Стационарная оконная система.: Снятие и установка Oldsmobile Aurora II

Порядок демонтажа

Важно: оконная форма заполняет полость между корпусом и окном. Если оконная форма растянута или повреждена, она не может быть повторно использована и должна быть заменена.

1. Поднять на свободную область формованного изделия.
2. Очистить верхний край поверхности окна и проявите формовку с помощью смеси 50/50 изопропилового спирта и воды по объему на увлажненной безворсовой ткани.
3. Если фасонная форма не может быть использована повторно, обратитесь к разделу " Установка уретанового клея для стационарных окон ". (ref-176804-S02369735312005051600000)

Процедура установки

Схема №16

Войти

Схема №17

Войти

1. Убедиться, что все грунтовки и уретановый клей находятся в пределах сроков годности. Важно: Соблюдать осторожность при нанесении препарата, прозрачного № 1, на окно. Эта грунтовка высыхает почти мгновенно и может испачкать область обзора окна, если не наносить равномерно.
2. Использовать новый даубер, чтобы нанести стеклянную заготовку, прозрачную № 1, на область канала примерно 13 мм (1/2 дюйма) до верхнего края окна.
3. Немедленно протереть загрунтованный стеклянный участок чистой безворсовой тканью.
4. Встряхнуть стеклянную грунтовку, черную № 2, не менее 1 минуты.
5. Использовать новый даубер для того, чтобы нанести стеклянную грунтовку, черную № 2, на верхний край окна.
6. Нанести небольшой валик уретанового клея (2) между окном (1) и швом.
7. 7.1. Начать с незакрепленного участка и вручную надавите на формованное отверстие над краем окна. 7.2. Пропустите теплую воду через формованное отверстие, чтобы ускорить время установки уретанового клея. 7.3. Лента должна быть нанесена, чтобы сохранить формованное отверстие в окне. Это будет поддерживать заподлицо с телом. 7.4. Лента должна быть удалена через 6 часов.

Важно: Эти молдинги требуют снятия окна для правильной установки.

Схема №18

Войти

1. Снять лобовое стекло (см. раздел " Замена лобового стекла "). (ref-176804-S35570574522005051600000)
2. Удалить открытую отливку.

Схема №19

Войти

1. Использовать вашу руку для того, чтобы прижать показывающий молдинг к лобовому стеклу или заднему окну. Установить показывающий формование следующим образом: 1.1. найдите углы молдинга на линии локатора в углах лобового стекла. 1.2. установить молдинг начиная с углов, работающих по направлению к центру. 1.3. Сверните молдинг в стекло, начиная от углов, используя указанный ролик.
2. Установить лобовое стекло согласно " Замене ветрового стекла ". (ref-176804-S35570574522005051600000)

Заднее окно показывает замену формования

Формование раскрытия заднего окна - это прикладной дизайн формования, отдельный от окна. Формование раскрытия заднего окна приклеено к заднему окну и может быть связано с кузовом. Формование раскрытия заднего окна может быть заменено как заднее окно сборки и открывает формование или формование раскрытия заднего окна может быть доступно как отдельная сервисная часть.

Как заменить зеркало заднего вида (код целевой точки восстановления DD7)

Схема №20

Войти

1. Снять электрические соединители (2) в задней части узла зеркала.
2. Повернуть зеркало в одну сторону и использовать одну руку, чтобы поддержать край зеркала на лобовом стекле. Другой рукой потянуть зеркало от лобового стекла быстрым рывком.

Схема №21

Войти

Схема №22

Войти

1. Расположить нижнюю часть основания зеркала (3) напротив лобового стекла в верхней части опоры.
2. Сдвинуть основание на подставку, удерживая основание параллельно лобовому стеклу.
3. Когда основание начнет входить в зацепление, приложите усилие к основанию, сохраняя при этом направленное вниз усилие до тех пор, пока оно не защелкнется на опоре со слышимым щелчком. Эта операция потребует по крайней мере 89 ньютонов (20 фунтов) силы.
4. Убедиться, что зеркало надежно прикреплено к опоре путем регулировки зеркала в нормальном диапазоне вверх / вниз и из стороны в сторону.
5. Установить электрический соединитель (2) в электрическую полость в задней части зеркала (1). Слышен звуковой щелчок, указывающий на правильную установку соединителя.

