Главная ОтзывыВозврат
Главная/Nissan/X-Trail/Nissan X-Trail I (2000-2007)/Руководство по ремонту/Система охлаждения (механическая часть) двигателя/Система охлаждения двигателя: Прочее
Содержание Раздел: Система охлаждения (механическая часть) двигателя Все разделы

Система охлаждения двигателя: Прочее Nissan X-Trail I

Система охлаждения (механическая часть) двигателя 21 иллюстрация ~4 мин чтения

Специальные инструменты

Реальные формы инструментов Kent-Moore могут отличаться от форм специальных сервисных инструментов, проиллюстрированных здесь.

СПЕЦИАЛЬНЫЙ СЕРВИСНЫЙ ИНСТРУМЕНТ КАРТА Номер инструмента (Kent-Moore №) Наименование инструмента Описание EG17650301 (J33984-A) Переходник тестера крышки радиатора Адаптация тестера крышки радиатора к крышке радиатора и заливной горловине радиатора 28 (1.10) диаметр 31.4 (1.236) диаметр 41.3 (1.626) Единица измерения: мм (дюйм) трубка хтаг2 (- вынимание верхней пластины радиатора А установка верхнего и нижнего баков радиатора 3 KV99103510 KV99103520 WS39930000

Схема №16
Схема №17
Схема №18

Инструменты коммерческого обслуживания

COMMERCIAL обслуживание TOOLS CHART Название инструмента Описание Электроинструмент Ослабление гаек и болтов Тестер крышки радиатора Проверка радиатора и крышки радиатора

Схема №19

Как заменить охлаждающий жидкость двигателя

ПредупреждениеЧтобы избежать ошпаривания, не меняйте охлаждающую жидкость двигателя при горячем двигателе. Оберните толстую ткань вокруг крышки радиатора и осторожно снять крышку. Сначала повернуть крышку на четверть оборота, чтобы сбросить повышенное давление. Затем полностью переверните крышку. Будьте осторожны, чтобы хладагент двигателя не соприкасался с приводным ремнем.
Схема №20
  1. Снять правый и левый подкрылки.
  2. Открыть сливную пробку радиатора в нижней части радиатора, а затем снять крышку радиатора. Когда слейте всю охлаждающую жидкость двигателя в системе, открыть сливную заглушку для воды на блоке цилиндров. См. " БЛОК ЦИЛИНДРОВ ". (ref-348200-S19461922732009112000000)
  3. При необходимости снять резервуар и слить охлаждающую жидкость из двигателя и очистить резервуар перед установкой.
  4. Проверить слитый хладагент двигателя на наличие загрязнений, таких как ржавчина, коррозия или обесцвечивание. При загрязнении промыть систему охлаждения двигателя в соответствии с " ПРОМЫВКА СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ ". (ref-348201-S31422566172009112000000)
Схема №21
  1. Установить бачок, если он снят, и сливную пробку радиатора. ВНИМАНИЕ: Обязательно очистить сливную заглушку и установить новое уплотнительное кольцо. Если сливная пробка для воды на блоке цилиндров снята, закрыть и затянуть ее. См. " БЛОК ЦИЛИНДРОВ ". (ref-348200-S19461922732009112000000)
  2. Убедиться, что каждый хомут для шланга прочно затянут.
  3. Заполнить радиатор и бак-резервуар до заданного уровня. Медленно залить охлаждающую жидкость двигателя через наливную горловину для охлаждающей жидкости объемом менее 2 л (2-1 / 8 US qt, 1-3 / 4 lmp qt) в минуту, чтобы обеспечить выход воздуха из системы. Использовать оригинальный долговечный антифриз Nissan / охлаждающая жидкость или ее эквивалент, смешанный с водой (дистиллированной или деминерализованной). см. " РЕКОМЕНДУЕМЫЕ ЖИДКОСТИ И СМАЗОЧНЫЕ МАТЕРИАЛЫ ". (ref-348215-S26029245122009112000000)
  4. Установить крышка радиатора.
  5. Прогрейте до открытия термостата и клапана контроля воды. Стандартное время разогрева составляет приблизительно 10 минут при 3000 об / мин. Убедиться в том, что термостат открыт, прикоснувшись к шлангу радиатора (ниже), чтобы увидеть поток теплой воды. ВНИМАНИЕ: Следить за датчиком температуры воды, чтобы не перегреть двигатель.
  6. Остановить двигатель и охладите его до температуры менее приблизительно 50°C. Охладите с помощью вентилятора, чтобы сократить время. При необходимости долить радиатор до заливной горловины с охлаждающей жидкостью двигателя.
  7. Дозаправьте бачок до уровня " М " охлаждающей жидкостью двигателя.
  8. Повторить шаги 3-6 два или более раз с установленным колпачком радиатора, пока уровень охлаждающей жидкости двигателя больше не упадет.
  9. Проверить систему охлаждения на наличие утечек при работающем двигателе.
  10. Прогрейте двигатель и проверить наличие звука в потоке охлаждающей жидкости двигателя при работе двигателя с холостого хода до 3000 об / мин, установив регулятор температуры отопителя на несколько позиций между " COOL " и " WARM ". Звук может быть заметен на блоке отопителя.
  11. Повторить шаг 10 три раза.
  12. Если слышен звук, стравите воздух из системы охлаждения, повторяя шаги 3-6 до тех пор, пока уровень охлаждающей жидкости двигателя больше не упадет.

