Необходимые инструменты
J 43631 Съемник шарового шарнира. См. " Специальные инструменты и оборудование ". (ref-188046-S18148734312005090100000)
J 24319-B Рулевой привод и тяга
J 45400 Пружинный компрессор стойки. См. " Специальные инструменты и оборудование ". (ref-188046-S18148734312005090100000)
J 24319-B Рулевой привод и тяга
Схема №23
- Поднимите и поддерживайте транспортное средство. Обратитесь к разделу " Подъем и подъем транспортного средства " в общей информации. (ref-188007-S28292453142005090100000)
- Снимите шину и колесо, см. раздел " Снятие и установка шин и колес " в разделе " Шины и колеса ". (ref-188020-S21961118712005090100000)
- Снимите вилку ударного модуля с крепежной гайки нижнего рычага управления.
- Установите J 24319-B на вилку ударного модуля для опускания шпильки рычага управления.
- Отсоедините вилку ударного модуля от нижнего рычага подвески с помощью J 24319-B.
- Снимите хомут ударного модуля с болтом защемления амортизатора и гайкой.
- Развести ярмо ударного модуля по зажимному болту с помощью плосколопастного инструмента.
- Снимите вилку ударного модуля с амортизатора.
Схема №24
- Установите вилку ударного модуля на шпильку нижнего рычага управления и амортизатор.
- Установите ярмо амортизационного модуля на зажимной болт амортизатора и гайку. Затяните: Затяните ярмо амортизационного модуля на зажимной болт амортизатора до 70 Н.м (52 фунта фута).
- Установить ярмо ударного модуля на монтажную гайку нижнего рычага управления. Затянуть: Затянуть ярмо ударного модуля на монтажную гайку нижнего рычага управления до 110 Н.м.
- Установите шину и колесо, см. " Снятие и установка шин и колес " в разделе " Шины и колеса ". (ref-188020-S21961118712005090100000)
- Опустите автомобиль.
Как снять амортизатор в отходы
| Внимание | Газовые амортизаторы содержат газ высокого давления. Не извлекайте стопорное кольцо из верхней части трубки. Если снять стопорное кольцо, то содержимое амортизатора выйдет наружу с чрезвычайной силой, что может привести к травме персонала. |
|---|
| Внимание | Для предотвращения травм используйте защитные очки при центровке и сверлении амортизатора. Соблюдайте осторожность, чтобы не проколоть трубку амортизатора центроспуском. |
|---|
- Сделайте отступ на 10 мм (0,4 дюйма) от дна (4) трубки (3), используя центральный вырез.
- Зажмите амортизатор в тисках горизонтально при полностью выдвинутом штоке амортизатора (1).
- Просверлите отверстие в амортизаторе на центральном пуансоне (4), используя сверло диаметром 5 мм (3/16 дюйма). Газ или газомасляная смесь будут выходить при проникновении бурового долота в амортизатор. Используйте магазинные полотенца, чтобы сдержать вытекающее масло.
- Сделайте отступ в середине (2) трубки (3) с помощью центрального стержня.
- Просверлите второе отверстие в амортизаторе на центральном пуансоне (2), используя сверло диаметром 5 мм (3/16 дюйма). Масло будет выходить при проникновении бурового долота в амортизатор. Используйте магазинные полотенца, чтобы сдержать вытекающее масло.
- Снимите амортизатор с тисков. Удерживайте амортизатор над поддоном горизонтально отверстиями вниз. Вдвиньте и извлеките шток 1 из трубки 3 для полного слива масла из амортизатора.