Меры предосторожности для дополнительной удерживающей системы (SRS) " подушка безопасности " и " устройство предварительного натяжения ремня безопасности "
Дополнительная удерживающая система, такая как " подушка безопасности " и " предварительное натяжение ремня безопасности ", используемая вместе с передним ремнем безопасности, помогает снизить риск или серьезность травмы водителя и переднего пассажира при некоторых типах столкновения. Информация, необходимая для безопасного обслуживания системы, включена в статью " SRS подушки безопасности " и " ремни безопасности " настоящей сервисной информации. (ref-658171)(ref-658223)
| Предупреждение | Во избежание приведения в нерабочее состояние шлангов SRS желтого цвета, что может увеличить риск травмирования или смерти в случае столкновения, которое приведет к надуванию подушки безопасности, все техническое обслуживание должно выполняться уполномоченным дилером NISSAN / INFINITI. Ненадлежащее техническое обслуживание, включая неправильный демонтаж и монтаж ШРС, может привести к травме персонала, вызванной непреднамеренным включением системы. Для удаления спирального кабеля и модуля подушки безопасности см. " Шары SRAIRBAG ". (ref-658171) |
|---|
Меры предосторожности при использовании электроинструмента (пневматического или электрического) и молотков
| Предупреждение | При работе рядом с блоком датчика диагностики подушки безопасности или другими датчиками системы подушки безопасности при включенном зажигании или работающем двигателе НЕ использовать пневматические или электрические электроинструменты и не ударяйте молотком по датчику (датчикам). Сильная вибрация может привести к срабатыванию датчика (датчиков) и срабатыванию воздушной подушки (подушек), что может привести к серьезным травмам. При использовании пневматических или электрических электроинструментов или молотков всегда выключайте зажигание, отключить аккумулятор и подождать не менее трех минут перед выполнением любой услуги. |
|---|
Меры предосторожности для процедуры без верхней крышки капота
При выполнении процедуры после снятия верхней крышки капота покройте нижний торец лобового стекла уретаном и т.д. во избежание повреждения лобового стекла.
Схема №29
- Всегда выполняйте проверку перед вождением для управления транспортным средством.
- Всегда проверять скорость и безопасность во время управления транспортным средством.
- Для работы CONSULT во время вождения в транспортном средстве должно находиться более одного человека, чтобы избежать помех при вождении и обеспечить безопасность.
- Незначительные вибрации ощущаются на педали тормоза, и возникают рабочие шумы при работе функции ABS или функции EBD. Это не является неисправностью, потому что она вызвана функцией АБС или функцией EBB, которая обычно работает.
- При запуске двигателя или при запуске транспортного средства сразу после запуска двигателя, педаль тормоза может вибрировать или шум работы двигателя может быть слышен из моторного отсека. Это нормальное состояние.
- Тормозной тормозной путь может стать длиннее, чем у моделей без функции ABS в зависимости от дорожных условий, когда функция ABS работает на скользкой дороге, такой как неровная дорога, гравийная дорога или заснеженная дорога.
- При индикации неисправности всегда собирайте у клиента информацию об условиях возникновения, оценивайте причину и выполняйте работу. Проверять работу усилителя тормозов, уровень тормозной жидкости и утечку тормозной жидкости, а также электрическую систему.
- Оптимальная производительность достигается путем управления функцией ABS или EBD, когда все тормоза, подвески и шины, установленные на транспортном средстве, имеют указанные размеры и детали. Эффективность тормозов и управляемость могут негативно повлиять, если установлены другие части, отличные от указанных.
- Тормозной тормозной путь может увеличиться, а на устойчивость рулевого управления может быть оказано негативное влияние, когда используются шины другого размера и комбинации или другие детали, отличные от указанных.
- Когда радио (включая проводку), антенна и выводная линия антенны расположены рядом с исполнительным механизмом ABS и электрическим блоком (блоком управления), может возникнуть неисправность или неправильная работа для управления функцией АБС или функцией EBD.
- При замене следующих деталей другими деталями, кроме оригинальных или модифицированных, может загореться сигнальная лампа АБС и сигнальная лампочка тормозов, и орган управления не сможет нормально работать для функции ABS или функции EBD. Компоненты подвески (амортизатор, пружина, втулка и другие) Шины и колеса (отличные от указанного размера) Компоненты тормоза (тормозная колодка, дисковый ротор, тормозной суппорт и прочие) Детали компонентов двигателя (блок управления двигателем, глушитель шума и др.)
- Когда компоненты подвески, шины и тормоза чрезмерно изношены или износились и транспортное средство находится в движении, может включиться сигнальная лампа АБС и сигнальная лампочка тормозов, при этом орган управления не сможет нормально функционировать для функционирования системы ABS или EBD.
- Сигнальная лампа ABS и сигнальная лампочка тормоза могут загореться, когда только переднее колесо или заднее колесо вращается с помощью свободного ролика. Это не является неисправностью, потому что она вызвана разницей в скорости колеса между колесом, которое вращается, и рулем, который не вращается. В этом случае выполняйте самодиагностику, проверять результаты самодиазирования и стирайте память.
- Когда напряжение питания не нормальное, сигнальная лампа АБС и сигнальная лампочка тормоза включаются. Исполнительный механизм АБC и электрический блок (блок управления) останавливают управление для функции ABS или функции EBD. Обычный тормоз работает. После того, как питание возвращается к нормальному состоянию, сигнальные лампы ABB и тормозные сигнальные лампочки выключаются. Управление становится функциональным для функции AB или функции ЕВД.
Схема №30
Схема №31
- Припаяйте ремонтную деталь и оберните ее лентой. [Износ скрученной проволоки должен быть не более 110 мм (4,33 дюйма).]
- Не обходите проволокой ремонтный пункт. (При его обходе стрелочный пункт отделить нельзя и характеристики скрученного провода теряются.)
Специальный сервисный инструмент
Реальная форма инструментов может отличаться от проиллюстрированной здесь.
Номер инструмента (techmate No) Наименование инструмента описание - (J-45741) Тестер датчика активного колеса ABS Проверка работы датчика активного колес ABC
Схема №32
Инструменты коммерческого обслуживания
Наименование инструмента Описание Гайка факельная корончатая Динамометрический ключ Демонтаж и монтаж тормозных трубопроводов 10 мм (0,39 дюйма) / 12 мм (0,47 дюйма) Электроинструмент Ослабление гаек, винтов и болтов
Схема №33
Схема №34
Исполнительный механизм ABS и электрический блок (блок управления)
Электроагрегат (блок управления) интегрирован с исполнительным механизмом и комплексно управляет функцией VDC, TCS, ABS и EBD.
Электрический блок (блок управления)
- Давление тормозной жидкости контролируется по сигналам от каждого датчика.
- При обнаружении неисправности система переходит в отказоустойчивый режим.
Привод
Следующие компоненты интегрированы с приводом ABS.
