Главная ОтзывыВозврат
Главная/Nissan/X-Trail/Nissan X-Trail I (2000-2007)/Руководство по ремонту/Система ЛВС — процедуры ремонта/Вариант 6
Содержание Раздел: Система ЛВС — процедуры ремонта Все разделы

Вариант 6 Nissan X-Trail I

Система ЛВС — процедуры ремонта 45 иллюстраций ~10 мин чтения

Вариант 6

Проверить цепь связи CAN (см. раздел " ПРОВЕРКА ЦЕПИ СВЯЗИ CAN "). (ref-348199-S21716098022009112000000)

Схема №49
Схема №50
Схема №51
Схема №52
  1. Проверить разъём Выключить выключатель зажигания. Отсоединить кабель аккумуляторной батареи при отрицательной клемме. Проверить следующие клеммы и разъемы на наличие повреждений, изгиба и ослабления соединения (сторона разъема и сторона жгута).разъем жгута F41 Разъем жгута хтагх1 Соединитель жгута2 Коннектор жгута hctagx3 OK или Ng OK: GO TO 2. Ng- ремонт клеммы или разъёма. M61 M94 E125
  2. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ НА ОБРЫВ Отсоединить разъем Tng и разъем жгута F41. Проверить целостность между разъемом жгута блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) хтагх1 клеммы 5 (Г / Р), 6 (Gy / R) и разъемом шлейфа F41 клеммы 21 (Ж / Г). 8 (Гя / П).5 (ж / р) - 21 (Ж/ Л): Ремонт Должен: целостность должна существовать 6 (ГГ - Г3 / р. F46
  3. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ НА ОБРЫВ Разъединить разъем жгута M94. Проверить целостность цепи между разъемом жгута хтагх1 клеммами 21 (L / R), 8 (B / W) и разъемом шлейфа ХТАГХ2 клеммы 5 (Л / Р); 4 (Б / Ш). 21 (Г / П) - 5 (Ж / К): Должна существовать непрерывность цепи. 8 (В / В) -4 (в / З) Должна: исправиться целостность цепи. M61 M94
  4. Проверить жгут FOR обрыв цепи Disconnect ABS actuator и электрооборудование unit (управление unit) разъём. проверить continuity between жгут разъём E125 terminals 5 (W), 4 (R) и ABS- activate и electric unit conducter (управление UNIT) TO FLOW 20 (ВТ), 23 (Ш): должна существовать непрерывность между разъемом жгута xtext Xtи клеммами Хttagx a " Диагностика всех разъемов 4 (Р и Н: 4 (П). 4 (З) должна быть исправна неисправности и N. E69 (ref-348199-S28704118832009112000000)
Схема №53
  1. Проверить разъём Выключить выключатель зажигания. Отсоединить кабель аккумуляторной батареи на отрицательной клемме. Проверить следующие клеммы и разъемы на наличие повреждений, изгиба и ослабления соединения (сторона модуля управления и сторона жгута).разъем блок управления двигателем Разъем жгута M61 Разъем хомута F41 OK или Ng OK: GO TO 2. Nг: Отремонтируйте клемму или соединитель.
  2. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ НА ОБРЫВ Отсоединить разъем блок управления двигателем. Проверить сопротивление между разъемом жгута ЕСМ M118 клеммами 94 (G / R) и 86 (Gy / P).94 (Ж / Р) - 86 (Гй / П): прибл. 108-132ом ОК или Нг ОК: Заменить блок управления двигателем.NG: отремонтировать жгут между ЕCM и ТКМ.
Схема №54
  1. Проверить разъём Выключить выключатель зажигания. Отсоединить кабель аккумуляторной батареи при отрицательной клемме. Проверить клеммы и разъем блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) на наличие повреждений, изгиба и ослабления соединения (сторона модуля управления и сторона жгута). OK или Ng OK: GO TO 2. Ng- отремонтируйте клемму или соединитель.
  2. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ НА ОБРЫВ Отсоединить разъем блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). Проверить сопротивление между клеммами 5 (G / R) и 6 (Gy / P) разъема жгута F46. 5 (Г / Р) - 6 (Гю / П): ОК прибл. 54-66ом или ОК Нг: Заменить блок управления трансмиссией.НГ: отремонтируйте жгут между TSM и разъемом жгута хтаг1. F41
Схема №55
  1. Проверить разъём Выключить выключатель зажигания. Отсоединить кабель аккумуляторной батареи при отрицательной клемме. Проверить клеммы и разъем исполнительного механизма АБС и электроагрегата (блока управления) на предмет повреждений, изгиба и неплотного соединения (сторона блока управления и сторона жгута).ОК или Нг OK: GO TO 2.ng: Отремонтируйте клемму или соединитель.
