Корпус, замка и система безопасности: Обзор Nissan Sentra B16 рестайлинг

Порядок работы

1. Подсоединить оба кабеля аккумуляторной батареи. ПРИМЕЧАНИЕ: При разряде аккумуляторной батареи подайте питание с помощью соединительных кабелей.
2. С помощью интеллектуального ключа или механического ключа повернуть переключатель зажигания в положение " ACC ". В это время блокировка рулевого управления будет разблокирована.
3. Отсоединить оба кабеля аккумулятора. Блокировка рулевого управления останется разблокированной, и рулевое колесо можно будет вращать.
4. Выполнить необходимую ремонтную операцию.
5. Когда ремонтные работы будут завершены, верните переключатель зажигания в положение " замок " перед подключением кабелей аккумулятора. (В это время включится механизм блокировки рулевого управления.)
6. Провести проверку самодиагностики всех блоков управления с помощью CONSULT-III.

Описание системы

Питание подается постоянно

1. Через плавкую вставку 50A (букву j, расположенную в коробке предохранителя и плавкой вставки)
2. К терминалу 70 BCM
3. Через предохранитель 10A [№ 21, расположенный в блоке предохранителей (J / B)]
4. К терминалу BCM 57
5. Через предохранитель 10A [№ 19, расположенный в блоке предохранителей (J / B)]
6. К клемме 2 клавишного переключателя (без системы интеллектуальных клавиш)
7. Через предохранитель 10A [№ 9, расположенный в блоке предохранителей (J / B)]
8. К клеммам 2 и 4 выключателя ключами и ручкой зажигания (с системой интеллектуальных ключей).

При включенном ключе (ключ вставлен в цилиндр ключа зажигания) подается питание

1. Через клемму 1 ключевого переключателя (без системы интеллектуальных ключей) или клавишного переключателя и клеммы 1 ручки управления зажиганием (с системой интеллектуальных клавиш)
2. К терминалу BCM 37.

Земля подается

1. К терминалу BCM 67
2. Через основание корпуса M57 и xtigx1. M61

Работа замка

При запирании двери с помощью главного электроокна и выключателя блокировки / разблокировки дверей (с электроокнами) или с помощью переключателя блокировки / отпирания дверей Lh (без стеклоподъемников) подается земля

1. К терминалу BCM 45
2. Через главное окно питания и блокировку двери и разблокировать клеммы выключателя 18 и 17
3. Через основание корпуса M57 и xtigx1. M61

При наличии стеклоподъемников, когда дверь заперта с помощью стеклопакета и выключателя блокировки / разблокировки дверей Rh подается земля

1. К терминалу BCM 45
2. Через электрошокон и выключатель блокировки и разблокировки правого зажима 1 и 3
3. Через основание корпуса M57 и xtigx1. M61

При запирании двери выключателем цилиндра ключа передней двери лев., земля подается

1. К терминалу BCM 8
2. Через переключатель цилиндра ключа передней двери Lh клеммы 4 и 6
3. Через основание корпуса M57 и xtigx1. M61

Операция разблокировки

При разблокировке двери с помощью главного электроокна и выключателя блокировки / разблокировки дверей (с электрическими стеклоподъемниками) или выключателем блокировки / отпирания дверей Lh (без электрических окон) подается земля

1. К терминалу BCM 46
2. Через главное силовое окно и клеммы 6 и 17 выключателя блокировки / разблокировки дверей
3. Через основание корпуса M57 и xtigx1. M61

С электрическими стеклоподъемниками, когда дверь разблокирована электрическим окном и переключатель блокировки / разблокировки двери Rh, земля подается

1. К терминалу BCM 46
2. Через электрошокон и выключатель блокировки и разблокировки правой клеммы 2 и 3
3. Через основание корпуса M57 и xtigx1. M61

При отпирании створки выключателем цилиндра ключа передней двери лев., земля подается

1. К терминалу BCM 7
2. Через переключатель цилиндра ключа передней двери Lh клеммы 4 и 5
3. Через основание корпуса M57 и xtigx1. M61

При включенном выключателе передней створки Lh (створка ОТКРЫТА) подается земля

1. К терминалу BCM 47
2. Через выключатель передней двери Lh клемма 2
3. Через выключатель передней створки Lh case масса.

