Дверные замки - питание: Прочее Oldsmobile Achieva I

Только некоторые двери блокируются и разблокируются

1. Отсоединить разъем двигателя замка подозрительной двери. Удерживайте левый выключатель замка передней двери в положении разблокировки и измерить напряжение между клеммой " А " разъема двигателя замка подозреваемой двери (Tan провод) и землей. Если напряжения батареи нет, отремонтируйте разомкнутую цепь в Tag проводе.
2. Если напряжение батареи присутствует, удерживайте выключатель блокировки левой передней двери в положении разблокировки и измерить напряжение между контактами разъема двигателя с подозрительной блокировкой двери " A " (Tan провод) и " B ".
3. Если напряжение батареи отсутствует, отремонтируйте разомкнутую цепь в сером проводе. При наличии напряжения батареи заменить подозрительный двигатель замка двери.

Силовые замки дверей работают только от одного выключателя замка передней двери

1. Повернуть выключатель зажигания в положение OFF. Измерить напряжение на подозрительном разъеме выключателя замка передней двери между клеммой " B " (оранжевый провод) и землей. Если напряжения батареи нет, отремонтируйте разомкнутую цепь оранжевым проводом.
2. Если напряжение батареи присутствует, удерживайте переключатель замка подозрительной передней двери в положении блокировки и измерить напряжение между клеммой " A " разъема переключателя подозрительного переднего замка двери (светло-синий провод) и землей.
3. Если напряжение батареи присутствует, удерживайте переключатель замка подозрительной передней двери в положении разблокировки и измерить напряжение между клеммой " C " (черный провод) разъема переключателя подозрительного переднего замка двери и землей. Если напряжения батареи нет, заменить переключатель замка подозреваемой двери. При наличии напряжения батареи проверить черные и светло-синие провода на наличие разомкнутой цепи между переключателем подозрения и реле автоматической блокировки двери.

Силовые замки дверей не срабатывают ни от одного из выключателей замков передних дверей

1. Отсоединить разъем реле автоматической блокировки двери. Подключить контрольную лампу между клеммой " C " (оранжевый провод) и землей. Если контрольная лампа не светится, проверить обрыв цепи в оранжевом проводе.
2. Если контрольная лампа светится, подключить контрольную лампу между клеммами разъема реле автоматической блокировки двери " С " (оранжевый провод) и " D ". Если тестовая лампа не светится - восстановить разомкнутую цепь в черном проводе.
3. Если контрольная лампа светится, подключить контрольную лампу между клеммой " A " (светло-голубой провод) и землей. Удерживайте любой выключатель дверного замка в положении блокировки. Если тестовая лампочка светит, проверить оранжевый провод и светло-синий провод на наличие разомкнутой цепи.
4. Подключить контрольную лампу между клеммой " F " (черный провод) реле автоматической блокировки дверей и землей. Удерживайте любой выключатель блокировки двери в положении разблокировки. Если тестовая лампа не светится, восстановить разомкнутую цепь черным проводом.
5. Если контрольная лампа светится, снова подсоединить разъем реле автоматической блокировки двери. Подключить контрольную лампу между клеммами разъема реле автоматической блокировки двери " B " (серый провод) и " E " (Tan провод). Удерживайте любой из выключателей блокировки двери в положении блокировки. Если контрольная лампа не светится, заменить реле автоматической блокировки двери.
6. Если контрольная лампа светится, убедиться в том, что реле автоматической блокировки двери подключено. Оставьте тестовую лампу включенной между клеммами " B " (серый провод) и " E ". Удерживайте любой выключатель блокировки двери в положении разблокировки. Если тестовая лампа не горит, заменить автоматическое реле блокировки двери. При световой лампе проверки проверить провода Tan и Gray на наличие разомкнутой цепи.

Замки дверей с электроприводом работают нормально, но функция автоматической блокировки дверей не работает должным образом

1. Отсоединить разъем модуля многофункциональной сигнализации в удобном центре. Повернуть выключатель зажигания в положение RUN (РАБОТА). Разблокируйте замки дверей. Подключить провод перемычки между клеммой разъема " P " (светло-голубой провод) и напряжением батареи. Если блокировки двери питания не блокируются при подключении провода перемычек, отремонтируйте разомкнутую цепь в светло-голубом проводе.
2. Если замок замков дверей с электроприводом и транспортное средство оснащено автоматической коробкой передач, переходите к следующему шагу. Если транспортное средство оборудовано ручной коробкой передач - повернуть выключатель зажигания в положение RUN (РАБОТА). Измерить напряжение между клеммой разъема модуля " A " (темно-зеленый провод) и землей. При наличии напряжения менее 5 вольт устраните обрыв цепи темно-зеленым проводом; при наличии более 5 вольтов заменить модуль многофункциональной сигнализации.
3. На транспортных средствах с автоматической трансмиссией установить выключатель зажигания в положение RUN (работа), переключатель переключения передач - в положение Park (стоянка). Измерить напряжение между клеммами разъема модуля " J " (оранжевый / черный провод) и " M ". Если напряжение батареи отсутствует, проверить оранжевый / чёрный провод на обрыв цепи. При исправном проводе заменить приборную панель.
4. При наличии напряжения на аккумуляторной батарее повторить шаг 3) с переключателем передач в положении привод (Привод), а при отсутствии напряжения - заменить модуль многофункциональной сигнализации.
5. Если напряжение батареи присутствует, проверить оранжевый / черный провод, модуль дневных ходовых огней (если оборудован) или модуль управления двигателем (блок управления двигателем) на короткое замыкание на массу. Если все цепи и модули в порядке, заменить модуль управления PRNDL.

РАСПОЛОЖЕНИЕ ЭЛЕМЕНТА ЗАМКА СИЛОВОЙ ДВЕРИ