Схема Nissan Sentra B16 рестайлинг

Схема

Снять двигатель и трансаксель в сборе с автомобиля вниз. Разделите двигатель и трансмиссия.

Схема №199

Войти

Схема №200

Войти

Схема №201

Войти

1. Снять двигатель под крышкой (см. " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ ").
2. Слить охлаждающую жидкость двигателя из радиатора. См. раздел " " ЗАМЕНА ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ " ". ВНИМАНИЕ: Выполняйте этот шаг, когда двигатель холодный. Не проливайте хладагент двигателя на приводной ремень.
3. Слить жидкость из муфты (модели M / T). См. раздел " ПРОЦЕДУРА ВЫПУСКА ВОЗДУХА ".
4. Слить масло (модели М / Т). См. раздел " ЗАМЕНА МАСЛА ".
5. Частично слить жидкость из вариатора (модели CVT). См. " " Замена жидкости в вариаторе " ".
6. Снять защитное устройство переднего крыла (правого и левого) в соответствии с разделом " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ ".
7. Снять переднюю трубку выхлопа (см. раздел " ВЫХЛОПНАЯ СИСТЕМА ").
8. Снять валы приводов (левый и правый) с поворотного кулака, руководствуясь указаниями " " ДЕМОНТАЖ-МОНТАЖ (ЛЕВАЯ СТОРОНА) " " и " " МОНТАЖ-ДЕМОНТАЖ (ПРАВАЯ ЧАСТЬ).
9. Удалить болты соединения с трансосью, которые пробивают масляный поддон (верхний) на нижней задней стороне. См. " " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА (MR20DE) " " (модели CVT) или " " ДЕМОНТАЖ и УСТАНОВКА " " [модели M / T].
10. Снять передний элемент подвески (см. " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ ").
11. Снять капот в сборе (см. " HOOD ").
12. Снять верхнюю крышку капота и его верхний удлинитель в сборе (см. раздел " КРЫШКА КАПОТА СВЕРХУ ").
13. Стравите давление топлива. Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА ДАВЛЕНИЯ ТОПЛИВА " (для Калифорнии) или " Проверка давления топлива " (за исключением штата Калифорния).
14. Извлечь батарею и лоток для батарей. См. раздел " " ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА (MR20DE аккумулятор) " ".
15. Снять приводной ремень. См. раздел " КОМПОНЕНТЫ ".
16. Снять крышку машинного отделения.
17. Отсоединить модуль управления трансмиссией (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)) (модели CVT).
18. Отсоединить блок управления двигателем и датчик уровня тормозной жидкости.
19. Удалить блок управления двигателем.
20. Снять воздуховод и корпус воздухоочистителя в сборе (см. раздел " ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЬ И ВОЗДУХОВОД ").
21. Снять вентилятор охлаждения в сборе (см. " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ ").
22. Снять шланг радиатора (верхний и нижний). См. " РАДИАТОР ".
23. Отсоединить шланги охладителя жидкости вариатора (модели CVT). См. " РАДИАТОР ".
24. Отсоединить все соединения жгута двигателя вокруг монтажного изолятора двигателя (Lh), а затем временно закрепить жгут двигателя в сторону двигателя. ВНИМАНИЕ: Защищайте соединители с помощью полимерного мешка для защиты от посторонних материалов во время работы.
25. Отсоединить со стороны двигателя шланг подачи топлива (см. " КОМПОНЕНТ ").
26. Отсоединить шланги отопителя и установить на них заглушки для предотвращения вытекания охлаждающей жидкости двигателя (см. " КОМПОНЕНТ ").
27. Отсоединить кабели управления от трансмиссия. Обратитесь к " Переключение управление система " (модели CVT), " " снятие и установка " " (M / T модели).
28. Демонтировать кабель массы со стороны трансакселя.
29. Снять кабель массы между передней крышкой и автомобилем.
30. При необходимости снять генератор согласно " СИСТЕМЕ ЗАРЯДКИ ".
31. Снять компрессор переменного тока с подсоединенным к двигателю трубопроводом, если он оборудован. Временно закрепить его со стороны транспортного средства тросом во избежание нагрузки на него. См. " " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ КОМПРЕССОРА - MR20DE " ".
32. Снять впускной коллектор, чтобы подвесная цепь не мешала (см. раздел " КОМПОНЕНТЫ ").
33. Установить стропальщик двигателя на переднюю левую сторону (А) и заднюю правую сторону (В) головки цилиндров и поддерживайте положение двигателя с помощью лебедки. Строповочные болты (спереди): 32,9 Н.м (3,3 кг-м, 24,2 фут-фунт) Строп (сзади): 25,0 Н.м.
34. Поддержите узел двигателя и трансмиссии с помощью подъемника и закрепить двигатель в соответствующем положении.
35. Использовать ручной подъемный стол caddy (A) или эквивалентно жесткий инструмент, такой как трансмиссионный домкрат. Надежно поддерживайте нижнюю часть двигателя и трансмиссии и одновременно регулируйте натяжение подъемника. ВНИМАНИЕ: Положите кусок дерева или что-то подобное в качестве опорной поверхности, обеспечить полностью стабильное состояние.
36. Снять шток моментный правый 1, изолятор монтажный правого 2 и кронштейн монтажный 3.
37. Снять тягу (правая) (модели CVT).
38. Снять тягу (лев.) (модели CVT).
39. Снять двигатель через болт-гайку (С).
40. Осторожно управляя опорными инструментами, снять двигатель и трансмиссию с транспортного средства вниз. ВНИМАНИЕ: во время работы убедиться в том, что ни одна деталь не мешает боковой стороне транспортного средства. Перед этим подъемом и во время этого подъема всегда проверять, остались ли какие-либо привязные ремни подсоединенными. Во время операции снятия всегда будьте осторожны, чтобы предотвратить падение автомобиля с высоты из-за изменений центра тяжести. При необходимости поддерживайте транспортное средство путем установки домкрата или подходящего инструмента сзади. В ходе эксплуатации надежно поддерживайте двигатель, поместив кусок дерева под масляный поддон.
41. Если подъем двигателя не выполняется одновременно, установить стропальщик двигателя на переднюю левую сторону головки цилиндров и заднюю правую сторону.
42. Снять электродвигатель стартера согласно " СИСТЕМЕ ЗАПУСКА ".
43. Подъем с помощью тали и положение над двигателем.
44. Разделите двигатель и трансмиссию. Обратитесь к разделу " " ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА (MR20DE) " " (модели CVT) или " " МОНТАЖ / СНЯТИЕ " ".