Как снять корпус дросселя (последовательного впрыска топлива): снятия и установки
- Стравите давление топлива. См. " СНЯТИЕ ДАВЛЕНИЯ ТОПЛИВА ". Отсоединить отрицательный кабель аккумуляторной батареи. Снять воздуховоды воздухозаборников. Отсоединить и промаркируйте электрические соединения и вакуумные шланги от корпуса дросселя. Отсоединить кабели управления от корпуса дросселя. (ref-131491-S16200407452001122800000)
- Слить охлаждающую систему и снять шланги охлаждающей жидкости к корпусу дросселя (если применимо). Снять крепежные болты корпуса дросселя. Снять корпус дросселя и прокладку.
ПримечаниеНа корпусе дросселя выбит идентификационный номер. Использовать идентификационный номер для заказа запасных компонентов.
Как установить корпус дросселя (последовательного впрыска топлива): снятия и установки
- Чтобы установить, выполнить процедуру обратного демонтажа с использованием НОВОЙ прокладки. Затянуть болты крепления корпуса дросселя в соответствии с техническими требованиями. См. " ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ ". Пополните систему охлаждения (если она осушена). (ref-131491-S41616020122001122800000)
- При установке НОВОГО клапана регулировки подачи воздуха на холостом ходу (регулятор холостого хода) убедиться, что перед установкой (если применимо) отрегулирована длина штифта регулятор холостого хода. См. КЛАПАН РЕГУЛИРОВКИ ПОДАЧИ ВОЗДУХА НА ХОЛОСТОМ ХОДУ (регулятор холостого хода). Отрегулировать частоту вращения на холостом ходу и датчик положения дроссельной заслонки (если снят, и если регулируется). См. Раздел РЕГУЛИРОВКИ - 3.1L.
- Стравите давление топлива См. " СБРОС ДАВЛЕНИЯ ТОПЛИВА ". Отсоединить минусовой кабель аккумуляторной батареи. Снять приточную камеру впускного коллектора и прокладки. Отсоединить вакуумный шланг регулятора давления. Снять линию возврата топлива и кольцо " О " с регулятора давления. (ref-131491-S16200407452001122800000)
- Отвернуть винты регулятора давления. Снять регулятор давления с топливной рейки. Снять фиксатор регулятора давления и проставку в сборе с топливной рейки (если она оборудована). Снять кольцо «О» входа топлива с регулятора давления. Удалить и выбросьте фильтр, если он загрязнен.
Установку производить в обратном порядке, НЕ используя повторно уплотнительные кольца " О ". Смазать маслом и установить в регулятор уплотнительное кольцо " О " на входе в НОВОЕ топливо, при необходимости заменить сетку фильтра, затянуть винты в соответствии с техническими условиями (см. " ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА МОМЕНТ ЗАТЯЖКИ "). (ref-131491-S41616020122001122800000)