- Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. Отсоедините разъем ECU (16-контактный на 200SX; 20-контактный на Stanza и Stanza Wagon). Отсоедините разъем жгута на датчике кислорода и вывод разъема массы с помощью соединительного провода.
- С помощью омметра проверьте целостность цепи между заземлением корпуса и контактом № 24 разъема ЭБУ на 200 Sx или № 4 на Stanza. Если целостность цепи не существует, отремонтируйте или замените жгут. Если целостность цепи существует, повторно подключите отрицательный кабель батареи и разъем жгута на ЭБУ.
- Отсоедините разъем жгута на датчике температуры головки цилиндров и подключите резистор 2500 Ом между клеммами жгута. Прогрейте двигатель до рабочей температуры. Разогнать двигатель в 2-3 раза и вернуться на холостой ход.
- Вставьте датчик CO более 16" в выхлопную трубу и проверьте показания CO. Если смесь правильная, отсоедините резистор от разъема датчика температуры и снова подключите датчик. Выключите зажигание и снова подключите кислородный датчик. Прогрейте двигатель до нормальной рабочей температуры. Убедитесь, что зеленая контрольная лампа мигает не менее 9 раз в 10 секунд при 2000 об/мин.
- Если показания CO неверны, выключите зажигание. Снимите провод-перемычку с жгута кислородного датчика и снова подсоедините кислородный датчик. Снимите расходомер воздуха. Снимите расходомер воздуха. Просверлите отверстие в уплотнении переменного резистора (винт перепуска воздуха на 200SX) и снимите уплотнение. Установите на место расходомер воздуха. Прогрейте двигатель до рабочей температуры.
- Отрегулируйте уровень CO, поворачивая переменный резистор (воздушный перепускной винт) на расходомере воздуха до тех пор, пока красная и зеленая контрольные лампы ЭБУ не начнут мигать вместе. После регулировки уровня CO отсоедините резистор от разъема датчика температуры и снова подключите датчик.
- Выключите зажигание и снимите расходомер воздуха. Установите новое уплотнение на переменный резистор (воздушный перепускной винт). Переустановите расходомер и убедитесь, что двигатель работает плавно. Перепроверьте время, состояние ожидания и уровень CO.
| Применение | Обороты холостого хода (1) | Уровень CO |
|---|
| Строфа |
| Ман.Транс. | 650-850 | Менее 8% |
| Авто. Транс. | 600-800 | Менее 8% |
| Станза Универсал |
| Ман.Транс. | 650-850 | Менее 5% |
| Авто. Транс. | 600-700 | Менее 5% |
| 200SX Xe |
| Ман.Транс. | 650-850 | Н/Д |
| Авто. Транс. | 600-800 | Н/Д |
| (1) Селектор Авто. Транс. В положении " D ". |
| (1) | Задатчик авт. Перем. в положении «D». |
|---|
ЧАСТОТА ВРАЩЕНИЯ НА ХОЛОСТОМ ХОДУ И УРОВЕНЬ CO
