Главная ОтзывыВозврат
Главная/Nissan/Sentra/Nissan Sentra B16 рестайлинг (2009-2012)/Руководство по ремонту/Управление рулевым механизмом/Система рулевого управления: Диагностика
Содержание Электросхемы Раздел: Управление рулевым механизмом Все разделы

Система рулевого управления: Диагностика Nissan Sentra B16 рестайлинг

Управление рулевым механизмом 4 иллюстрации ~9 мин чтения

Меры предосторожности при диагностике неисправностей

  1. Обязательно заранее проверить процедуры диагностики неисправности. См. раздел " КАК ВЫПОЛНИТЬ ДИАГНОСТИКУ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ". (ref-367343-S01637888252010072700000)
  2. Всегда стирайте память после завершения диагностики неисправностей.
  3. Проверка целостности и напряжения между блоками, обязательно проверить клеммы разъема на предмет разъединения, ослабления, изгиба или смятия. Отремонтируйте или заменить применимую деталь при обнаружении любого нестандартного состояния.
  4. Будьте осторожны, чтобы принудительно не удлинить клемму разъема, если для проверки используется тестер цепи.
  5. Всегда подтверждайте общие меры предосторожности. См. раздел " ОБЩИЕ МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ". (ref-367300-S22694913842010072700000)
Схема №9
  1. Жалобы варьируются в зависимости от человека. Важно уточнить фактические замечания клиента.
  2. Спросите клиента о том, какие симптомы возникают при каких условиях. Использовать информацию для воспроизведения симптома подтверждения автомобилем.
Схема №10
Схема №11
Схема №12

Диаграмма симптомов

Если загорится сигнальная лампа САЗ, провести самодиагностику в соответствии с разделом " ФУНКЦИЯ CONSULT-III (EPS) ". (ref-367343-S32305239962010072700000)

ПризнакСостояниеПункт проверкиСсылочный рисунок
Сигнальная лампа САЗ не включается при включении выключателя зажигания. (Проверка сигнальной лампы САС)Выключатель зажигания: ВКЛ.Линия связи CAN НЕ ГОРИТ СИГНАЛЬНАЯ ЛАМПА САЗ
Комбинированный счетчик
Сигнальная лампа EPS не выключается в течение нескольких секунд после запуска двигателяРабота двигателяЛиния связи CAN СИГНАЛЬНАЯ ЛАМПА САЗ НЕ ГАСНЕТ
Питание и земля для блока управления САЗ
Датчик крутящего момента
Электродвигатель ЭПС
Сигнал скорости транспортного средства
Сигнал состояния двигателя
Комбинированный счетчик
Усилие поворота рулевого колеса тяжелое или легкое, при движенииПоворот рулевого колесаЛиния связи CAN СИЛА ПОВОРОТА РУЛЕВОГО КОЛЕСА ВЕЛИКА ИЛИ МАЛА
Сигнал скорости транспортного средства
Сигнал состояния двигателя
Электродвигатель ЭПС
Усилие поворота рулевого колеса (механическая неисправность)
Неуравновешенность усилия поворота рулевого колеса и возврат между правым и левым, во время движенияПоворот рулевого колесаРазвал-схождение" НЕУРАВНОВЕШЕННОЕ УСИЛИЕ ПОВОРОТА РУЛЕВОГО КОЛЕСА И ВОЗВРАТ МЕЖДУ ПРАВЫМ (ref-367343-S07366941082010072700000)
Усилие поворота рулевого колеса (механическая неисправность)
Неуравновешенное усилие поворота рулевого колеса во время движения (изменение крутящего момента)Поворот рулевого колесаСостояние установки промежуточного вала рулевой колонки НЕУРАВНОВЕШЕННОЕ УСИЛИЕ ПОВОРОТА РУЛЕВОГО КОЛЕСА (ИЗМЕНЕНИЕ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА)
Усилие поворота рулевого колеса (механическая неисправность)

СХЕМА СИМПТОМОВ

Диагностический индекс кодов неисправностей

DTCОписание
расшифровка кода ошибки C1601 НАПРЯЖЕНИЕ БАТАРЕИ
расшифровка кода ошибки C1604 ДАТЧИК КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА
расшифровка кода ошибки C1605 ДАТЧИК УГЛА
расшифровка кода ошибки C1606 ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЬ EPS
расшифровка кода ошибки C1608 Прибор управления
расшифровка кода ошибки U1000 ЦЕПЬ CAN COMM
расшифровка кода ошибки U1200 CAN Vhcl скорость ABS (АВС.