При включенном выключателе передней створки Rh (створка ОТКРЫТА) подается земля

1. К терминалу BCM 12
2. Через выключатель передней двери правая клемма 2
3. Через выключатель передней створки корпус правый наземный.

При включенном выключателе задней створки Lh (створка ОТКРЫТА) подается земля

1. К терминалу BCM 48
2. Через выключатель задней створки Lh клемма 2
3. Через выключатель задней створки Lh case масса.

При включенном выключателе задней створки Rh (створка ОТКРЫТА) подается земля

1. К терминалу 13 BCM
2. Через выключатель задней двери Rh клемма 2
3. Через выключатель задней створки корпус правый наземный.

Автоматические замки дверей (работа замка)

Функция блокировки дверей с блокировкой - это функция, которая блокирует все двери, связанные со скоростью транспортного средства.

Автоматическая блокировка дверей датчика скорости транспортного средства * 1

Все двери блокируются, когда скорость автомобиля достигает 24 км / ч (15 миль в час) или более.

БКМ выдает сигнал блокировки на все приводы дверных замков, когда обнаруживает, что выключатель зажигания включен, все двери закрыты и скорость транспортного средства, полученная от комбинированного измерителя по CAN-связи, становится равной 15 миль в час (24 км / ч) или более.

Если дверь открывается и закрывается в любой момент времени в течение одного цикла зажигания (OFF -- > ON), то даже после первоначальной автоматической блокировки двери БВУ вновь запирает все двери при достижении скорости транспортного средства 15 миль / ч (24 км / ч) или более.

Изменение настроек функции автоматической блокировки дверей (замок)

Настройка работы замка функции автоматических замков дверей может быть изменена.

С CONSULT-III

Включение и выключение функции автоматических дверных замков (замок), а также выбор типа автоматической дверной блокировки (замок) могут быть выполнены при установке параметра " ПОДДЕРЖКА РАБОТЫ " программы CONSULT-III. Обратитесь к разделу " ФУНКЦИЯ CONSULT-II (BCM) ".

Без CONSULT-III

Функция автоматических дверных замков (замок) может быть включена / выключена путем выполнения следующей операции.

1. Закрыть все двери (выключатель дверей выключен).
2. Включить выключатель зажигания.
3. В течение 20 секунд после включения выключателя зажигания нажать и удерживайте выключатель блокировки и разблокировки двери в положении замок (блокировка) более 5 секунд.
4. Переключение завершается, когда мигают лампы опасности. ВЫКЛ. -- > ВКЛ.: 2 мигает ВКЛ.-- > ОТКЛ.: 1 мигает
5. Переключатель зажигания должен быть выключен и снова включен между каждым изменением настроек.

Автоматические замки дверей (операция разблокировки)

Функция автоматической блокировки дверей (разблокировка) - это функция, которая разблокирует все двери, связанные с положением ключа.

Блокировка IGN OFF Разблокировка дверцы * 1

Для автомобилей, оборудованных системой Intelligent ключ, все двери разблокируются при изменении положения источника питания с ON на OFF.

Для автомобилей, не оборудованных системой " интеллектуальный ключ ", все двери разблокируются при извлечении механического ключа из цилиндра с ключом зажигания.

BCM выдает сигнал разблокировки на все приводы дверных замков, когда обнаруживает, что положение источника питания изменено с ON (вкл) на OFF (выкл) выключателя зажигания (с интеллектуальным ключом) или когда механический ключ извлечен из цилиндра ключа зажигания (без интеллектуального ключа).

Изменение настройки функции автоматической блокировки дверей (разблокировка)

Настройка работы замка функции автоматических замков дверей может быть изменена.

