Введение
Используйте эту статью для быстрого поиска спецификаций, связанных с обслуживанием и регулировками в автомобиле. Эта статья может быть использована для краткой справки, когда вы знакомы с надлежащими процедурами регулировки и вам нужна только спецификация.
Идентификация модели
Модель транспортного средства может быть идентифицирована по пятому символу идентификационного номера транспортного средства (VIN), нанесенному на металлическую накладку сверху на левом конце приборной панели, рядом с лобовым стеклом. См. таблицу ИДЕНТИФИКАЦИЯ МОДЕЛИ.
| Серия (1) | Модель |
| «C» | 2WD пикап, Сьерра и пригородные |
| «G» | Фургон RWD |
| «K» | 4WD Blazer, Пикап, Сьерра, Пригороды и Юкон |
| «L» | Полноприводный Astro и Safari |
| «М» | 2WD Astro и Safari |
| «P» | Коммерческий фургон/автодом |
| «S» | 2WD Blazer, Jimmy, Pickup и Sonoma |
| «T» | Bravada, 4WD Blazer, Jimmy, Pickup, Sonoma, Syclone и Typhoon |
| «U» | Lumina APV, силуэт и транс спорт |
| (1) Серия транспортных средств является пятым символом VIN. |
| (1) | Серия автомобилей - пятый символ VIN. |
Заправочные ёмкости
| Применение | Ток холодной прокрутки при -18°C | Минуты резервной емкости |
| 2,5 Л (VIN E) | 525 | 90 |
| 2.8L (VIN R) | 525 | 90 |
| 3.1L (VIN D) | 525 | 90 |
| 3.8L (VIN L) | 630 | 90 |
| 4.3L (VIN W&Z) | 630 | 115 |
| 5,0 Л (VIN H) | 630 | 115 |
| 5.7L (VIN K) | 630 | 115 |
| 6.2L (VIN C&J) | 570 | 90 |
| 6.5L (VIN F) | 630 | 115 |
| 7.4L (VIN N) | 630 | 115 |
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ БАТАРЕИ
| Применение | (1) Количество Qts. (Л) |
| Картер |
| 2,5 Л (VIN E) | (2) 3.5 (3.3) |
| 2.8L (VIN R) | (2) 4.0 (3.8) |
| 3.1L (VIN D) | (2) 4.0 (3.8) |
| 3.8L (VIN L) | (2) 4.0 (3.8) |
| 4.3L (VIN W&Z) | (2) (3) 4.0 (3.8) |
| 5,0 Л (VIN H) | (2) 4.0 (3.8) |
| 5.7L (VIN K) | (2) 4.0 (3.8) |
| 6.2L (VIN C&J) | 7.0 (6.6) |
| 6.5L (VIN F) | 7.0 (6.6) |
| 7.4L (VIN N) | (2) 6.0 (5.7) |
| Система охлаждения (включая нагреватель) (4) |
| 2,5 Л (VIN E) | 11.5 (11.0) |
| 2.8L (VIN R) | 10.5 (10.0) |
| 3.1L (VIN D) | 13.0 (12.3) |
| 3.8L (VIN L) | 12.0 (11.3) |
| 4.3L (VIN W&Z) |
| С задним нагревателем | 16.5 (15.6) |
| Без заднего нагревателя | 13.5 (12.8) |
| 5,0 Л (VIN H) | 18.0 (17.0) |
| 5.7L (VIN K) |
| Стандарт | 18.0 (17.0) |
| Сверхмощный | 27.0 (26.0) |
| 6.2L (VIN C&J) | 25.0 (23.5) |
| 6.5L (VIN F) | 27.0 (26.0) |
| 7.4L (VIN N) |
| Стандарт | 23.0 (22.0) |
| Сверхмощный | 27.0 (26.0) |
| Автоматическая коробка передач (Dexron-II) (5) |
| 3.1L (VIN D) | 4.0 (3.8) |
| 3.8L (VIN L) | 6.0 (5.7) |
| Автоматическая коробка передач (Dexron-II) (5) |
| 2,5 Л (VIN E) | 5.0 (4.7) |
| 2.8L (VIN R) | 5.0 (4.7) |
| 4.3L (VIN W&Z) | 5.0 (4.7) |
| Двигатели V8 | 5.0 (4.7) |
