Главная/Oldsmobile/Bravada/Oldsmobile Bravada III (2001-2004)/Руководство по ремонту/Электрооборудование кузова/Аккумуляторная батарея, системы зарядки и система запуска: …
Содержание Электросхемы Раздел: Электрооборудование кузова Все разделы

Аккумуляторная батарея, системы зарядки и система запуска: Снятие и установка Oldsmobile Bravada III

Электрооборудование кузова 16 иллюстраций ~5 мин чтения

Процедура установки

ВажноОтрицательный кабель батареи не должен быть подключен к батарее до установки клеммы массы жгута двигателя к блоку двигателя. Отрицательный кабель батареи не должен быть подключен к батарее до установки жгута приборной панели и жгута двигателя к модулю управления силовым агрегатом.
  1. Прижмите жгут к кронштейну жгута двигателя.
  2. Установить болт крепления жгута к амортизационной стойке (2), затянуть его до 10 Н.м (89 фунтов на дюйм).
  3. Установить болт крепления жгута к блоку двигателя, затянуть его до 50 Н.м.
  4. Установить болт, крепящий жгут к панели рулевой рубки (1). Затянуть: Затянуть болт до 10 Н.м (89 фунтов в дюйм).
  5. Подключить отрицательный кабель батареи к батарее. См. " Процедура отключения / подключения отрицательного кабеля батареи ". (ref-189213-S28765702582005090800000)
Схема №138
Схема №139
Схема №140
  1. Отсоединить отрицательный кабель батареи. Обратитесь к " Процедуре отсоединения / подключения отрицательного кабеля батареи ". (ref-189213-S28765702582005090800000)
  2. Отсоединить положительный кабель батареи (4) от батареи.
  3. Отсоединить положительный вывод кабеля от соединительной колодки (1).
  4. Отсоединить кабелепровод аккумулятора от фиксирующего зажима кабелепровода.
  5. Извлечь положительный кабель батареи из кабелепровода.
  6. Снять кабельный жгут аккумуляторной батареи с фиксатора елки на кронштейне модуля управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)).
  7. Отсоединить положительный вывод кабеля от стартера (1).
  8. Отсоединить положительный вывод кабеля от генератора (1).
  9. Снять положительный кабель аккумулятора с автомобиля.
  1. Положите положительный кабель аккумулятора в моторном отсеке.
  2. Установить положительный кабель аккумулятора на генератор и закрепить гайкой (1). Затянуть: Затянуть гайку до 9 Н.м (80 фунтов в дюйм).
  3. Подсоединить положительный кабель к стартеру и закрепить положительный кабель гайкой (1). Затянуть: Затянуть гайку до 9 Н.м (80 фунтов в дюйм).
  4. Установить кабельный жгут плюсовой батареи на фиксатор елки на кронштейне МУП.
  5. Установить положительный кабель батареи в кабелепровод.
  6. Подсоединить кабелепровод аккумуляторной батареи к фиксирующему зажиму кабелепровода.
  7. Подсоединить положительный кабель к соединительной колодке и закрепить положительный кабель болтом (1). Затянуть: Затянуть болт до 10 Н.м (89 фунтов в дюйм).
  8. Подключить положительный кабель батареи (4) к положительному полюсу батареи. Затянуть: Затянуть положительный болт батареи до 15 Н · м (11 фунтов на фут).
  9. Подключить отрицательный кабель батареи. Обратитесь к " Процедуре отключения / подключения отрицательного кабеля батареи ". (ref-189213-S28765702582005090800000)
Схема №141
Схема №142
Схема №143
Схема №144
Схема №145
  1. Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора (5). Обратитесь к " Процедуре отсоединения / подключения отрицательного кабеля аккумулятора ". (ref-189213-S28765702582005090800000)
  2. Ослабить положительный болт кабеля батареи.
  3. Извлечь положительный кабель батареи (4) из батареи.
  4. Снять фиксаторы шнура нагревателя охлаждающей жидкости (1) с крышки аккумулятора, если таковые имеются.
  5. Снять воздуховод аккумулятора с крышки аккумулятора.
  6. Снять стяжные болты / гайку лотка батареи.
  7. Снять крышку аккумулятора.
  8. Отвернуть гайку прижима батареи (3), снять фиксатор (1) и шайбу.
  9. Извлечь батарею.
  1. Установить батарею. ПРИМЕЧАНИЕ: См. " УВЕДОМЛЕНИЕ О КРЕПЕЖЕ " в предостережениях и уведомлениях. (ref-175132-S17785009232005041500000)
  2. Установить фиксатор батареи (1), гайку (3) и шайбу, затянуть и затянуть гайку на 15 Н.м.
  3. Установить крышку аккумулятора.
  4. Установить стяжные болты / гайки лотка батареи. Затянуть: Затянуть болты / гайки до 10 Н.м (89 фунтов в дюйм).
  5. Установить воздуховод аккумулятора на крышку аккумулятора.
  6. Установить фиксаторы шнура нагревателя охлаждающей жидкости (1) на крышку аккумулятора, если таковые имеются.
  7. Расположить положительный кабель батареи (4) к батарее.
  8. Затянуть положительный болт кабеля батареи. Затянуть: Затянуть болт до 15 Н.м (11 фунтов футов).
  9. Подключить отрицательный кабель батареи (5). Обратитесь к " Процедуре отключения / подключения отрицательного кабеля батареи ". (ref-189213-S28765702582005090800000)
Схема №146
  1. Извлечь батарею (см. раздел " Замена батареи "). (ref-189213-S17073377722005090800000)