Насос
Возвращает тормозную жидкость, зарезервированную в резервуаре, в главный цилиндр путем снижения давления.
Двигатель
Включает насос по сигналам от привода АБС и электроагрегата (блока управления).
Реле двигателя
Включение / выключение двигателя осуществляется по сигналам от привода АБС и электроагрегата (блока управления).
Исполнительное реле (основное реле)
Управляет каждым клапаном ВКЛ / ВЫКЛ по сигналам от исполнительного механизма АБС и электроагрегата (блока управления).
Клапан ABS IN
Переключает линию давления жидкости на увеличение или удержание в соответствии с сигналами от блока управления.
Выходной клапан ABS
Переключает линию давления жидкости на увеличение, удержание или уменьшение в соответствии с сигналами от блока управления.
Отсечной клапан 1, Отсечной клапан 2
Отключает обычную тормозную магистраль от главного цилиндра при активации функции VDC и функции TCS.
Всасывающий клапан 1, всасывающий клапан 2
Подача тормозной жидкости из главного цилиндра к насосу при активации функции VDC и функции TCS.
Обратный клапан
Возвращает тормозную жидкость из суппорта тормоза и колесного цилиндра в главный цилиндр, минуя отверстие каждого клапана при отпускании тормоза.
Водохранилище
Временно резервирует тормозную жидкость, слитую из тормозного суппорта, так что давление эффективно снижается при уменьшении давления в тормозном суппорте и цилиндре колеса.
Датчик углового скорости рыскания / стороны / декеля G
Вычисляет следующую информацию, которая влияет на транспортное средство.
- Угловая скорость вращения транспортного средства (сигнал скорости рыскания)
- Боковое ускорение транспортного средства (боковой сигнал G) и продольное ускорение (сигнал decel G)
Датчик давления
Определяет давление тормозной жидкости.
Датчик колеса и ротор датчика
ПримечаниеКолесный датчик переднего колеса установлен на поворотном кулаке, в узел ступицы которого встроен датчик частоты вращения ротора переднего колеса, а на задней пластине заднего тормоза - колесный датчик заднего колеса. На заднем тормозном барабане установлен датчик напряжения и при помощи тестера никогда не измерять сопротивление и напряжение, так как датчик является активным датчиком. Уменьшение габаритов и веса. Принят ИМС для участка детектирования и магнит для ротора датчика. Питание подается на участок детектирования таким образом, чтобы магнитная линия поля была считана.
Выключатель стоп-сигнала
Определяет рабочее состояние педали тормоза и передает преобразованный электрический сигнал на исполнительный механизм АБС и электрический блок (блок управления).
Датчик угла положения рулевого колеса
Обнаруживает следующую информацию и передает по CAN-связи сигнал угла поворота рулевого колеса на исполнительный механизм АБС и электроагрегат (блок управления).
- Величина поворота рулевого колеса
- Угловая скорость поворота рулевого колеса
- Направление вращения рулевого колеса
Выключатель стояночного тормоза
Определяет рабочее состояние выключателя стояночного тормоза и передает преобразованный электрический сигнал от комбинационного измерителя на исполнительный механизм АБС и электроагрегат (блок управления) по CAN-связи.
Выключатель VDC OFF
- Выключателем VDC OFF можно выбрать нерабочее или резервное состояние функций ВДК и СВП. Индикаторная лампа Vdc OFF показывает рабочее состояние функции (ON: Non-operational status, OFF: Standby)
- Индикаторная лампа VDC OFF выключается (резервное состояние) при повторном запуске двигателя после его однократной остановки при включенной индикаторной лампе VDC OFF (нерабочее состояние).
Схема №35
Входной и выходной сигналы.
Передача основных сигналов между каждым блоком по линиям связи показана в следующей таблице.
| Компонент | Наименование сигнала |
|---|---|
| Датчик угла положения рулевого колеса | Передает сигнал датчика угла поворота рулевого колеса в исполнительный механизм АБС и электроагрегат (блок управления) по CAN-связи. |
| ECM | Выдает по CAN связи в исполнительный механизм АБС и электроагрегат (блок управления) сигнал положения педали акселератора Сигнал частоты вращения двигателя Сигнал положения дроссельной заслонки цели |
| TCM | Выдает сигнал текущего положения шестерни в исполнительный механизм АБС и электроагрегат (блок управления) по связи CAN. |
| Комбинированный счетчик | Передает по CAN-связи в исполнительный механизм АБС и электроагрегат (блок управления) Сигнал сигнализатора уровня тормозной жидкости Сигнал выключателя стояночного тормоза Принимает по CAN- связи сигналы от исполнительного механизма ABS и электропривода (блока управления) предупреждающая лампа АБС.С игнал сигнальной лампы предупреждения о торможении VDC ВЫКЛ. |
Условия для освещения индикаторной лампы
- Включается при переводе функций ВДК и СВП в нерабочее состояние (ОТКЛ) выключателем VDC OFF.
- Включается, когда выключатель зажигания включается, и выключается, когда система работает нормально, в целях проверки лампочки.
| Состояние (статус) | Индикаторная лампа VDC OFF | Индикаторная лампа SLIP |
|---|---|---|
| Выключатель зажигания ОТКЛ. | OFF | OFF |
| Приблизительно в течение 1 секунды после включения выключателя зажигания | ON | ON |
| Приблизительно через 1 секунду после включения выключателя зажигания (когда система работает в нормальном режиме) | OFF | OFF |
| При включенном выключателе VDC OFF (функция VDP и функция TCS отключены) | ON | OFF |
| Функция VDC работает неправильно | OFF | ON |
| Неисправна функция TCS | OFF | ON |
Условия включения сигнальной лампы
Включается, когда выключатель зажигания включается, и выключается, когда система работает нормально, в целях проверки лампочки.
| Состояние (статус) | Сигнальная лампа АБС | Сигнальная лампа тормоза |
|---|---|---|
| Выключатель зажигания ОТКЛ. | OFF | OFF |
| Приблизительно в течение 1 секунды после включения выключателя зажигания | ON | ON |
| Приблизительно через 1 секунду после включения выключателя зажигания (когда система работает в нормальном режиме) | OFF | OFF |
| После запуска двигателя | OFF | OFF |
| При включенном стояночном тормозе (выключатель стояночного тормоза) | OFF | ON |
| Когда тормозная жидкость ниже указанного уровня (выключатель уровня тормозной жидкости включен) | OFF | ON |
| Функция VDC работает неправильно | OFF | OFF |
| Неисправна функция TCS | OFF | OFF |
| Функция ABS работает неправильно | ON | OFF |
| Функция EBD работает неправильно | ON | ON |
| Неисправность функции тормозного дифференциала с ограниченным проскальзыванием (BLSD) | OFF | OFF |
| Работает функция VDC | OFF | OFF |
| Функция СВП работает | OFF | OFF |
Схема №36
Схема №37
- Функция VDC определяет состояние бокового проскальзывания с помощью каждого датчика, когда возникает боковое скольжение или проскальзывание задних габаритов, и улучшает устойчивость автомобиля путем управления тормозами и управлением мощностью двигателя во время движения.