С CONSULT-III

Включение / выключение функции автоматических замков дверей (разблокировка) и выбор типа функции автоматических дверных замков (разблокировка) могут быть выполнены при установке параметра WORK SUPPORT программы CONSULT-III. Обратитесь к разделу " ФУНКЦИЯ CONSULT-II (BCM) ".

Без CONSULT-III

Функция автоматической блокировки дверей (разблокировка) может быть включена / выключена путем выполнения следующей операции.

1. Закрыть все двери (выключатель дверей выключен).
2. Включить выключатель зажигания.
3. В течение 20 секунд после включения выключателя зажигания нажать и удерживайте выключатель блокировки и разблокировки двери в положении разблокировка (разблокировка) более 5 секунд.
4. Переключение завершается, когда мигают лампы опасности. ВЫКЛ. -- > ВКЛ.: 2 мигает ВКЛ.-- > ОТКЛ.: 1 мигает
5. Переключатель зажигания должен быть выключен и снова включен между каждым изменением настроек. * 1: Эта функция включается перед поставкой.

Описание системы связи CAN

Обратитесь к разделу " ОПИСАНИЕ СИСТЕМЫ ".

Схема №1

Войти

Схема №2

Войти

Схема №3

Войти

Схема №4

Войти

Схема №5

Войти

Схема №6

Войти

Схема №7

Войти

Схема №8

Войти

Схема №9

Войти

Схема №10

Войти

Схема №11

Войти

Схема №12

Войти

Управление замком дверцы питания

BCM принимает сигнал замок от брелка. BCM запирает все двери с вводом сигнала замок от брелка.

BCM получает сигнал разблокировка от брелока. BSM разблокирует все двери с вводом сигнала UNBLOCK из брелка.

Напоминание об опасности и звуковом сигнале

При запирании или отпирании дверей с помощью брелока питание на звуковые сирены и лампы предупреждения об опасности вспышки подается следующим образом

1. Работа в режиме замок: 3 или 4 (лампы мигают дважды)
2. Работа разблокировка: 2 или 4 режима (лампы мигают один раз)
3. Сирены звучат один раз с функцией замок, когда эта функция включена.

Напоминание об опасности имеет режимы 1, 2, 3 или 4. Звуковое напоминание может быть включено / выключено с помощью любого режима замок.

Рабочая функция напоминания об опасности

СХЕМА РАБОТЫ БРЕЛОКА

Напоминания об опасности и гудках не срабатывают, если какой-либо выключатель двери включен (любая дверь ОТКРЫТА).

Как изменить режимы напоминания об опасности и сирене

С CONSULT-III

Напоминание об опасности может быть изменено с помощью режима " HAZARD лампа SET " в окне " WORK SUPPORT ".

Звуковое напоминание может быть изменено с помощью режима " звуковой сигнал CHIRP SET " в " WORK SUPPORT ".

Обратитесь к разделу " ФУНКЦИЯ CONSULT-III (BCM) ".

Без CONSULT-III

Инструкции см. в руководстве по эксплуатации.

Операция автоматической блокировки дверей

Сигнал функции автоблокировки посылается для работы, когда любой из следующих сигналов не послан в течение 1 минуты после того как сигнал разблокировки послан от брелока

1. При включенном выключателе двери на открытие
2. При включении клавишного переключателя
3. При подаче сигнала блокировки с брелка

Режим автоматической блокировки дверей можно изменить с помощью режима " AUTO замок SET " в " WORK SUPPORT ".

Обратитесь к разделу " ФУНКЦИЯ CONSULT-III (BCM) ".

Срабатывание аварийной сигнализации

При выключенном ключе (когда ключ зажигания не вставлен в цилиндр ключа) BCM периодически включает и выключает сирену с вводом сигнала PANIC ALARM от брелка.

BCM выдает на IPDM E / R сигнал аварийной сигнализации (звуковой сигнал) в виде DATA LINE (линия CAN H и линии CAN L).

