Меры предосторожности для дополнительной удерживающей системы (SRS) " подушка безопасности " и " устройство предварительного натяжения ремня безопасности "
Такие дополнительные удерживающие системы, как «ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ» и «УСТРОЙСТВО ПРЕДВАРИТЕЛЬНОГО НАТЯЖЕНИЯ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ», используемые вместе с передним ремнем безопасности, помогают снизить риск или тяжесть травм водителя и переднего пассажира при некоторых видах столкновений. Эта система включает в себя входы переключателя ремней безопасности и двухступенчатые модули передних подушек безопасности. Система SRS использует переключатели ремней безопасности для определения развертывания передней подушки безопасности и может развертывать только одну переднюю подушку безопасности в зависимости от тяжести столкновения и от того, являются ли передние пассажиры пристёгнутыми или непристёгнутыми.
Информация, необходимая для безопасного обслуживания системы, включена в статьи " ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА " и " РЕМНИ БЕЗОПАСНОСТИ ". (ref-367301)(ref-367344)
| Предупреждение | Во избежание вывода из строя шлангов SRS желтого цвета, что может увеличить риск травмирования или смерти в случае столкновения, которое приведет к надуванию подушки безопасности, все техническое обслуживание должно выполняться уполномоченным дилером NISSAN / INFINITI. Неправильное техническое обслуживание, включая неправильный демонтаж и монтаж SRS- могут привести к травме персонала, вызванной непреднамеренным включением системы. Для удаления спирального кабеля и модуля подушки безопасности см. раздел " ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА (ТЕСТ) ". (ref-367301) |
|---|
Меры предосторожности при использовании электроинструмента (пневматического или электрического) и молотков
| Предупреждение | При работе рядом с блоком датчика диагностики подушки безопасности или другими датчиками системы подушки безопасности при включенном зажигании или работающем двигателе НЕ использовать пневматические или электрические электроинструменты и не ударяйте молотком по датчику (датчикам). Сильная вибрация может привести к срабатыванию датчика (датчиков) и срабатыванию воздушной подушки (подушек), что может привести к серьезным травмам. При использовании пневматических или электрических электроинструментов или молотков всегда выключайте зажигание, отсоединяйте аккумулятор и подождать не менее 3 минут перед выполнением любой услуги. |
|---|
Меры предосторожности, необходимые для вращения рулевого колеса после отключения аккумулятора
ПримечаниеДанная процедура применяется только к моделям с системой Intelligent ключ и NATS (NISSAN противоугонная система система). Извлечь и установить все блоки управления после отсоединения обоих кабелей батареи, когда ручка зажигания находится в положении " замок ". Всегда использовать CONSULT-III для выполнения самодиагностики в рамках каждого функционального осмотра после окончания работы. При обнаружении расшифровка кода ошибки провести диагностику неисправностей по результатам самотестирования.
Для моделей, оснащенных системой Intelligent ключ и NATS, на цилиндре с ключом принят электрически управляемый механизм блокировки руля.
По этой причине, если аккумулятор отключен или если аккумулятор разряжен, рулевое колесо заблокируется и поворот руля станет невозможным.
Если вращение рулевого колеса требуется при прерывании питания от аккумуляторной батареи, перед началом ремонтной операции выполнить приведенную ниже процедуру.
Меры предосторожности при использовании ремней безопасности
| Внимание | Перед снятием ремня безопасности в сборе с устройством предварительного натяжения переднего ремня, выключить выключатель зажигания, отсоединить оба кабеля аккумуляторной батареи и подождать не менее 3 минут. После замены или повторной установки ремня сиденья в сборе или повторного подключения разъема устройства предварительного натягивания переднего ремней безопасности проверить работу системы. См. " ПРОВЕРКА РАБОТЫ SRS ". Не разбирайте пряжку или ремень в сборе. Никогда не пользуйтесь анкерными болтами ремня после снятия. Заменить новыми. (ref-367301-S33187498552010072700000) |
|---|
После столкновения
| Предупреждение | Осмотр всех ремней безопасности в сборе, включая втягивающие устройства и крепежные приспособления, после любого столкновения. NISSAN рекомендует заменить все ремни безопасности, используемые во время столкновения, если только столкновение не было незначительным, и ремни не показали никаких повреждений и продолжали работать должным образом. Несоблюдение этого требования может привести к серьезным травмам в результате несчастного случая. Ремни безопасности в сборе, не используемые во время столкновения, также должны быть заменены, если отмечается повреждение или неправильная эксплуатация. Устройство предварительного натяжения ремней безопасности следует заменить, даже если ремни безопасности не используются во время лобового столкновения, при котором пневмоподушки срабатывают. |
|---|
Заменить любой ремень безопасности в сборе (включая анкерные болты), если
- Ремень безопасности использовался во время столкновения (за исключением незначительных столкновений, а ремни, втягивающие устройства и пряжки не имеют повреждений и продолжают работать должным образом).