| Механическая коробка передач |
| 2,5 Л (VIN E) | (6) 2.2 (2.0) |
| 2.8L (VIN R) | (9) 2.0 (1.9) |
| 4.3L (VIN W&Z) | (9) 2.0 (1.9) |
| Двигатели V8 |
| 4-скорость | (7) 4.0 (3.8) |
| 5-скорость | (8) 2.2 (2.0) |
| (1) Указанные емкости для жидкости являются приблизительными. Всегда заполняйте до отметки FULL. (2) Не включает емкость масляного фильтра. (3) На моделях Turbo требуется использование синтетического 10W-30 моторного масла. (4) Добавить 3 qts. (2.8L) охлаждающая жидкость для моделей, оснащенных задним нагревателем. (5) Только емкость слива и пополнения. Не включает в себя гидротрансформатор. (6) Dexron-II. (7) GL-4. (8) Ручная трансмиссионная жидкость (T2850). (9) Ручная трансмиссионная жидкость (T2732). |
| (1) | Указанные объемы жидкости являются приблизительными. Всегда заполняйте до отметки FULL. |
| (2) | Не включает емкость масляного фильтра. |
| (3) | На моделях Turbo требуется использование синтетического 10W-30 моторного масла. |
| (4) | Добавить 3 qts. (2.8L) охлаждающая жидкость для моделей, оснащенных задним нагревателем. |
| (5) | Только емкость слива и пополнения. Не включает в себя гидротрансформатор. |
| (8) | Жидкость для механической коробки передач (T2850). |
| (9) | Жидкость для механической коробки передач (T2732). |
ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТЬ ПО ЖИДКОСТИ
Интервалы обслуживания и технические характеристики
| Компонент | Интервал (мили) |
| Воздушный фильтр | 30,000 |
| Хладагент | 30,000 |
| Топливный фильтр | (1) 60 000 |
| Масло и фильтр | (2) (3) 7500 |
| Свечи зажигания | 30,000 |
| (1) На дизельных двигателях заменяйте каждые 48 000 км. (2) На дизельных двигателях заменяйте каждые 5000 миль. (3) На турбодвигателях заменяйте каждые 3000 миль. |
| (1) | На дизельных двигателях заменяйте через каждые 48 000 км. |
| (2) | На дизельных двигателях заменять через каждые 5000 миль. |
| (3) | На турбодвигателях заменяйте через каждые 3000 миль. |
Натяжение ремня
ПримечаниеНатяжение серпантинного ремня поддерживается автоматически натянутым пружиной натяжным шкивом. Регулировка не требуется.
Компрессия двигателя
| Применение | Степень сжатия |
| 2,5 Л (VIN E) | 8.3:1 |
| 2.8L (VIN R) | 8.9:1 |
| 3.1L (VIN D) | 8.9:1 |
| 3.8L (VIN L) | 8.5:1 |
| 4.3L |
| VIN W | 9.1:1 |
| VIN Z | 9.3:1 |
| VIN Z Turbo | 8.35:1 |
| 5,0 Л (VIN H) | 9.3:1 |
| 5.7L (VIN K) | (1) 9.1:1 |
| 6.2L дизельное топливо (VIN C&J) | 21.3:1 |
| 6.5L турбодизель (VIN F) | 21.0:1 |
| 7.4L (VIN N) | 7.9:1 |
| (1) 8.3: 1 - Более 8500 фунтов GVW. |
| (1) | 8,3: 1 - более 8500 фунтов GVW. |
ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА СЖАТИЕ
Зазор клапана
ПримечаниеВсе модели оснащены гидравлическими подъемниками. Никаких регулировок не требуется.
