Главная ОтзывыВозврат
Главная/Oldsmobile/Achieva/Oldsmobile Achieva I (1991-1997)/Руководство по ремонту/Таблицы напряжений на контактах системы управления двигателем/Органы управления двигателем - графики напряжения выводов
Содержание Электросхемы Раздел: Таблицы напряжений на контактах системы управления двигателем Все разделы

Органы управления двигателем - графики напряжения выводов Oldsmobile Achieva I

Таблицы напряжений на контактах системы управления двигателем 6 иллюстраций ~1 мин чтения

Введение

Для сокращения времени диагностики предоставляются диаграммы напряжения на выводах (если они доступны). Проверка напряжений на выводах модуля управления двигателем (блок управления двигателем) или модуля управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) определяет, принимает ли блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом и передает ли он надлежащие сигналы напряжения. Диаграммы также могут помочь определить, имеет ли жгут блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом короткие замыкания или размыкается.

ПримечаниеЕсли в процедурах тестирования не указано иное, все испытания напряжением должны проводиться с помощью цифрового вольт-омметра (DVOM) с входным сопротивлением не менее 10 МОм.

ПримечаниеЭта диаграмма напряжения блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) может быть использована с цифровым вольтметром для экономии времени при диагностике. Напряжения на тестируемом автомобиле могут немного отличаться от них из-за напряжения аккумулятора или уровня зарядки генератора.

2.3L

Следующие условия должны быть выполнены перед испытанием

  1. Двигатель при рабочей температуре.
  2. Двигатель в замкнутом контуре работы.
  3. Холостой ход двигателя (ДВИГ. столбец «RUN»).
  4. Клемма «проверка» диагностический разъём не заземлена.
  5. Тестер сканирования не установлен.
  6. Тормоз не задействован.
  7. B + обозначает напряжение батареи.
Схема №1
Схема №2
Схема №3

3.1L

ПримечаниеИспользовать Kent-Moore Universal Breakout Box (J-39700), Adapter (хтагх1-110) и Overlay (J-39700-112) для получения показаний напряжения на выводах каждой цепи. Убедиться, что отрицательный вывод DVOM подключен к заведомо исправному заземлению. Эта таблица напряжений блок управления двигателем / PCМ может быть использована для экономии времени при диагностике. Напряжение на тестируемом автомобиле может незначительно отличаться от этих значений из-за счет напряжения аккумулятора или уровня зарядки генератора переменного тока. J-39700

Следующие условия должны быть выполнены перед испытанием

  1. Двигатель при рабочей температуре.
  2. Двигатель в замкнутом контуре работы.
  3. Холостой ход двигателя (ДВИГ. столбец «RUN»).
  4. Клемма «проверка» диагностический разъём не заземлена.
  5. Тестер сканирования не установлен.
  6. Тормоз не задействован.
  7. B + обозначает напряжение батареи.
Схема №4
Схема №5
Схема №6