Тревога автоматически выключается через 25 секунд или при получении BCM какого-либо сигнала от брелока.

Режим работы аварийной сигнализации может быть изменен с помощью режима " PANIC ALARM SET " в окне " WORK SUPPORT ". См. раздел " ФУНКЦИЯ CONSULT-III (BCM) ".

Управление крышкой багажника

При подаче сигнала TRUNK обрыв с выключенным ключом (ключ зажигания снят с цилиндра ключа) от брелока подается питание

1. Через терминал 53 BCM
2. К клемме 1 исполнительного механизма открывания крышки багажника.

При подаче питания и массы исполнительный механизм открывания крышки багажника открывает крышку багажника.

Внутреннее управление лампой

При возникновении следующих условий система дистанционного бесключевого доступа включает внутреннюю лампу (на 30 секунд) с вводом сигнала разблокировка от брелка, подробное описание приведено в разделе " ЛАМПА ВНУТРЕННЕГО ПОМЕЩЕНИЯ ".

1. Выключатель лампы в помещении находится в положении дверь (дверь)
2. Выключатель двери ВЫКЛ (когда все двери закрыты)

Обратитесь к разделу " ОПИСАНИЕ СИСТЕМЫ ".

Схема №13

Войти

Схема №14

Войти

Схема №15

Войти

Схема №16

Войти

1. Интеллектуальный ключ - это система, которая позволяет блокировать и отпирать дверные замки (функция блокировки / разблокировки двери), открывать багажник (функция открытия багажника) и запускать двигатель (функция запуска двигателя) путем переноски интеллектуального ключа (без некоторой операции с ключом), который работает по результатам электронной проверки личности с использованием двухсторонней связи между интеллектуальным ключом и транспортным средством (блок интеллектуальных ключей). ВНИМАНИЕ: водитель всегда должен иметь при себе интеллектуальный ключ.
2. Работа кнопок дистанционного управления на интеллектуальной клавише также обеспечивает те же функции, что и система ввода с пульта ДУ (функции удаленного бесключевого ввода).
3. Если выполняется действие, которое не соответствует условиям работы системы интеллектуального ключа, звуковой сигнал (внутри транспортного средства) гаснет для информирования водителя (функция предупредительного звукового сигнала).
4. Когда дверной замок блокируется или разблокируется с помощью переключателя запроса или кнопки дистанционного управления, мигают индикаторы опасности и звучит предупреждающий зуммер интеллектуального ключа (спереди автомобиля) (функция напоминания об опасности и сирене).
5. Даже если батарея интеллектуального ключа полностью разряжена, дверные замки могут быть заперты и разблокированы, а двигатель запущен с помощью механического ключа, встроенного в интеллектуальный ключ.
6. Настройки для каждой функции могут быть изменены с помощью CONSULT-III.
7. Если интеллектуальный ключ потерян, можно зарегистрировать новый интеллектуальный ключ. Максимум 4 интеллектуальных ключа могут быть зарегистрированы.
8. Появилась возможность диагностики системы и регистрации интеллектуального ключа в CONSULT-III.

Описание операции

1. Когда блок интеллектуального ключа обнаруживает, что каждый переключатель запроса нажат, он запускает внешнюю антенну, соответствующую нажатому переключателю запроса и отправляет сигнал запроса интеллектуальному ключу. А затем убедиться, что интеллектуальный ключ находится рядом с дверью или багажником.
2. Если интеллектуальный ключ находится во внешней зоне обнаружения антенны, он принимает сигнал запроса и посылает сигнал идентификации ключа в блок интеллектуального ключа.
3. Интеллектуальный ключ принимает сигнал идентификации ключа и сравнивает его с зарегистрированным идентификатором ключа.
4. Если результат проверки идентификатора ключа положительный, интеллектуальный блок ключей посылает сигнал запроса на блокировку / разблокировку двери или открытие багажника в BCM (модуль управления кузовом) по линии связи CAN.
5. Блок интеллектуального ключа посылает сигнал блокировки / разблокировки двери и одновременно звучит предупредительный зуммер интеллектуального ключа (перед транспортным средством) с предупреждением (блокировка: 2 раза, разблокировка: 1 раз, открытие багажника: 4 раза).
6. Когда БКМ получает сигнал блокировки / разблокировки двери, он приводит в действие привод замка двери и мигает лампой опасности (блокировка: 2 раза, разблокировка: 1 раз) одновременно с проверкой работы.
7. Когда BCM получает сигнал запроса открытия багажника, он приводит в действие исполнительный механизм открывания крышки багажника и открывает багажник.

