Обогрев стекла - заднее окно: Прочее Oldsmobile Achieva I final

Задний Обогреватель стекла не остается включенным в течение 10 или 5 минут

Заменить модуль многофункциональной сигнализации.

Задний обогрев стекла не выключается

Проверить замыкание на массу в цепи № 681 (Фиолетовый провод), при исправности цепи заменить МФИ.

Задний обогрев стекла не остается включенным со скоростью автомобиля более 45 миль в час

Проверить обрыв в цепи № 817 (Dark Green / White провод), проверив срабатывание сигнала поворота или предупреждающего утора. Если цепь исправна, заменить модуль многофункциональной сигнализации.

Как проверить систему обогрева стекла - заднего окно: прочее

1. Повернуть переключатель зажигания в положение RUN (РАБОТА). Включить обогрев стекла (нажать и отпустить задний выключатель обогрев стекла один раз). Переключатель должен вернуться в исходное положение. Система должна включиться. Система включается, если заднее окно становится теплым и загорается индикаторная лампа. Если некоторые линии сетки не становятся теплыми, перейдите к " ИСПЫТАНИЮ НИТИ СЕТКИ ". (ref-33646-S10496426422001010900000)
2. Примерно через 10 минут система должна автоматически выключиться. Снова включить обогрев стекла. Система должна включиться. Примерно через 5 минут система должна автоматически выключиться. Нажать задний переключатель обогрев стекла и немедленно снова нажать переключатель. Система должна включиться и оставаться включенной, пока не будет нажата кнопка переключателя во второй раз.
3. Во время движения транспортного средства со скоростью 45 миль в час или быстрее, включить задний обогрев стекла. Система должна включаться и оставаться включенной до тех пор, пока транспортное средство поддерживает скорость 45 миль в час или более.

Задний обогрев стекла не работает

1. Отсоединить задний разъем реле обогрев стекла, расположенный за левой стороной приборной панели, рядом с блоком предохранителей. Повернуть переключатель зажигания в положение РАБОТА. Подключить контрольную лампу между землей и задним разъемом релейного жгута реле обогрев стекла, клемма № 87 (оранжевый провод). Подключить контрольную лампу между землей и задним разъемом релейного жгута реле обогрев стекла, клемма № 86 (коричневый провод). Если контрольная лампочка горит на обоих клеммах, перейдите к следующему шагу. Если контрольная лампочка не горит на обеих клеммах, восстановить оранжевый или коричневый провод.
2. Подключить контрольную лампочку между клеммами разъема жгута реле заднего обогрев стекла № 30 (фиолетовый провод) и № 87 (оранжевый провод). Если контрольная лампочка горит, перейдите к следующему шагу. Если контрольная лампочка не горит, проверить обрыв в цепи массы к задней сетке обогрев стекла (без антенны задней сетки). Если земля в порядке, отремонтируйте или заменить сетку обогрев стекла. На автомобилях с антенной задней сетки проверить обрыв в черном проводе или заднем модуле обогрев стекла.
3. Подключить контрольную лампу между клеммами разъема жгута заднего реле обогрев стекла № 30 (Фиолетовый провод) и № 85 (Фиолетовый провод). Если контрольная лампа горит, перейдите к следующему шагу. Если контрольная лампа не горит, проверить на обрыв в Фиолетовом проводе между задним реле обогрев стекла и модулем многофункциональной сигнализации (расположен в удобном центре за левой стороной приборной панели, слева от рулевой колонки). Если цепь исправна месте, заменить модуль многофункциональной сигнализации.
4. Подключить контрольную лампочку между землей и зажимом светло-голубого провода заднего разъема переключателя обогрев стекла. Нажать задний переключатель обогрев стекла. Если контрольная лампочка горит, перейдите к следующему шагу. Если контрольная лампочка не горит, проверить на обрыв в цепи № 39 (розовый провод) между задним переключателем обогрев стекла и блоком предохранителей. Если цепь в порядке, заменить задний переключатель обогрев стекла.
5. Проверить обрыв в светло-голубом проводе или фиолетовом проводе между задним выключателем обогрев стекла и модулем многофункциональной сигнализации, при необходимости отремонтируйте и при исправности цепей заменить модуль многофункциональной сигнализации.

Индикатор не работает, задний обогрев стекла в порядке

Подключить контрольную лампу между землей и клеммой Фиолетового провода на разъеме заднего переключателя обогрев стекла. Включить задний обогрев стекла. Если контрольная лампа горит, заменить задний переключатель обогрев стекла. Если контрольная лампа не горит, проверить наличие разомкнутого Фиолетового провода между задним переключателем обогрев стекла и модулем многофункциональной сигнализации. Если провод исправен, заменить модуль многофункциональной сигнализации.

Схема №3

Войти

1. Чтобы отремонтировать сетку, отключить систему и отсоединить отрицательный кабель батареи. Аккуратно очистить область, подлежащую ремонту, стальной ватой. Протереть область чистым денатурированным спиртом. Обязательно очистить 1 / 4 " (6 мм) за каждой стороной разрыва.
2. При комнатной температуре 70-68°C (20-32 ° C), расположить маскирующую ленту вдоль обеих сторон линии сетки на поврежденном участке. (Рисунок 2) Нанести материал для ремонта сетки на сетку и осторожно удалить маскирующую ленту. Удерживая тепловую пушку 1-2 " (25-50 мм) от участка ремонта, приложите тепло при 500-407°C (260-370 ° C) в течение 2-3 минут. Если тепловая пушка недоступна, дайте участку ремонта высохнуть на воздухе не менее 24 часов.
3. Проверить работу обогрев стекла для проверки ремонта. Если ремонт проявился обесцвечиванием, нанести покрытие из настойки йода. Дайте йоду высохнуть в течение 30 секунд и тщательно вытрите излишки.