- В дополнение к функции ABS, функции EBD и функции TCS целевая величина бокового скольжения вычисляется в соответствии с величиной операции рулевого управления от датчика угла поворота. Сравнивая эту информацию с величиной бокового проскальзывания транспортного средства, которая рассчитывается из информации от датчика скорости рыскания / боковой G и датчика колеса, оцениваются условия вождения транспортного средства (состояния недостаточной или избыточной поворачиваемости) и улучшается устойчивость транспортного средства путем контроля тормозного усилия на всех 4 колесах и управления выходной мощностью двигателя.
- Функция VDC может быть переключена в нерабочее состояние (OFF) путем включения выключателя VDC OFF, при этом загорится индикаторная лампа VDC OFF.
- Часть блока управления автоматически улучшает устойчивость вождения, выполняя управление тормозным усилием, а также управление мощностью двигателя, передавая сигнал привода на часть исполнительного механизма в соответствии с разностью между целевой величиной бокового проскальзывания и величиной бокового проскальзывания транспортного средства.
- Функция управления силой торможения при жестком торможении обнаруживает тормозные операции водителя с помощью датчика давления, оценивает функцию максимальной тормозной мощности усилителя тормозов, используя информацию от датчика вакуума, и увеличивает более мощное тормозное усилие, управляя тормозами четырех колес.
- Сигнальная лампа VDC мигает, когда функция VDC работает, и указывает водителю, что функция работает.
- Функция CONSULT может использоваться для диагностики системы.
- Принята отказоустойчивая функция. Когда происходит сбой в функции VDC, управление приостанавливается для функции VLDC и функции TCS. Однако функция ABS и функция EBD работают нормально. См. " " FAIL-SAFE " ". (ref-658203-S36787609102014092500000)
Передача основных сигналов между каждым блоком по линиям связи показана в следующей таблице.
| Компонент | Наименование сигнала |
|---|---|
| ECM | Выдает по CAN-связи в исполнительный механизм АБС и электроагрегат (блок управления) сигнал положения педали приемистости Сигнал частоты вращения двигателя Сигнал положения дроссельной заслонки цели |
| TCM | Выдает сигнал текущего положения шестерни в исполнительный механизм АБС и электроагрегат (блок управления) по связи CAN. |
| Датчик угла положения рулевого колеса | Передает сигнал датчика угла поворота рулевого колеса в исполнительный механизм АБС и электроагрегат (блок управления) по CAN-связи. |
| Комбинированный счетчик | Передает по CAN-связи в исполнительный механизм АБС и электроагрегат (блок управления) сигнал сигнализатора уровня тормозной жидкости сигнал выключателя стояночного тормоза Принимает по CAN- связи сигналы от исполнительного механизма ABS и электрического агрегата (блока управления), световая индикаторная лампа отключения VDC сигнальная лампочка индикатора SLIP |
Передача основных сигналов между каждым блоком по линиям связи показана в следующей таблице.
| Компонент | Наименование сигнала |
|---|---|
| ECM | Выдает по CAN связи в исполнительный механизм АБС и электроагрегат (блок управления) сигнал положения педали акселератора Сигнал частоты вращения двигателя Сигнал положения дроссельной заслонки цели |
| TCM | Выдает сигнал текущего положения шестерни в исполнительный механизм АБС и электроагрегат (блок управления) по связи CAN. |
| Датчик угла положения рулевого колеса | Передает сигнал датчика угла поворота рулевого колеса в исполнительный механизм АБС и электроагрегат (блок управления) по CAN-связи. |
| Комбинированный счетчик | Передает по CAN-связи в исполнительный механизм АБС и электроагрегат (блок управления) Сигнал сигнализатора уровня тормозной жидкости Сигнал выключателя стояночного тормоза Принимает следующие сигналы от исполнительного механизма ABS и электрического агрегата (блока управления) по CAN- связи. |
Схема №38
Схема №39
- Предотвращая блокировку колес посредством управления силой торможения (давлением тормозной жидкости), которое электронно управляется путем определения скорости колеса во время торможения, устойчивость во время экстренного торможения улучшается, так что препятствия могут быть легко обойдены при рулении.
- Во время торможения блоки управления вычисляют скорости колес и передают сигналы увеличения, удержания или уменьшения давления в исполнительную часть согласно состоянию проскальзывания колеса.
- Следующие эффекты достигаются за счет предотвращения блокировки колес во время торможения. Проскальзывание задних габаритов транспортного средства предотвращается при торможении при движении по прямой. Тенденции к недостаточной и избыточной поворачиваемости смягчаются во время тормоза на поворотах. Препятствия могут быть легко обойдены с помощью рулевого управления в процессе торможения.
- Функция CONSULT может использоваться для диагностики системы.
- Отказоустойчивая функция принята. Когда происходит сбой в функции ABS, управление приостанавливается для функции VDC, функции TCS и функции АБС. Тем не менее, функция EBD работает нормально. См. " " ВДК / ТКС / ABS-: FAIL-SAFE " ". (ref-658203-S36394908782014092500000)
Передача основных сигналов между каждым блоком по линиям связи показана в следующей таблице.
| Компонент | Наименование сигнала |
|---|---|
| Комбинированный счетчик | Принимает по CAN-связи сигналы от исполнительного механизма АБС и электроагрегата (блока управления), сигнал предупредительной лампы постоянного тока |
Схема №40
- Предотвращая увеличение проскальзывания задних колес за счет контроля силы торможения задних колес (давления тормозной жидкости), который управляется электронным способом при обнаружении незначительного проскальзывания на передних и задних колесах во время торможения, улучшается устойчивость во время торможения.
- Функция EBD расширяется и развивается от обычной функции ABS и корректирует силу торможения задних колес до соответствующего уровня с помощью электронного управления в соответствии с весом груза (количеством пассажиров).
Схема №41
- Во время торможения часть блока управления сравнивает небольшое проскальзывание на передних и задних колесах по сигналу датчика колеса, передает сигнал привода в исполнительную часть, когда проскальзывание заднего колеса превышает пробуксовку переднего колеса на заданную величину или более, и управляет тормозным усилием (давлением тормозной жидкости) заднего колеса так, что предотвращается увеличение скольжения заднего колеса и почти выравниваются скольжения на переднем колесе и заднем колесе.
- Функция CONSULT может использоваться для диагностики системы.
