Главная ОтзывыВозврат
Главная/Nissan/Sentra/Nissan Sentra B17 рестайлинг (2015-2019)/Руководство по ремонту/Передняя подвеска/Передняя подвеска: Диагностика
Содержание Электросхемы Раздел: Передняя подвеска Все разделы

Передняя подвеска: Диагностика Nissan Sentra B17 рестайлинг

Передняя подвеска 10 иллюстраций ~4 мин чтения

Таблица устранения неполадок NVH

Использовать таблицу ниже, чтобы найти причину симптома. При необходимости отремонтируйте или заменить эти части.

Схема №1

Предварительный осмотр

ПредупреждениеВсегда регулируйте выравнивание колес с автомобилем на ровной поверхности.

ПримечаниеЕсли центровка колес не соответствует спецификации, осмотреть и заменить любые поврежденные или изношенные детали задней подвески перед выполнением каких-либо регулировок.

  1. " Порожние условия " означают, что топливо, охлаждающая жидкость двигателя и смазочные материалы заполнены; запасное колесо, домкрат, ручной инструмент и коврики находятся в установленных положениях.
  2. Проверить шины на предмет неправильного давления воздуха и чрезмерного износа.
  3. Проверить колеса на биение и повреждения (см. раздел " ПРОВЕРКА "). (ref-658188-S41459230702014092500000)
  4. Проверить осевой люфт подшипника колеса (см. раздел " ПРОВЕРКА "). (ref-658190-S28713245922014092500000)
  5. Проверить амортизаторы на наличие утечек или повреждений.
  6. Проверить каждую точку крепления компонентов подвески на наличие чрезмерного ослабления или повреждения.
  7. Проверить каждое звено, рычаг и элемент подвески на наличие каких-либо повреждений.
  8. Проверить высоту транспортного средства. См. раздел " ВЫСОТА КОЛЕСНОЙ АРКИ (БЕЗ НАГРУЗКИ *) ". (ref-658191-S42171769952014092500000)

Как проверить углы наклона развала, поворотного устройства и шкворня

  1. Углы развала, наклона поворотного шкворня, шкворня не могут регулироваться.
  2. Перед осмотром установить передние колеса на указатель радиуса поворота. Установить задние колеса на подушку, которая имеет такую же высоту, чтобы транспортное средство оставалось горизонтальным.

Полная проверка прихвата колонны

Измерить общий схождение, используя следующую процедуру.

ПредупреждениеВсегда выполняйте следующую процедуру на плоской поверхности. Убедиться, что никто не находится перед транспортным средством, прежде чем толкать его.
Схема №2
Схема №3
  1. Отскакивание передней части транспортного средства вверх и вниз для стабилизации высоты (положения) транспортного средства.
  2. Надавите на заднее колесо, чтобы переместить автомобиль прямо вперед примерно на 5 м (16 футов).
  3. Нанести метку на базовую линию протектора (тыльную сторону) обеих шин на одинаковой высоте центра ступицы. Это точки измерения.
  4. Измерить расстояние (А) с тыльной стороны.
  5. Нажать на заднее колесо, чтобы медленно переместить транспортное средство вперед и повернуть колеса на 180 градусов (1 / 2 оборота). ВНИМАНИЕ: Если колеса повернулись более чем на 180 ° (1 \ 2 оборот), попробуйте вышеописанную процедуру снова с самого начала. Не толкайте транспортное средство назад.
  6. Измерить расстояние (В) от передней стороны.
  7. Использовать приведенную ниже формулу для расчета общего схождения колес. Общее схождение: A - B Общая спецификация схвата: см. " " ВЫРАВНИВАНИЕ КОЛЕСА (UNLADEN * 1) " ". Если общее схватывание выходит за рамки спецификации, отрегулировать общий схват. Обратитесь к разделу " " РЕГУЛИРОВКА " " (ref-658191-S02133245322014092500000)(ref-658191-S05482611472014092500000)

Как осмотреть после демонтаж

Проверить следующие пункты и при необходимости заменить детали.