  2. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ НА ОБРЫВ Отсоединить исполнительный механизм АБС и разъем электроагрегата (блока управления).проверка сопротивления между исполнительным механизмом ABS и разъемом жгута E69 электроагрегатов (блоков управления) клеммы 20 (Ш) и 23 (Р).20 (В) -23 (П): Прибл.54-66ohms OK или Ng OK: Заменить исполнительный механизм и электроагрегат (блок управления). E125
Схема №56
  1. ПРОВЕРИТЬ РАЗЪЕМ Выключить выключатель зажигания. Отсоединить кабель аккумуляторной батареи при отрицательной клемме. Проверить следующие клеммы и разъемы на наличие повреждений, изгиба и ослабления соединения (со стороны измерительного прибора и со стороны жгута).комбинация разъема измерителя Разъем жгута M94 Коннектор жгута хтагх1 OK или Ng OK: GO TO 2. ng: Repair клемма or разъём. E125
  2. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ НА ОБРЫВ Отсоединить разъем комбинированного измерительного прибора. Проверить сопротивление между клеммами 22 (W) и 23 (R) разъема жгута комбинационного измерительного датчика M44. 22 (Вт) - 23 (Р): Приблизительно 108-132 Ом ОК или Ng OK: Заменить комбинированный измерительный прибор Нг: отремонтируйте жгут между комбинированным измерительным прибором и приводом АБС и электрическим блоком (блоком управления).
Схема №57
Схема №58
Схема №59
Схема №60
Схема №61
Схема №62
Схема №63
  1. Проверить разъём Выключить выключатель зажигания. Отсоединить кабель аккумуляторной батареи при отрицательной клемме. Проверить следующие клеммы и разъемы на предмет повреждений, изгиба и ослабления соединения (сторона модуля управления, сторона блока контроля, сторона измерительного прибора, сторона разъема и сторона жгута). Исполнительный механизм блок управления двигателем блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) ABS и электрический блок (блок управления) Комбинированный измерительный прибор Между ЕСМ и комбинированным измерительным прибором ОК или Нг ОК: GO TO 2. Ng: Ремонтная клемма или соединитель.
  2. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ Отсоединить разъем блок управления двигателем и разъем жгута M61. Проверить неразрывность между разъемом жгута ECM1 клеммами 94 (G / R) и 86 (Gy / P).94 (Г / Р) - 86 (Гя / П): Непрерывности не должно быть. ОК или Нг ОК: ПЕРЕЙТИ К 3. Ng: Восстановить жгут между ECИ соединителем жгута Хт2. M118 M61
  3. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ Проверить целостность цепи между разъемом жгута блок управления двигателем M118 клеммами 94 (G / R), 86 (Gy / P) и землей. 94 (Г / Р) - Масса: неразрывности не должно существовать. 86 (Гю / П) -заземка: неразрывность не должна существовать. ОК или Нг ОК: ПЕРЕЙТИ К 4. Ng: Восстановить жгут между ЭКМ и разъемом шлейфа xtag 1. M61
  4. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ Отсоединить разъем блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). Проверить целостность цепи между разъемом жгута TСМ F46 клеммы 5 (G / R) и 6 (Gy / P).5 (Г / Р) - 6 (Гй / П): Неразрывности не должно быть. ОК или Нг ОК: ПЕРЕЙТИ К 5. Ng: Восстановить жгут между TКМ и разъемом кабеля хтаг1. F41
  5. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ Проверить целостность между разъемом жгута блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) F46 клеммами 5 (G / R), 6 (Gy / P) и заземлением. 5 (Г / Р) - Земля: Целостности не должно быть. 6 (Гю / П) -масса не должно существовать. ОК или Нг OK: GO TO 6. Ng: Восстановить жгут между блок управления трансмиссией и соединителем жгута xtag 1. F41
