Главная/Oldsmobile/Aurora/Oldsmobile Aurora I (1994-1999)/Руководство по ремонту/Обогрев стёкол/Задний стеклопакет и зеркальный стеклопакет: Диагностика
Содержание Электросхемы Раздел: Обогрев стёкол Все разделы

Задний стеклопакет и зеркальный стеклопакет: Диагностика Oldsmobile Aurora I

Обогрев стёкол 1 иллюстрация ~4 мин чтения

Как протестировать задний стеклопакет и зеркального стеклопакет: диагностики

ПримечаниеПеред испытанием убедиться, что предохранители и автоматические выключатели исправны, а заземляющие соединения чистые и герметичные. Оставьте электрические разъемы прикрепленными и клеммы с обратной защитой, если не указано иное. Схема подключения приведена в разделе " СХЕМЫ ПОДКЛЮЧЕНИЯ ". (ref-32032-S02513470962001010900000)

Испытание нитей накала сетки

  1. Запустить двигатель. Включить обогрев стекла устройство (нажать и отпустить кнопку переключения заднего обогрев стекла устройства один раз). Используя заземленный тестовый источник света, слегка коснитесь каждой линии сетки. Если тестовый источник света показывает полный блеск на обоих концах всех линий сетки, проверить наличие ослабленного провода массы. Яркость тестового света должна постепенно изменяться по мере перемещения зонда тестового света слева направо от сетки.
  2. Свяжитесь с каждой линией сетки на расстоянии нескольких дюймов по обе стороны от осевой линии стекла, чтобы исключить возможность пропуска разрыва в линии сетки. Если обнаружена проблема на линии сетки, поместить тестовый световой зонд на линию сетки на левой (питающей) шине и перемещайте зонд к правой (наземной) шине, пока свет не погаснет, указывая на разрыв непрерывности линии сетки. (Рис. 2) Если разрыв существует в линии сетки, перейдите к разделу " РЕМОНТ НИТИ СЕТКИ " ПОД ОБСЛУЖИВАНИЕМ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА. (ref-32032-S24688259952001010900000)
Схема №1

Предварительный тест (выделение симптомов)

  1. Подключить сканирующее устройство к разъему канала передачи данных (диагностический разъём). Повернуть переключатель зажигания в положение RUN (РАБОТА). Перейдите в режим расшифровка кода ошибки для Кондиционирование. Если установлены расшифровка кода ошибки для Кондиционирование, устраните неисправность, вызвавшую установку кода(ов). Если не установлены расшифровка кода ошибки для Кондиционирование, использовать сканирующее устройство, чтобы войти в режим E и C тесты контроль.
  2. Наблюдая за сканирующим устройством, включить и выключить задний обогрев стекла. Если на сканирующем устройстве было отображено сообщение задний DEFOG, перейдите в " задний стекло и зеркало обогрев стёкол ON AT ALL TIMES ". Если сообщение задний DEFOG не было отображено, выбрать другие функции панели управления ОВК, такие как FAN и TEMP. Если программа сканирования ответила во время других выборов: Aurora - заменить водитель Informinformation Center (Daming Informention Center (Diver) - R(River (RIVIC)), который является неотъемлемой частью системы ОВ). (ref-32032-S18054174382001010900000)
  3. Если сканирующий инструмент не ответил, проверить наличие открытого темно-зеленого провода между диагностический разъём и программатором Кондиционирование. Если темно-зеленый провод в порядке, проверить наличие проблем в программаторе Кондиционирование или соответствующих электрических цепях.

Испытание задней зоны предохранителя от запотевания

  1. Отсоединить разъемы подачи питания и массы на решетке заднего обогрев стекла, повернуть выключатель зажигания в положение РАБОТА, включить задний обогрев стекла, измерить напряжение между землей кузова и разъемом подачи питания для нижней зоны (Tan провод) около правого конца заднего окна.
  2. При наличии напряжения аккумуляторной батареи перейдите к следующему шагу. Если напряжение аккумуляторной батареи отсутствует, проверить обрыв или короткое замыкание на массу в Tan-проводе. Если Tan-провод в порядке, проверить плохое соединение на клемме Tan-провода реле нижней зоны, расположенного под задним сиденьем, в центре заднего реле. Если соединение в порядке, проверить реле нижней зоны. См. " ТЕСТ НАПРЯЖЕНИЯ РЕЛЕ ЗАДНЕГО обогрев стекла ". (ref-32032-S39497579772001010900000)
  3. Измерить напряжение между разъемами питания и массы для нижней зоны (Tan и Black провода). Если напряжение батареи отсутствует, отремонтируйте открытый черный провод. Если напряжение батареи присутствует, измерить напряжение между землей кузова и разъемом питания для верхней зоны (Purple провод) около левого конца заднего окна.
  4. Если напряжение батареи присутствует, перейдите к следующему шагу. Если напряжение батареи отсутствует, проверить наличие разомкнутого или короткого замыкание на массу в фиолетовом проводе. Если фиолетовый провод в порядке, проверить наличие плохого соединения на клемме фиолетового провода реле верхней зоны, расположенного под задним сиденьем, в центре заднего реле. Если соединение в порядке, проверить реле верхней зоны. См. " ТЕСТ НАПРЯЖЕНИЯ РЕЛЕ ЗАДНЕГО обогрев стекла ". (ref-32032-S39497579772001010900000)
  5. Измерить напряжение между разъемами питания и массы для верхней зоны (фиолетовый и черный провода). Если напряжение батареи отсутствует, отремонтируйте открытый черный провод. Если напряжение батареи присутствует, проверить плохое соединение на разъемах питания и массы. Если соединения в порядке, отремонтируйте сетку обогрев стекла.

Испытание напряжения реле заднего обогрев стекла

  1. Снять проверяемое реле (верхняя или нижняя зона) с центра заднего реле, расположенного под задним сиденьем. Повернуть выключатель зажигания в положение РАБОТА. Включить задний обогрев стекла. Измерить напряжение между массой кузова и клеммой № 86 (Коричневый провод) розетки подозрительного реле.
  2. При отсутствии напряжения батареи заменить предохранитель и / или отремонтируйте неисправный Коричневый провод, При наличии напряжения батареи измерить напряжение между клеммами разъема реле № 85 (Красный провод на нижней зоне; Белый провод на верхней зоне) и № 86 (Коричневый провод).
  3. Если напряжение батареи присутствует, перейдите к следующему шагу. Если напряжение батареи отсутствует, проверить наличие открытого красного или белого провода. Если красный или белый провод в порядке, проверить наличие плохого подключения в программаторе Кондиционирование. Если подключение в порядке, заменить программатор Кондиционирование.
  4. Измерить напряжение между " землей " кузова и клеммой разъема реле № 30 (Оранжевый провод), при наличии напряжения батареи заменить реле, при отсутствии напряжения батареи заменить предохранитель и / или отремонтировать неисправный Красный провод.