Катушка зажигания
| Применение | Омы |
| Все модели | 500-1500 |
СОПРОТИВЛЕНИЕ КАТУШКИ ДАТЧИКА
Сопротивление высокопрочной проволоки
| Применение | Омы |
| Все модели | 30 000 максимум |
СОПРОТИВЛЕНИЕ ВЫСОКОПРОЧНОЙ ПРОВОЛОКИ
Свечи зажигания
| Применение | AC |
| 2,5 Л (VIN E) | R43CTS6 |
| 2.8L (VIN R) | R43TSK |
| 3.1L (VIN D) | R43TS |
| 3.8L (VIN L) | 41-600 |
| 4.3L |
| VIN W&Z | CR43TS |
| VIN Z Turbo | CR42TS |
| 5,0 Л (VIN H) | CR43TS |
| 5.7L (VIN K) | CR43TS |
| 7.4L (VIN N) | CR43TS |
| Применение | Gap In. (мм) | Крутящий момент Ft. Фунтов. (Н.м) |
| 2,5 Л (VIN E) | .060 (1.52) | 17 (23) |
| 2.8L (VIN R) | .045 (1.14) | 22 (30) |
| 3.1L (VIN D) | .045 (1.14) | 18 (24) |
| 3.8L (VIN L) | .060 (1.52) | 20 (27) |
| 4.3L |
| VIN W | .045 (1.14) | 22 (30) |
| VIN Z | .035 (0.89) | 22 (30) |
| VIN Z Turbo | .045 (1.14) | 11 (15) |
| 5,0 Л (VIN H) | .035 (0.89) | 22 (30) |
| 5.7L (VIN K) | .035 (0.89) | 22 (30) |
| 7.4L (VIN N) | .035 (0.89) | 22 (30) |
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ СВЕЧИ ЗАЖИГАНИЯ
Порядок работы цилиндров и метки времени (2,5L). Схема №1
Метки порядка и времени отстрела (2.8L). Схема №2
Метки порядка и времени отстрела (3.1L). Схема №3
Метки порядка и времени отстрела (3.8L). Схема №4
Метки порядка и времени отстрела (4.3L). Схема №5
Маркировка порядка и времени отстрела (5,0 л, 5.7L и 7.4L). Схема №6
Порядок сжигания (6.2L и 6.5L дизельное топливо). Схема №7
Как установить опережение зажигания
ПримечаниеПроцедуры регулировки ГРМ смотри в статье РЕГУЛИРОВКИ в разделе ХАРАКТЕРИСТИКИ ДВИГАТЕЛЯ.
| Применение | (1) Ман. транс. | (2) Авт. |
| 2,5 Л (VIN E) | 8 при холостом ходе | 8 при холостом ходе |
| 2.8L (VIN R) | 10 при холостом ходе | 10 при холостом ходе |
| 3.1L (VIN D) | 10 при холостом ходе | 10 при холостом ходе |
| 3.8L (VIN L) | (3) | (3) |
| 4.3L (VIN W&Z) | 0 при простое | 0 при простое |
| 5,0 Л (VIN H) | 0 при простое | 0 при простое |
| 5.7L (VIN K) | 0 при простое | 0 при простое |
| 7.4L (VIN N) | 4 при холостом ходе | 4 при холостом ходе |
| (1) С передачей в нейтральном положении. (2) С передачей в нейтральном или парке. (3) Синхронизация не регулируется. |
| (1) | С передачей в нейтральном положении. |
| (2) | С передачей в Нейтральном или Парке. |
| (3) | Время не регулируется. |
УГОЛ ОПЕРЕЖЕНИЯ ЗАЖИГАНИЯ (град. BTDC при об/мин)
Топливный насос
| Применение | Фунт/кв. дюйм (кг/см2) |
| 3.8L (VIN L) | 41-47 (2.9-3.3) |
| 4.3L (VIN W) | 54-64 (3.8-4.5) |
| 4.3L (VIN Z Turbo) | 9-13 (.63-.91) |
| 6.2L дизельное топливо (VIN C&J) | 5.5-6.5 (.38-.45) |
| 6.5L турбодизель (VIN F) | (1) |
| Все остальные | 9-13 (.63-.91) |
| (1) Информация от производителя отсутствует. |
| (1) | Информация от производителя отсутствует. |
ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТЬ ТОПЛИВНОГО НАСОСА
Сопротивление инжектора
| Применение | (1) Сопротивление (Ом) |
| 3.1L (VIN D) | 1.2 |
| 4.3L (VIN Z Turbo) | 2.0 |
| Все остальные | 1.3 |
| (1) Сопротивление инжектора соответствует 60°C. |
| (1) | Сопротивление инжектора указано при 60°C. |
ХАРАКТЕРИСТИКИ СОПРОТИВЛЕНИЯ ИНЖЕКТОРА
Число оборотов холостого хода и смесь
ПримечаниеХолостая смесь на моделях с впрыском топлива контролируется электронным модулем управления (блок управления двигателем) и не регулируется. Контролируемые обороты холостого хода и счет регулятор холостого хода можно проверить с помощью тестера сканирования. См. таблицу CONTROLLED обороты холостого хода&регулятор холостого хода COUNT.
| Применение | Обороты холостого хода | (1) Счетчики регулятор холостого хода |
| 2.5L центральный впрыск топлива серии «S» |
| Автотранспорт (2) | 800 | 15-40 |
| Ручное преобразование (3) | 900 | 5-20 |
| Серия 2.8L центральный впрыск топлива «S» |
| Автотранспорт (2) | 800 | 5-20 |
| 3.1L центральный впрыск топлива серии «U» |
| Автотранспорт (2) | 600-700 | 5-15 |
| 3.8L PFI серии «U» |
| Автотранспорт (2) | 650-750 | 16-20 |
| 4.3L CPI |
| Коробка передач серии «L»(2) | 625 | 5-50 |
| «M», «S» и «T» Серия Авто. Транс. (2) | 550 | 5-40 |
| 4.3L PFI Turbo серии «S» и «T» |
| Автотранспорт (2) | (4) | 1-50 |
| 4.3L центральный впрыск топлива |
| Серии «C» и «K» |
| Автотранспорт (2) (5) | 537 | 5-30 |
| Автотранспорт (2) (5) | 650 | 20-35 |
| Ручное преобразование (3) | 550 | 2-20 |
| Серия «G» |
| Автотранспорт (2) | 538 | 5-30 |
| Ручное преобразование (3) | 650 | 5-30 |
| Серия «L» |
| Автотранспорт (2) | 625 | 5-50 |
| Ручное преобразование (3) | 600 | 3-30 |
| Серия «М» |
| Автотранспорт (2) | 538 | 5-30 |
| Серия «P» |
| Автотранспорт (2) | 650 | 20-35 |
| Серия 5.0L центральный впрыск топлива «C» и «K» |
| Автотранспорт (2) | 500 | 5-30 |
| Ручное преобразование (3) | 600 | 5-30 |
| 5.7L центральный впрыск топлива |
| Серии «C», «G», «K» и «P» |
| До 8500 ГВт |
| Автотранспорт (2) | 525 | 5-30 |
| Ручное преобразование (3) | 600 | 5-30 |
| Более 8500 ГВт |
| Автотранспорт (2) | 550 | 5-30 |
| Ручное преобразование (3) | 600 | 5-30 |
| 7.4L центральный впрыск топлива |
| Серии «C», «G», «K» и «P» |
| Автотранспорт (2) | 750 | 5-30 |
| Ручное преобразование (3) | 800 | 5-30 |
| (1) Добавить 2 счета для двигателей с менее чем 500 миль. На 4.3L двигателях V8 добавьте 2 счетчика на каждые 1000 футов над уровнем моря. На двигателях 2,5L и 2.8L добавьте 1 отсчет на каждые 1000 футов над уровнем моря. (2) Автоматическая коробка передач в приводе. (3) Ручная коробка передач в нейтральном положении. (4) Установить на +/-50 об/мин от желаемой скорости холостого хода в приводе. (5) Идентификация калибровки не указана производителем. Счетчик регулятор холостого хода и фактическое число оборотов в минуту должны соответствовать одной из этих калибровок. |
