Устройство и принцип работы канальной системы связи.: обзора
| Предупреждение | Транспортные средства оборудованы дополнительной удерживающей системой подушки безопасности. Прежде чем предпринимать какие-либо действия по ремонту рулевой колонки, приборной панели или связанных с ними элементов, см. раздел " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ И ОТКЛЮЧЕНИЕ И АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ " в статье " УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ". (ref-33517) |
|---|
| Внимание | При отключении аккумулятора компьютер и системы памяти транспортного средства могут потерять данные памяти. Проблемы с управляемостью могут возникнуть до тех пор, пока компьютерные системы не завершат цикл переобучения. См. Статью " ПРОЦЕДУРЫ ПЕРЕОБУЧЕНИЯ КОМПЬЮТЕРА " в ОБЩЕЙ ИНФОРМАЦИИ перед отключением аккумулятора. (ref-33344) |
|---|
Есть две линии данных, к которым можно получить доступ с помощью сканирующего устройства. Схема 800 - это линия данных UART. Она позволяет блок управления силовым агрегатом (PCM), приборной панели, чувствительному диагностическому модулю (SDM), электронному модулю управления тормозами (EBCM) и сканирующему устройству обмениваться данными путем передачи последовательных данных. Схема 1807 - это линия данных класса B, которую блок управления силовым агрегатом использует для передачи данных о выбросах на сканирующее устройство. Сканирующее устройство может быть подключено к диагностический разъём, что позволяет выполнять две операции сканирования.
