Как проверить сборку привода
- Проверить зубья шестерни на наличие сколов, трещин или чрезмерного износа. При повреждении зубьев шестерни заменить привод в сборе. Также проверить маховик на наличие повреждений. Проверить узел привода на проскальзывание перед разборкой с якоря. С приводом в сборе, прикрепленным к якорю, накройте якорь магазинными полотенцами и закрепить в тисках.
- Используя 12-точечное гнездо и динамометрический ключ, повернуть шестерню против часовой стрелки. Шестерня должна блокироваться и выдерживать крутящий момент 50 футов фунтов (68 Н.м) без проскальзывания. Если зубчатое колесо проскальзывает до достижения 50 футов фунтов (68 Н.м), заменить приводной узел.
- Используя 12-точечное гнездо и динамометрический ключ, повернуть шестерню по часовой стрелке. Шестерня должна свободно поворачиваться только в направлении свободного хода (по часовой стрелке). Если шестерня не вращается свободно по часовой стрелке, заменить привод в сборе.