Диагностический индекс кодов неисправностей

Процедура диагностики

  1. ПРОВЕРЬ СИГНАЛ ДАТЧИКА КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА С КОНСОЛЬЮ-III Запустить двигатель. Выбрать режим " КОНТРОЛЬ ДАННЫХ " для " САЗ " с CONSULT-III.П роверьте значение параметра " ДАТЧИК ВРАЩАЮЩИЙ МОМЕНТ ". Обратитесь к разделу " КОНТРОЛЬНОЕ ЗНАЧЕНИЕ ВХОДНОГО / ВЫХОДНОГО СИГНАЛА БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ ЭСУ БЕЗ запуска двигателя. Проверить напряжение между разъемами xtag0 11, 12, 13, 14 выходных сигналов и земли ". M87 (ref-367343-S23438661542010072700000)(ref-367343-S23438661542010072700000)
  2. Проверить EPS управление UNIT Проверить входной / выходной сигнал блока управления САЗ. Обратитесь к разделу " " Эталонное значение входного / выходного сигнала блока управления ЭЭС " ". OK или Ng OK: GO TO 3. ng: Проверить контактные клеммы блока управления на предмет повреждения или ослабления соединения с кабельным разъемом. Если какие-либо элементы повреждены, отремонтируйте или заменить поврежденные детали. (ref-367343-S23438661542010072700000)
  3. Проверить расшифровка кода ошибки Выполнить самодиагностику после вождения автомобиля в течение некоторого времени. OK или Ng OK: проверка END Nг: Датчик крутящего момента неисправен. Заменить рулевую колонку в сборе. См. " " ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА " ". (ref-367338-S16302612782010072700000)
  1. ПРОВЕСТИ САМОДИАГНОСТИКУ С CONSULT-III Повернуть переключатель зажигания " ON ". (Не запускайте двигатель.) Выбрать режим " SELF-DIAG RESULTS " для " EPS " с CONSULT- III. Коснитесь элемента " ERASE ", повернуть выключатель зажигания " OFF " и подождать как минимум 10 секунд. Запустить двигатель. Повторить самодиагностику. Отображается " ANGLE датчик NO [C1605] " при установке рулевого колеса на неисправность? да: Заменить. (ref-367338-S16302612782010072700000)
  1. ПРОВЕСТИ САМОДИАГНОСТИКУ С CONSULT-III Повернуть выключатель зажигания " ON ". (Не запускайте двигатель.) Выбрать режим " SELF-DIAG RESULTS " для режима " EPS " с CONSULT- III. Нажать на кнопку " ERASE ", повернуть переключатель зажигания в положение " OFF " и подождать как минимум 10 секунд. Запустить двигатель. Выполнить самодиагностику еще раз. Отображается установка рулевого механизма: " ESS MOTOR [xtag0] "? да: заменить НЕИСПРАВНОСТЬ C1606 (ref-367338-S16302612782010072700000)
  1. ПРОВЕСТИ САМОДИАГНОСТИКУ С ПОМОЩЬЮ CONSULT-III Повернуть переключатель зажигания " ON ". (Не запускайте двигатель.) Выбрать режим " SELF-DIAG RESULTS " для режима " EPS " с CONSULT- III. Коснитесь элемента " ERASE ", повернуть выключатель зажигания в положение " OFF " и подождать по крайней мере 10 секунд. Запустить двигатель. Выполнить самодиагностику снова. Отображается " управление UNIT [C1608] " обратитесь к БЛОКУ ДЕМОНТИРОВАНИЯ АЖА "? ДА: Заменить УСТАНОВКУ: УСТАНОВКА: "; (ref-367338-S16302612782010072700000)
  1. Проверить CAN COMMUNICATION цепь с CONSULT-III Повернуть переключатель зажигания " ON " и запустить двигатель. Выбрать режим " SELF-DIAG RESULTS " для режима " EPS " с CONSULT- III. Провести самодиагностику. Отображается ли сообщение " CAN COMM CIRCTUY [U1000] "? ДА: Распечатайте экран CONSILECT-II и перейдите в раздел " ДИАГНОСТИКА С C CONSULTIII ". (ref-367305-S23768658542010072700000)
  1. Проверить расшифровка кода ошибки с ABS Выполнить самодиагностику с помощью привода АБС и электроагрегата (блока управления). Обратитесь к разделу " " Функция CONSULT-III (ABC) " ". Обнаружены ли какие-либо неисправности при самодиапазонировании? ДА: Проверить неисправную систему. НЕТ: ПЕРЕЙТИ К 2. (ref-367331-S29935088882010072700000)
  2. Проверить EPS управление UNIT Проверить входной / выходной сигнал блока управления САЗ. Обратитесь к разделу " " Эталонное значение входного / выходного сигнала блока управления ЭЭС " ". OK или Ng OK: GO TO 3. ng: Проверить контактные клеммы блока управления на предмет повреждения или ослабления соединения с кабельным разъемом. Если какие-либо элементы повреждены, отремонтируйте или заменить поврежденные детали. (ref-367343-S23438661542010072700000)
  3. Проверить расшифровка кода ошибки Выполнить самодиагностику после управления транспортным средством в течение некоторого времени. OK или Ng OK: проверка END Nг: Провести самодиаг с помощью привода ABS и электрического блока (блок управления). См. " " CONSULT-III FUNCTION (АБС) " ". (ref-367331-S29935088882010072700000)