Схема №23

Войти

1. Отсоединить электрический соединитель от задней части зеркала.
2. Снять крышку провода.
3. Отрегулировать зеркало до полного положения вверх.
4. Снять крышку облицовки основания.
5. Ослабить установочный винт, чтобы снять зеркало с кнопочного узла.
6. Сдвинуть узел зеркала вверх, чтобы удалить его.
7. Снять зеркало.

Схема №24

Войти

1. Расположить центральную нижнюю часть крепления зеркала напротив лобового стекла в верхней части кнопки поддержки.
2. Сдвинуть основание зеркала на кнопку. ВНИМАНИЕ: Обратитесь к " ПАМЯТКЕ ПО КРЕПЕЖУ ". (ref-175132-S17785009232005041500000)
3. Убедиться, что зеркало прочно сидит на кнопке лобового стекла, нажав вниз на основание зеркала. Затянуть Затянуть установочный винт до 1,8 Н.м (16 фунтов в дюйм) для того, чтобы прикрепить основание зеркала к кнопке.
4. Установить крышку облицовки основания.
5. Состыкуйте электрический соединитель.
6. Измените положение сборки зеркала.
7. Установить крышку провода.
8. Откалибруйте компас.

Как установить поддержку зеркала заднего вида

Необходимые инструменты

1. Набор клея для внутреннего зеркала Gm P / N 1052369, Канада P / N 993362 или эквивалент
2. Безопасная бритва или коммунальный нож

Схема №25

Войти

Схема №26

Войти

1. Определить местоположение установочного основания зеркала разметочным карандашом с внешней стороны лобового стекла, где ранее было расположено это основание. Если не ясно, где было установлено основание, использовать следующие шаги, чтобы определить, где должно быть установлено основание: 1.1. используя измерительную ленту, измерить расстояние между стойками лобового стекла от основания линии шторы. 1.2. используя разметочный карандаш, посередине между стойками лобового стекла, нарисуйте осевую линию (1) на лобовом стекле от панели крыши до основания лобового стекла.
2. Тщательно очистить внутреннее стекло ветрового стекла с помощью безопасной бритвы или ножа, чтобы удалить весь старый клей.
3. При повторной установке оригинального монтажного основания поместить монтажное основание зеркала в подходящее удерживающее устройство, например тиски.
4. Тщательно очистить основание для установки зеркала с помощью безопасной бритвы или ножа, чтобы удалить весь старый клей.
5. Тщательно очистить внутреннее стекло лобового стекла и монтажную поверхность монтажного основания зеркала чистой тканью, насыщенной нафтой, или смесью 50/50 (по объему) чистой воды и изопропилового спирта.
6. Использовать набор клея для внутреннего зеркала Gm P / N 1052369, Canada P / N 993362 или аналогичный для нанесения небольшого количества активатора на монтажную поверхность монтажного основания зеркала.
7. Нанести небольшое количество активатора на лобовое стекло, где должно быть установлено монтажное основание.
8. Дайте активатору высохнуть 5 минут. Важно: Не прикасайтесь к монтажной поверхности основания для установки зеркала или к стеклу.
9. Нанести 1 каплю клея на центр основания для установки зеркала.
10. Немедленно приложите монтажное основание к лобовому стеклу, следя за тем, чтобы монтажное основание правильно совпало с отметками, сделанными на внешней стороне лобового стекла.
11. Прочно удерживайте монтажное основание на месте в течение 1 минуты.
12. Дайте клею схватиться в течение 15 минут.
13. Установить зеркало на монтажное основание зеркала и при необходимости закрепить.
14. Подсоединить электрический соединитель и установить крышку провода, если она оборудована.

Как заменить ветровый стекло

Необходимые инструменты

1. J 24402-A Съемник холодного ножа стеклянного герметика
2. J 39032 Стационарный инструмент для удаления стекла
3. Набор уретанового клея GM P/N 12346392 или аналог
4. Изопропиловый спирт или эквивалент
5. Чеканка патронного типа
6. Хозяйственный нож коммерческого типа
7. Лезвие бритвы скребок
8. Присоски
9. Пластиковая лопатка

Важно: Перед вырезанием стационарного окна нанести двойной слой маскирующей ленты по периметру окрашенных поверхностей и внутренней отделки.

