Нормальное управление
Оптимизировать давление в магистрали и вторичное давление, в зависимости от условий движения, на основе положения дроссельной заслонки, частоты вращения двигателя, скорости вращения первичного шкива (входной), скорости оборотов вторичного шкива, сигнала торможения, сигнала переключения диапазона передачи, сигнала блокировки, напряжения, целевого передаточного числа, температуры текучей среды и давления текучей среды.