Главная ОтзывыВозврат
Главная/Oldsmobile/Bravada/Oldsmobile Bravada I (1990-1994)/Руководство по ремонту/Замки дверей и противоугонная система/Центральный замок
Содержание Электросхемы Раздел: Замки дверей и противоугонная система Все разделы

Центральный замок Oldsmobile Bravada I

Замки дверей и противоугонная система 19 иллюстраций ~4 мин чтения

Устройство и принцип работы центрального замка

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:Транспортные средства оборудованы дополнительной удерживающей системой с подушкой безопасности. Прежде чем предпринимать какие-либо действия по ремонту рулевой колонки, приборной панели или связанных с ними элементов, см. раздел «МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ И ОТКЛЮЧЕНИЕ И АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ» в соответствующей статье «УДЕРЖИВАЮЩИЕ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ».
Внимание:При отключении аккумулятора компьютер автомобиля и системы памяти могут потерять данные памяти. Проблемы с управляемостью могут существовать до тех пор, пока компьютерные системы не завершат цикл повторного обучения. Перед отсоединением батареи ознакомьтесь со статьей ПРОЦЕДУРЫ ПЕРЕУЧИВАНИЯ КОМПЬЮТЕРА в разделе ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ.

Система блокировки дверей с питанием постоянно получает питание через автоматический выключатель PWR ACC (30 ампер) и оранжевый (60) провод. Заземление обеспечивается через Черный (150) провод у заземления шинопровода. См. электросхемы. При срабатывании любого из выключателей блокировки дверей обе двери будут блокироваться или отпираться. Каждый замок также может управляться вручную. Замки работают от реверсивных двигателей. Выключатели блокировки дверей срабатывают на включение двигателей, подавая напряжение аккумулятора на один из выводов.

При переводе любого из выключателей дверного замка в положение замок напряжение подается на провод Gray (295) и на двигатели дверного замка, которые заземляются проводом Tan (294) от другой клеммы двигателя через левый выключатель дверного замка на Черный (150) провод и заземление. Мотор в каждой двери работает на срабатывание дверных замков. При отпускании выключателя блокировки дверей цепь размыкается и моторы выключаются.

При переводе любого из выключателей замка двери в положение РАЗБЛОКИРОВКА провода Tan (294) к двигателям подают напряжение аккумуляторной батареи, а провода Gray (295) заземляются. См. электросхемы. Полярность напряжения на двигателях изменилась на противоположную. Моторы работают в противоположном направлении для отпирания дверей. Если выключатели замков дверей держать в замкнутом положении, то для защиты от повреждений будет размыкаться автоматический выключатель в каждом моторе. Автоматические выключатели автоматически замыкаются при остывании.

Расположение компонентов

КомпонентМестоположение
Заземление шиныЗа левой стороной приборной панели, на кронштейне приборной панели. (Схема №1)
Двигатели дверных замковВ нижнем центре каждой двери. (Схема №2)
Блок предохранителейЗа левой стороной приборной панели. (Схема №3)
C333 (6 полостей)За правой стороной приборной панели. (Схема №1)
C334 (6 полостей)Под правой стороной приборной панели. (Схема №1)
C335 (6 полостей)За левой стороной приборной панели. (Схема №1)
C356 (2 полости)Правая боковая панель капота. (Схема №5)
C527 (6 полостей)У Левого «Б» Столба. (Схема №4)
C627 (6 полостей)Справа «Б» Столб. (Схема №4)
Громмет 304Перед левой дверью. (Схема №1)
Громмет 305Перед правой дверью. (Схема №1)
Громмет 500У левой двери. (Схема №2)
Громмет 502В левом «Б» столбе. (Схема №4)
Громмет 600У правой двери. (Схема №2)
Громмет 602В Правом Столбе «Б». (Схема №4)
S311Поперечная прокладка тела. (Схема №1)
S500Левый дверной жгут. (Схема №2)
S600Жгут правой двери. (Схема №2)
S601Жгут правой двери. (Схема №2)

Расположение компонентов

Схема №1
Схема №2
Схема №3
Схема №4
Схема №5
Схема №6

Предварительный осмотр

Проверка жалобы клиента с помощью системы блокировки дверей с приводом. Визуально проверьте наличие явных признаков механических и электрических повреждений. Проверьте, нет ли перегоревших предохранителей и поврежденных реле. Проверьте автоматический выключатель ACC PWR (30 А), чтобы убедиться, что он разомкнут. Если выключатель разомкнут, найдите и устраните источник перегрузки, повторно проверьте состояние выключателя. Проверьте наличие свободных или корродированных соединений, поврежденных жгутов проводов и/или выключателей.

Проверьте наличие обрыва или частичного обрыва провода внутри изоляции, что может привести к сбою в работе системы, но подтвердит свою эффективность при проверке целостности/напряжения при отключенной системе. Убедитесь, что все электронное оборудование послепродажного обслуживания установлено правильно. При обнаружении неисправности отремонтируйте по мере необходимости. Если неисправности не обнаружено, ремонт по симптому. См. ИНДЕКС СИМПТОМОВ в разделе «СИСТЕМНЫЕ ТЕСТЫ».

