Обогрев стёкол - заднее окно и зеркало: Прочее Oldsmobile Achieva I

Отключение и активация системы подушек безопасности

Выведение из строя

Повернуть выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК). Снять предохранитель подушки безопасности или SIR. Отсоединить желтый разъем SIR у основания рулевой колонки. На автомобилях с подушкой безопасности со стороны пассажира отсоединить желтый разъем SIR под правой стороной приборной панели или за перчаточным ящиком. На всех автомобилях подождать не менее 15 минут перед обслуживанием.

Активация

Подсоединить желтые разъемы SIR и установить предохранитель. Повернуть выключатель зажигания в положение RUN (РАБОТА). Проверить, что сигнальная лампа подушек безопасности мигает 7-9 раз, а затем гаснет.

Как отремонтировать нити сетки

Схема №4

Войти

1. Очистить стекло вокруг поврежденного участка линии сетки или шинопровода очистителем окон. Протереть участок чистой сухой тканью для удаления ворса. Поместить маскирующую ленту вдоль обеих сторон линии сетки или шины на поврежденный участок, чтобы проводящая краска могла быть наложена на разорванную линию сетки или шину. (Схема №4)
2. Нанести проводящую краску на поврежденный участок 3 раза с интервалом 15 минут, перекрывая проводящую краску на существующую линию сетки или шину примерно на 3/4" по длине. Осторожно удалить маскирующую ленту. Дайте токопроводящей краске затвердеть в течение 24 часов при комнатной температуре или выдержите тепловую пушку около 10" из стекла в течение 15 минут. После затвердевания токопроводящей краски проверить работу заднего дезактиватора.

Как проверить систему обогрева стекла - заднего окна и зеркало: прочее

1. Повернуть переключатель зажигания в положение RUN (работа). Включить обогрев стекла (нажать и отпустить задний выключатель один раз). Переключатель должен вернуться в исходное положение. Система должна включиться. Если заднее окно становится теплым, а индикатор загорается. (ref-30768-S07108344982001010900000)
2. Примерно через 10 минут система должна автоматически выключаться. Снова включить обогрев стекла. Система должна включиться. Приблизительно через 5 минут система автоматически выключается. Опять включить смагничивающее устройство. Систему следует включить и оставаться включенной до тех пор, пока кнопка переключения не будет нажата снова.
3. Во время движения автомобиля со скоростью 45 миль в час или быстрее включить задний обогрев стекла. Система должна включаться и оставаться включенной до тех пор, пока транспортное средство поддерживает скорость 45 миль в час или более.
4. Если система не остается включенной в течение заданного времени, заменить заднее реле таймера обогрев стекла, расположенное за приборной доской, справа от рулевой колонки. Для всех других условий перейдите к соответствующей тестовой процедуре, идентифицированной симптомом.

Задний обогрев стекла не остается включенным при движении со скоростью 45 миль / ч

ИЛИ БОЛЬШЕ

Проверить, не разомкнут ли темно-зеленый провод между модулем управления двигателем / силовым агрегатом (блок управления двигателем / PCМ) и реле таймера заднего обогрев стекла. Реле таймера блок управления двигателем / PСМ расположено позади правой стороны приборной панели. Заднее реле таймировщика расположено за приборной панелью справа от рулевой колонки. Если с проводом все в порядке, заменить заднее реле датчика таймера.

