Карта поиска и устранения неисправностей
| Признак | Проверка позиций | |||
|---|---|---|---|---|
| Неисправность деталей системы охлаждения | Плохая теплопередача | Неисправность водяного насоса | Изношенный или ослабленный приводной ремень | |
| Термостат заклинило в закрытом положении | Термостат | |||
| Поврежденные ребра | Загрязнение пылью или засорение породы | |||
| Физический ущерб | ||||
| Засорение трубки охлаждения радиатора | Избыток посторонних материалов (ржавчина, грязь, песок и т.д.) | |||
| Уменьшенный поток воздуха | Вентилятор охлаждения не работает | Вентиляторы охлаждения двигателя | ||
| Высокое сопротивление вращению вентилятора | ||||
| Поврежденные лопатки вентилятора | ||||
| Поврежденный кожух радиатора | Кожух радиатора | |||
| Неправильное соотношение охлаждающих смесей | Вязкость охлаждающей жидкости двигателя | |||
| Низкое качество охлаждающей жидкости | Периодическое техническое обслуживание | |||
| Недостаточная охлаждающая жидкость двигателя | Утечка охлаждающей жидкости из двигателя | Шланг охлаждения | Свободный зажим | |
| Треснувший шланг | ||||
| Водяной насос | Плохая герметизация | |||
| Крышка радиатора | Свободный | |||
| Плохая герметизация | ||||
| Радиатор | Уплотнительное кольцо на предмет повреждения, порчи или неправильной установки | |||
| Треснувший бак радиатора | ||||
| Треснувший сердечник радиатора | ||||
| Резервуарный парк | Резервуар для крекинг-газа | |||
| Переливной резервуар | Утечка выхлопных газов в систему охлаждения | Износ головки цилиндров | ||
| Ухудшение прокладки головки цилиндров | ||||
| Кроме неисправности деталей системы охлаждения | Перегрузка на двигателе | Злоупотребление вождением | Высокие обороты двигателя без нагрузки | |
| Движение на низкой передаче в течение длительного времени | ||||
| Вождение на чрезвычайно высокой скорости | ||||
| Неисправность системы силового агрегата | ||||
| Установлены колеса и шины неподходящего размера | ||||
| Перетаскивание тормозов | ||||
| Неправильная установка опережения зажигания | ||||
| Блокированный или ограниченный поток воздуха | Заблокированная решетка радиатора | Установленный автомобильный бюстгальтер | ||
| Заблокированный бампер | ||||
| Заблокированная решетка радиатора | Загрязнение бурового раствора или засорение бумаги | |||
| Заблокированный бампер | ||||
| Заблокированный радиатор | ||||
| Заблокированный конденсатор | ||||
| Установленная большая противотуманная фара | ||||
КАРТА ПОИСКА И УСТРАНЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТЕЙ
Схема №40
Схема №41
Схема №42
Схема №43
Как проверить систему охлаждения двигателя (QR25DE): диагностики
| Предупреждение | Никогда не снимайте крышку радиатора, когда двигатель горячий. Серьезные ожоги могут возникнуть из-за жидкости под высоким давлением, вытекающей из радиатора. Оберните толстую ткань вокруг крышки. Медленно надавите вниз и повернуть ее на четверть оборота, чтобы позволить выйти нарастающему давлению. Осторожно снять крышка, нажав вниз и поворачивая его до конца. |
|---|
Как осмотреть после демонтаж
Осмотреть радиатор на предмет утечек следующим образом
Схема №44
Схема №45
- Приложите давление, используя подходящий инструмент и инструмент. Указанное значение давления: 157 к Па (1,6 кг / см 2, 23 фунта на квадратный дюйм) Номер инструмента: EG17650301 (J-33984-A) ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Чтобы предотвратить риск повреждения шланга под давлением, надежно закрепить его хомутом для шланга.
- Проверить наличие утечек.
Как осмотреть после установку
- Проверить наличие утечек охлаждающей жидкости двигателя (см. раздел " ОСМОТР "). (ref-367323-S32623613262010072700000)
- Запустить и прогрейте двигатель, визуально проверить отсутствие течи охлаждающей жидкости двигателя и жидкости БРП (при наличии) согласно " CVT FLUID ". (ref-367317-S36341923292010072700000)
Схема №46
- Проверить наличие утечек охлаждающей жидкости двигателя (см. раздел " ОСМОТР "). (ref-367323-S32623613262010072700000)
- Запустить и прогрейте двигатель, визуально проверить наличие утечек охлаждающей жидкости двигателя.
Схема №47
Схема №48
- Проверить наличие утечек охлаждающей жидкости двигателя (см. раздел " ОСМОТР "). (ref-367323-S32623613262010072700000)
- Запустить и прогрейте двигатель, визуально проверить наличие утечек охлаждающей жидкости двигателя.
Схема №49
Схема №50
- Поместить нить так, чтобы она попала в вентиль водораспределительного клапана. Полностью погрузите в емкость, заполненную водой. Нагрейте при перемешивании.
- Температура открытия клапана - это температура, при которой открывается клапан контроля воды и падает с резьбы.
- Продолжайте нагревать. Проверить величину подъема полностью открытого клапана. ПРИМЕЧАНИЕ: Стандартная температура для контрольного клапана воды является контрольным значением.
- После проверки величины подъема полностью открытого клапана понизить температуру воды и проверить температуру закрытия клапана. ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА РЕГУЛИРУЮЩИЙ КЛАПАН ДЛЯ ВОДЫ Поз. Регулирующий клапан для воды Температура открытия клапана 93,5 ° - 96,5 ° C (200 ° - 97°C) Величина подъема полнооткрытых клапанов Более 8 мм / 108 ° С (0 315 дюйма / 226 ° Ф) Температура закрытия клапана 90 ° c
- Если они не соответствуют спецификации, заменить регулирующий клапан воды.
- Проверить наличие утечек охлаждающей жидкости двигателя (см. раздел " ОСМОТР "). (ref-367323-S32623613262010072700000)
- Запустить и прогрейте двигатель, визуально проверить отсутствие подтекания охлаждающей жидкости двигателя.