- Принята отказоустойчивая функция. При возникновении неисправности в функции EBD управление приостанавливается для функции VDC, функции TCS, функций ABS и EBD.Д ля получения дополнительной информации обратитесь к разделу " " VDP / муфта блокировки гидротрансформатора / ABC: FAIL-SAFE " ". (ref-658203-S36394908782014092500000)
Передача основных сигналов между каждым блоком по линиям связи показана в следующей таблице.
| Компонент | Наименование сигнала |
|---|---|
| Комбинированный счетчик | Принимает по CAN-связи от привода АБС и электроагрегата (блока управления) сигнал предупреждающей лампы ABS Сигнал сигнальной лампы тормозов Сигнал индикаторной лампы SLIP |
Функции ВДК и СВП
При возникновении неисправности в системе [исполнительный механизм АБС и электроагрегат (блок управления)] загорается сигнальная лампа VDC, управление которой приостановлено для выполнения функций ВДК и СВП, однако функции ABS и EBD работают нормально.
Функция АБС
Сигнальная лампа ABS и индикаторная лампа SLIP в комбинированном измерительном приборе включаются при возникновении неисправности в системе [привод АБС и электроагрегат (блок управления)]. Управление приостановлено для функций VDC, TCS и ABS. Однако функции EBD работают нормально.
Функция EBD
При возникновении неисправности в системе [привод АБС и электроагрегат (блок управления)] включается сигнальная лампа ABS, сигнальная лампочка тормозов и индикаторная лампа SLIP в комбинированном измерителе. Управление приостанавливается для функций VDC, TCS, ABS- и EBD-систем.
| DTC | Условие обнаружения неисправности | Отказоустойчивое состояние |
|---|---|---|
| C1101 | При обнаружении обрыва цепи в цепи датчика заднего правого колеса. | Следующие функции приостановлены: VDC ABS EBD (только когда оба задних колеса неисправны) |
| C1102 | При обнаружении обрыва цепи в цепи датчика заднего левого колеса. | |
| C1103 | При обнаружении обрыва цепи в цепи датчика переднего правого колеса. | |
| C1104 | При обнаружении обрыва цепи в цепи датчика переднего левого колеса. | |
| C1105 | При обнаружении короткого замыкания в цепи датчика заднего правого колеса. Когда напряжение питания датчика заднего левого колеса находится в следующем состоянии. Напряжение питания датчика задних правых колес: 7,2 В > или = Напряжение электропитания датчика задних левых колес Когда расстояние между датчиком заднего правого и ротором датчика задними правыми колесами большое.при установке датчика заднего переднего правого или ротора заднего правого колес не в норме. | |
| C1106 | При обнаружении короткого замыкания в цепи датчика заднего левого колеса. Когда напряжение питания датчика заднего правого колеса находится в следующем состоянии. Напряжение питания датчика задних левых колес: 7,2 В > или = Напряжение электропитания датчика заднего левом колесе. | |
| C1107 | При обнаружении короткого замыкания в цепи датчика переднего правого колеса. Когда напряжение питания датчика переднего левого колеса находится в следующем состоянии. Напряжение питания датчика передних правых колес: 7,2 В > или = Напряжение электропитания датчика передних правом колесе Когда расстояние между датчиком переднего правого и ротором датчика переднерасположенного правого колеса велико. При установке датчика переднего правостороннего колеса или ротора переднего правого колеса- не в норме. | |
| C1108 | При обнаружении короткого замыкания в цепи датчика переднего левого колеса, когда напряжение питания датчика переднего правого колеса находится в следующем состоянии. Напряжение питания датчика передних левых колес: 7,2 В > или = Напряжение электропитания датчика передних правых колес Если расстояние между датчиком переднего левого и ротором датчика передних левого колеса велико, то при установке датчика переднего левого колеса или ротора переднего левого колес не в норме. | |
| C1109 | Когда напряжение источника питания зажигания находится в следующем состоянии. Напряжение источника питания розжига: 10 В > или = Напряжение блока питания зажигания Напряжение источников питания зажигания: 16 В < или = Напряжения блока электропитания зажигания. | Следующие функции приостановлены: VDC TCS ABS EBD |
| C1110 | При наличии внутренней неисправности в исполнительном механизме АБС и электрическом блоке (блоке управления). | |
| C1111 | При обнаружении неисправности в двигателе или моторном реле. | Приостановлены следующие функции: VDC TCS ABS |
| C1113 | При обнаружении неисправности в продольном сигнале Г. | Приостанавливаются следующие функции: VDC TCS |
| C1115 | Когда обнаруживается разница в скорости колес между любым колесом и другими при движении транспортного средства из-за установки шин, отличных от указанных. | Следующие функции приостановлены: VDC TCS ABS EBD |
| C1116 | Когда сигнал включения стоп-сигнала не поступает при срабатывании педали тормоза. | Приостанавливаются следующие функции: VDC TCS |
| C1120 | При обнаружении неисправности в переднем левом клапане ABS IN. | Следующие функции приостановлены: VDC TCS ABS EBD |
| C1121 | При обнаружении неисправности в переднем левом клапане ABS OUT. | |
| C1122 | При обнаружении неисправности в переднем правом клапане ABS IN. | |
| C1123 | При обнаружении неисправности в переднем правом ABS OUT клапане. | |
| C1124 | При обнаружении неисправности в заднем левом клапане ABS IN. | |
| C1125 | При обнаружении неисправности в заднем левом клапане ABS OUT. | |
| C1126 | При обнаружении неисправности в заднем правом клапане ABS IN. | |
| C1127 | При обнаружении неисправности в заднем правом ABS OUT клапане. | |
| C1130 | При обнаружении неисправности в системе блок управления двигателем. | Приостанавливаются следующие функции: VDC TCS |
| C1140 | При обнаружении неисправности в исполнительном реле. | Следующие функции приостановлены: VDC TCS ABS EBD |
| C1142 | При обнаружении неисправности в датчике давления ВДК. | Приостанавливаются следующие функции: VDC TCS |
| C1143 | При обнаружении неисправности в датчике угла поворота руля. | |
| C1144 | Когда не завершена регулировка нейтрального положения датчика угла поворота руля. | |
| C1145 | При обнаружении неисправности в сигнале угловой скорости рыскания, или сигнальная линия датчика угловой скорости / стороны / декеля G разомкнута или закорочена. | |
| C1146 | При обнаружении неисправности в стороне G сигнал, или сигнальная линия скорости рыскания / стороны / decel G датчик разомкнут или закорочен. | |
| C1155 | При обнаружении сигнала низкого уровня тормозной жидкости. | Приостанавливаются следующие функции: VDC TCS |
| C1164 | При обнаружении неисправности в отсечном клапане 1. | Следующие функции приостановлены: VDC TCS ABS EBD |
| C1165 | При обнаружении неисправности в отсечном клапане 2. | |
| C1166 | При обнаружении неисправности во всасывающем клапане 1. | |
| C1167 | При обнаружении неисправности во всасывающем клапане 2. | |
| C1170 | При несовпадении информации в исполнительном механизме АБС и электрическом блоке (блоке управления). | Приостановлены следующие функции: VDC TCS ABS |
| U1000 | Когда сигнал связи CAN не передается непрерывно или принимается в течение 2 секунд и более. | Приостанавливаются следующие функции: VDC TCS |
| U1002 | При отсутствии передачи или приема сигнала связи CAN исполнительным механизмом АБС и электроагрегатом (блоком управления) в течение не более 2 секунд. | |
| U1010 | При обнаружении ошибки в процессе первичной диагностики CAN контроллер исполнительного механизма АБС и электроагрегат (блок управления). |
Функция
CONSULT может отображать каждый диагностический элемент, используя следующие режимы прямой диагностики.