Как проверить радиатор

Проверить радиатор на наличие грязи или засорения. При необходимости очистить радиатор следующим образом.

  1. Будьте осторожны, чтобы не погнуться и не повредить ребра радиатора.
  2. Когда радиатор очищается без снятия, удалить все окружающие детали, такие как вентилятор охлаждения, кожух радиатора и звуковые сигналы. Затем жгут ленты и разъемы для предотвращения попадания воды.
  1. Воду нанести шлангом на изнаночную сторону сердцевины радиатора вертикально вниз.
  2. Один раз в минуту снова наносите воду на все поверхности сердцевины радиатора.
  3. Прекратите промывку, если какие-либо пятна больше не вытекают из радиатора.
  4. Продуть воздух в заднюю сторону сердечника радиатора вертикально вниз. Использовать сжатый воздух ниже 490 к Па (5 кг / см 2, 71 фунт / кв. дюйм) и держите расстояние более 30 см (11,8 дюйма).
  5. Один раз в минуту снова вдувайте воздух во все поверхности сердечника радиатора до тех пор, пока вода не будет разбрызгиваться.
Схема №22
Схема №23
  1. Прикрепите прокладку к наконечнику плоскогубцев с радиаторной пластиной A [SST]. Технические характеристики прокладки: ширина 18 мм (0,71 дюйма) x длина 8,5 мм (0.335 дюйма) х толщина 1,5 мм (0 059 дюйма).
  2. Убедиться, что при закрытом положении плоскогубцев А [SST: KV99103510 (-)] размер Н " составляет приблизительно 7,6 мм (0 299 дюйма).
  3. При необходимости отрегулировать размер Н " проставкой.
Схема №24
Схема №25
Схема №26
Схема №27
  1. Извлечь верхний и нижний баки с помощью плоскогубцев B [SST]. ВНИМАНИЕ: Не разбирайте нижний бак и охладитель жидкости A / T. (Модели А / Т) ПРИМЕЧАНИЕ: Обратить внимание на то, что нижний бачок и холодильник жидкости А или Т в сборе. Захватите обжатый край и согните его вверх так, чтобы плоскогибатели B радиатора соскальзывали. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ. Не допускайте чрезмерный изгиб в местах, где нельзя использовать радиаторные клещи B, осторожно завиньте кромку.
  2. Удалить уплотнительные резинки.
  3. Убедиться, что край стоит прямо вверх.
Схема №28
Схема №29
Схема №30
Схема №31
Схема №32
Схема №33
  1. Очистить контактную часть бака.
  2. Установить уплотнительные резины, толкая его пальцами. ВНИМАНИЕ: Будьте осторожны, чтобы не закрутить уплотнительную резину.
  3. Зачеканить емкость в числовом порядке (Таблица 21) с помощью пластинчатых щипцов радиатора A [SST]. Использовать щипцы в местах, где плоскогубцы А не могут быть использованы.
  4. Убедиться, что обод полностью обжат вниз. Стандартная высота «H»: 8,0-8,4 мм (0 315-0 331 дюйма)
  5. Убедиться в отсутствии утечки (см. раздел " ОСМОТР "). (ref-348201-S02425084582009112000000)
Схема №34
Схема №35
  1. Испытательное давление: 157 к Па (1,6 кг / см 2, 23 фунта на кв. дюйм) ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ. Чтобы предотвратить риск расстегивания шланга под давлением, надежно закрепить его хомутом для шланга. ВНИМАНИЕ: Присоедините шланг к охладителю жидкости A / T, чтобы уплотнить его вход и выход. (Модели А / Т)
  2. Проверить на утечку, замочив радиатор в емкости с водой под испытательным давлением.
Схема №36

Вентилятор охлаждения

Осмотреть вентилятор охлаждения на наличие трещины или необычного изгиба.

  1. В случае обнаружения чего-либо заменить вентилятор охлаждения.

Радиатор

Единица измерения: к Па (кг / см 2, фунт / кв. дюйм)
Давление сброса крышкиСтандарт78-98 (0,8-1,0, 11-14)
Предел59 (0,6, 9)
Давление испытания на герметичность157 (1.6, 23)

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ РАДИАТОРА

Термостат

Температура открытия клапана80,5-83,5 ° C (177-119°C)
Максимальный подъем клапана8 мм / 95 ° C (0 315 дюйма / 95°C)
Температура закрытия клапана77°C

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ТЕРМОСТАТА

Регулирующий клапан по воде

Температура открытия клапана93,5-96,5 ° C (200-132°C)
Максимальный подъем клапана8 мм / 108 ° C (0 315 дюйма / 108°C) (1)
Температура закрытия клапана90°C
(1) Справочные данные
(1)Справочные данные

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ КЛАПАНА-РЕГУЛЯТОРА РАСХОДА ВОДЫ

Другие статьи — Система охлаждения двигателя