- Ремень безопасности был поврежден в результате несчастного случая. (то есть разорванная лямка, изогнутый ретрактор или направляющая).
- Место крепления ремня безопасности было повреждено в результате аварии. Осмотреть зону крепления ремня безопасности на предмет повреждений или перекосов и при необходимости отремонтируйте ее перед установкой нового ремня безопасности в сборе.
- Деформируются или изнашиваются анкерные болты.
- Устройство предварительного натяжения ремня безопасности следует заменить, даже если ремни безопасности не используются во время столкновения, при котором пневмоподушки срабатывают.
Схема №5
| Внимание | Перед обслуживанием SRS выключить выключатель зажигания, отсоединить обе клеммы аккумулятора и подождать не менее трех минут. |
|---|
Схема №6
- Отсоединить как отрицательную, так и положительную клеммы аккумулятора, затем подождать не менее трех минут.
- Снять крышку доводчика ремня безопасности и плечевой анкерный болт.
- Отсоединить датчик натяжения ремня, затем снять наружную крышку анкера и наружный анкерный болт.
- Снять верхний и нижний декоративные элементы центральной стойки (см. раздел " облицовка БОКОВЫХ ПОВЕРХНОСТЕЙ КУЗОВА "). (ref-367309-S04001800192010072700000)
- Расположить отделку пола в стороне от центральной стойки.
- Отсоединить разъем предварительного натяжения ремня безопасности (см. раздел " ПРЯМОЕ СОЕДИНЕНИЕ РАЗЪЕМОВ КОМПОНЕНТОВ SRS "). (ref-367301-S10281341842010072700000)
- Вывернуть анкерный болт втягивающего устройства, затем снять втягивающее устройство ремня безопасности.
| Предупреждение | Осмотр всех ремней безопасности в сборе, включая втягивающие устройства и крепежные приспособления, после любого столкновения. NISSAN рекомендует заменить все ремни безопасности, используемые во время столкновения, если только столкновение не было незначительным, и ремни не показали никаких повреждений и продолжали работать должным образом. Несоблюдение этого требования может привести к серьезным травмам в результате несчастного случая. Ремни безопасности в сборе, не используемые во время столкновения, также должны быть заменены, если отмечается повреждение или неправильная эксплуатация. Устройство предварительного натяжения ремней безопасности следует заменить, даже если ремни безопасности не используются во время лобового столкновения, при котором пневмоподушки срабатывают. |
|---|
Заменить любой ремень безопасности в сборе (включая анкерные болты), если
- Ремень безопасности использовался во время столкновения (за исключением незначительных столкновений, а ремни, втягивающие устройства и пряжки не имеют повреждений и продолжают работать должным образом).
- Ремень безопасности был поврежден в результате аварии. (т.е. разорванная лямка, изогнутое втягивающее устройство или направляющая и т.д.)
- Место крепления ремня безопасности было повреждено в результате аварии. Осмотреть зону крепления ремня безопасности на предмет повреждений или перекосов и при необходимости отремонтируйте ее перед установкой нового ремня безопасности в сборе.
- Деформируются или изнашиваются анкерные болты.
- Устройство предварительного натяжения ремня безопасности должно быть заменено, даже если ремни безопасности не используются во время лобового столкновения, при котором пневмоподушки срабатывают.
Предварительные проверки
- Проверить исправность работы сигнальной лампы/утора ремня безопасности следующим образом: Включить зажигание ВКЛ. Должна загореться сигнальная лампа ремня безопасности. Также предупреждающий утор ремня безопасности должен звучать около семи секунд. Пристегните ремень безопасности водителя. Сигнальная лампа ремня безопасности должна погаснуть, а утор (если звучит) должен прекратиться.
- Если сигнальная лампа воздушной подушки мигает, провести самодиагностику с помощью CONSULT-III и сигнальной лампы воздушной подушки. См. раздел " ПРОВЕРКА РАБОТЫ SRS ". (ref-367301-S33187498552010072700000)
- Проверить надежность крепления втягивающего устройства ремня безопасности, анкера ремня безопасности и болтов пряжки.