Условия эксплуатации

Если следующие условия не удовлетворяются, операции блокировки / разблокировки двери или открывания багажника не будут отвечать даже в случае срабатывания переключателя запроса.

СХЕМА РАБОТЫ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ

Работа лампы в помещении

При выполнении следующих условий

1. Состояние внутреннего выключателя лампы в положении ДВЕРЬ
2. Выключатель двери выключен (когда все двери закрыты)

Система Intelligent ключ включает внутреннюю лампу (на 30 секунд), получая сигнал разблокировка от переключателя запроса двери. Подробное описание см. в разделе " РАБОТА КОМНАТНОЙ ЛАМПЫ ".

Перечень деталей, связанных с эксплуатацией

Детали, отмеченные знаком x, являются деталями, относящимися к эксплуатации.

Схема №17

Войти

Обратитесь к разделу " ОПИСАНИЕ СИСТЕМЫ ".

Схема №18

Войти

Схема №19

Войти

Схема №20

Войти

Схема №21

Войти

Схема №22

Войти

Схема №23

Войти

Схема №24

Войти

Схема №25

Войти

Схема №26

Войти

Схема №27

Войти

Схема №28

Войти

Основные операции

1. Подключить CONSULT-III. ПРИМЕЧАНИЕ: С помощью механического ключа включить выключатель зажигания.
2. Выполнить команду " SELF-DIAG RESULTS ".

Питание подается постоянно

1. Через плавкую вставку 50A (букву j, расположенную в коробке предохранителя и плавкой вставки)
2. К терминалу 70 BCM
3. Через предохранитель 10A [№ 21, расположенный в блоке предохранителей (J / B)]
4. К терминалу BCM 57
5. Через предохранитель 10A [№ 9, расположенный в блоке предохранителей (J / B)]
6. К терминалу 11 блока интеллектуальных ключей (с интеллектуальным ключом).

Земля подается

1. К терминалу BCM 67 и
2. К терминалу 12 блока интеллектуальных ключей (с интеллектуальным ключом)
3. Через основание корпуса M57 и xtigx1. M61

Далее подается питание

1. Через терминал 53 BCM
2. К клемме 1 исполнительного механизма открывания крышки багажника.

Земля подается

1. К клемме 2 исполнительного механизма открывания крышки багажника
2. Через основание кузова B7 и B19.

Затем БКМ приводит в действие исполнительный механизм открывания крышки багажника.

Схема №29

Войти

Схема №30

Войти

Описание корпуса, замка и системы безопасности: обзора

Последовательность операций

Схема №31

Войти

Настройка системы безопасности транспортного средства

Исходное состояние

1. Выключатель зажигания в выключенном положении.

Обезоруженная фаза

1. Когда транспортное средство приводится в движение или когда открыта любая дверь, система безопасности транспортного средства устанавливается на этапе разоружения исходя из предположения о том, что владелец находится внутри или рядом с транспортным средством.

Предоружейный этап и вооруженный этап

1. Система безопасности автомобиля превращается в фазу " предварительного взведения " (загорается лампа охраны), когда БКМ получает сигнал ЗАМОК от переключателя цилиндров ключей передних дверей, брелка или интеллектуального ключа после того, как все двери закрыты.
2. Все двери закрываются после того, как передние заблокированы ключом или дверным замком и выключателем разблокировки.