Схема №27

Войти

Схема №28

Войти

Схема №29

Войти

Схема №30

Войти

Схема №31

Войти

1. Открыть капот.
2. Снять рычаги стеклоочистителя (см. раздел " ЗАМЕНА РЫЧАГА СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ "). (ref-176567-S22644955882005050600000)
3. Снять решетку воздухозаборника (см. раздел " ЗАМЕНА ПАНЕЛИ РЕШЕТКИ ВОЗДУХОЗАБОРНИКА "). (ref-175313-S39683464742005042000000)
4. Отсоединить антенный вывод. Обратитесь к разделу " ЗАМЕНА АНТЕННЫ - ГЛОБАЛЬНАЯ СИСТЕМА ПОЗИЦИОНИРОВАНИЯ (GPS) ". (ref-176803-S12166133512005051200000)
5. Снять внутреннее зеркало заднего вида. Обратитесь к разделу " Замена зеркала заднего вида (код DD7 RPO) " или " замена зеркала заднего обзора (код Rearview RPO1) ". ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Если разбитое стекло падает в розетки дефростера, оно может быть продуто в пассажирский салон и нанести телесные повреждения. UE1 (ref-176804-S20898411212005051600000)(ref-176804-S23837884952005051600000)
6. Крышка для защиты следующих частей от разбитого стекла: 6.1. Верхняя приборная панель 6.2. Выходы дефростера и выходы A / C 6.3. Сиденья и ковровое покрытие ВНИМАНИЕ: См. " ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ О РАБОТЕ СО СТЕКЛОМ И ЛИСТОВЫМ МЕТАЛЛОМ ". Важно: молдинг (1) лобового стекла представляет собой цельную формовку и заполняет полости между кузовом и ветровым стеклом (2). (ref-175132-S36375865682005041500000)
7. Если лобовое стекло показывает, что молдинг (1) растянут или поврежден, его нельзя использовать повторно.
8. Снять молдинг (1), открывающий лобовое стекло. 8.1 Взяться рукой за нижний угол ветрового стекла и медленно отодвинуть молдинг от лобового стекла. 8.2. Если молдинги с лобовых стекол не снимаются, использовать специальный нож для обрезки вокруг лобового окна, чтобы удалить молдинг с ветровых стекол.
9. Снять нижние опоры ветрового стекла (1) с панели капота, если они имеются.
10. Держите режущую кромку инструмента напротив окна. Это позволит отделить уретановый клей от окна. Оставьте основание из уретана на приварном фланце. Единственная подходящая смазка - чистая вода. Использовать J 24402-A, J 39032 или эквивалент для того, чтобы удалить окно.
11. Снять дно окна с уретанового клея с помощью длинного хозяйственного ножа или аналогичного инструмента. Держите режущую кромку хозяйственного ножа напротив стекла. Сделайте это изнутри транспортного средства.
12. Снять с автомобиля лобовое стекло (1) с помощью помощника.

1. Установить стационарное окно в проем. Обратитесь к разделу " Уретановый клей для установки стационарных окон ". (ref-176804-S02369735312005051600000)
2. Подсоединить антенный вывод. Обратитесь к разделу " ЗАМЕНА АНТЕННЫ - ГЛОБАЛЬНАЯ СИСТЕМА ПОЗИЦИОНИРОВАНИЯ (GPS) ". (ref-176803-S12166133512005051200000)
3. Установить внутреннее зеркало заднего вида. Обратитесь к разделу " Замена зеркала заднего вида (DD7 RPO Code) " или " замена зеркала заднего обзора (UE1 RPO- код) ". (ref-176804-S20898411212005051600000)(ref-176804-S23837884952005051600000)
4. Установить решетку воздухозаборника (см. раздел " ЗАМЕНА ПАНЕЛИ РЕШЕТКИ ВОЗДУХОЗАБОРНИКА "). (ref-175313-S39683464742005042000000)
5. Установить рычаги стеклоочистителя согласно " ЗАМЕНЕ РЫЧАГА СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ ". (ref-176567-S22644955882005050600000)
6. Удалить двойной слой маскирующей ленты по периметру окрашенных поверхностей и внутренней отделки.
7. Закрыть капот.