Признак

Сигнальная лампа САЗ не загорается при включенном выключателе зажигания.

  1. ПРОВЕРИТЬ СИСТЕМУ НА НАЛИЧИЕ ЛИНИИ СВЯЗИ CAN Выполнить самодиагностику. Обратитесь к разделу " " ФУНКЦИЯ CONSULT-III (EPS) " ".индицируется ли сообщение " CAN COMM цепь [U1000] "? ДА: Провести диагностику неисправностей для линии связи CAN. См. раздел " " расшифровка кода ошибки U1000 CAN COM CIRCHUMN " ". NO: GO TO 2. (ref-367343-S32305239962010072700000)(ref-367343-S31468085222010072700000)
  2. Проверить EPS управление UNIT Проверить входной / выходной сигнал блока управления САЗ. Обратитесь к разделу " " Эталонное значение входного / выходного сигнала блока управления ЭЭС " ". OK или Ng OK: GO TO 3. ng: Проверить контактные клеммы блока управления на предмет повреждения или ослабления соединения с кабельным разъемом. Если какие-либо элементы повреждены, отремонтируйте или заменить поврежденные детали. (ref-367343-S23438661542010072700000)
  3. ПРОВЕРКА СИМПТОМОВ Повторить проверку. OK или Ng OK: проверка END Nг: заменить combination meter. Обратитесь к разделу " ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА ". (ref-367330-S03827243432010072700000)

Сигнальная лампа EPS не выключается в течение нескольких секунд после запуска двигателя.

  1. Проверить SELF-DIAGNOSTIC RESULTS (ПРОВЕРКА РЕЗУЛЬТАТОВ САМОДИАГНОСТИКИ) Выполнить самодиагностику. Обратитесь к разделу " " Функция CONSULT-III (EPS) " ". Обнаружены ли какие-либо неисправности в ходе самостоятельной диагностики? ДА: Проверить неисправную систему. НЕТ: ПЕРЕЙДИТЕ К 2. (ref-367343-S32305239962010072700000)
  2. ПРОВЕРИТЬ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ EPS. Неисправна цепь питания клеммной колодки Fng, 12. Включить выключатель зажигания " ВЫКЛ ". См. разъем цепи питания блока управления EFS. (Не запускайте двигатель.) Проверить напряжение между разъемом цепи блока управления ЭЭС (A) и землей. НАПРЯЖЕНИЕ СПЕЦИФИКАЦИЯ Разъем Напряжение M37 3 - Масса Напряжение аккумуляторной батареи 1 - Земля напряжение аккумулятора включить выключатель " выкл ". E202 M37 E202 E202 (ref-367304-S39439066852010072700000)(ref-367304-S39439066852010072700000) Жгут на короткое замыкание или обрыв между выключателем зажигания и разъемом жгута блока управления САЗ M37 клемма 3.
  3. Проверить EPS управление UNIT масса цепь Turn Выключатель зажигания " OFF ".отключить разъем жгута блока управления ЭЭС. Проверить целостность между клеммой разъема (А) и землей жгута. CONTINUITY CHART разъём Continuity E202 2 YES Также проверить жгут на короткое замыкание для питания. Подключить к разъему жгут блока управления ЭПС. OK или Ng OK: GO TO 4. N: Ремонт разомкор или замыкание на массу, либо замыкание в шлейф.
  4. Проверить EPS управление UNIT Проверить входной / выходной сигнал блока управления САЭ. Обратитесь к разделу " " Эталонное значение входного / выходного сигнала блока управления САЗ " ". OK или Ng OK: GO TO 5. Nг: Проверить контактные клеммы блока управления СЭЗ на предмет повреждения или ослабления соединения с соединителем жгута. Если какие-либо элементы повреждены, отремонтируйте или заменить поврежденные детали. (ref-367343-S23438661542010072700000)
  5. ПРОВЕРКА СИМПТОМОВ Повторить проверку. OK или Ng OK: проверка END Nг: заменить combination meter. Обратитесь к разделу " ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА ". (ref-367330-S03827243432010072700000)

