Как отрегулировать балансировку колес
- Если машина для балансировки шин имеет настройки режима балансировки сцепления и настройки режима пригонки, выбрать и отрегулировать режим пригонки, подходящий для дорожных колес.
Схема №1
Схема №2
Схема №3
- Установить дорожное колесо на балансир колеса, используя центральное отверстие в качестве направляющей. Запустить машину для балансировки шин.
- Когда внутреннее и внешнее значения дисбаланса показаны на индикаторе балансировочного устройства колеса: 1. Oz, центровочный вес 3, центрированный вес 2. 4, сбалансированный вес, балансировочный груз 3, чтобы определить балансовый вес, который следует использовать. Выбрать внешний баланс со значением, наиболее близким к рассчитанному выше значению 81, и установить его в указанное наружное положение или под указанным углом по отношению к дорожному колесу. ВНИМАНИЕ: не устанавливать внутренний баланс до установки внешнего баланса. Перед установкой баланса обязательно очистить сопрягаемую поверхность дорожного колеса 3 ВНИМАНИЕ: Всегда использовать подлинные балансировочные весы Nissan. Балансировочные веса не используются; всегда заменять новыми. Не устанавливать более трех листов балансировочных весов. Если расчетное значение балансового веса превышает 50 г (1,76 унции), установить два баланса в соответствии друг с другом ((Рис. 6)). ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: не устанавливать один баланс поверх другого.
- Снова запустить балансир колес.
- Установить пригруз в положение индикации балансира колеса (угол) с внутренней стороны колеса. ВНИМАНИЕ: Не устанавливать более двух балансировочных грузиков.
- Включить балансир колеса. Убедиться, что значения внутреннего и внешнего остаточного дисбаланса составляют 10 г (0,35 унции) каждый или ниже. Если одно из значений остаточного неуравновешенности превышает 10 g (0.35 унций), повторить процедуры установки. Баланс колеса (максимально допустимый дисбаланс): ЭТАЛОННАЯ ДИАГРАММА БАЛАНСА КОЛЕСА Максимально допустимая несимметрия Динамический (у фланца обода) Менее 10 г
Схема №4
- Соблюдать график технического обслуживания для интервалов обслуживания при вращении шин. См. " ПЕРИОДИЧЕСКОЕ ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ ". (ref-348215-S36411119552009112000000)
- Не включайте запасное колесо при вращении шин. ВНИМАНИЕ: При установке колес затягивайте их по диагонали, разделяя работу два-три раза для того, чтобы колеса не развивали никаких перекосов. Момент затяжки колесной гайки: 113 Н.м (12 кг-м, 83 фут-фунт)