Как заменить задний окно

Необходимые инструменты

1. J 24402-A Съемник холодного ножа стеклянного герметика
2. J 39032 Стационарный инструмент для удаления стекла
3. Набор уретанового клея GM P/N 12346392 или аналог
4. Изопропиловый спирт или эквивалент
5. Чеканка патронного типа
6. Хозяйственный нож коммерческого типа
7. Лезвие бритвы скребок
8. Присоски
9. Пластиковая лопатка

Важно: Перед вырезанием стационарного окна нанести двойной слой маскирующей ленты по периметру окрашенных поверхностей и внутренней отделки.

Схема №32

Войти

Схема №33

Войти

Схема №34

Войти

1. Открыть крышку заднего отсека, чтобы получить доступ к формовке.
2. Снять формовку раскрытия заднего окна (1).
3. Снять верхнюю внутреннюю четверть отделки. Обратитесь к разделу " ЗАМЕНА ПАНЕЛИ ОТДЕЛКИ - ЗАДНЯЯ ЧЕТВЕРТЬ ВЕРХНЕЙ ". (ref-175406-S09834182772005042100000)
4. Отстыкуйте электрические соединители заднего окна
5. Снять антенну onstar ®. Обратитесь к разделам " ЗАМЕНА МУФТЫ -- ВНУТРЕННЯЯ АНТЕННА " и " Замена муфты -- внешняя антенна ". (ref-176805-S10647668212005051200000)(ref-176805-S31351244662005051200000)
6. Отсоединить антенное соединение от заднего окна. ВНИМАНИЕ: Если разбитое стекло попадает в розетки размораживателя, оно может продуться в салон и привести к травмам.
7. Крышка для защиты следующих частей от разбитого стекла: 7.1 Верхняя приборная панель 7.2. розетки дефростера и розетки кондиционера 7.3. Сиденья и ковровое покрытие
8. 8.2. Если формовка заднего окна не высвобождается, использовать специальный нож для того, чтобы разрезать заднее окно с целью удаления формовки заднего окна. Важно: Держите режущую кромку инструмента напротив окна.
9. Это позволит отделить уретановый клей от окна. Оставьте основание из уретана на приваренном фланце. Единственной подходящей смазкой является чистая вода. Использовать J 24402-A, J 39032 или эквивалент для того, чтобы удалить окно.
10. С помощью помощника использовать присоски для того, чтобы поднять заднее окно из проема.

1. Установить заднее окно в проем. Обратитесь к разделу " Уретановый клей для установки стационарных окон ". (ref-176804-S02369735312005051600000)
2. Подсоединить электрические соединители заднего окна.
3. Установить антенну onstar ®. Обратитесь к разделам " ЗАМЕНА МУФТЫ - ВНУТРЕННЯЯ АНТЕННА " и " Замена муфты - внешняя антенна ". (ref-176805-S10647668212005051200000)(ref-176805-S31351244662005051200000)
4. Подсоединить подключение антенны к заднему окну.
5. Установить заднюю верхнюю внутреннюю четверть отделки. Обратитесь к разделу " ЗАМЕНА ПАНЕЛИ ОТДЕЛКИ - ЗАДНЯЯ ЧЕТВЕРТЬ ВЕРХНЕЙ ". (ref-175406-S09834182772005042100000)
6. Удалить двойной слой маскирующей ленты по периметру окрашенных поверхностей и внутренней отделки.
7. Закрыть крышку заднего отсека.

Уретановый клей Установки стационарных окон

Важно: Удалить весь, кроме приблизительно 2 мм (3 / 64 дюйма), существующий валик уретанового клея с фланца с пережимным швом.

