Главная/Nissan/X-Trail/Nissan X-Trail I (2000-2007)/Руководство по ремонту/Электрооборудование кузова/Электропитание, заземления и элементы цепи: Прочее
Содержание Раздел: Электрооборудование кузова Все разделы

Электропитание, заземления и элементы цепи: Прочее Nissan X-Trail I

Электрооборудование кузова 44 иллюстрации ~2 мин чтения

Источник питания аккумуляторной батареи - по розжигу в любом положении

Для получения информации о Pg-Питание см. раздел " ЭЛЕКТРОПИТАНИЕ, ЗАЗЕМЛЕНИЕ И ЭЛЕМЕНТЫ ЦЕПИ ". (ref-348197)

Схема №9
Схема №10
Схема №11
Схема №12

Электропитание приспособления - по розжигу в " асс " или " ВКЛ ".

Для получения информации о Pg-Питание см. раздел " ЭЛЕКТРОПИТАНИЕ, ЗАЗЕМЛЕНИЕ И ЭЛЕМЕНТЫ ЦЕПИ ". (ref-348197)

Схема №13

Запальное электропитание - запальное по в " ВКЛ " и / или " запуск "

Для получения информации о Pg-Питание см. раздел " ЭЛЕКТРОПИТАНИЕ, ЗАЗЕМЛЕНИЕ И ЭЛЕМЕНТЫ ЦЕПИ ". (ref-348197)

Схема №14
Схема №15
Схема №16
Схема №17
Схема №18
  1. При перегорании предохранителя перед установкой нового предохранителя обязательно устраните причину неисправности.
  2. Использовать предохранитель указанного номинала. Никогда не использовать предохранитель более указанного номинала.
  3. Не устанавливать предохранитель частично; всегда вставляйте его в держатель предохранителя должным образом.
  4. Снять предохранитель " электрооборудование PARTS (BAT) ", если транспортное средство не используется в течение длительного периода времени.

Плавкая вставка

Расплавленную плавкую вставку можно обнаружить либо при визуальном осмотре, либо при ощупывании кончиком пальца. Если ее состояние вызывает сомнения, использовать тестер цепи или тестовую лампу.

Схема №19

Автоматический выключатель

Термистор PTC генерирует тепло в ответ на протекание тока. Температура (и сопротивление) термисторного элемента изменяется с течением тока. Чрезмерное протекание тока приведет к повышению температуры элемента. Когда температура достигнет указанного уровня, электрическое сопротивление резко возрастет, чтобы контролировать ток цепи. Снижение тока приведет к охлаждению элемента. Сопротивление соответственно падает, и нормальный ток цепи может возобновиться.

Схема №20
Схема №21
Схема №22
Схема №23
Схема №24
Схема №25
Схема №26
Схема №27
Схема №28

Обозначение соединителя

Основные обозначения соединителя (в " Раскладке жгутов ") указаны на рисунке 23.

Схема №29
Схема №30
Схема №31
Схема №32
Схема №33
Схема №34
Схема №35
Схема №36
Схема №37
Схема №38
Схема №39
Схема №40
Схема №41
Схема №42
Схема №43
Схема №44
Схема №45
Схема №46
Схема №47

Реле нормально разомкнутого, нормально замкнутого и смешанного типа

Реле в основном можно разделить на три типа: нормально разомкнутые, нормально замкнутые и реле смешанного типа.

Схема №48

Тип стандартизованных реле

1м.................... 1 марка

1т.................... 1 Передача

2м.................... 2 Марка

1m.1b.................... 1 Сделать 1 разрыв

Схема №49
Схема №50

Расположение номеров клемм на реальных реле может отличаться от показанного выше.

Схема №51
Схема №52