Тесты системы центрального замка

ПризнакПроведение испытаний
Замки дверей питания не работают ни от одного переключателяA
Оба переключателя открывают только один дверной замокB
Замки двери силы только работают от одного переключателя замкаC

ИНДЕКС СИМПТОМОВ

Если замки силовых дверей не срабатывают ни от одного из выключателей (Схема №7)

Схема №7

Испытание B: оба переключателя открывают только один дверной замок

Если оба переключателя открывают только один дверной замок (Схема №8)

Схема №8

Если замки дверей с электроприводом работают только от одного выключателя (Схема №9)

Схема №9

Как снять и установить центральный замок

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:Транспортные средства оборудованы дополнительной удерживающей системой с подушкой безопасности. Прежде чем предпринимать какие-либо действия по ремонту рулевой колонки, приборной панели или связанных с ними элементов, см. раздел «МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ И ОТКЛЮЧЕНИЕ И АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ» в соответствующей статье «УДЕРЖИВАЮЩИЕ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ».
Внимание:При отключении аккумулятора компьютер автомобиля и системы памяти могут потерять данные памяти. Проблемы с управляемостью могут существовать до тех пор, пока компьютерные системы не завершат цикл повторного обучения. Перед отсоединением батареи ознакомьтесь со статьей ПРОЦЕДУРЫ ПЕРЕУЧИВАНИЯ КОМПЬЮТЕРА в разделе ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ.
  1. Отверните винты, крепящие подлокотник к обрешетке двери.
  2. Снимите подлокотник с обшивки двери. Сдвиньте подлокотник в сторону задней части двери, а затем поднимите подлокотник от двери. (Схема №10)
  3. Для установки, обратная процедура снятия.
Схема №10
  1. Снять формовку стойки двери.
  2. Снимите ручку регулятора окна с помощью съемника зажима дверной ручки (J 9886-01). См. РУЧКА ОКОННОГО РЕГУЛЯТОРА.
  3. Снять подлокотник. См. ПОДЛОКОТНИК.
  4. Снимите выключатель стеклоподъемника, если он оборудован.
  5. Снимите панель триммера. (Схема №11) Снять крепежные детали с посадочных мест с помощью съемника подушечек (J 21104).
  6. Для установки, обратная процедура снятия.
Схема №11

Как снять и установить (передняя дверь)

  1. Снимите панель отделки двери. См. ПАНЕЛЬ ОТДЕЛКИ ДВЕРЕЙ.
  2. Извлеките шток замка из корпуса внутренней ручки. (Схема №12)
  3. Выньте шток рычага из корпуса внутренней ручки.
  4. Извлеките стержень замка наружной ручки из механизма замка.
  5. Извлеките шток цилиндра замка из цилиндра замка.
  6. Отверните стопорные винты.
  7. Снимите механизм замка.
  8. Для установки, обратная процедура снятия.
Схема №12

Как снять и установить (задняя дверь)

  1. Снять подлокотник. См. ПОДЛОКОТНИК.
  2. Снимите панель отделки двери. См. ПАНЕЛЬ ОТДЕЛКИ ДВЕРЕЙ.
  3. Снимите кронштейн подлокотника.
  4. Удалить глушитель звука.
  5. Снимите тяги привода с механизма замка. (Схема №13)
  6. Снимите механизм замка.
  7. Для установки, обратная процедура снятия.
Схема №13
  1. Отсоедините кабель заземления батареи.
  2. Снимите панель отделки двери. См. ПАНЕЛЬ ОТДЕЛКИ ДВЕРЕЙ.
  3. Отсоедините электрический соединитель от двигателя.
  4. Отверните болты крепления двигателя.
  5. Снимите мотор с рычага дистанционной блокировки. (Схема №14)
  6. Снимите двигатель с двери.
  7. Для установки, обратная процедура снятия.
Схема №14

Как снять центральный замок

  1. Снимите панель отделки двери. См. ПАНЕЛЬ ОТДЕЛКИ ДВЕРЕЙ.
  2. Снимите зажим штока замка. (Схема №14)
  3. Извлеките шток ручки замка из руки кнопки.
  4. Выньте шток рычага дистанционной блокировки из плеча кнопки.
  5. Снимите заклепку с рычага в сборе. Высверлить головку заклепки сверлом 5 мм (3/16").
  6. Снимите двигатель с рычажного узла. Ослабьте болты крепления двигателя и отсоедините двигатель от узла рычага.
  7. Снимите рычаг в сборе. Сдвиньте с вкладки, прикрепленной к панели двери.

Как установить центральный замок

  1. Установите рычаг в сборе. Вдвиньте вкладку, прикрепленную к дверной панели.
  2. Прикрепите двигатель к рычагу в сборе. Затяните болты крепления двигателя.
  3. Прикрепите рычажный узел к панели двери. Через просверленное отверстие под заклепку установите болт диаметром 6 мм (1/4»), длиной 13 мм (1/2») с пружинной шайбой и гайкой.
  4. Прикрепите тягу рычага дистанционного замка к рычагу кнопки.
  5. Закрепите шток ручки замка на рычаге кнопки.
  6. Установите зажим штока замка.
  7. Установите панель отделки двери.
  1. Снимите ручку оконного регулятора. (Схема №15) Вставить съемник зажима дверной ручки (J 9886-01) Съемник дверной ручки между ручкой и опорной пластиной. Выровняйте инструмент параллельно дверной ручке и нажмите, чтобы вывести зажим из зацепления. Вытащите ручку из двери.
  2. Снимите опорную плиту.
  3. Для установки, обратная процедура снятия.
Схема №15
Схема №16
Схема №17
Схема №18
Схема №19

Примечание