| Режим прямой диагностики | Описание |
|---|---|
| Идентификация блока управления (ЭБУ) | Отображается номер детали привода АБС и электроагрегата (блока управления). |
| Результат самодиагностики | Отображаются результаты самодиагностики исполнительного механизма АБС и электроагрегата (блока управления). |
| Монитор данных | Входные / выходные данные исполнительного механизма АБС и электрического блока (блока управления) отображаются в режиме реального времени. |
| Активное испытание | Исполнительный механизм АБС и электрический блок (блок управления) активируют выходы на тестовые компоненты. |
| Сопровождение работ | Настройки функций привода АБС и электроагрегата (блока управления) могут быть изменены. |
| CAN DIAG SUPPORT Mntr | Отображается результат диагностики передачи / приема информации CAN. |
Отобразить список элементов
См. раздел " " ИНДЕКС расшифровка кода ошибки " ". (ref-658203-S25841843022014092500000)
Монитор данных
| Элемент (единица измерения) | Выбор элемента монитора данных | Замечания | ||
|---|---|---|---|---|
| ВХОДНЫЕ СИГНАЛЫ блока управления (ЭБУ) | ОСНОВНЫЕ СИГНАЛЫ | ВЫБОР ИЗ МЕНЮ | ||
| Fr Lh датчик (км / ч, миль в час) | X | X | X | Отображается скорость колеса (км / ч, миль в час), рассчитанная датчиком левого переднего колеса. |
| Fr Rh датчик (км / ч, миль в час) | X | X | X | Отображается скорость колеса (км / ч, миль в час), рассчитанная датчиком переднего колеса Rh. |
| ДАТЧИК Rr Lh (км / ч, миль в час) | X | X | X | Отображается скорость колеса (км / ч, миль в час) рассчитанная датчиком заднего колеса сигнал Lh. |
| Rr Rh датчик (км / ч, миль в час) | X | X | X | Отображается скорость колеса (км / ч, миль в час), рассчитанная датчиком заднего колеса Rh. |
| DECEL G-SEN (Германия) | X | X | X | Индицируется продольное ускорение (G), обнаруженное датчиком угла поворота декеля. |
| Fr Rh IN SOL (Вкл. / Выкл.) | X | X | Индицируется состояние электромагнита (вкл / выкл) передней правой IN ABS. | |
| Fr Rh OUT SOL (Вкл. / Выкл.) | X | X | Отображается состояние электромагнита ABS переднего правого выхода (On / Off). | |
| Fr Lh IN SOL (Вкл. / Выкл.) | X | X | Индицируется состояние электромагнита ABS Lh IN передний (On / Off). | |
| Fr Lh OUT SOL (Вкл. / Выкл.) | X | X | Индицируется состояние переднего электромагнита АБС левого выхода (вкл / выкл). | |
| Rr Rh IN SOL (Вкл. / Выкл.) | X | X | Индицируется состояние заднего электромагнита IN ABS правого (On / Off). | |
| Rr Rh OUT SOL (Вкл. / Выкл.) | X | X | Отображается состояние заднего электромагнита Rh OUT ABS (вкл / выкл). | |
| Rr Lh IN SOL (Вкл. / Выкл.) | X | X | Индицируется состояние электромагнита ABS Lh IN (вкл / выкл) задний. | |
| Rr Lh OUT SOL (Вкл. / Выкл.) | X | X | Индицируется состояние электромагнита ABS (вкл / выкл) заднего левого выхода. | |
| EBD WARN лампа (Вкл. / Выкл.) | X | Отображается состояние сигнальной лампы тормоза (вкл / выкл). | ||
| СТОП-СИГНАЛ Sw (Вкл. / Выкл.) | X | X | X | Отображается состояние выключателя стоп-сигнала (вкл / выкл). |
| РЕЛЕ ДВИГАТЕЛЯ (Вкл. / Выкл.) | X | X | Отображается состояние сигнала реле двигателя ABS (On / Off). | |
| ПРИВОД RLY (Вкл. / Выкл.) | X | X | Отображается состояние сигнала реле исполнительного механизма АБС (вкл / выкл). | |
| ABS WARN лампа (Вкл / Выкл) | X | X | Отображается состояние сигнальной лампы ABS (вкл / выкл). | |
| ИНДИКАТОР ВЫКЛЮЧЕНИЯ (ВКЛ. / ВЫКЛ.) | X | X | Индикация состояния лампы VDC OFF (вкл / выкл). | |
| ЛАМПА SLIP / VDC (ВКЛ / ВЫКЛ) | X | X | Индикаторная лампа SLIP (вкл / выкл) отображается. | |
| НАПРЯЖЕНИЕ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ (В) | X | X | X | Индицируется напряжение (В), подаваемое на исполнительный механизм АБС и электроагрегат (блок управления). |
| ШЕСТЕРНЯ (1, 2, 3, 4, 5) | X | X | X | Отображается положение передачи (1, 2, 3, 4, 5), о котором судят по сигналу переключателя диапазона передачи. |
| SLCT LVR POSI | X | X | X | Отображается текущее положение шестерни, определяемое по сигналу текущего положения шестерни. |
| СКОРОСТЬ РЫСКАНИЯ SEN (д / с) | X | X | X | Отображается скорость рыскания (d / s), обнаруженная датчиком скорости рысканья. |
| R POSI SI (вкл / выкл) | X | Обратное положение переключения (вкл. / выкл.) по сигналу переключателя диапазона передачи. | ||
| N POSI SIG (вкл. / выкл.) | X | Нейтральное положение (включено / выключено), определяемое сигналом переключателя диапазона передачи. | ||
| P POSI SIG (вкл / выкл) | X | Положение парковки (вкл / выкл) определяется по сигналу переключателя диапазона передачи. | ||
| ACCEL POS SIG (%) | X | X | Отображается состояние открытия / закрытия дроссельной заслонки, оцениваемое по сигналу связи CAN. | |
| ДАТЧИК БОКОВОГО ДАВЛЕНИЯ (м / с 2) | X | X | Отображается поперечное ускорение, обнаруженное боковым G-датчиком. | |