| (1) | Добавьте 2 отсчета для двигателей с пробегом менее 500 миль. На 4.3L двигателях V8 добавьте 2 счетчика на каждые 1000 футов над уровнем моря. На двигателях 2,5L и 2.8L добавьте 1 отсчет на каждые 1000 футов над уровнем моря. |
| (2) | Автоматическая коробка передач в Приводе. |
| (3) | Механическая коробка передач в нейтральном положении. |
| (4) | Установить на +/-50 об/мин от желаемой скорости холостого хода в Приводе. |
| (5) | Идентификация калибровки не указана изготовителем. Счетчик регулятор холостого хода и фактическое число оборотов в минуту должны соответствовать одной из этих калибровок. |
РЕГУЛИРУЕМАЯ ЧАСТОТА ВРАЩЕНИЯ НА ХОЛОСТОМ ХОДУ И СЧЕТЧИК регулятор холостого хода
MINIMUM обороты холостого хода (минимальная частота вращения холостого хода)
ПримечаниеМинимальная регулировка оборотов холостого хода может выполняться только на 7.4L двигателях. Процедуры регулировки минимальных оборотов холостого хода см. в статье РЕГУЛИРОВКИ в разделе ХАРАКТЕРИСТИКИ ДВИГАТЕЛЯ.
| Применение | RPM |
| Автотранспорт (2) | 600-650 |
| Ручное преобразование (3) | 675-725 |
| (1) Частота вращения холостого хода с установленным регулятор холостого хода ниже указанной, если двигатель имеет менее 500 миль или при проверке на высотах выше 1500 футов. (2) Автоматическая коробка передач в приводе. (3) Ручная коробка передач в нейтральном положении. |
| (1) | Частота вращения холостого хода с установленным регулятор холостого хода ниже указанной, если двигатель имеет менее 500 миль или при проверке на высотах выше 1500 футов. |
| (2) | Автоматическая коробка передач в Приводе. |
| (3) | Механическая коробка передач в нейтральном положении. |
МИНИМАЛЬНАЯ ЧАСТОТА ВРАЩЕНИЯ НА ХОЛОСТОМ ХОДУ - 7.4L (1)
Датчик положения дроссельной заслонки
ПримечаниеДатчик положения дроссельной заслонки (датчик положения дроссельной заслонки) регулируется только на 2.8L (VIN R) и 6.2L дизельных двигателях. Для дальнейшего тестирования см. Статью «ИСПЫТАНИЯ W/CODES» в разделе «ХАРАКТЕРИСТИКИ ДВИГАТЕЛЯ».
| Применение | (1) Напряжение |
| 2.8L (VIN R) | .42-.45 |
| 6.2L дизельное топливо (VIN C&J) | (2).63 |
| (1) На холостых оборотах или закрытой дроссельной заслонке. (2) Это отношение напряжений датчик положения дроссельной заслонки. Порядок регулировки смотрите в статье РЕГУЛИРОВКИ в разделе ХАРАКТЕРИСТИКИ ДВИГАТЕЛЯ. |
| (1) | На холостых оборотах или закрытой дроссельной заслонке. |
| (2) | Это отношение напряжений датчик положения дроссельной заслонки. Порядок регулировки смотрите в статье РЕГУЛИРОВКИ в разделе ХАРАКТЕРИСТИКИ ДВИГАТЕЛЯ. |
РЕГУЛИРОВОЧНОЕ НАПРЯЖЕНИЕ ТУК