Усилие поворота рулевого колеса тяжелое или легкое, во время движения.

  1. ПРОВЕРИТЬ СИСТЕМУ НА НАЛИЧИЕ ЛИНИИ СВЯЗИ CAN Выполнить самодиагностику. Обратитесь к разделу " " ФУНКЦИЯ CONSULT-III (EPS) " ".индицируется ли сообщение " CAN COMM цепь [U1000] "? ДА: Провести диагностику неисправностей для линии связи CAN. См. раздел " " расшифровка кода ошибки U1000 CAN COM CIRC " ". NO-1: С ABS: GO to 2 НЕТ-3: Перейти к ABК АБС ABС 2. (ref-367343-S32305239962010072700000)(ref-367343-S31468085222010072700000)
  2. Проверить VEHICLE скорость сигнал FROM ABS ACTUATOR и ELECTRIC UNIT (управление BLOCK) Выполнить самодиагностику с помощью привода АБС и электроагрегата (блока управления). Обратитесь к разделу " " Функция CONSULT-III (ABC) " ". Обнаружены ли какие-либо неисправности при помощи самодиагностики? ДА: Проверить неисправную систему. НЕТ: ПЕРЕЙДИТЕ К 4. (ref-367331-S29935088882010072700000)
  3. Проверить VEHICLE скорость сигнал FROM блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) (блок управления трансмиссией) Выполнить самодиагностику с помощью модуля управления трансмиссией. Обратитесь к разделу " " ФУНКЦИЯ CONSULT-III (ТРАНСМИССИЯ) " ". Обнаружены ли какие-либо неисправности в ходе самостоятельной диагностики? ДА: Проверить исправность системы. НЕТ: ПЕРЕЙДИТЕ К 4. (ref-367317-S00334948382010072700000)
  4. ПРОВЕРИТЬ СИГНАЛ КОМБИНИРОВАННОГО ИЗМЕРИТЕЛЯ Выполнить самодиагностику с помощью комбинированного измерителя. Обратитесь к разделу " " CONSULT-III FUNCTION (METER / m ' a) " ". Обнаружена ли какая-либо неисправность при самдиагностике? ДА: Проверить неисправную систему. НЕТ: ПЕРЕЙДИТЕ К 5. (ref-367330-S27449383382010072700000)
  5. Проверить двигатель STATUS сигнал Выполнить самодиагностику для блок управления двигателем. Обратитесь к разделу " " CONSULT-III FUNCTION (двигатель) " ". Обнаружены ли какие-либо неисправности с помощью самодиагностики? ДА: Проверить неисправную систему. НЕТ: ПЕРЕЙДИТЕ К 6. (ref-367313-S01740296972010072700000)
  6. Проверить EPS MOTOR система Выполнение диагностики неисправностей для двигателя EFS. См. раздел " " Двигатель расшифровка кода ошибки C1606 EPS " ". OK или Ng OK: GO TO 7. Nг: Ремонт или замена поврежденных деталей. (ref-367343-S25712107982010072700000)
  7. Проверить EPS управление UNIT Проверить входной / выходной сигнал блока управления САЗ. Обратитесь к разделу " " Эталонное значение входного / выходного сигнала блока управления ЭЭС " ". OK или Ng OK: GO TO 8. Nг: Проверить контактные клеммы блока управления СОЗ на предмет повреждения или ослабления соединения с соединителем жгута. Если какие-либо элементы повреждены, отремонтируйте или заменить поврежденные детали. (ref-367343-S23438661542010072700000)
  8. ПРОВЕРКА СИМПТОМОВ Повторить проверку. OK или Ng OK: проверка END Nг: Проверить усилие поворота рулевого колеса, поскольку может быть механическая неисправность. См. " " ОСМОТР И ОБСЛУЖИВАНИЕ НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ " ". (ref-367338-S13385834472010072700000)