| STR ANGLE SIG (град.) | X | X | Отображается угол поворота руля, определяемый датчиком угла поворота руля. | |
| ДАТЧИК ДАВЛЕНИЯ (бар) | X | X | Отображается тормозное давление, обнаруженное датчиком давления. | |
| СИГНАЛ EBD (ВКЛ. / ВЫКЛ.) | X | Отображается состояние EBD operation (On / Off). | ||
| СИГНАЛ АБС (ВКЛ. / ВЫКЛ.) | X | Отображается состояние работы АБС (вкл / выкл). | ||
| TCS сигнал (Вкл. / Выкл.) | X | Отображается состояние работы TCS (On / Off). | ||
| СИГНАЛ VDC (ВКЛ. / ВЫКЛ.) | X | Отображается состояние работы ВДК (вкл / выкл). | ||
| EBD FAIL SIG (Вкл. / Выкл.) | X | Отображается состояние сигнала EBD fail (On / Off). | ||
| ABS FAIL SIG (Вкл. / Выкл.) | X | Отображается состояние сигнала отказа АБС (On / Off). | ||
| TCS FAIL SIG (Вкл. / Выкл.) | X | Отображается состояние сигнала отказа TCS (On / Off). | ||
| VDC FAIL SIG (Вкл / Выкл) | X | Отображается состояние сигнала отказа ВДК (вкл / выкл). | ||
| ПРОКРУТКА SIG (Вкл. / Выкл.) | X | Отображается состояние ввода сигнала положения Sw START (ПУСК ПО). | ||
| УРОВЕНЬ ЖИДКОСТИ Sw (вкл. / выкл.) | X | X | Отображается состояние переключателя уровня тормозной жидкости (вкл / выкл). | |
| Стояночный тормоз Sw (вкл. / выкл.) | X | X | Отображается состояние переключателя стояночного тормоза (вкл / выкл). | |
| USV [Fl-Rr] (вкл / выкл) | X | Отображается состояние электромагнитного клапана USV на первичной стороне (вкл / выкл). | ||
| USV [Fr-Rl] (вкл / выкл) | X | Отображается состояние электромагнитного клапана USV на вторичной стороне (вкл / выкл). | ||
| Hsv [Fl-Rr] (вкл. / выкл.) | X | Состояние электромагнитного клапана первичной стороны Hsv (вкл. / выкл.) отображается. | ||
| Hsv [Fr-Rl] (вкл / выкл) | X | Отображается состояние электромагнитного клапана Hsv на вторичной стороне (вкл / выкл). | ||
| V / R Выход (вкл. / выкл.) | X | Отображается состояние сигнала срабатывания реле клапана (включено / выключено). | ||
| M / R Выход (Вкл. / Выкл.) | X | Отображается состояние сигнала срабатывания реле двигателя (включено / выключено). | ||
| Обороты двигателя (тр / мин) | X | X | Отображается частота вращения двигателя, оцениваемая по сигналу связи CAN. | |
| X: Применимо -: Не применимо | ||||
Клапан ABS IN и клапан ABS OUT
Если на экране дисплея выбрать " Up " (Вверх), " Keep " (Держать) или " Down " (Вниз), в нормальном состоянии системы отображаются следующие параметры.
| Элемент теста | Показать элемент | Дисплей | ||
|---|---|---|---|---|
| Вверх | Держать | Вниз | ||
| Рв ПРАВ ЗОЛЬ | Рв ПРАВ В ЗОЛЕ | Прочь | Вкл. (1) | Вкл. (1) |
| Fr Rh OUT SOL (ПРАВ. | Прочь | Прочь | Вкл. (1) | |
| FR LH SOL (РВ ЛЕВ. | Рв ЛЕВ В ЗОЛЕ | Прочь | Вкл. (1) | Вкл. (1) |
| Рв ЛЕВ ВЫХ ЗОЛЬ | Прочь | Прочь | Вкл. (1) | |
| ЗОЛЬ Rr Rh | Rr Rh IN SOL (ПРАВ.) | Прочь | Вкл. (1) | Вкл. (1) |
| Rr Rh OUT SOL (ПРАВ. | Прочь | Прочь | Вкл. (1) | |
| Зл Рл ЛЕВ | Rr Lh IN SOL (Рр ЛЕВ В ЗОЛЬ) | Прочь | Вкл. (1) | Вкл. (1) |
| Rr Lh OUT SOL (Рр ЛЕВ ВЫП. | Прочь | Прочь | Вкл. (1) | |
| (1) Сразу после выбора состояние - " Вкл ". Состояние меняется на " Выкл " примерно через 2 секунды. | ||||
| (1) | Сразу после выбора состояние - " Вкл ". Состояние меняется на " Выкл " примерно через 2 секунды. |
|---|
Клапан ABS IN (температура заряда воздуха) и клапан ABS OUT (температура заряда воздуха)
Если на экране дисплея выбрано значение " Up ", " температура заряда воздуха UP " или " температура заряда воздуха KEEP ", то при нормальном функционировании системы отображаются следующие параметры.
| Элемент теста | Показать элемент | Дисплей | ||
|---|---|---|---|---|
| Вверх | СРАБАТЫВАНИЕ | СОХРАНИТЬ АКТ | ||
| Fr Rh ABS SOLENOID (АКТ) | Рв ПРАВ В ЗОЛЕ | Прочь | Прочь | Прочь |
| Fr Rh OUT SOL (ПРАВ. | Прочь | Прочь | Прочь | |
| CV1 | Прочь | Прочь | Прочь | |
| CV2 | Прочь | Вкл. (1) | Вкл. (1) | |
| ЭЛЕКТРОМАГНИТ Рв АБС ЛЕВ (АКТ) | Рв ЛЕВ В ЗОЛЕ | Прочь | Прочь | Прочь |
| Рв ЛЕВ ВЫХ ЗОЛЬ | Прочь | Прочь | Прочь | |
| CV1 | Прочь | Вкл. (1) | Вкл. (1) | |
| CV2 | Прочь | Прочь | Прочь | |
| Rr Rh ABS SOLENOID (температура заряда воздуха) (ЭЛЕКТРОМАГНИТ АБС ПРАВ. | Rr Rh IN SOL (ПРАВ.) | Прочь | Прочь | Прочь |
| Rr Rh OUT SOL (ПРАВ. | Прочь | Прочь | Прочь | |
| CV1 | Прочь | Вкл. (1) | Вкл. (1) | |
| CV2 | Прочь | Прочь | Прочь | |
| Rr Lh ABS SOLENOID (температура заряда воздуха) (АКТ. | Rr Lh IN SOL (Рр ЛЕВ В ЗОЛЬ) | Прочь | Вкл. (1) | Прочь |
| Rr Lh OUT SOL (Рр ЛЕВ ВЫП. | Прочь | Прочь | Прочь | |
| CV1 | Прочь | Прочь | Прочь | |
| CV2 | Прочь | Вкл. (1) | Вкл. (1) | |
| (1) Сразу после выбора, статус " Вкл ". Статус меняется на " Выкл " через ок. 10 секунд. | ||||
| (1) | Сразу же после выбора состояние меняется на " Вкл ". Состояние меняется на " Выкл " примерно через 10 секунд. |
|---|
Двигатель АБС
Если на экране дисплея выбрано значение " On " (Вкл.) или " Off " (Выкл.), то при нормальном функционировании системы отображаются следующие параметры.
