Испытания на транспортном средстве
ПримечаниеПроверьте соединения электрического жгута генератора и натяжение приводного ремня. Убедитесь, что батарея полностью заряжена перед тестированием. Подождите не менее 30 секунд после запуска двигателя, прежде чем измерять напряжение.
Как проверить генератор
- Убедитесь, что батарея полностью заряжена перед тестированием. Включите зажигание и проверьте индикатор заряда на приборной панели. Если индикатор загорается, перейдите к шагу 3). ПРИМЕЧАНИЕ: Клеммы " B ", " E ", " L " и " S " отмечены на задней крышке генератора.
- Если индикатор выключен, отсоедините разъем генератора переменного тока и провод массы клеммы " L ". Если индикатор загорается, замените регулятор и генератор переменного тока. Если индикатор остается выключенным, замените лампочку индикатора и повторите тест.
- Запустите и запустите двигатель на холостом ходу. Если индикатор заряда тусклый, мерцает или остается включенным (ярким), отремонтируйте генератор переменного тока. Если свет гаснет, запустите двигатель на 1500 об / мин и включите фары. Если свет остается выключенным, перейдите к шагу 4). Если свет горит, замените генератор переменного тока.
- Запустите двигатель на 1500 об/мин и измерьте напряжение на клемме «Б». При напряжении более 15,5 вольт замените регулятор ИС. Если напряжение 13-15 вольт, то генератор переменного тока и регулятор в порядке.