Неуравновешенность усилия поворота рулевого колеса и возврат между правым и левым, во время движения.

  1. Проверить EPS предупреждение лампа (ПРОВЕРЬ СИГНАЛЬНУЮ ЛАМПУ САЗ) При работающем двигателе убедиться в том, что сигнальная лампа СИС выключена? ДА: ПЕРЕХОДИ К 2. НЕТ: Перейди на " " СИГНАЛЬНАЯ ЛАМПА СЭС НЕ ВЫКЛЮЧАЕТСЯ " ". (ref-367343-S14441266762010072700000)
  2. Проверить развал-схождение (проверка центровки колес) Проверить центровку колес. См. раздел " КОНТРОЛЬ ЦЕНТРОВКИ КОЛЕС ". OK или Ng OK: GO TO 3. Nг: Отрегулировать регулировку положения колес. Обратитесь к разделу " Контроль центрирования колес ". (ref-367320-S23238851582010072700000)(ref-367320-S23238851582010072700000)
  3. Проверить EPS управление UNIT Проверить входной / выходной сигнал блока управления САЗ. Обратитесь к разделу " " Эталонное значение входного / выходного сигнала блока управления ЭЭС " ". OK или Ng OK: GO TO 4. Ng.п роверьте контактные клеммы блока управления СОЗ на предмет повреждения или ослабления соединения с соединителем жгута. Если какие-либо элементы повреждены, отремонтируйте или заменить поврежденные детали. (ref-367343-S23438661542010072700000)
  4. ПРОВЕРКА СИМПТОМОВ Повторить проверку. OK или Ng OK: проверка END Nг: Проверить усилие поворота рулевого колеса, поскольку может быть механическая неисправность. См. " " ОСМОТР И ОБСЛУЖИВАНИЕ НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ " ". (ref-367338-S13385834472010072700000)

Неуравновешенность усилия поворота рулевого колеса, во время движения (изменение крутящего момента).

  1. Проверить EPS предупреждение лампа (ПРОВЕРЬ СИГНАЛЬНУЮ ЛАМПУ САЗ) При работающем двигателе убедиться в том, что сигнальная лампа СИС выключена? ДА: ПЕРЕХОДИ К 2. НЕТ: Перейди на " " СИГНАЛЬНАЯ ЛАМПА СЭС НЕ ВЫКЛЮЧАЕТСЯ " ". (ref-367343-S14441266762010072700000)
  2. ПРОВЕРКА ПРОМЕЖУТОЧНОГО ВАЛА РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ Проверить соединение между промежуточным валом и монтажной деталью узла рулевой колонки и рулевого механизма в сборе. См. " " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА " ". OK или Ng OK: GO TO 3. ng: Отремонтируйте или заменить поврежденные детали. (ref-367338-S19951790672010072700000)
  3. Проверить EPS управление UNIT Проверить входной / выходной сигнал блока управления САЗ. Обратитесь к разделу " " Эталонное значение входного / выходного сигнала блока управления ЭЭС " ". OK или Ng OK: GO TO 4. Ng.п роверьте контактные клеммы блока управления СОЗ на предмет повреждения или ослабления соединения с соединителем жгута. Если какие-либо элементы повреждены, отремонтируйте или заменить поврежденные детали. (ref-367343-S23438661542010072700000)
  4. ПРОВЕРКА СИМПТОМОВ Повторить проверку. OK или Ng OK: проверка END Nг: Проверить усилие поворота рулевого колеса, поскольку может быть механическая неисправность. См. " " ОСМОТР И ОБСЛУЖИВАНИЕ НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ " ". (ref-367338-S13385834472010072700000)

Другие статьи — Система рулевого управления