Индикатор безопасности горит в течение 30 секунд. Затем система автоматически переходит в " вооруженную " фазу.

Отмена установленной системы безопасности транспортного средства

Вооруженная фаза отменяется, когда водитель отпирает двери ключом, брелком или интеллектуальным ключом.

Активация аварийной сигнализации системы безопасности транспортного средства

Убедиться, что система находится в вооруженной фазе.

При выполнении одной из следующих операций система издает звуковой сигнал и мигает фарами около 50 секунд.

1. Любая дверь открывается перед отпиранием двери ключом, брелком или интеллектуальным ключом.
2. Дверь разблокируется без использования ключа, брелка или интеллектуального ключа.

Работа сигнализации системы безопасности транспортного средства.

Система безопасности транспортного средства срабатывает при

1. Открывание двери
2. Открытие багажника
3. Разблокировка двери или багажника без использования ключа, брелка или интеллектуального ключа.

Система безопасности транспортного средства будет задействована, как только система перейдет в состояние боевой готовности

1. Когда BCM принимает сигнал массы на клеммах 12, 13, 47, 48 (переключатель передней или задней двери) или клемме 42 (магистральный переключатель).

При срабатывании системы безопасности автомобиля периодически подается земля

1. От терминала IPDM E / R 13
2. На релейную клемму сирены 1.

Фары мигают, а звуковой сигнал звучит прерывисто.

Сигнализация автоматически выключается через 50 секунд, но будет повторно активирована, если автомобиль снова будет подделан.

Обратитесь к разделу " ОПИСАНИЕ СИСТЕМЫ ".

Схема №32

Войти

Схема №33

Войти

Схема №34

Войти

Схема №35

Войти

Схема №36

Войти

NATS (противоугонная система Nissan) имеет следующие функции

1. NATS показывает более высокую противоугонную эффективность при предотвращении запуска двигателя незарегистрированным ключом. (зарегистрированный ключ: механический ключ и интеллектуальный ключ).
2. Только ключ с идентификатором ключа, зарегистрированным в BCM и блок управления двигателем может запустить двигатель, он имеет более высокую защиту от кражи авто, которая дублирует ключи.
3. Если обнаружена неисправность, то при включенном положении выключателя зажигания загорится индикатор безопасности.
4. Если владелец требует, механический ключ может быть зарегистрирован до 5 ключей.
5. Во время диагностики неисправности или когда следующие части были заменены, и если механический ключ добавлен, требуется регистрация *. *: Все механические ключи транспортного средства должны быть зарегистрированы. блок управления двигателем BCM Механический ключ
6. Диагностика неисправностей, инициализация системы и дополнительная регистрация других идентификаторов механических ключей NATS должны выполняться с использованием программы CONSULT-III. После завершения инициализации NATS может отображаться идентификатор вставленного механического ключа. Процедуры инициализации и регистрации идентификатора механического ключа NATS описаны в руководстве по эксплуатации CONSULT-II.

Чтобы обеспечить улучшенную защиту от коррозии, на производственных предприятиях NISSAN были реализованы следующие антикоррозийные меры. При ремонте или замене кузовных панелей необходимо использовать те же антикоррозионные меры.

АНТИКОРРОЗИОННАЯ СТАЛЬ С ПРЕДВАРИТЕЛЬНЫМ ПОКРЫТИЕМ (ОЦИНКОВАННАЯ СТАЛЬ)

Для повышения ремонтопригодности и коррозионной стойкости принят новый тип антикоррозийного стального листа с предварительным покрытием, заменяющий обычный стальной лист с цинковым покрытием.

Оцинкованная сталь гальванически покрывается и нагревается с образованием сплава цинк-железо, который обеспечивает превосходную и долговременную коррозионную стойкость с катионной грунтовкой положения электрода.

Схема №37

Войти

Nissan Genuine обслуживание Parts изготавливаются из оцинкованной стали. Поэтому рекомендуется использовать ОРИГИНАЛЬНЫЕ детали Nissan или эквивалентные для замены панелей, чтобы сохранить антикоррозийные характеристики, встроенные в автомобиль на заводе.