| Элемент теста | Показать элемент | Дисплей | |
|---|---|---|---|
| На | Прочь | ||
| ДВИГАТЕЛЬ АБС | РЕЛЕ ДВИГАТЕЛЯ | На | Прочь |
| ПРИВОД RLY ((1)) | На | На | |
| ПРИМЕЧАНИЕ: (1) Дисплей иногда меняется Вкл. / Выкл. На мгновение после включения выключателя зажигания. Это операция для проверки и не является неисправностью. | |||
| NOTE |
|---|
| (1) Дисплей время от времени меняется Вкл. / Выкл. На мгновение после включения выключателя зажигания. Это операция для проверки и не является неисправностью. |
| (1) | Дисплей иногда меняется Вкл. / Выкл. На мгновение после включения выключателя зажигания. Это операция для проверки и не является неисправностью. |
|---|
Поддержка работ
| Условия | Описание |
|---|---|
| РЕГУЛИРОВКА ДАТЧИКА УГЛА ST | Можно выполнить регулировку нейтрального положения датчика угла поворота рулевого колеса (см. " ПОРЯДОК РАБОТЫ "). (ref-658203-S31333958332014092500000) |
При возникновении неисправности в системе [исполнительный механизм АБС и электроагрегат (блок управления)] загорается сигнальная лампа VDC, управление которой приостановлено для выполнения функций ВДК и СВП, однако функции ABS и EBD работают нормально.
Сигнальная лампа ABS и индикаторная лампа SLIP в комбинированном измерительном приборе включаются при возникновении неисправности в системе [привод АБС и электроагрегат (блок управления)]. Управление приостановлено для функций VDC, TCS и ABS. Однако функции EBD работают нормально.
При возникновении неисправности в системе [привод АБС и электроагрегат (блок управления)] включается сигнальная лампа ABS, сигнальная лампочка тормозов и индикаторная лампа SLIP в комбинированном измерителе. Управление приостанавливается для функций VDC, TCS, ABS- и EBD-систем.
| DTC | Условие обнаружения неисправности | Отказоустойчивое состояние |
|---|---|---|
| C1101 | При обнаружении обрыва цепи в цепи датчика заднего правого колеса. | Следующие функции приостановлены: VDC ABS EBD (только когда оба задних колеса неисправны) |
| C1102 | При обнаружении обрыва цепи в цепи датчика заднего левого колеса. | |
| C1103 | При обнаружении обрыва цепи в цепи датчика переднего правого колеса. | |
| C1104 | При обнаружении обрыва цепи в цепи датчика переднего левого колеса. | |
| C1105 | При обнаружении короткого замыкания в цепи датчика заднего правого колеса. Когда напряжение питания датчика заднего левого колеса находится в следующем состоянии. Напряжение питания датчика задних правых колес: 7,2 В > или = Напряжение электропитания датчика задних левых колес Когда расстояние между датчиком заднего правого и ротором датчика задними правыми колесами большое.при установке датчика заднего переднего правого или ротора заднего правого колес не в норме. | |
| C1106 | При обнаружении короткого замыкания в цепи датчика заднего левого колеса. Когда напряжение питания датчика заднего правого колеса находится в следующем состоянии. Напряжение питания датчика задних левых колес: 7,2 В > или = Напряжение электропитания датчика заднего левом колесе. | |
| C1107 | При обнаружении короткого замыкания в цепи датчика переднего правого колеса. Когда напряжение питания датчика переднего левого колеса находится в следующем состоянии. Напряжение питания датчика передних правых колес: 7,2 В > или = Напряжение электропитания датчика передних правом колесе Когда расстояние между датчиком переднего правого и ротором датчика переднерасположенного правого колеса велико. При установке датчика переднего правостороннего колеса или ротора переднего правого колеса- не в норме. | |
| C1108 | При обнаружении короткого замыкания в цепи датчика переднего левого колеса, когда напряжение питания датчика переднего правого колеса находится в следующем состоянии. Напряжение питания датчика передних левых колес: 7,2 В > или = Напряжение электропитания датчика передних правых колес Если расстояние между датчиком переднего левого и ротором датчика передних левого колеса велико, то при установке датчика переднего левого колеса или ротора переднего левого колес не в норме. | |
| C1109 | Когда напряжение источника питания зажигания находится в следующем состоянии. Напряжение источника питания розжига: 10 В > или = Напряжение блока питания зажигания Напряжение источников питания зажигания: 16 В < или = Напряжения блока электропитания зажигания. | Следующие функции приостановлены: VDC TCS ABS EBD |
| C1110 | При наличии внутренней неисправности в исполнительном механизме АБС и электрическом блоке (блоке управления). | |
| C1111 | При обнаружении неисправности в двигателе или моторном реле. | Приостановлены следующие функции: VDC TCS ABS |
| C1113 | При обнаружении неисправности в продольном сигнале Г. | Приостанавливаются следующие функции: VDC TCS |
| C1115 | Когда обнаруживается разница в скорости колес между любым колесом и другими при движении транспортного средства из-за установки шин, отличных от указанных. | Следующие функции приостановлены: VDC TCS ABS EBD |
| C1116 | Когда сигнал включения стоп-сигнала не поступает при срабатывании педали тормоза. | Приостанавливаются следующие функции: VDC TCS |
| C1120 | При обнаружении неисправности в переднем левом клапане ABS IN. | Следующие функции приостановлены: VDC TCS ABS EBD |
| C1121 | При обнаружении неисправности в переднем левом клапане ABS OUT. | |
| C1122 | При обнаружении неисправности в переднем правом клапане ABS IN. | |
| C1123 | При обнаружении неисправности в переднем правом ABS OUT клапане. | |
| C1124 | При обнаружении неисправности в заднем левом клапане ABS IN. | |
| C1125 | При обнаружении неисправности в заднем левом клапане ABS OUT. | |
| C1126 | При обнаружении неисправности в заднем правом клапане ABS IN. | |
| C1127 | При обнаружении неисправности в заднем правом ABS OUT клапане. | |
| C1130 | При обнаружении неисправности в системе блок управления двигателем. | Приостанавливаются следующие функции: VDC TCS |
| C1140 | При обнаружении неисправности в исполнительном реле. | Следующие функции приостановлены: VDC TCS ABS EBD |
| C1142 | При обнаружении неисправности в датчике давления ВДК. | Приостанавливаются следующие функции: VDC TCS |
| C1143 | При обнаружении неисправности в датчике угла поворота руля. | |
| C1144 | Когда не завершена регулировка нейтрального положения датчика угла поворота руля. | |