Схема №35

Войти

Схема №36

Войти

Схема №37

Войти

Схема №38

Войти

Схема №39

Войти

Схема №40

Войти

Схема №41

Войти

Схема №42

Войти

Схема №43

Войти

Схема №44

Войти

Схема №45

Войти

Схема №46

Войти

Схема №47

Войти

Схема №48

Войти

1. Удалить все бугры или незакрепленные куски уретанового клея с участка пережима.
2. Если оригинальное окно используется повторно, удалить с поверхности окна все, кроме тонкой пленки существующего уретанового клея, используя чистый нож или скребок для бритвенных лезвий.
3. Осмотреть следующие компоненты на предмет причин разбитого окна: Фланец оконного проема Окно раскрывает формовку
4. Проверять наличие любой из следующих проблем: SEMXX 1450, 5150, 5080, сварной шов 930, закаленный герметик 11188, любые другие препятствия и неровности во фланце шва. Важно: если присутствует коррозия фланца шва или требуется ремонт или замена листового металла, фланец шва должен быть доработан для восстановления прочности зоны соединения. При необходимости ремонта лакокрасочным покрытием замаскируйте зону соединения фланца до нанесения цветного покрытия, чтобы обеспечить чистоту поверхности 15. NP70 DP90LF
5. После ремонта проема, как указано, выполнить следующие действия: 5.1 Удалить все следы разбитого стекла с наружной панели капота, сидений, пола и каналов дефростера. 5.2 Очистить край внутренней поверхности окна смесью изопропилового спирта и воды 50 / 50 по объему на влажной безворсовой ткани. ВНИМАНИЕ: См. " ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ УДЕРЖИВАНИЯ ОКНА ". (ref-175132-S24837750782005041500000)
6. Убедиться, что все грунтовки и уретановый клей находятся в пределах срока годности. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Неспособность подготовить область до нанесения грунтовочного покрытия может привести к недостаточному связыванию уретана с клеем. Недостаточное связывание уретанного клея может позволить неограниченным пользователям быть выброшенными из автомобиля, что приведет к травме. Важно: Не наносите черную грунтовку № 3 на существующий валик (1) полиуретанового клея на фланце зажима. Нанести грунтовочное покрытие только на забоины, царапины или грунтованные поверхности.
7. Взболтать грунтовку пинч-сварки черную # 3 не менее 1 минуты.
8. Использовать новый даубер для нанесения грунтовки на поверхность приваренного фланца (1).
9. Дать высохнуть грунтовке для пинч-сварки примерно 10 минут.
10. При установке ветрового стекла (1) установить проставки (2) по мере необходимости, а также прокладку для заполнения пластин VIN, если она имеется.
11. Установить новую акустическую полосу (1) на лобовое стекло (2), если она оборудована или повреждена. Акустическая полоса способствует снижению шума.
12. При установке нового окна открыть формовку, начиная с центра и работайте по направлению к каждому концу, плотно прижимая к месту.
13. С помощью помощника насухо подогнать окно (1) к проему для того, чтобы определить правильное положение.
14. Используя маскирующую ленту для того, чтобы отметить места (1) окна (2) в проеме.
15. Вырежьте маскировку в центре и извлечь окно из проема. Важно: Соблюдать осторожность при нанесении стеклоочистителя № 1 на окно. Эта грунтовка высыхает практически мгновенно, и может испачкать обзорную область окна, если не наносится равномерно.
16. Использовать новый доубер, чтобы нанести стеклянную заготовку № 1 на область примерно 10-16 мм (3/8-5/8 дюйма) по всему периметру внутренней поверхности окна. Немедленно протереть загрунтованный стеклянный участок чистой безворсовой тканью.
17. Нанести второй слой стеклоочистителя № 1 на тот же участок стекла. Важно: Грунтовка для стекла черная № 2 эффективна до 8 часов после ее нанесения на стекло. Загрунтованная поверхность стекла должна быть чистой.
18. Встряхнуть стеклянную грунтовку черную # 2 не менее 1 минуты.
19. Использовать новый даубер для нанесения стеклянной грунтовки № 2 на те же участки (2), на которые была нанесена стеклянная заготовка, чистая № 1.
20. Дайте стеклянной грунтовке высохнуть приблизительно 10 минут.
21. Отрежьте насадку аппликатора, чтобы получить шарик шириной 12,7 мм (1/2 дюйма) и высотой 12,7 мм (1/2 дюйма).
22. Использовать шприц для уплотнения швов патронного типа, чтобы нанести гладкий непрерывный валик уретанового клея.
23. Использовать край окна или внутренний край открытой формы в качестве направляющей для сопла, чтобы нанести уретановый клей (1) на внутреннюю поверхность окна (3).
24. С помощью помощника поместить окно в проем. При установке лобового стекла установить лобовое стекло на нижние опоры (2), если они оборудованы.
25. Совместите линии маскирующей ленты (1) на окне (2) и корпусе.
26. Плотно прижмите окно на место.
27. Приклейте окно к телу, чтобы свести к минимуму движение, пока уретановый клей не отвердеет.
28. Важно: Не направляйте твердую струю воды под высоким давлением на свеженанесенный уретановый клей.
29. Использовать мягкий спрей теплой воды для того, чтобы сразу же испытать водой окно.
30. Осмотреть окно на предмет утечек.
31. При обнаружении утечек использовать пластиковую лопатку для нанесения дополнительного уретанового клея в месте утечки.
32. Повторное испытание окна на предмет утечек. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Недостаточное отверждение уретанового клея может привести к тому, что из транспортного средства могут быть выброшены не удерживаемые пассажиры, что приведет к травме. Для уретанового клея влагоотверждающегося типа допускается минимум 6 часов при температуре 21°C или выше и с относительной влажностью не менее 30 процентов. Для полного отверждения уретанового клея допускается не менее 24 часов. Для химического отверждения уретанового клея допускается не менее 1 часа после физического ремонта.
33. Поддерживайте следующие условия для правильного отверждения уретанового клея: Частично опустить дверное окно, чтобы предотвратить повышение давления при закрытии дверей до отверждения уретанового клея. Не управляйте автомобилем, пока уретановый клей не затвердеет. Обратитесь к вышеуказанным временам отверждения. Не использовать сжатый воздух для сушки уретанового клея.
34. Завершить установку окна.

