была разработана с использованием соединения оксида церия. Следовать инструкциям производителя, если используются какие-либо другие материалы. Процедура полировки не должна использоваться на глубоких тонированных окнах. Покрытие на окнах может быть повреждено.

1. Отсоединить электрический соединитель.
2. Осмотреть линии сетки заднего окна.
3. Убедиться, что заднее окно имеет комнатную температуру.
4. Осмотреть участок линии сетки, который вы будете ремонтировать. Убедиться, что участок сухой и свободен от загрязнений.
5. Смочите ткань изопропиловым спиртом. Использовать влажную ткань, чтобы протереть область линии сетки чистой.

1. С помощью смазочного карандаша отметить разрыв линии сетки (2) на внешней стороне заднего окна смазочным карандашом.
2. Использовать Gm P / N 12346001 (Canadian P / N 10951643) или эквивалент для ремонта линий сетки. Нанести декаль для ремонта линий сетки (2) или 2 полосы ленты выше и ниже зоны ремонта.
3. Использовать щетку (3), чтобы распределить материал для ремонта линии сетки (1). Убедиться, что материал для ремонта покрывает все области выреза.
4. Не нарушая материал для ремонта линии сетки, осторожно снять декаль или ленту (2).
5. Использовать тепловую пушку, чтобы отремонтировать линию сетки: Держите сопло тепловой пушки на расстоянии 25 мм (1 дюйм) от поверхности. Нагрейте зону ремонта в течение 2-3 минут.
6. Состыкуйте электрический соединитель.
7. Проверить работу линии сетки, чтобы убедиться в исправности линии сетки.

Схема №8

Войти

1. Использовать припой, содержащий 3% серебра и пасту из канифольного флюса, чтобы припаять и присоединить задний провод шины средства для предотвращения запотевания и / или клемму средства для предотвращения запотевания.
2. Для удаления оксидного покрытия, которое образовалось в процессе изготовления окна, зону ремонта прошлифуйте тонкой стальной ватой.
3. Использовать щетку, чтобы нанести пастообразный канифольный флюс в небольших количествах на соответствующую область: Задний провод шины обогрев стекла. Зона ремонта клемм обогрев стекла.
4. Покройте наконечник паяльника припоем. Применять только достаточно тепла, чтобы расплавить припой, и только достаточно припоя, чтобы обеспечить полный ремонт.
5. Нанести припой на шину питания или заземляющую шину, провести наконечником паяльника по флюсованному участку и покройте шину припоем тонким слоем.
6. Нанести небольшое количество флюса на соответствующие области: Нижняя сторона заднего выводного провода шины обогрев стекла Клемма обогрев стекла
7. Выровняйте пятна с флюсом в соответствующих областях: Нижняя сторона заднего выводного провода шины обогрев стекла Клемма обогрев стекла
8. Покройте наконечник паяльника припоем.
9. Припаять соответствующие участки: Нижняя сторона провода задней обогрев стекла шины Клемма обогрев стекла устройства
10. Провести железо по флюсованному пятну. Тонко покройте пятно припоем.
11. Припаять пятно на оплетке к пятну на шине питания или шине массы.
12. Использовать плоскогубцы для того, чтобы держать соответствующий компонент: Задний провод вывода шины обогрев стекла
13. Подайте тепло на соответствующий участок, чтобы убедиться, что пятно припоя плавится и плавится вместе: Верхняя часть заднего выводного провода шины обогрев стекла Клемма обогрев стекла
14. Излишки флюса удалить растворителем.
15. Состыкуйте электрический соединитель.