Задний обогрев стекла не работает

1. Отсоединить разъем реле таймера заднего обогрев стекла, расположенный за приборной панелью, справа от рулевой колонки. Повернуть выключатель зажигания в положение RUN (РАБОТА). Подключить контрольную лампу между заземлением и клеммой «С» разъема реле таймера заднего обогрев стекла (розовый провод). Если контрольная лампа не загорается, проверить наличие открытого розового провода.
2. При загорании контрольной лампы подключить контрольную лампу между клеммами «A»(черный провод) и «C»(розовый провод) разъема реле таймера заднего обогрев стекла. Если контрольная лампа не загорается, отремонтируйте открытый черный провод. При загорании контрольной лампы подключить контрольную лампу между клеммами «A»(черный провод) и «E»(оранжевый провод) разъема реле таймера заднего обогрев стекла.
3. Если контрольная лампа не загорается, отремонтируйте и открыть оранжевый провод. Если загорается контрольная лампа, подключить контрольную лампу между клеммами «A»(черный провод) и «B»(голубой провод) разъема реле таймера заднего обогрев стекла. Нажать и удерживайте задний выключатель управления обогрев стекла. При загорании контрольной лампы перейдите к шагу 6).
4. Если контрольная лампа не загорается, отсоединить разъем C3 панели управления АВП. (Розлив 3), (Подпуск 4) и (Припуска 5), повернуть выключатель зажигания в положение РАБОТА и подключить контрольную лампу между землей и клеммой " С " (Розовый провод) разъема С3.
5. Если контрольная лампа не загорается, отремонтируйте открытый розовый провод. Если загорается контрольная лампочка, проверить, не разомкнут ли голубой провод между панелью управления кондиционер-нагревателя и реле таймера заднего обогрев стекла. Если провод в порядке, заменить панель управления кондиционер-нагревателя.
6. Подключить контрольную лампу между клеммами «D»(фиолетовый провод) и «E»(оранжевый провод) разъема реле таймера заднего обогрев стекла. Если индикатор тестирования не загорается, перейдите к следующему шагу. Если загорается контрольная лампа, заменить реле таймера заднего обогрев стекла. ПРИМЕЧАНИЕ: Автомобили с задним обогрев стекла/антенной можно идентифицировать по наличию модуля антенна/задний дефогггер, расположенного в багажном отделении, между задними динамиками.
7. Если транспортное средство оборудовано задним обогрев стекла устройством / антенной, перейдите к следующему шагу. Если автомобиль не оборудован задним размогащающим устройством / антенной, проверить наличие открытого фиолетового провода между реле таймера заднего размигателя и сеткой размагревателя, а также открытого черного провода между сеткой и землей. При исправности проводов перейдите в раздел " ТЕСТИРОВАНИЕ НИТИ СЕТКИ " в разделе ИСПЫТАНИЯ. (ref-30768-S07108344982001010900000)
8. Отсоединить разъем С1 антенны/заднего модуля обогрев стекла (фиолетовый и темно-зеленый провода заканчиваются на разъеме С1). Повернуть выключатель зажигания в положение RUN (РАБОТА). Включить задний обогрев стекла. Подключить контрольную лампу между землей и клеммой «B»(фиолетовый провод) разъема C1 антенного/заднего модуля обогрев стекла.
9. Если контрольная лампа не загорается, отремонтируйте и открыть фиолетовый провод. При загорании контрольной лампы отсоединить электрический соединитель с каждой стороны решетки обогрев стекла. Подсоединить разъем C1. Повернуть выключатель зажигания в положение RUN (РАБОТА). Подключить контрольную лампу к земле. С помощью контрольной лампы, электрический разъем зонда с каждой стороны решетки обогрев стекла.
10. Если контрольная лампа горит, перейдите к разделу " ПРОВЕРКА НИТИ СЕТКИ " в разделе ТЕСТИРОВАНИЕ. Если тестовая лампа не загорается, проверить провода между сеткой обогрев стекла и антенным / задним модулем обогрев стекла. При исправности проводов заменить антенну / задний модуль дефогга. (ref-30768-S07108344982001010900000)

Схема №5

Войти

Схема №6

Войти

Схема №7

Войти

Индикатор не работает, задний обогрев стекла исправен

1. Отсоединить разъем панели управления Вп Кз, как показано на рис. 3, 4 и 5. Повернуть выключатель зажигания в положение РАБОТА. Подключить контрольную лампу между клеммами " С " разъема К3 (розовый провод) и " Б " (фиолетовый провод). Если контрольная лампа не загорается, отремонтируйте и открыть пурпурный провод.
2. При загорании контрольной лампы подключить контрольную лампу между клеммами «C» разъема C3 (розовый провод) и «A»(черный провод). Если загорается контрольная лампа, заменить панель управления кондиционер-нагревателя. Если контрольная лампа не загорается, отремонтируйте открытый черный провод.