ОБРАБОТКА ФОСФАТНОГО ПОКРЫТИЯ И ГРУНТОВКА ДЛЯ ОПРЕДЕЛЕНИЯ ПОЛОЖЕНИЯ КАТИОННОГО ЭЛЕКТРОДА.

Фосфатное покрытие и катионный грунтовочный слой в положении электрода, которые обеспечивают превосходную защиту от коррозии, используются на всех компонентах корпуса.

Схема №38

Войти

Nissan Genuine обслуживание Parts также обрабатываются таким же образом. Поэтому рекомендуется использовать ОРИГИНАЛЬНЫЕ детали Nissan или эквивалентные для замены панелей, чтобы сохранить антикоррозийные характеристики, встроенные в автомобиль на заводе.

На следующем рисунке показаны области, которые герметизируются на заводе. Герметик, который был нанесен на эти области, должен быть гладким и без порезов или зазоров. Следует соблюдать осторожность, чтобы не нанести избыточное количество герметика и не допустить контакта других незатронутых частей с герметиком.

Схема №39

Войти

Схема №40

Войти

Схема №41

Войти

Схема №42

Войти

Эта информация подготовлена для техников, которые достигли высокого уровня квалификации и опыта в ремонте поврежденных при столкновении транспортных средств, а также используют современные сервисные инструменты и оборудование. Лица, не знакомые с методами ремонта кузова, не должны пытаться отремонтировать поврежденные при столкновении транспортные средства, используя эту информацию.

Техникам также рекомендуется прочитать информацию об услугах по ремонту кузова (основы), чтобы обеспечить сохранение первоначальных функций и качества автомобиля. Информация о ремонте кузова (основа) содержит дополнительную информацию, включая предостережения и предупреждения, которые не включены в эту служебную информацию. Технические специалисты должны ссылаться на обе сервисные информации для обеспечения надлежащего ремонта.

Обратить внимание, что эта информация подготовлена для использования во всем мире, и поэтому определенные процедуры могут не применяться в некоторых регионах или странах.

Символы, используемые в этой информации для операций резки и сварки / пайки, показаны на иллюстрации.

Схема №43

Войти

Схема №44

Войти

Схема №45

Войти

Схема №46

Войти

1. Стыковое соединение передней стойки может быть определено в любом месте затененной области, как показано на иллюстрации. Лучшее место для стыкового соединения находится в положении А из-за конструкции транспортного средства. Обратитесь к информации " ПЕРЕДНЯЯ СТОЙКА ".
2. Определить положение резки и записать расстояние от установочного отступа. Использовать это расстояние при резке сервисной детали. Вырежьте внешнюю переднюю стойку более чем на 60 мм выше положения выреза внутренней передней стойки.
3. Подготовьте стапель для резки, чтобы облегчить резку внешней колонны. Кроме того, это позволит точно отрезать сервисную часть в месте соединения.
4. Пример операции резания с использованием зажимного приспособления для резания заключается в следующем.

Схема №47

Войти

1. Разметить линии реза. Вырезать положение внешнего столба Вырезать положение внутреннего столба
2. Совместите линию реза с надрезом на кондукторе. Прижмите кондуктор к столбу.
3. Обрезать наружную стойку по пазу кондуктора. (В положении А)
4. Снять кондуктор и отрежьте оставшиеся порции.
5. Таким же образом вырежьте внутреннюю стойку в положении В.

Схема №48

Войти

1. Сняты работы после опоры сердечника радиатора верхней и нижней.

Схема №49

Войти

1. Сняты работы после опоры сердечника радиатора верхней и нижней.

Схема №50

Войти

1. Работы после снятия остряка, опоры сердечника радиатора и аутригера.

Схема №51

Войти

Схема №52

Войти

Схема №53

Войти

Схема №54

Войти

1. Работы после того, как удалена арматура задней лапы.