Незначительное удаление царапин и истирания

Удалить или уменьшите любые незначительные царапины и ссадины, следуя процедуре ниже. Соблюдать осторожность, чтобы предотвратить искажения зрения. Двойное зрение может возникнуть, если вы попытаетесь удалить глубокие царапины. Не пытайтесь удалить какие-либо глубокие царапины рядом с линией зрения водителя. Если глубокие царапины присутствуют, заменить окно.

Процедура полировки была разработана с использованием соединения оксида церия. Следовать инструкциям производителя, если используются какие-либо другие материалы. Процедура полировки не должна использоваться на глубоких тонированных окнах. Покрытие на окнах может быть повреждено.

1. Отсоединить электрический соединитель.
2. Осмотреть линии сетки заднего окна.
3. Убедиться, что заднее окно имеет комнатную температуру.
4. Осмотреть участок линии сетки, который вы будете ремонтировать. Убедиться, что участок сухой и свободен от загрязнений.
5. Смочите ткань изопропиловым спиртом. Использовать влажную ткань, чтобы протереть область линии сетки чистой.

Важно

1. Убедиться, что материал для ремонта линии сетки не превышает срок годности.
2. Для контроля ширины ремонтной зоны необходимо использовать ремонтную наклейку или ленту.
3. Если используется ремонтная наклейка, убедиться, что измерительная щель высечки имеет ту же ширину, что и линия сетки.
4. Тщательно перемешайте материал для ремонта линии сетки до появления однородного цвета.
5. Убедиться, что в ремонтном материале линии сетки в зоне ремонта нет пузырьков воздуха.

Схема №49

Войти

Схема №50

Войти

1. С помощью смазочного карандаша отметить разрыв линии сетки (2) на внешней стороне заднего окна смазочным карандашом.
2. Использовать Gm P / N 12346001 (Canadian P / N 10951643) или эквивалент для ремонта линий сетки. Нанести декаль для ремонта линий сетки (2) или 2 полосы ленты выше и ниже зоны ремонта.
3. Использовать щетку (3), чтобы распределить ремонтный материал линии сетки (1). Убедиться, что ремонтный материал покрывает все области выреза. ВНИМАНИЕ: Ремонтный материал линии сетки должен быть отвержден теплом. Чтобы избежать теплового повреждения внутренней отделки, защитите отделку рядом с зоной ремонта, где должно быть применено тепло.
4. Не нарушая материал для ремонта линии сетки, осторожно удалить наклейку или ленту (2). Важно: Использовать J 25070, способный работать при 260°C или эквивалентной температуре. Если вы не используете тепловую пушку, подождать не менее 24 часов при температуре окружающей среды 21-32 ° C (70-68°C) для полного отверждения ремонтных материалов. До этого времени НЕ нарушайте зону ремонта физически. Линия сетки будет электрически работоспособна сразу после ремонта.
5. Использовать тепловую пушку, чтобы отремонтировать линию сетки: Держите сопло тепловой пушки на расстоянии 25 мм (1 дюйм) от поверхности. Нагрейте зону ремонта в течение 2-3 минут.
6. Состыкуйте электрический соединитель.
7. Проверить работу линии сетки, чтобы убедиться в исправности линии сетки.