  6. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ Отсоединить разъем жгута M94. Проверить целостность цепи между разъемом жгута хтагх1 клеммами 21 (L / R) и 8 (B / W). 21 (L-) - 8 (Б / Ш): Целостности не должно быть. ОК или Нг OK: GO TO 7. Ng: Восстановить жгут между соединителем жгута х таг2 и разъемом шлейфа х 3. M61 M61 M94
  7. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ Проверить целостность цепи между соединителем жгута M61 клеммами 21 (L / R), 8 (B / W) и заземлением. 21 (Л / Р) - Масса: непрерывности не должно существовать. 8 (В / Ш) -масса: Целостности не должно быть. OK или Ng OK: GO TO 8. Nг: Отремонтировать жгут между разъемом жгута хтаг1 и соединителем кабеля xтаг2. M61 M94
  8. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ Отсоединить исполнительный механизм АБС и разъем электроагрегата (блока управления).проверка целостности между исполнительным механизмом ABS и разъемом жгута E69 электрического блока (блока контроля) клеммы 20 (Ш) и 23 (Р).20 (В) - 23 (П): Неразрывности не должно быть. ОК или Нг OK: GO TO 9. Ng: Ремонт жгута между исполнительным приводом АБC и электрическим блоком (блоком управления) и разъётом хт1. E125
  9. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ Проверить целостность цепи между приводом АБС и соединителем жгута E69 электроагрегата (блока управления) клеммы 20 (Ш), 23 (П) и масса. 20 (В) - Масса: непрерывности не должно существовать. 23 (Р) -масса: неразрывности не должно быть. ОК или Нг OK: GO TO 10. Ng: Отремонтировать жгут между приводом ABС приводом и электроприводом (блоком управления) и соединитель жгута хтакс1. E125
  10. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ Отсоединить разъем комбинированного измерительного прибора. Проверить целостность цепи между разъемом комбинационного измерительного кабеля M44 клеммами 22 (W) и 23 (R). 22 (Ш) - 23 (Р): целостности не должно быть. ОК или Нг OK: GO TO 11. Ng: Восстановить жгут между комбинированным измерительным прибором и разъемом жгута хтагх1. M94
  11. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ Проверить целостность цепи между соединителем жгута комбинированного измерителя M44 клеммами 22 (Ш), 23 (П) и землей. 22 (В) - Земля: непрерывности не должно быть. 23 (Р) -земля: Непрерывности не должно существовать. OK или NO OK: GO TO 12. Ng: Отремонтируйте жгут между соединительным измерителем и разъемом жгута хтагх1. M94
  12. Проверить блок управления двигателем и COMBINATION METER INTERNAL цепь снять ECМ и combination meter from vehicle. проверить resistance between ЕСМ terminals 94 и 86. проверить RESISTANCE REFERENCE Unit клемма Resistance (ours) (прибл.) ЕСМО 94-86 108-132 Комбинированный измеритель 22-23 OK или Ng OK: GO TO 13. Нг: Заменить ECИ / или комбинированный измерительный прибор.
  13. ПРОВЕРИТЬ СИМПТОМ Заполните описанные симптомы в столбце " Симптом " в контрольном листе. Подключить все разъемы, а затем убедиться, что симптом воспроизведен. ОК или Нг OK: GO TO 14. Ng: Обратитесь к разделу " " ПРИМЕР ЗАПОЛНЕНИЯ КОНТРОЛЬНОГО ЛИСТА, КОГДА НАЧАЛЬНЫЕ УСЛОВИЯ НЕ ВОСПРОИЗВОДЯТСЯ " ". (ref-348199-S04614729912009112000000)
  14. ПРОВЕРКА ВОСПРОИЗВОДИМОСТИ БЛОКА Выполняет следующую процедуру для каждого блока, а затем проводит тест на воспроизводимость. Выключить выключатель зажигания. Отсоединить кабель аккумуляторной батареи при отрицательном выводе. Разъединить разъем блока. Подключить кабель аккумуляторную батарею при отрицательной клемме. Убедиться в воспроизведении симптома, заполненного в " Симптом " контрольного листа. (Не путайте его с симптомом, относящимся к удаленному блоку.) Убедиться, что тот же симптом воспроизводится. Блок блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) ABS привод и электрический блок (блок управления) блок управления двигателем Проверить снятые комбинированные блоки: Установить Установить измеритель.
Схема №64
Схема №65
Схема №66

