Как отрегулировать дорожный просвет
ПримечаниеПеред выполнением центровки колес проведите предварительный визуальный и механический осмотр колес, шин и компонентов подвески. См. статью " ТЕОРИЯ И РАБОТА ЦЕНТРОВКИ КОЛЕС " в разделе ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ. (ref-60716)
ПримечаниеКонкретные процедуры производителя для определения высоты езды доступны только для моделей Pathfinder и Pickup. Процедуры для других моделей являются более общими.
ПримечаниеНа транспортных средствах с электронным управлением шасси все системы должны быть работоспособны до попытки регулировки высоты езды или выравнивания колес.
Как отрегулировать развал, заклинивания и схождения колес
ПримечаниеДля регулировки развала, крена и схождения (Крн6) - (Крн12) На приведенных иллюстрациях показаны типовые точки регулировки.
Регулировка переднего схождения (кроме Pathfinder и Pickup) Предоставлено Nissan Motor Co., США. Схема №1
Регулировка переднего схождения (Pathfinder и Pickup) Предоставлено Nissan Motor Co., США. Схема №2
Регулировка заднего носка (Maxima и Stanza) Предоставлено компанией Nissan Motor Co., США. Схема №3
Регулировка заднего носка (Nx и Sentra) Предоставлено Nissan Motor Co., США. Схема №4
Регулировка заднего схождения (240SX) Предоставлено компанией Nissan Motor Co., США. Схема №5
Регулировка переднего колеса и камеры (Pathfinder и Pickup) Предоставлено компанией Nissan Motor Co., США. Схема №6
Регулировка заднего развала (240SX) Предоставлено компанией Nissan Motor Co., США. Схема №7
| Применение | Предпочтительный | Диапазон | ||
|---|---|---|---|---|
| Максимумы | ||||
| Развал (1) | ||||
| Фронт | 1/4 | 1 К 1 / 2 | ||
| Задняя часть | 3/4 | 1 5 / 16 До 3 / 16 | ||
| Литейная машина (1) | 1 1/4 | От 1/2 до 2 | ||
| Врезка (2) | ||||
| Фронт | 3/32 (2) | 1/32-1/8 (1-3) | ||
| Задняя часть | 3 / 32 (-2) | От 5 / 32 до 0 (от -4 до 0) | ||
| Врезка (1) | ||||
| Фронт | 3/16 | От 1/16 до 1/4 | ||
| Задняя часть | 3/16 | От 5 / 16 до 0 | ||
| Toe-Out на поворотах (1) | ||||
| Внутренний | 37 | Н/Д | ||
| Внешний | 30 | Н/Д | ||
| NX | ||||
| Развал (1) | ||||
| Фронт | 1/4 | 1 К 1 / 2 | ||
| Задняя часть | 1 5/32 | 1 29 / 32 До 2 19 / 32 | ||
| Литейная машина (1) | 1 27/32 | 1 3/32 До 2 19/32 | ||
| Врезка (2) | ||||
| Фронт | 3/32 (2) | 1/32-1/8 (1-3) | ||
| Задняя часть | 1/32 (1) | От 1 / 32 до 1 / 8 (от -1 до 3) | ||
| Врезка (1) | ||||
| Фронт | 3/16 | 3 / 32-5 / 16 | ||
| Задняя часть | 1/16 | От 1/16 до 1/4 | ||
| Toe-Out на поворотах (1) | ||||
| Внутренний (1.6л) | 41 | Н/Д | ||
| Внутренний (2,0 л) | 35 | Н/Д | ||
| Наружный (1,6 л) | 33 | Н/Д | ||
| Внешний (2,0 л) | 30 | Н/Д | ||
| Первооткрыватель | ||||
| Развал (1) | ||||
| Фронт | 11/16 | 3 / 16 К 1 3 / 16 | ||
| Литейная машина (1) | 1 5/16 | 13 / 16 К 1 13 / 16 | ||
| Схождение колёс (шины смещения) (2) | ||||
| Фронт | 3/16 (5) | От 5/32 до 1/4 (от 4 до 6) | ||
| Приямок (радиальные шины) (2) | ||||
| Фронт | 5/32 (4) | 1 / 8-3 / 16 (5-3) | ||
| Схождение (шины смещения) (1) | ||||
| Фронт | 3/8 | От 5/16 до 1/2 | ||
| Приямок (радиальные шины) (1) | ||||
| Фронт | 3/8 | От 5/16 до 1/2 | ||
| Toe-Out на поворотах (1) | ||||
| Внутренний | 34 | Н/Д | ||
