Вентиляция
Вентиляция является отдельной функцией от отопления и объединяется в отопительный блок для осуществления вентиляции свежим воздухом, когда это необходимо. Отдельный рычаг селектора или установка положения на рычаге режима позволяет забирать свежий воздух через дверь приточного воздуха и в салон. Положение переключателя воздуходувки определяет объем воздушного потока.
Рычаг режима
Рычаг режима управляет воздушными дверями (впуск, смешивание воздуха, тепло, размораживание и вентиляция). Положение рычага на пульте управления определяет настройки проточной двери
Дверь воздухозаборника
В открытом положении наружный воздух поступает в систему отопителя после прохождения через вентилятор электродвигателя воздуходувки. В закрытом положении воздух внутри рециркулирует через систему нагревателей.
Рециркуляционный воздух используется для предотвращения попадания наружного воздуха в салон (например, дыма, запахов и т.п.) или для обеспечения более быстрого прогрева отопителя салона в холодные дни.
Тепловая дверь
При выборе режима «HEAT»(нагрев) воздух направляется на пол и размораживатель.
Вентиляционная дверь
Позволяет воздушному потоку выходить из регистров панели.
Дверь размораживателя
Контролирует подачу воздуха или выходы размораживателя при выборе этого режима. Эта отдельная дверь открывается, когда дверь режима закрывает выходы пола и приборной панели для направления воздуха на лобовое стекло.
Смесительная воздушная дверь
См. ниже операцию " РЫЧАГ ТЕМПЕРАТУРЫ ". (ref-34972-S05555360102001010900000)
Рычаг температуры
Рычаг также управляет открытием и закрытием водяного клапана. В любом положении, кроме «ХОЛОД», водяной клапан открыт, пропуская охлаждающую жидкость двигателя в отопитель.
Переключатель вентиляторов
Отдельный скользящий рычаг на пульте управления обеспечивает различные скорости вращения вентилятора и приводится в действие через резистор воздуходувки.
Установите рычаг воздухозаборника в положение «РЕЦИРКУЛЯЦИЯ». Подсоедините кабель к рычагу двери воздухозаборника, затем установите дверь в полностью закрытое положение. Отодвиньте трос от рычага двери для устранения слабины и закрепите стопорным зажимом.
Дверь для смешивания воздуха/дверь для регулирования температуры
- Установите рычаг температуры в положение " COLD " (" ХОЛ "). Когда дверца для воздушной смеси отодвинута от рычага связи, подсоедините тягу регулировки температуры к рычагу связи и зажмите трос. (Таблица 1)
- Потяните тягу водяного крана в направлении стрелки так, чтобы между концами тяги и рычагом тяги образовался зазор около 0,08 " (2,0 мм) и соедините тягу с рычагом створки, а рукоятку проверьте, плавно ли она перемещается.
Pulsar и Sentra Контроль температуры Регулировки двери Тяги управления в направлении стрелок. Схема №6
Дверь селектора режима и дверь размораживания при нагреве
ПримечаниеПосле завершения регулировок проверьте все органы управления, двери, кабели и тяги на плавность и полноту работы.
Пульсар и Сентра
Установите рычаг выбора режима в положение " DEF ". Подсоедините трос управления к боковому рычагу, толкая рычажный механизм вверх. Потяните трос в противоположном направлении, чтобы снять слабину и закрепить стопорным зажимом. Станза
Нет сброса горячего воздуха
Неисправен термостат охлаждающей жидкости двигателя. Сердечник нагревателя заглушен. Низкий уровень охлаждающей жидкости. Неправильная работа воздушной двери. Клапан нагревателя не открывается.
Нет обдува пола
Слишком низкая скорость двигателя воздуходувки. Плохое электрическое соединение. Неисправность резистора или реостатного усилителя. Неисправность привода воздушной двери пола или воздушной двери пола.
Холодный воздух только для размораживания
Неисправен термостат охлаждающей жидкости двигателя. Сердечник нагревателя заглушен. Низкий рычаг охлаждающей жидкости. Неисправность дверцы устройства для размораживания или смесительного воздуха. Клапан нагревателя не открывается.
Низкий воздушный поток в дефростер
Неисправность двери пола/размораживателя. Неисправен уплотнитель двери. Сопло размораживателя заглушено. Негерметичность соединения воздуховода с соплом. Неисправность привода двери размораживателя.
Постоянно горячий воздух
Водяной клапан не закрывается. Неисправность двери режима. Неисправен режимный уплотнитель двери.
Трудно управляемый рычаг управления
Натирание внутренней проволоки на наружном торце корпуса. Кабель перекручен или изогнут. Залипание дверей или рычагов.
Поступление наружного воздуха при выключенном вентиляторе
Неправильно отрегулирована дверь воздухозаборника. Неправильно отрегулирован кабель управления. Неисправность привода двери воздухозаборника.
Приборная панель
- Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. Снимите перчаточный ящик. Снимите 4 болта и 2 винта с опорной пластины. Снимите панель радиоприемника и радиоприемник. Снимите крышку триммера снизу радиоприемника. Снимите ручки контроллера нагревателя, потянув прямо из контроллера. Снимите лицевую панель контроллера нагревателя, используя подходящий инструмент на углах лицевой панели. Снимите 3 винта, крепящие контроллер нагревателя к приборной панели. Снимите кабели контроллера нагревателя и снимите контроллер.
- Снять рулевое колесо. Снять верхнюю и нижнюю крышки рулевой колонки. Снять нижнюю обрезную крышку приборной панели для рулевой колонки. Открыть панель предохранителей и снять блок предохранителей. После снятия блока предохранителей отсоединить приборную панель Super Multiple Junction (SMJ). С помощью подходящего инструмента поднять решетки дефростера. Снять 8 крепежных болтов прибора, 4 из-под решеток дефростера, 2 под углами приборной панели и по одному с каждой стороны приборной панели. Установить, процедура демонтажа.