ПримечаниеЕсли на " INITIAL DIAG (Initial Диагностика) " поставлена галочка, заменить блок управления.

Схема №67

ПримечаниеЕсли на " INITIAL DIAG (Initial Диагностика) " поставлена галочка, заменить блок управления.

Проверить жгут между исполнительным механизмом АБС и электроагрегатом (блоком управления) и регулятором AWD согласно разделу " ПРОВЕРКА ЦЕПЕЙ ИСПОЛНИТЕЛЬНОГО МЕХАНИЗМА АБC И ЭЛЕКТРОАГРЕГАТА (БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ) И РЕГУЛЯТОРА AWД ". (ref-348199-S20898987972009112000000)

Схема №68
Схема №69

Проверить цепь блок управления двигателем. Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА ЦЕПИ ЕСМ ". (ref-348199-S42062125322009112000000)

Схема №70
Схема №71

Проверить цепь привода АБС и электроагрегата (блока управления) в соответствии с разделом " ПРОВЕРКА ЦЕПИ ПРИВОДА ABS И ЭЛЕКТРОАГРЕГАТА (БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ) ". (ref-348199-S15274012942009112000000)

Схема №72
Схема №73

Проверить цепь блока управления AWD в соответствии с разделом " ПРОВЕРКА ЦЕПИ БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ AWД ". (ref-348199-S26362511042009112000000)

Схема №74
Схема №75

Проверить схему комбинированного измерительного прибора (см. раздел " ПРОВЕРКА СХЕМЫ КОМБИНИРОВАННОГО ИЗМЕРИТЕЛЬНОГО ПРИБОРА "). (ref-348199-S01618609602009112000000)

Схема №76
Схема №77

Проверить цепь связи CAN (см. раздел " ПРОВЕРКА ЦЕПИ СВЯЗИ CAN "). (ref-348199-S25467493142009112000000)

Схема №78
Схема №79
Схема №80
  1. Проверить разъём Выключить выключатель зажигания. Отсоединить кабель аккумуляторной батареи при отрицательной клемме. Проверить следующие клеммы и разъемы на наличие повреждений, изгиба и ослабления соединения (сторона разъема и сторона жгута).разъем жгута E116 Разъем жгута хтагх1 OK или Ng OK: GO TO 2. Нг: Отремонтируйте клемму или разъем. M75
  2. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ НА ОБРЫВ Отсоединить разъем привода АБС и электроагрегата (блока управления), а также разъем E116. Проверить целостность цепи между приводом ABS и разъемом жгута электрического агрегата (блока контроля) хтагх1 клеммы 20 (Ш), 23 (Р) и разъем жгута xtагх2 клеммы 14 (ш), 5 (R).20 (В) - 14 (W): Должна существовать непрерывность цепи. 23 (п) - 5 (р): Целостность должна идти ок. E69 E116
  3. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ НА ОБРЫВ Разъединить разъем блока управления AWD. Проверить целостность цепи между разъемом жгута M75 клеммами 14 (W), 5 (R) и соединителем жгута блока управления Awd x1 клеммами 8 (w), 16 (r).14 (Вт) - 8 (Ш): Должна существовать непрерывность. 5 (Р) -16 (P). Должна быть неразрывность. ИСПРАВНО или Ng ОК: Подключить все рабочие разъемы и снова диагностировать неисправность " см. в разделе " Диагностика ". M107 (ref-348199-S28704118832009112000000)

ПримечаниеЕсли на " INITIAL DIAG (Initial Диагностика) " поставлена галочка, заменить блок управления.

Схема №81

ПримечаниеЕсли на " INITIAL DIAG (Initial Диагностика) " поставлена галочка, заменить блок управления.

Проверить жгут между приводом ТКМ и АБС и электроагрегатом (блоком управления), руководствуясь указаниями раздела " ПРОВЕРКА ЦЕПЕЙ МЕЖДУ ТКM И ИСПОЛНИТЕЛЬНЫМ МЕХАНИЗМОМ И ЭЛЕКТРОАГРЕГАТОМ (БЛОКОМ УПРАВЛЕНИЯ). (ref-348199-S33325064262009112000000)

Схема №82
Схема №83

Проверить жгут между исполнительным механизмом АБС и электроагрегатом (блоком управления) и регулятором AWD согласно разделу " ПРОВЕРКА ЦЕПЕЙ ИСПОЛНИТЕЛЬНОГО МЕХАНИЗМА АБC И ЭЛЕКТРОАГРЕГАТА (БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ) И РЕГУЛЯТОРА AWД ". (ref-348199-S09128779202009112000000)

Схема №84
Схема №85

Проверить цепь блок управления двигателем. Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА ЦЕПИ ЕСМ ". (ref-348199-S41626139502009112000000)

Схема №86
Схема №87

Проверить цепь блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА ЦЕПИ ТСМ ". (ref-348199-S18324947972009112000000)

Схема №88
Схема №89

Проверить цепь привода АБС и электроагрегата (блока управления) в соответствии с разделом " ПРОВЕРКА ЦЕПИ ПРИВОДА ABS И ЭЛЕКТРОАГРЕГАТА (БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ) ". (ref-348199-S40996141572009112000000)

Схема №90
Схема №91

Проверить цепь блока управления AWD в соответствии с разделом " ПРОВЕРКА ЦЕПИ БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ AWД ". (ref-348199-S16397986882009112000000)

Схема №92
Схема №93