- Проверить направляющую плечевого ремня безопасности и регулятор высоты плечевого ремня для передних сидений. Убедиться, что направляющие вертлюги свободно поворачиваются и что лямка лежит ровно и не заедает в направляющей. Убедиться, что регулятор высоты работает правильно и надежно удерживается.
- Проверить работу втягивающего устройства: полностью протяните ленту ремня безопасности и проверить наличие скручиваний, разрывов или других повреждений. Дайте ремню безопасности убраться. Снять ремень безопасности плавно и полностью в втягивающее устройство. Если ремень не возвращается гладко, протереть внутреннюю часть петель чистой бумажной тканью. Накопление грязи в петлях верхних якорей может привести к медленному отводу ремней безопасности. Затянуть ремень безопасности.
- При необходимости повторить описанные выше действия для проверки других ремней безопасности.
Аварийные запирающие втягивающие устройства (ELR) и автоматические запирающие втягивающие устройства (ALR)
ПримечаниеВсе втягивающие устройства ремня безопасности относятся к типу втягивающих устройств с аварийной блокировкой (ELR). В случае аварийной ситуации (внезапной остановки) втягивающее устройство полностью блокирует и предотвращает дальнейшее выдвижение ремня безопасности. Все втягивающие устройства ремня безопасности 3-точечного типа, за исключением ремня безопасности водителя, также имеют режим автоматической блокировки втягивающих устройств (ALR). Режим ALR (также называемый режимом детского удерживающего устройства) не может использоваться при установке детских сидений. Режим ALR включается автоматически, когда ремень безопасности полностью выдвинут.
Проверить втягивающие устройства ремня безопасности с помощью нижеследующего (их) испытания (й), с тем чтобы определить, функционирует ли втягивающее устройство в сборе надлежащим образом.
Функция ELR Стационарная проверка
Возьмите плечевую лямку и быстро потянуть ее вперед. Втягивающее устройство должно блокироваться и препятствовать дальнейшему растяжению ремня.
ALR Функция Стационарная проверка
- Вытянуть ремень безопасности по всей длине из втягивающего устройства, пока не раздастся щелчок.
- Частично втяните лямку. Когда лямка втягивается, должен быть слышен щелчок, указывающий на то, что ретрактор находится в режиме автоматической блокировки ретракторов (ALR).
- Возьмите ремень безопасности и попробуйте вытащить втягивающее устройство. Лямка должна фиксироваться и не выступать дальше. В случае ПГ заменить втягивающее устройство в сборе.
- Чтобы отменить режим автоматического запирания, дайте ремню убраться на всю длину.
Как проверить перемещение функций ELR
| Предупреждение | Выполнить следующее испытание на безопасной открытой площадке, свободной от других транспортных средств и препятствий (например, на большой пустой стоянке). Дорожное покрытие должно быть асфальтированным и сухим. ЗАПРЕЩАЕТСЯ проводить следующие испытания на мокрых или гравийных дорогах, а также на общественных улицах и автомагистралях. Это может привести к несчастному случаю и серьезным травмам. Водитель и пассажир должны быть готовы взять себя в руки, если втягивающее устройство не заблокировано. |
|---|
- Пристегните ремень безопасности водителя. Пристегнуть пассажира к сиденью ремня, подлежащего испытанию.
- Проследовать в обозначенную безопасную зону.
- Управляйте транспортным средством со скоростью примерно 16 км/ч (10 миль в час). Оповестить всех пассажиров о предстоящей внезапной остановке, и водитель и пассажир должны быть готовы встать на ноги в том случае, если втягивающее устройство не заблокировано, твердо затормозить и сделать очень жесткую остановку.
Во время остановки ремни безопасности должны блокироваться и не выпускаться. Если втягивающее устройство ремня безопасности в сборе не блокируется, выполнить проверку втягивающего устройства вне транспортного средства.
Схема №7
- Снять втягивающее устройство ремня безопасности (см. раздел " РЕМНИ БЕЗОПАСНОСТИ "). (ref-367344-S33672532872010072700000)
- Медленно вытягивать лямку ремня безопасности при наклоне втягивающего устройства в сборе вперед из установленного положения, не выкручивая втягивающее устройство в сборе, как показано на иллюстрации. Втягивающееся устройство ремня сидения в вертикально установленном положении. С наклоном 15 ° или менее можно вытянуть лямка ремня. При наклоне 35 ° и более нельзя вытащить лямки ремня ремней безопасности.