Сброс параметров модуля привода блокировки рулевой колонки (LS - только ручная коробка передач)
ПримечаниеПривод блокировки рулевой колонки (SCL) обеспечивает связь с тестером NGS только после активации SCL. SCL можно активировать 2 способами: открыть дверь водителя и НЕ класть ключ в цилиндр замка зажигания, или нажать одну кнопку на брелке с ключом зажигания, извлеченным из цилиндра замка зажигания. Привод SCL остается включенным в течение 30 минут и выполняет процедуру сброса.
Вынуть ключ зажигания из цилиндра замка зажигания. Закрыть и открыть дверь водителя. Подключить тестер NGS и использовать сервисную функциональную плату. Выбрать SCLM, затем ENTER SECURITY ACCESS. Подождать 8 минут, пока будет предоставлен доступ безопасности. Выбрать PARAMETER RESET (Сброс параметров). Вставить ключ зажигания в цилиндр замка зажигания и повернуть выключатель зажигания в положение РАБОТА. Выбрать блок управления зажиганием, затем выбрать ENTER SECURITY ACCESS. Подождать 10 минут, пока будет предоставлен доступ безопасности. Выбрать RESET SCLM PARAMETER. Отсоединить тестер NGS. Повернуть выключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Вынуть ключ зажигания из цилиндра замка зажигания. Вставить ключ зажигания в цилиндр замка зажигания. Повернуть выключатель зажигания в положение RUN (РАБОТА). Повернуть выключатель зажигания в положение ВЫКЛ и вынуть ключ зажигания из цилиндра замка зажигания.
Программирование интервала жизни жидкости трансмиссии
- Программирование межосевого интервала жидкости должно выполняться, если было сделано любое из следующего: Напряжение батареи было отключено от блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) до того, как выключатель зажигания был переведен в положение замок в течение минимум 30 секунд. ЭСППЗУ было перепрограммировано. Был заменен модуль управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом).
- Интервал жизни жидкости трансмиссия рассчитывается блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). блок управления силовым агрегатом использует многие параметры двигателя, чтобы определить процент интервала срока службы жидкости в трансмиссии, остающегося до того, как жидкость должна быть заменена.
- Когда блок управления силовым агрегатом (PCM) определяет, что жидкость для трансмиссии должна быть изменена, подается сигнал на приборную панель и отображается предупреждающий свет. Если напряжение аккумуляторной батареи было отключено от блок управления силовым агрегатом до того, как выключатель зажигания был переведен в положение замок (БЛОКИРОВКА) как минимум на 30 секунд, или блок управления силовым агрегатом был заменен, интервал срока службы жидкости в трансмиссия должен быть перепрограммирован или сброшен.
- Чтобы перепрограммировать или сбросить интервал срока службы жидкости в трансакселе до исходного интервала, установленного в блок управления силовым агрегатом (PCM), подключить сканирующее устройство к разъему канала передачи данных (диагностический разъём). Используя инструкции производителя сканирующего инструмента и перепрограммируйте или сбросьте интервал срока службы жидкости в трансакселе обратно к ближайшему исходному индексу интервала, который был записан на оригинальном блок управления силовым агрегатом.
- При использовании DIC для перепрограммирования или сброса интервала срока службы жидкости трансмиссия нажать кнопку INFO на DIC, чтобы отобразить трансмиссия FLUID LIFE. Нажать и удерживайте кнопку INFO RESET на DIC до тех пор, пока на приборной панели не отобразится 100% трансмиссия FLUID LIFE левый. Отпустить все кнопки. DIC может только перепрограммировать или сбросить интервал срока службы жидкости для трансмиссии до 100 процентов.