  2. Ослабить и вывернуть 5 болтов, крепящих аккумуляторный лоток к рулевой рубке.
  3. Снять батарейный лоток.
  1. Установить лоток для батареи.
  2. Установить 5 болтов на поддон батареи. Затянуть: Затянуть болты до 20 Н.м (15 фунтов фут).
  3. Установить батарею.
Схема №147
Схема №148
  1. Отсоединить отрицательный кабель батареи. Обратитесь к " Процедуре отсоединения / подключения отрицательного кабеля батареи ". (ref-189213-S28765702582005090800000)
  2. Снять шланг вакуумного усилителя тормозов (см. раздел " ОБРАТНЫЙ КЛАПАН И / ИЛИ ШЛАНГ СИЛОВОГО УСИЛИТЕЛЯ ТОРМОЗА " в разделе " Гидравлические тормоза "). (ref-133158-S11974358362002021900000)
  3. Снять положительный вывод батареи с соленоида (1).
  4. Снять с соленоида S-клеммную гайку (1).
  5. Снять S-контактный вывод (2) соленоида стартера с соленоида.
  6. Снять болт крепления стартера и гайку (1, 2).
  7. Снять стартер.
  1. Установить электродвигатель стартера.
  2. Установить болт крепления стартера (2) и гайку (1). Затянуть: Затянуть болт крепления стартера и гайку до 50 Н.м.
  3. Подключить положительный кабель аккумулятора к соленоиду стартера и закрепить кабель гайкой (1). Затянуть: Затянуть положительную гайку кабеля до 9 Н.м (80 фунтов в дюйм).
  4. Установить S-образный вывод соленоида стартера (2) на соленоид и закрепить вывод гайкой (1). Затянуть: Затянуть S-образную гайку до 2,3 Н.м (20 фунтов в дюйм).
  5. Установить шланг вакуумного усилителя тормозов (см. раздел " ОБРАТНЫЙ КЛАПАН И / ИЛИ ШЛАНГ СИЛОВОГО УСИЛИТЕЛЯ ТОРМОЗА " в разделе " Гидравлические тормоза "). (ref-133158-S11974358362002021900000)
  6. Подключить отрицательный кабель батареи. Обратитесь к " Процедуре отключения / подключения отрицательного кабеля батареи ". (ref-189213-S28765702582005090800000)
Схема №149
Схема №150
Схема №151
  1. Отсоединить отрицательный кабель батареи. Обратитесь к " Процедуре отсоединения / подключения отрицательного кабеля батареи ". (ref-189213-S28765702582005090800000)
  2. Снять приводной ремень (см. раздел " ЗАМЕНА ПРИВОДНОГО РЕМНЯ " в разделе " Механические компоненты двигателя - 4.2L "). (ref-158534-S30389669122005081800000)
  3. Отсоединить гайку плюсового кабеля батареи (1) на генераторе.
  4. Отвернуть болт кронштейна крепления ФАР на крюке ресурса двигателя.
  5. Отвернуть болты правого подъемного крюка двигателя и снять подъемный крюк.
  6. Отвернуть 3 болта крепления генератора и снять генератор.
  1. Установить генератор и закрепить его 3 болтами. Затянуть: Затянуть болты генератора до 50 Н.м.
  2. Подсоединить положительный кабель аккумулятора к генератору и закрепить положительный кабель гайкой (1). Затянуть: Затянуть гайку положительного кабеля генератора до 9 Н.м (80 фунтов в дюйм).
  3. Установить подъемный крюк двигателя и закрепить подъемный крюк 2-мя болтами. Затянуть: Затянуть болты до 50 Н.м.
  4. Установить кронштейн линии кондиционирования воздуха на подъемный крюк и закрепить его болтом. Затянуть: Затянуть болт кронштейна линии кондиционирования воздуха до 10 Н.м (89 фунтов в дюйм).
  5. Установить приводной ремень (см. раздел " ЗАМЕНА ПРИВОДНОГО РЕМНЯ " в разделе Механическое оборудование двигателя - 4.2L). (ref-158534-S30389669122005081800000)
  6. Подключить отрицательный кабель батареи. Обратитесь к " Процедуре отключения / подключения отрицательного кабеля батареи ". (ref-189213-S28765702582005090800000)
Схема №152
ВниманиеБатареи производят взрывоопасные газы, содержат коррозионную кислоту и подают достаточно высокие уровни электрического тока, чтобы вызвать ожоги. Поэтому, чтобы снизить риск получения травм при работе рядом с батареей: Всегда экранируйте глаза и избегайте наклонившись над батареей, когда это возможно. Не подвергайте батарею воздействию открытого огня или искр. Не допускайте контакта электролита аккумулятора с глазами или кожей. Немедленно и тщательно промыть любые области контакта водой и обратитесь за медицинской помощью. Следовать каждому шагу процедуры запуска прыжка по порядку. При использовании кабелей-перемычек следует бережно относиться как к бустеру, так и к разряженным батареям.

Батарея, не требующая обслуживания, является стандартной. В крышке нет вентиляционных заглушек. Батарея полностью герметична, за исключением 2 небольших вентиляционных отверстий в боку. Эти вентиляционные отверстия позволяют выходить небольшому количеству газа, который образуется в батарее.

Батарея выполняет 3 функции основного источника энергии

  1. Прокрутка двигателя
  2. Стабилизатор напряжения
  3. Альтернативный источник энергии с перегрузкой генератора

Этикетка со спецификацией батареи, пример ниже, содержит информацию о следующем

  1. Результаты испытаний
  2. Номер по каталогу оригинального оборудования
  3. Рекомендуемый номер сменной модели
Схема №153