| Внешний | 32 | Н/Д | ||
| Захват (2WD) | ||||
| Развал (1) | ||||
| Фронт | 7/16 | 1 / 16-15 / 16 | ||
| Литейная машина (1) | 3/8 | 1 / 8-7 / 8 | ||
| Схождение колёс (шины смещения) (2) | ||||
| Фронт | 7/32 (5.5) | 3 / 16-1 / 4 (4,8-6) | ||
| Приямок (радиальные шины) (2) | ||||
| Фронт | 1/8 (3) | 3/32-5/32 (2-4) | ||
| Схождение (шины смещения) (1) | ||||
| Фронт | 7/16 | От 1 / 2 до 3 / 8 | ||
| Приямок (радиальные шины) (1) | ||||
| Фронт | 1/4 | От 3/16 до 5/16 | ||
| Захват (4WD) | ||||
| Развал (1) | ||||
| Фронт | 11/16 | 3 / 16 К 1 3 / 16 | ||
| Литейная машина (1) | 1 5/16 | 13 / 16 К 1 13 / 16 | ||
| Схождение колёс (шины смещения) (2) | ||||
| Фронт | 3/16 (5) | От 5/32 до 1/4 (от 4 до 6) | ||
| Приямок (радиальные шины) (2) | ||||
| Фронт | 5/32 (4) | 1 / 8-3 / 16 (5-3) | ||
| Схождение (шины смещения) (1) | ||||
| Фронт | 3/8 | От 5/16 до 1/2 | ||
| Приямок (радиальные шины) (1) | ||||
| Фронт | 3/8 | От 5/16 до 1/2 | ||
| Сентра | ||||
| Развал (1) | ||||
| Фронт | 1/4 | 1 К 1 / 2 | ||
| Задняя часть | 29/32 | 1 21 / 32 До -5 / 32 | ||
| Литейная машина (1) | 1 13/32 | 21 / 32 К 2 5 / 32 | ||
| Врезка (2) | ||||
| Фронт | 3/32 (2) | 1/32-1/8 (1-3) | ||
| Задняя часть | 1/32 (1) | От 1 / 32 до 1 / 8 (от -1 до 3) | ||
| Врезка (1) | ||||
| Фронт | 3/16 | 3 / 32-5 / 16 | ||
| Задняя часть | 1/16 | От 1/16 до 1/4 | ||
| Toe-Out на поворотах (1) | ||||
| Внутренний (1.6л) | 41 | Н/Д | ||
| Внутренний (2,0 л) | 35 | Н/Д | ||
| Наружный (1,6 л) | 34 | Н/Д | ||
| Внешний (2,0 л) | 30 | Н/Д | ||
| Строфа | ||||
| Развал (1) | ||||
| Фронт | 1/4 | 1 / 2 К 1 | ||
| Задняя часть | 9/16 | 1 5 / 16 До 3 / 16 | ||
| Литейная машина (1) | 1 5/16 | 9 / 16 К 2 1 / 16 | ||
| Врезка (2) | ||||
| Фронт | 1/16 (2) | 1/32-1/8 (1-3) | ||
| Задняя часть | 1 / 16 (-2) | От 5 / 32 до 0 (от -4 до 0) | ||
| Врезка (1) | ||||
| Фронт | 3/16 | 1 / 8-5 / 16 | ||
| Задняя часть | 3/16 | От 3 / 8 до 0 | ||
| Toe-Out на поворотах (1) | ||||
| Внутренний | 36 | Н/Д | ||
| Внешний | 29 | Н/Д | ||
| 240SX | ||||
| Развал (1) | ||||
| Фронт | 3/4 | 1 1 / 2 до 0 | ||
| Задняя часть | 1 1/16 | 1 9 / 16 до -9 / 16 | ||
| Литейная машина (1) | 6 3/4 | От 6 до 7 1 / 2 | ||
| Врезка (2) | ||||
| Фронт | 1/32 (1) | От 0 до 3/32 (от 0 до 2) | ||
| Задняя часть | 3 / 32 (-2,5) | От 3 / 16 до 0 (от -5 до 0) | ||
| Врезка (1) | ||||
| Фронт | 3/16 | От 3 / 8 до 0 | ||
| Задняя часть | 3/16 | От 3 / 8 до 0 | ||
| Toe-Out на поворотах (1) | ||||
| Внутренний | 41 | Н/Д | ||
| Внешний | 33 | Н/Д | ||
| 300ZX | ||||
| Развал (1) | ||||
| Фронт | 13/16 | 1 9 / 16 до -1 / 16 | ||
| Задняя часть | 1 1/8 | От 1 5 / 8 до -5 / 8 | ||
| Литейная машина (1) | 9 3/4 | 9 До 10 1 / 2 | ||
| Врезка (2) | ||||
| Фронт | 1/32 (1) | От 0 до 1/16 (от 0 до 2) | ||
| Задняя часть | 3/32 (2) | От 0 до 5/32 (от 0 до 4) | ||
| Врезка (1) | ||||
| Фронт | 1/16 | От 0 до 1/8 | ||
| Задняя часть | 3/16 | От 0 до 5/16 | ||
| Toe-Out на поворотах (1) | ||||
| Внутренний | 34 11/32 | Н/Д | ||
| Внешний | 28 1/2 | Н/Д | ||
| (1) Измерение в градусах. (2) Измерение в дюймах (мм). | ||||
| (1) | Измерение в градусах. |
|---|
| (2) | Измерение в дюймах (мм). |
|---|
Параметры развал-схождения