| C1145 | При обнаружении неисправности в сигнале угловой скорости рыскания, или сигнальная линия датчика угловой скорости / стороны / декеля G разомкнута или закорочена. | |
| C1146 | При обнаружении неисправности в стороне G сигнал, или сигнальная линия скорости рыскания / стороны / decel G датчик разомкнут или закорочен. | |
| C1155 | При обнаружении сигнала низкого уровня тормозной жидкости. | Приостанавливаются следующие функции: VDC TCS |
| C1164 | При обнаружении неисправности в отсечном клапане 1. | Следующие функции приостановлены: VDC TCS ABS EBD |
| C1165 | При обнаружении неисправности в отсечном клапане 2. | |
| C1166 | При обнаружении неисправности во всасывающем клапане 1. | |
| C1167 | При обнаружении неисправности во всасывающем клапане 2. | |
| C1170 | При несовпадении информации в исполнительном механизме АБС и электрическом блоке (блоке управления). | Приостановлены следующие функции: VDC TCS ABS |
| U1000 | Когда сигнал связи CAN не передается непрерывно или принимается в течение 2 секунд и более. | Приостанавливаются следующие функции: VDC TCS |
| U1002 | При отсутствии передачи или приема сигнала связи CAN исполнительным механизмом АБС и электроагрегатом (блоком управления) в течение не более 2 секунд. | |
| U1010 | При обнаружении ошибки в процессе первичной диагностики CAN контроллер исполнительного механизма АБС и электроагрегат (блок управления). |
Детальный поток
- СБОР ИНФОРМАЦИИ ОТ ЗАКАЗЧИКА Получите подробную информацию от заказчика о симптоме (состояние и окружающая среда, когда произошел инцидент / неисправность) с помощью диагностической рабочей таблицы. См. " " ЛИСТ ДИАГНОСТИКИ " ".: ПЕРЕЙТИ К 2. (ref-658203-S16176000882014092500000)
- ВЫПОЛНИТЬ САМОДИАГНОСТИКУ Результат самодиагностики. См. раздел " " ФУНКЦИЯ КОНСУЛЬТАЦИИ (ABS) " ". Отображаются ли какие-либо коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)? ДА: Обратитесь к разделу " " ИНДЕКС расшифровка кода ошибки " ".НЕТ: ПЕРЕЙТИ К 3. (ref-658203-S14831119242014092500000)(ref-658203-S25841843022014092500000)
- ПРОВЕРИТЬ РАБОЧЕЕ СОСТОЯНИЕ СИМПТОМОВ Проверить, что симптом является нормальным рабочим состоянием. Обратитесь к разделу " " ОПИСАНИЕ " ". Является ли симптом обычным рабочим состоянием? ДА: Осмотр закончен. НЕТ: ПЕРЕЙТИ К 4. (ref-658203-S02331396962014092500000)
- Проверить предупреждение и INDICATOR лампа OPERATION Проверить работу ламп предупреждения о пробуксовке АБС и тормозов, а также индикаторных ламп выключения VDC и проскальзывания. Обратитесь к разделу " " СИСТЕМА ИЗМЕРИТЕЛЯ: ОПИСАНИЕ СИСТЕМЫ " ". Нормально ли время включения / выключения? ДА: ПЕРЕЙТИ К 5. НЕТ: Выполнить диагностику лампы предупреждения. См. " " ПРОВЕРКА ФУНКЦИИ КОМПОНЕНТА " (предупреждающая лампа AB), " Проверка ФУНКЦИИ КОМПОНЕНТОВ ". (ref-658196-S40039304862014092500000)(ref-658203-S24740655722014092500000)(ref-658203-S25284744182014092500000)(ref-658203-S08696544202014092500000)(ref-658203-S07900013822014092500000)
- ВЫПОЛНИТЬ ДИАГНОСТИКУ, ПРИМЕНИМУЮ К СИМПТОМУ Выполнить диагностику, применимую к симптому. Обратитесь к " " ТАБЛИЦЕ СИМПТОМОВ " ".: ПЕРЕЙТИ к 6. (ref-658203-S26280590302014092500000)
- FINAL проверить Выполнить самодиагностику еще раз и убедиться, что неисправность устранена. После проверки удалить память для самостоятельной диагностики. Обратитесь к разделу " " ФУНКЦИЯ КОНСУЛЬТАЦИИ (ABS) " ".: Конец осмотра. (ref-658203-S14831119242014092500000)
Схема №42
Как проверить функции компонента
- ПРОВЕРКА РАБОТЫ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА Проверить, что при срабатывании стояночного тормоза включается / выключается сигнальная лампа тормозов в комбинированном измерителе. Результат проверки нормальный? ДА: Конец проверки. НЕТ: Переходите к процедуре диагностики. Обратитесь к разделу " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ ". (ref-658203-S29811742082014092500000)
- Проверить VDC OFF выключатель OPERATION (ПРОВЕРЬ РАБОТУ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ПОСТОЯННОГО ТОКА) Проверить, включается ли индикаторная лампа выключения в комбинированном измерительном приборе. Результат осмотра нормальный? ДА: Конец осмотра. НЕТ: Переходите к процедуре диагностики. Обратитесь к разделу " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ ". (ref-658203-S41566851132014092500000)
- Проверить ABS предупреждение лампа FUNCTION Проверить, что сигнальная лампа АБС в комбинированном измерительном приборе включается примерно на 2 секунды после включения выключателя зажигания. Результат проверки нормальный? ДА: Конец проверки. НЕТ: Переходите к процедуре диагностики. Обратитесь к " " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " ". (ref-658203-S33154356232014092500000)
- Проверить тормоз предупреждение лампа FUNCTION (1) Проверить, что лампа предупреждения о торможении в комбинированном измерительном приборе включается примерно на 2 секунды после включения выключателя зажигания. Результат проверки нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Переходите к процедуре диагностики. См. " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ ". (ref-658203-S35179760712014092500000)
- Проверить тормоз предупреждение лампа FUNCTION (2) Проверка включения / выключения сигнальной лампы тормозов в комбинированном измерителе при включенном стояночном тормозе. Результат проверки нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 3. НЕТ: Проверить систему выключателей стояночного тормоза. См. " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ ". (ref-658203-S29811742082014092500000)
- Проверить VDC OFF INDICATOR лампа FUNCTION Проверить, что индикаторная лампа выключенного напряжения в комбинированном измерительном приборе включается примерно на 2 секунды после включения переключателя зажигания. Результат проверки нормальный? ДА: Конец проверки. НЕТ: Перейти к процедуре диагностики. Обратитесь к разделу " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ ". (ref-658203-S04832697922014092500000)
- Проверить SLIP INDICATOR лампа FUNCTION Проверить, что индикатор проскальзывания в комбинированном измерительном приборе включается примерно на 2 секунды после включения выключателя зажигания. Результат осмотра нормальный? ДА: Конец осмотра. НЕТ: Переходите к процедуре диагностики. Обратитесь к разделу " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ ". (ref-658203-S17706622252014092500000)