Как осмотреть после установку

  1. Проверить нейтральное положение датчика угла поворота рулевого колеса (см. раздел " ПОРЯДОК РАБОТЫ "). (ref-658203-S31333958332014092500000)
  2. Проверить центровку колес (см. раздел " ПРОВЕРКА "). (ref-658191-S22231553452014092500000)
Схема №4
Схема №5
  1. Снять колесо и шину с помощью электроинструмента (см. раздел " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД "). (ref-658188-S21785044282014092500000)
  2. Отвернуть гайку и отсоединить шатун стабилизатора от штанги стабилизатора.
  3. Снять передний элемент подвески (см. " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ "). (ref-658191-S28893210242014092500000)
  4. Снять болты крепления стабилизатора (< = =).
  5. Снять зажимы стабилизатора.
  6. Снять втулки стабилизатора.
  7. Снять штангу стабилизатора.
  8. Осмотреть компоненты (см. раздел " ОСМОТР "). (ref-658191-S02311427082014092500000)

Проверить штангу стабилизатора, шатуны стабилизаторов, втулки стабилизатора и хомуты стабилизатора на наличие деформации, трещин или повреждений, при необходимости заменить комплектующие.

  1. Проверить нейтральное положение датчика угла поворота рулевого колеса (см. раздел " ПОРЯДОК РАБОТЫ "). (ref-658203-S31333958332014092500000)
  2. Проверить центровку колес (см. раздел " ПРОВЕРКА "). (ref-658191-S22231553452014092500000)
Схема №6

Проверить следующие пункты и при необходимости заменить деталь.

  1. Проверить компоненты на наличие деформации, трещин и других повреждений.
  2. Проверить башмаки поперечной тяги и шарового шарнира внешнего гнезда рулевого управления на предмет поломки, люфта торца в осевом направлении и крутящего момента при качании. Поперечная тяга: См. раздел " ОСМОТР ". Внешнее гнездо рулевого механизма: см. раздел ПРОВЕРКА (ref-658216-S06140933662014092500000)
  1. Проверить жгут колесного датчика, чтобы убедиться в полной посадке разъемов.
  2. Проверить центровку колес (см. раздел " ПРОВЕРКА "). (ref-658191-S22231553452014092500000)
Схема №7
Схема №8

Проверить передний элемент подвески на наличие трещин, износа или повреждений и при необходимости заменить компоненты.

  1. Проверить жгут колесного датчика, чтобы убедиться в полной посадке разъемов.
  2. Проверить нейтральное положение датчика угла поворота рулевого колеса (см. раздел " ПОРЯДОК РАБОТЫ "). (ref-658203-S31333958332014092500000)
  3. Проверить центровку колес (см. раздел " ПРОВЕРКА "). (ref-658191-S22231553452014092500000)
Схема №9

Как осмотреть после разборку

Проверить следующие пункты и при необходимости заменить детали.

  1. Проверить жгут колесного датчика, чтобы убедиться в полной посадке разъемов.
  2. Проверить нейтральное положение датчика угла поворота рулевого колеса (см. раздел " ПОРЯДОК РАБОТЫ "). (ref-658203-S31333958332014092500000)
  3. Проверить центровку колес (см. раздел " ПРОВЕРКА "). (ref-658191-S22231553452014092500000)
Схема №10
  1. Установить стойку горизонтально при полностью выдвинутом штоке поршня.
  2. Просверлите отверстие 2-3 мм (0,08-0,12 дюйма) в положении (•) сверху, как показано ниже, чтобы постепенно выпускать газ. ВНИМАНИЕ: Наденьте средства защиты глаз (защитные очки). Надевайте перчатки. Будьте осторожны с металлической стружкой или маслом, выдуваемым сжатым газом. ПРИМЕЧАНИЕ: Сверлите вертикально в этом направлении (< = =). Просушите непосредственно на внешней трубке, избегая кронштейнов. Газ прозрачный, бесцветный, без запаха и безвредный. (A): 20-30 мм
  3. Расположить просверленное отверстие вниз и слить масло, перемещая шток поршня несколько раз. ВНИМАНИЕ: Утилизируйте слитое масло в соответствии с законом и местными правилами.

Другие статьи — Передняя подвеска